巴黎車展60款新車預(yù)覽 總有一款對(duì)上眼

● 全新奧迪TT Roadster

　　就在今年3月初的日內(nèi)瓦國際車展上，奧迪把第三代TT家族首發(fā)的兩名Coupe硬頂版新成員帶到了全球媒體的視線中來，而掐指一算已到深秋，巴黎車展的奧迪展臺(tái)上能否再添硬貨，還是未知數(shù)。惆悵之時(shí)，奧迪恰恰提前把第三代TT家族Roadster敞篷版的官圖給到，這下各位兜里不缺錢看官都淡定了。

奧迪TT Roadster

　　此次發(fā)布的車型分別為TT Roadster和TTS Roadster，后者即為前者的性能版本。兩款敞篷新車均搭載2.0TFSI渦輪增壓四缸汽油機(jī)，此外前者還多出一臺(tái)2.0TDI柴油機(jī)可選。2.0TFSI汽油機(jī)方面，TT Roadster的調(diào)校水平為169kW（230PS）/370Nm，TTS Roadster則是用了比高爾夫R還恐怖的高功率版，數(shù)據(jù)為228kW（310PS）/380Nm。2.0TDI柴油機(jī)方面，135kW（184PS）/380Nm的數(shù)據(jù)頗為出色。

奧迪TTS Roadster

　　除了被帥氣的前臉和可愛的身段所吸引，我們還關(guān)注到另一個(gè)全局性的事情，那就是這一代TT是在MQB平臺(tái)上誕生的。MQB并沒有帶給第三代奧迪TT更大的外尺寸，雖然軸距是長(zhǎng)了一點(diǎn)且終于略微突破了2.5m，但也給TT帶來了一項(xiàng)比體型豐盈更重要的東西——50kg的減重。

奧迪TTS Roadster內(nèi)飾

　　因此，換裝了軟頂敞篷的TTS Roadster能在4.9秒內(nèi)成功破百，電子限速則將其極速封印在250km/h的極值。還有一個(gè)更快的數(shù)值是，TT Roadster和TTS Roadster的這頂電動(dòng)折疊軟頂敞篷，展開或收起都僅需區(qū)區(qū)10秒，可操作的速度極限高達(dá)50km/h。

● 新一代奧迪R8

　　此前我們?cè)�曝光過奧迪新一代R8的測(cè)試諜照，最近這款將在巴黎車展首發(fā)的車越來越受到關(guān)注，有外媒根據(jù)之前的諜照繪制了效果圖。

新一代奧迪R8效果圖

　　全新R8預(yù)計(jì)和蘭博基尼Huracan同平臺(tái)打造，將采用多種輕量化材料在車身、底盤和懸架上進(jìn)行大幅度的減重工程，有望將整車重量降低至1500kg左右。從效果圖看，新車或采用全新設(shè)計(jì)的六邊形進(jìn)氣格柵以及兩邊擴(kuò)散器，新的大燈也非常犀利。此外，類似TT的全液晶儀表盤也將在全新R8上裝備。

此前曝光的奧迪R8諜照

　　根據(jù)此前消息，奧迪換代R8繼續(xù)提供改良后的4.2L和5.2L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，入門級(jí)車型搭載新的4.2L V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力將明顯提升；而高階版的5.2L V10發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率預(yù)計(jì)為425kW（578PS），從而取代現(xiàn)款?yuàn)W迪R8搭載的最大功率為386kW（525PS）的5.2L V10發(fā)動(dòng)機(jī)。此外，新R8發(fā)動(dòng)機(jī)將會(huì)配備啟停系統(tǒng)和可變氣缸技術(shù)，令發(fā)動(dòng)機(jī)燃油經(jīng)濟(jì)性提升10%。

● 新款寶馬1系

　　現(xiàn)款寶馬1系（F20）發(fā)布已有約3年了，寶馬將推出1系的中期改款車型，新車將在十月的巴黎車展首發(fā)。

　　此前已經(jīng)報(bào)道過新款M135i（車身顏色巴倫西亞橙）和125i（車身顏色午夜藍(lán)）的路試諜照，日前新款118i車型的路試照片也被曝光。綜合3款被曝光的1系，預(yù)計(jì)新款1系外觀會(huì)采用寶馬全新的家族設(shè)計(jì)風(fēng)格，諸如開眼角大燈等。此外，尾燈組內(nèi)也融入了LED光帶。

　　預(yù)計(jì)1系的這一次中期改款并不會(huì)有新發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)，最多就是在現(xiàn)款發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力上有所提升。

● 寶馬2系敞篷版

　　寶馬2系敞篷版最新諜照被海外媒體曝光，據(jù)此前消息，寶馬2系敞篷版將在10月巴黎車展首發(fā)亮相，明年正式引入國內(nèi)銷售。

　　動(dòng)力系統(tǒng)方面，寶馬2系敞篷版依舊搭載2.0T或3.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。其中220i搭載的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為135kW(184PS)，峰值扭矩270Nm；M235i搭載的3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為235kW(320PS)，峰值扭矩為450Nm，與之匹配的是6速手動(dòng)或8速自動(dòng)變速箱。

　　寶馬2系敞篷版與硬頂版的造型一致，敞篷版的時(shí)尚感確實(shí)比硬頂車前衛(wèi)不少。2系敞篷版采用織物軟頂?shù)脑O(shè)計(jì)，諜照車型并沒有M-Sport套件加身，這款測(cè)試車應(yīng)該為220i車型。

● 全新寶馬2系A(chǔ)ctive Tourer七座版

　　全新寶馬2系Active Tourer七座版諜照被海外媒體曝光，本次曝光的諜照車身細(xì)節(jié)更加清晰。而且七座版車型有望和2系A(chǔ)ctive Tourer五座版一起進(jìn)入中國市場(chǎng)。

　　寶馬2系A(chǔ)ctive Tourer七座版和五座版外觀方面應(yīng)該差別不大，但C柱的地方較目前的2系A(chǔ)ctive Tourer有了明顯的加長(zhǎng)。據(jù)悉，七座版預(yù)計(jì)軸距比五座版車型加長(zhǎng)150mm左右，為了第三排座椅提供足夠的空間。此外，七座版車型還可能會(huì)改名為2系Gran Tourer。

　　動(dòng)力方面，七座版車型依然會(huì)采用2系A(chǔ)ctive Tourer相同的動(dòng)力總成，其中包括了1.5T三缸、2.0T四缸兩款汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，以及2.0T四缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。傳動(dòng)系統(tǒng)將會(huì)根據(jù)不同發(fā)動(dòng)機(jī)提供了6速手動(dòng)、6速自動(dòng)和8速自動(dòng)變速箱可選。