新一代A8L/途達領銜 4月上市新車匯總

新車看點：僅次于AMG GT R的“神力”

　　梅賽德斯-AMG官方消息，AMG GT C將會于4月13日正式國內上市。新車搭載一臺4.0T V8發動機，最大功率達到410kW（557PS），0-100km/h加速僅需3.7秒。

　　外觀方面，新車采用了溜背式造型，線條流暢，車身隆起的線條凸顯肌肉感。前臉采用了直瀑式前進氣格柵，層次分明的前包圍，搭配修長的車頭則，十分具有攻擊色彩，展示出這款跑車獨特的魅力。側面凸起的輪拱造型搭配大尺寸輪圈。

　　內飾方面，新車中控臺非常顯眼，四個并列的圓形出風口，搭配懸浮式顯示屏凸顯整車運動氣息。中控臺中間的電子換擋桿兩側布滿圓形旋鈕，控制變速器、ESP、減震器、自動啟停功能以及運動排氣系統。

　　動力方面，AMG GT C將搭載一臺4.0T V8發動機，最大功率達到410kW（557PS），峰值扭矩達到680N·m，0-100km/h加速僅需3.7秒。

新車看點：i-MMD混動系統 軸距加長11mm

　　廣汽謳歌推出CDX混動版的消息已經坐實，日前又有媒體報道該車將于今年上半年正式上市，而此前我們也從工信部得到新車的申報信息。

　　混動版的CDX與現款燃油版車型外觀相同，車身長度則略有增加，混動版CDX車身長寬高分別為4507/1840/1615mm，軸距為2660mm，車身長度比燃油版加長了11mm。

　　據悉，新車有望搭載與全新CR-V混動版車型(銳·混動)相同的i-MMD混動系統。新車的i-MMD混動系統有望同樣由2.0L阿特金森循環自然吸氣發動機、動力控制單元（PCU）和高功率雙電機所組合而成，其綜合最大輸出功率為158kW（215PS），傳動系統或匹配E-CVT變速箱。

　　北京現代ENCINO將于4月10日在上海正式上市，新車搭載1.6T-GDI+7DCT、官方數據7.8秒內破百。此外，官方宣傳新車將主打動力性能與時尚個性市場。

　　北京現代將新車定義成一款高性能SUV，并定位為“高性能時尚酷跑SUV”。此外，北京現代宣布將構建“三縱三橫”矩陣式產品布局，以“電動技術、智能技術、網聯技術”技術，打造“基礎車系、性能車系、新能源車系”產品梯隊。

　　ENCINO的設計語言比較大膽和前衛，長寬高分別為4195/1800/1550mm（選裝行李架后車高為1565或1575mm），軸距為2600mm。高科技配置加入了全景語音控制，在線支付、遠程控制以及碰撞輔助、駕駛員疲勞監測等功能，當然還有基本的人機交互和其他智能配置。

　　動力當面，新車搭載1.6T渦輪增壓發動機最大功率130kW(177PS)，峰值扭矩265N·m，官方0-100km/h加速僅需7.8秒。

新車看點：以國之名

　　紅旗H5將于今年4月25日開幕的北京車展正式上市。日前，紅旗正式公布了該車的預售價格為16-20萬元。而根據此前我們的報道，新車系應該會有5款車型以供消費者選擇，但最終車型命名請以官方消息為準。

　　徐留平接任一汽掌門人后，紅旗品牌經歷了創立以來的最大一次戰略調整。而這2018款紅旗H5就是一臺面向年輕消費者而打造的產品，新車采用了與新款H7相似的倒梯形格柵內襯直瀑型鍍鉻飾條，左右上角的傾角于全LED前大燈組完美契合，加上格柵外圍勾勒的硬朗線條，青春氣息濃郁。尺寸方面，新車的長寬高分別為4935/1840/1470mm，軸距為2870mm。

　　另外，紅旗H5在內飾風格上也展現出更加年輕的一面，新車可選黑、棕、白三種內飾配色，而外涂裝則有更多樣化的選擇。新車使用了實木或鋼琴漆兩種不同的內飾條進行搭配，分離設計的中控臺和按鍵操作區，顯得另類。而配置方面，新車將標配電動天窗、8揚聲器音響系統、自動分區空調、PM2.5過濾系統、7英寸液晶儀表盤、10英寸中控臺屏幕、4安全氣囊、胎壓監測等。此外，新車還將率先搭載BOSCH 9.3代ESP系統。

　　動力參數方面，新車將搭載一臺1.8T渦輪增壓直列四缸發動機，并帶有自動啟停功能，最大功率為131kW（178PS），峰值扭矩為250N·m。匹配6速自動變速箱。其他的安全配置有牽引力控制系統TCS和車身穩定系統ESP，加上全新調教的懸架系統，相信新車會更有值得車主玩味的地方。