問
發動機制動與剎車制動的區別是什么
發動機制動與剎車制動區別不少。
原理方面,剎車制動靠剎車系統的摩擦力讓車減速或停下,發動機制動則用發動機阻力降低車速。
操作方式上,剎車制動得駕駛員踩剎車踏板,靠剎車油管傳信號讓剎車片與輪胎摩擦,發動機制動靠換擋或用離合器讓發動機怠速運轉產生阻力來降速。
適用場景也不同,剎車制動啥時候要減速或停車都能用,像路上遇突發狀況、停車時。發動機制動一般在下坡、重載時用,能控車速還能防剎車過熱失效。
非緊急情況,發動機制動能少用剎車,讓剎車片更耐用。驅動制動靠摩擦片減速,行車制動減速效率高,發動機制動減速慢。
長下坡時,發動機制動能少磨損制動盤,老靠剎車制動來保持減速,會縮短制動盤壽命。
總之,這倆制動方式各有特點,得根據具體情況選著用。
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