內飾 在德系車型中已算是前衛
我們相信就目前甲克蟲的外形上還未有一款同級別的車型能夠與之媲美，而在內飾方面，相對于大眾車系一向循規蹈矩的設計來說已經算是較為前衛。和MINI車型一樣，大眾甲克蟲的儀表盤采用單筒式設計，里面包括了時速表、轉速表、油箱表。很可惜，甲克蟲儀表盤上沒有水溫表，這對于北方較為寒冷季節的朋友來說尤其需要注意，如果汽車是冷啟動，最好先讓發動機預熱1～2分鐘之后再行駛，以免發動機受到傷害。真皮包裹的座椅與方向盤給人以厚實的手感，就目前25萬級別的進口車型來說，已經算是不錯。雖然甲克蟲身材較為小巧，但是其獨特的車身設計為內部營造了良好的駕駛空間，就是1.8米身材的人士不論在頭部與腳部空間方面都不感覺局促，但是筆者要指出一點，由于甲克蟲的前引擎的弧形設計，對于身材較為小巧人士來說其前方的視野空間并不能得到較好的保證，在一般公路上行駛并無大礙，但是去到擁擠的街道或者停車場，在出任之間要注意旁邊物品的距離。
雖然是雙門設計，但后排空間并不顯的狹小，就算中等身材的男士，頭部與腳部的空間并不會感到壓抑，唯獨不方便的就是上下車的問題。當然，甲克蟲后尾箱的空間就十分有限，最多只能放下兩個旅行袋，也就是說開著甲克蟲只能進行一些休閑旅行，并不適宜長途出游。
