制動和剎車有什么本質(zhì)上的區(qū)別？

制動和剎車在本質(zhì)上是有區(qū)別的。

制動是個更正式的術(shù)語，強(qiáng)調(diào)對車輛整體的控制和調(diào)節(jié)。剎車通常是制動的簡稱。

制動分為行車制動和發(fā)動機(jī)制動。行車制動是通過踩剎車踏板來實現(xiàn)減速，發(fā)動機(jī)制動是松開油門讓發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速下降來減速。非緊急時，發(fā)動機(jī)制動能減少剎車片磨損，長下坡時行車制動力度大、速度快，能有效減速，但會磨損制動盤。

制動還包括駐車制動，它和行車制動在用途、阻力大小、原理、制動效果、操作上都不同。用途上，行車制動用于行車中減速，駐車制動用于車輛停穩(wěn)后穩(wěn)定車輛。阻力大小上，駐車制動所需阻力小。原理上，駐車制動要手動釋放，行車制動要隨檔位變速比調(diào)節(jié)。制動效果上，駐車制動只有后輪剎車，行車制動四輪都有。操作上，行車制動用腳剎，駐車制動用手剎或停車檔。

在定義上，制動指減速裝置，剎車是使車輛停止或減速的設(shè)備。使用場景上，制動應(yīng)用更廣，剎車主要指車輛制動系統(tǒng)。術(shù)語習(xí)慣上，國內(nèi)常用剎車，英語國家常用 Brake 。

駕駛中，先腳踩剎車踏板讓車減速，停穩(wěn)后拉上手剎防溜車。總之，了解這些區(qū)別能幫駕駛員更好控制車輛，延長剎車片壽命。