小鵬汽車將于11月5日的“小鵬科技日”上公布Robotaxi的最新進(jìn)展。

其中一項(xiàng)有趣的設(shè)計(jì)引起熱議。

來(lái)看圖片：

很顯然，這是在遮陽(yáng)板的背面設(shè)計(jì)了一塊屏幕。該屏幕可以實(shí)現(xiàn)車外交互，比如與行人的交互、車車交互、迎賓功能、泊車提示等等；遮陽(yáng)板上可以顯示的內(nèi)容理論上是無(wú)限多的，只需要配套對(duì)應(yīng)的程序即可。

只是這樣的設(shè)計(jì)雖然也是創(chuàng)新，但是也帶來(lái)幾個(gè)思考。

第一個(gè)問題是實(shí)際意義有多大，多場(chǎng)景交互看似科技感很強(qiáng)，只是用戶、其他車輛與行人是否有必要與其進(jìn)行交互，交互的出發(fā)點(diǎn)是什么？這就需要在小鵬科技日上由品牌方進(jìn)行解讀了。筆者認(rèn)為與其將屏幕設(shè)計(jì)在背面，不如將屏幕設(shè)計(jì)在內(nèi)側(cè)，可以作為娛樂屏為主副駕駛乘員提供多媒體信息；十余年前就有改裝遮陽(yáng)板電視的方案和配件，這個(gè)方案或許有一定意義。

第二個(gè)問題是屏幕向外顯示一系列的內(nèi)容，是否會(huì)對(duì)其他車輛司機(jī)造成干擾，比如影響司機(jī)駕駛專注度；這個(gè)問題應(yīng)當(dāng)是值得思考的，開車需要專注，自己需要專注，也應(yīng)當(dāng)不打攪到其他司機(jī)，可是這樣炫酷的顯示效果想來(lái)會(huì)比較有吸引力。其次則是是否會(huì)在夜間造成過光污染，不過相信其亮度一定是自適應(yīng)調(diào)節(jié)的，但如果允許乘員手動(dòng)調(diào)節(jié)的話，是否可能因散射光線影響到對(duì)向車輛司機(jī)，這也是需要持續(xù)關(guān)注的。

自主品牌電動(dòng)汽車的創(chuàng)新總是令人目不暇接，也往往會(huì)超出預(yù)想，小鵬Robotaxi很有意思。