又是尤為重要的，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的表現(xiàn)已經(jīng)是焦頭爛額，如果不找新出口，2023年生存都是問(wèn)題。

不過(guò)，雖然外國(guó)人的錢也不是那么好賺的，還是希望愛(ài)馳U6在以色列車市，會(huì)有亮眼的表現(xiàn)，東方不亮西方亮，窗內(nèi)開(kāi)花墻外香。

官方消息，出口以色列市場(chǎng)的車型，并沒(méi)有“加量”，依舊使用了63千瓦時(shí)的電池組，這款車CLTC工況下，續(xù)航505公里以上，而在WLTP工況下，續(xù)航里程為405公里，也就是說(shuō)，到國(guó)外的數(shù)據(jù)，還沒(méi)有國(guó)內(nèi)的數(shù)據(jù)好看，但想必WLTP工況下的續(xù)航里程，會(huì)更真實(shí)一些。

愛(ài)馳U6采用的是封閉式格柵，兩側(cè)大燈很有特點(diǎn)，使用了黑色飾板裝飾，整體呈現(xiàn)C字型，很有視覺(jué)沖擊力，車身提供10種顏色可供選擇，進(jìn)入國(guó)外市場(chǎng)，是否保留這么多款車身顏色，還不知道。

在陽(yáng)炎黃、冰川白、皓月銀、月食黑等10種顏色中，個(gè)人最喜歡陽(yáng)炎黃配色，車身顯得更加明亮，但又有沉穩(wěn)的感覺(jué)。

愛(ài)馳U6尾部采用大角度溜背造型，完全迎合年輕消費(fèi)者的喜好，車身尺寸是4805/1880/1641mm，軸距2800mm，定位中型SUV，后排腿部空間表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。

內(nèi)飾中，搭載14.6英寸的中控屏幕，采用飛航式檔桿，科技感非常強(qiáng)。

愛(ài)馳在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷量慘淡，原因很多，但不是在今天討論的范圍之內(nèi)，今天要說(shuō)的，就是這樣一款純電車，在國(guó)外市場(chǎng)能火么？

我個(gè)人的意見(jiàn)，銷量火爆是難上加難，畢竟售價(jià)約合40萬(wàn)人民幣的純電車，可選擇范圍很廣，特斯拉的產(chǎn)品，在國(guó)外一定會(huì)比愛(ài)馳U6更受歡迎，不過(guò)，更大程度的拓展國(guó)外市場(chǎng)，對(duì)于愛(ài)馳來(lái)說(shuō)，又是尤為重要的，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的表現(xiàn)已經(jīng)是焦頭爛額，如果不找新出口，2023年生存都是問(wèn)題。

不過(guò)，雖然外國(guó)人的錢也不是那么好賺的，還是希望愛(ài)馳U6在以色列車市，會(huì)有亮眼的表現(xiàn)，東方不亮西方亮，窗內(nèi)開(kāi)花墻外香。