新一代A8L/途達領銜 4月上市新車匯總

新車看點：支持能量回收

　　名爵6插電式混動版的配置信息遭到曝光，新車推出2款不同配置車型，或將于4月17日正式上市。新車搭載1.0T渦輪增壓發動機和一臺電動機構成的插電式混動系統，純電模式下可行駛53km，官方百公里綜合油耗僅為1.5L。

　　名爵6插電式混動版采用溜背轎跑造型，前翼子板增加鍍鉻名牌，右后翼子板增加充電口。新車將提供包括紅、白、灰和黑色在內的四種車身顏色供消費者選擇，其長寬高分別為4695/1848/1458mm，軸距為2715mm。另外，17英寸輪圈、全LED前大燈、自動大燈、LED漸進式轉向燈以及外后視鏡電動折疊等配置也都會出現在新車上。

　　內飾方面，混動版車型與汽油版車型并沒有太大區別，不同的是混動版采用了電子旋鈕式換擋。配置方面，新車將配備12.3英全液晶儀表盤、10.1英寸觸摸屏、導航、互聯網汽車智能系統2.0、自動駐車和自動空調等。

　　安全配置部分，新車標配了車身穩定系統、前排安全氣囊、前排側氣囊、頭部氣囊以及胎壓監測等功能，高配車型還擁有MG PILOT智能主動駕駛輔助系統，支持前方碰撞報警、車道偏離報警、自動泊車等功能。

　　動力方面，新車搭載1.0T渦輪增壓發動機和一臺電動機構成的插電式混動系統，最大功率達到167kW（228PS），而峰值扭矩為622N·m。此外，該車還提供三種駕控模式和三種能量回收模式。

新車看點：帶“大梁”的中大型SUV

　　上汽榮威RX8將會在4月25日的北京車展上公開亮相并于次日4月26日上市預售價正式公布，共兩款車型，新車此前公布的預售價格為22.38-25.88萬元。RX8具有非承載式車身，帶有中央和后橋兩把差速鎖，提供5座和7座可選。

　　榮威RX8設計風格偏硬朗，前格柵依舊是榮威家族式處理手法，更大面積的格柵以及更加粗獷的鍍鉻裝飾令新車更添野性。新車尾部采用一道鍍鉻飾條將左右尾燈組相連，尾部設計線條同樣比較硬朗，寬大的銀色保險杠護板增添越野氣息，符合新車定位。

　　尺寸方面，榮威RX8的車身尺寸長寬高分別為4923/1930/1810mm（帶行李架高為1840mm），軸距為2850mm，定位于中大型SUV，提供5座/7座版車型可選。

　　新車操控臺采用了大量皮質包裹，搭擋板周邊的實木裝飾，再配上鍍鉻飾條，整體層次感明顯；中控臺配備了大尺寸的液晶顯示屏，并無實體按鍵。

　　在擋把周圍加入了大面積實木飾板以及鍍鉻元素進行點綴，與皮質包覆的中控以及座椅搭配起來頗具檔次感。

　　從官方公布的信息看，新車將配備多種駕駛模式，包括：AUTO（智能模式）、Sport（運動模式）、SNOW（雪地模式）、Off-Road（運動模式）、2H（高速兩驅模式）、4L（低速四驅，帶扭矩放大模式）。

　　動力方面，新車搭載代號20L4E的2.0T發動機，最大功率為165kW（224PS），最大扭矩360N·m，1500轉下，即可輸出90%以上最大扭矩。傳動方面，匹配來自愛信的6速手自一體變速箱。

　　另外，新車還采用了非承載式車身結構并搭載TOD四驅系統。其具有全地形模式選擇功能，在SNOW和off-Road模式下，前后軸的動力分比為50:50。懸架方面，這款車配備的是前雙叉臂、后整體橋式非獨立懸架的懸架形式。

新車看點：發動機加大“肺活量” 配置升級

　　2018款帝豪GS有望在4月中旬正式上市。作為年度改款車型，新車主要對配置進行了提升，另外，現款車型的1.3T發動機將會被1.4T發動機所替代。

　　2018款帝豪GS使用了全新的亮紅漆面，采用了雙層色漆工藝，增加層次感、光澤感和整體耐用度。新車水滴漣漪上格柵被微調：線圈更加緊密，外圍也采用紅色線圈包圍，以啞光黑點狀內格柵作為襯托，設計感更佳。同時下格柵采用了類似運動車型的大面積剎車進風口設計，營造出運動感。

　　大燈方面，全新LED光源大燈被采用，亮度提升之余更加省電、耐用，可謂是追趕上了潮流，突出了中國品牌車型配置上的優勢。

　　新車側面輪廓并未做過多改動。兩條腰線連接前后，使車身更加緊湊，整體線條緊繃，營造出躍躍欲試的前沖感。同時，門把手的鍍鉻飾條，與18寸雙色鋁合金輪轂也是十分養眼。

　　此外，2018款帝豪GS車型升高了13mm車身，離地間隙達到193mm，搭配全系標配的鋁制車頂行李架，更有野性的SUV風范。車尾部分也進行了全新設計，黑色塑料覆蓋范圍更大，營造出撞色的效果，搭配鍍鉻飾條點綴的倒梯形排氣管，顯得更加時尚。

　　車內造型基本和現款車型一致，根據此前曝光的配置表，新車全系配備有大燈感光自動開啟、大燈電動高度調節、后霧燈、電動調節外后視鏡（帶加熱除霜、LED轉向燈）、后風窗帶加熱除霜、無骨雨刷、鋁制車頂行李架等。

　　內部配置上，2018款帝豪GS全系標配全自動恒溫空調、6揚聲器音響系統、后排5V雙USB充電接口、四門一鍵升降帶防夾功能、四門遙控升降車窗、無鑰匙進入/一鍵啟動、前排12V電源接口等。除最低配車型外，其余車型還配備有8英寸多媒體觸控屏（支持CarLife、CarPlay功能）、前排USB接口、藍牙、GPS、真皮多功能方向盤等。

　　在安全性配置方面，新車全系標配ESP車身穩定系統、坡道輔助、剎車輔助、智能胎溫胎壓監測、前排雙安全氣囊、前排預警限力式安全帶，后排中間三點式安全帶、倒車雷達等。中高配車型增加倒車影像、行車記錄儀、前排側氣囊、側氣簾、ACC自適應巡航、自動防眩目內后視鏡等。

　　此次改款，動力陣營也有所調整，現款的1.8L發動機得以保留，但1.3T發動機將由全新的1.4T發動機取代，其最大功率為98kW(133PS)，峰值扭矩為215N·m。傳動系統方面，與兩款發動機匹配的均是6速手動或雙離合變速箱。

新車看點：WEY的首款新能源作品

　　據悉，WEY旗下首款插電式混合動力SUV——P8將于4月25日開幕的北京車展正式上市，該車疑似售價區間或為25.6-27.6萬元。（售價以官方公布為準）

　　外觀方面，新車傳承了WEY家族式的前大燈組設計，豎狀日間行車燈也是WEY的一大標志性設計。而新車的大嘴式波浪形進氣格柵配以全新的前包圍設計，極具辨識度。車尾部分，新車采用了與VV7s相同的雙邊四出排氣布局，而后包圍使用了大量棱角設計，極具運動感。車身尺寸方面，該車的長寬高分別為4765/1931/1655mm，軸距為2950mm。

　　內飾方面，新車作為VV7的衍生車型，設計與VV7大同小異。配置方面，新車配備了9英寸中控懸浮大屏、12.3英寸的液晶儀表、全景天窗、ACC自適應巡航、前碰撞預警（FCW）、自動緊急制動系統（AEB）、車道保持系統（LKA）、駕駛疲勞探測系統和車道偏離預警(LDW)等。

 　　新車的動力系統由一臺型號為GW4C20A的2.0T渦輪增壓發動機和一臺驅動電機組合而成，其綜合最大功率為250kW（340PS），峰值扭矩為524N·m，傳動系統匹配6速雙離合變速箱。此外，該車0-100km/h加速時間為6.5s，而最大續航里程為660km。