轉速表故障如何維修

轉速表故障是不少車主可能會遇到的問題。下面給您詳細說說怎么維修。

儀表總成中的車速表故障會導致轉速表不動，這時得及時更換或修理車速表。

輪速傳感器不正常，會讓轉速表出問題，發現就得處理。

里程傳感器故障也不行，得及時更換或修復。

轉速表內的軟軸連接斷開，得換新軟軸，重新安裝指針。

儀表盤內有異物得清理干凈，不然影響工作。

線路問題比如燒毀或老化，要及時更換。

共用搭鐵線故障，建議去專業修理點全面檢查。

檢查轉速表背面的黑色 3 孔插頭與插座的接觸及電壓情況，端子 a 是電源負極，端子 b 是電源正極，端子 c 為信號輸入端子，要確保它們正常。

如果以上都沒問題，可能是轉速表本身故障，維修或換新。

對于確定轉速表是否真壞，可嘗試換電池或查傳感器和線路連接。

買新轉速表要確保與車型兼容，安裝前仔細讀說明書。

操作前把車放平坦地面熄火，用千斤頂或支架支撐確保安全。

如果是軟軸連接斷開，里程數字開動時不增加，轉速表不動，換新軟軸。

若齒輪磨損嚴重，換轉速表。

轉速表按磁性原理工作，接收點火線圈脈沖信號轉換轉速值。

轎車多是電子式，有指針式和液晶數字顯示式，表內數字集成電路驅動顯示。

有的從發電機取脈沖信號，但數值不太準。

像豐田佳美 2.2 自排檔快加油馬表轉速跟不上，勻速正常，可先查速度線是否轉動，不轉可能線斷或前軸計數爪磨損大，進一步檢查線能否抽出，能就換線，不能換總成。

速度表和里程表都不動，查里程表線是否脫落或折斷，前輪速度齒輪是否損壞，里程數能走，指針不走，可能表壞，得換表。

以桑塔納為例，發動機轉速表不工作，可能線路或儀器本身故障，檢查點火線圈“1 號”端子、轉速表插座、用萬用表查插座工作情況，若插座線束正常，故障在轉速表本身，得換表。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）