問界M7電耗為什么高

問界M7 電耗高主要是下面這些原因。

風阻大，相比其他風阻控制好的車，行駛中能耗就高。

輪胎尺寸大，像 255 的輪胎比一些 235 輪胎的車百公里至少多 2.5 度電。

車重將近 2.5 噸，比有的車重了 450 公斤，百公里多 3.5 度電很正常。

設計和調校追求舒適，沒太注重能耗控制，工信部電耗數據能看出來。

每個人駕駛習慣不一樣，腳法、能量回收方式不同，還有路況差別，城區高架和普通道路不一樣，電耗也不同。

車型定位和布局有限，增程器大，車型空間有限裝不了更大電池，影響純電續航，能耗就高。

使用場景重要，比如爬坡電耗就升高。

自動駕駛功能和開空調也耗電。

行駛速度關鍵，車速到 165 公里每小時電耗明顯增加，高速行駛空氣阻力大，電耗高。

駕駛習慣影響大，頻繁加速超車電耗上升，平穩駕駛能降電耗。

車輛載重越大電耗越高，控制載重能降電耗。

輔助功能使用會增加電耗，高速上少用不必要的輔助功能。

氣溫也不能忽視，極寒天氣續航受影響，電耗增加。

在高速上車速提升電耗增加，120 碼電耗約 25，110 碼電耗約 22，高速上續航里程可能是原有 7 到 75 折，這和新能源車特性、車速、駕駛習慣有關。

冬季開暖風續航縮短，電耗上升。

問界 M7 風阻大、輪胎寬、車重都可能讓電耗高。

車輛使用方式也重要，市區或環路，燃油優先模式起步和怠速優先用電。高速上想省電力和燃油，電量滿格設定好比例能切換燃油模式。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）