大眾穩(wěn)/一豐漲 2024年合資品牌銷(xiāo)量匯總
【太平洋汽車(chē) 新車(chē)頻道】或許大部分合資車(chē)企都不要愿意面對(duì)2024年的銷(xiāo)量表現(xiàn),因?yàn)閲?guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)正逐步被中國(guó)品牌和造車(chē)行事歷的壟斷,特別是2024年1-12月廠商批發(fā)銷(xiāo)量排行榜來(lái)看,自主車(chē)企已成為頭部絕對(duì)主力,僅有一汽-大眾排到第五位置。
一汽大眾發(fā)布2024年終端銷(xiāo)售數(shù)據(jù),累計(jì)完成終端銷(xiāo)售整車(chē)1,659,107輛(含奧迪進(jìn)口車(chē)),位列國(guó)內(nèi)合資車(chē)企冠軍。其中,大眾品牌全年交付整車(chē)928,018輛,燃油車(chē)市場(chǎng)份額逆勢(shì)增長(zhǎng),穩(wěn)居燃油車(chē)市場(chǎng)TOP2。速騰、高爾夫、ID.4 CROZZ均位居細(xì)分市場(chǎng)第一。
一汽大眾銷(xiāo)量的主力車(chē)型探岳、邁騰家族位居細(xì)分市場(chǎng)TOP2。近34年來(lái),一汽-大眾累計(jì)上繳稅金7171億元,是國(guó)內(nèi)首家產(chǎn)銷(xiāo)突破2800萬(wàn)輛的乘用車(chē)企業(yè)。
2024年上汽大眾ID.家族全年銷(xiāo)售130222輛,同比增長(zhǎng)23.8%。其中帕薩特家族全年銷(xiāo)量252580臺(tái)。途觀家族12月銷(xiāo)量26697臺(tái),朗逸家族12月銷(xiāo)量突破3.9萬(wàn)臺(tái),途岳家族12月銷(xiāo)量突破1.8萬(wàn)臺(tái)。
2024年上汽大眾ID.家族全年銷(xiāo)售130222輛,同比增長(zhǎng)23.8%。其中,ID.3于2024年11月達(dá)成累計(jì)銷(xiāo)量20萬(wàn)輛里程碑,更再度創(chuàng)造了年度“合資純電車(chē)銷(xiāo)冠”及“A級(jí)兩廂車(chē)銷(xiāo)冠”的“雙冠王”戰(zhàn)績(jī)。
一汽豐田2024年累計(jì)銷(xiāo)售800,199臺(tái)新車(chē),連續(xù)兩年正增長(zhǎng)。其中,電動(dòng)化車(chē)型全年銷(xiāo)售384,612臺(tái),同比增長(zhǎng)36%,占比達(dá)48%;TNGA-K平臺(tái)以上高端化車(chē)型全年銷(xiāo)售436580臺(tái),同比增長(zhǎng)10%,占比達(dá)55%。
豐田格瑞維亞全年累計(jì)銷(xiāo)售78,687臺(tái),同比增長(zhǎng)61%;皇冠陸放車(chē)型全年銷(xiāo)售52,672臺(tái),同比增長(zhǎng)9%;RAV4榮放全年銷(xiāo)售193,479臺(tái),同比增長(zhǎng)7%;卡羅拉銳放全年銷(xiāo)售190,993臺(tái),同比增長(zhǎng)36%;純電車(chē)型bZ3銷(xiāo)售50,931臺(tái),同比增長(zhǎng)96%;豐田亞洲龍12月銷(xiāo)售13324臺(tái),并且連續(xù)4個(gè)月躋身萬(wàn)輛俱樂(lè)部。
在J.D.Power 2024年“中國(guó)車(chē)輛可靠性研究”排名中,一汽豐田一舉拿下“主流品牌”、“緊湊型轎車(chē)”、“緊湊型高端轎車(chē)”、“中型SUV”、“中型高端SUV”五項(xiàng)可靠性第一。
廣汽豐田在2024年的總銷(xiāo)量為770,147輛,同比增長(zhǎng)17%。其中,智能電混雙擎車(chē)型占比達(dá)到48%,凱美瑞銷(xiāo)量為158,038輛,雙擎占比64%;漢蘭達(dá)銷(xiāo)量為78,884輛,同比增長(zhǎng)7%;賽那銷(xiāo)量為89,450輛,同比增長(zhǎng)17%。
廣汽本田2024年累計(jì)銷(xiāo)量為47.06萬(wàn)輛,只有雅閣、皓影有著月均過(guò)萬(wàn)的貢獻(xiàn),其車(chē)型銷(xiāo)量表現(xiàn)較為一般。
東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司發(fā)布的最新產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)顯示:東風(fēng)本田2024年累計(jì)銷(xiāo)量為42.82萬(wàn)輛,整體車(chē)型銷(xiāo)量都表現(xiàn)一般。
來(lái)自東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司發(fā)布的產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù):東風(fēng)日產(chǎn)2024年累計(jì)銷(xiāo)量為63.12萬(wàn)輛(含東風(fēng)英菲尼迪、啟辰),2024年軒逸系列就貢獻(xiàn)了近一半的銷(xiāo)量,在2024年“唯二”銷(xiāo)量破10萬(wàn)輛的車(chē)型就只剩下逍客系列,奇駿、天籟加起來(lái)銷(xiāo)量剛剛突破11萬(wàn)輛。
不過(guò)2025年,東風(fēng)日產(chǎn)將迎來(lái)王炸產(chǎn)品,東風(fēng)日產(chǎn)N7在今年上市之外,在2026年之前東風(fēng)日產(chǎn)還會(huì)推出另外四款新能源車(chē)型,包含了覆蓋純電、插混、增程等多動(dòng)力形式。如果能在新能源方向轉(zhuǎn)型成功,相信東風(fēng)日產(chǎn)的銷(xiāo)量會(huì)重新迎來(lái)上升。
上汽通用汽車(chē)官方公布其2024年全年累計(jì)終端銷(xiāo)量673007臺(tái)(含出口),其中新能源銷(xiāo)量合計(jì)104905臺(tái),同比增長(zhǎng)56%。
別克GL8家族2024年累計(jì)終端銷(xiāo)售突破10萬(wàn)輛,新款GL8陸尊終端火爆,訂單連續(xù)9周環(huán)比上漲;昂科威家族12月銷(xiāo)量突破2萬(wàn)輛大關(guān),昂科威Plus共交付13540輛,同比大漲198.2%;別克君越2025白金款12月終端銷(xiāo)量5940輛,環(huán)比增長(zhǎng)29%,同比大漲105.5%;凱迪拉克全新XT5 12月交付6163輛,同比大漲114%,環(huán)比增長(zhǎng)56.7%。
雖然合資整體銷(xiāo)量都呈現(xiàn)下滑趨勢(shì),但是上汽通用在新能源車(chē)型方面的表現(xiàn)尤為突出,滲透率在主流合資車(chē)企中排名第一。
全文總結(jié):回顧2024年,合資品牌在價(jià)格戰(zhàn)與新能源車(chē)的競(jìng)爭(zhēng)中被“圍剿”,在中國(guó)市場(chǎng)逐漸勢(shì)弱。其中2024年銷(xiāo)量首次跌破1000萬(wàn)輛,為959.2萬(wàn)輛,銷(xiāo)量占比低至34.8%??梢钥吹揭恍┢放频男履茉礉B透率正逐步提高,如果要想改變目前困境,向新能源轉(zhuǎn)型對(duì)改變銷(xiāo)量頹勢(shì)是非常重要。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 潘洪瀚)
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