如何最好地磨合自動檔新車

要最好地磨合自動擋新車，需在 1000 - 1500 公里的磨合期內，遵循多方面要點。初期 500 公里，速度保持 60 - 70 公里每小時，轉速不超 2200 轉；中期 500 - 1000 公里，速度提至 90 - 100 公里每小時，轉速 2500 轉以下；后期 1000 - 1500 公里，速度 120 公里每小時以下，轉速 3000 轉以下。同時要避免急剎車、急加速，合理使用各擋位，做好檢查與保養等工作 。

在速度把控上，不可長時間維持一個擋位或始終以低速擋行駛。要像穩健攀登的行者，循序漸進提高時速。每個階段都有其合適的速度區間，嚴格遵循才能讓車輛在磨合中達到最佳狀態。例如，初期穩穩保持在60 - 70公里每小時，讓車輛各部件初步適應協作，隨著磨合推進，再逐步提升速度。

負載方面，前500公里內盡量輕裝上陣，減少負載，3000公里內負載也不要超過最大負載的50%。新車就像初入職場的新人，過重的壓力不利于其成長，適度的負載能讓它在輕松環境中更好地磨合。

剎車操作也需謹慎，在最初1000公里內，堅決不采用緊急制動。急剎車就如同給車輛的磨合進程設置了障礙，平穩的剎車習慣能保障車輛制動系統在磨合中正常發展。

轉速是磨合的關鍵指標。不同階段對轉速有不同要求，嚴格控制轉速，如同為車輛的磨合之路點亮指明燈。轉速過高或過低，都可能影響磨合效果。

此外，磨合期內不要長途行駛，在磨合期末期讓各擋位高轉速行駛即可。原廠機油是磨合期專用油，不要提前更換。加油要選擇油品有保證的油站，確保燃油質量。還要多檢查油、水、氣，留意汽車各部位響聲及儀表盤情況，將潛在問題扼殺在萌芽狀態。

總之，磨合自動擋新車是一個細致活，要從速度、負載、剎車、轉速等多方面精心呵護，遵循各項要點，才能讓新車順利度過磨合期，為后續的駕駛生活帶來可靠保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）