利用發動機制動和剎車制動有何區別?

發動機制動和剎車制動區別很大。

原理方面,剎車制動通過剎車系統利用摩擦力讓車減速或停下,發動機制動是靠發動機阻力降低車速。

操作上,剎車制動得踩剎車踏板,靠剎車油管傳信號給剎車系統,讓剎車片與輪胎接觸產生摩擦力。發動機制動則是換擋或用離合器讓發動機怠速運轉來產生阻力。

適用場景也不同,剎車制動啥時候需要減速或停車都能用。發動機制動一般用在下坡、重載時,能控制車速還能防剎車過熱失效。

非緊急情況,發動機制動能少用剎車,延長剎車片壽命。

行車制動減速效率高,發動機制動慢但平穩,長下坡用發動機制動能減少制動盤磨損。

總之,了解這倆的區別,開車時靈活運用,行車能更安全。

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