問
寶馬 S58 發動機的制造工藝有何特點
寶馬 S58 發動機的制造工藝具有多個顯著特點。
首先是無懼 G 值的潤滑系統,采用雙管回流泵,確保機油能有效迅速返回油底殼,在強烈 G 值下也能穩定提供潤滑和散熱。
其次是精巧的并聯式低慣量渦輪,初段增壓響應迅猛,還有電控旁通閥,讓市區駕駛時的“跟腳感”更好。
進氣布局復雜,引擎頂部的進氣濾芯設計能利用余熱烘烤保證干燥,前后兩個分體式進氣風箱負責氣流供給及雜質過濾。
中冷器采用大體積設計和高效水冷管路,對引擎長時間高負荷工作穩定性貢獻大。
缸體強化手段多,如封閉式水道、鍛造成形工藝和外側加強筋等。
活塞連桿系采用全鍛造輕量化活塞、連桿和特殊動平衡處理的高轉曲軸。
特制缸墊用特殊耐熱材料,避免“燒缸墊”。
缸蓋采用 3D 打印技術,減輕重量提高耐用性,未用缸蓋集成排氣歧管設計避免引擎過熱。
直噴系統是中置缸內直噴布局,內部壓力達 350Mpa,燃油霧化更均勻。
總之,這些制造工藝特點使得寶馬 S58 發動機性能出色,穩定性高。
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