發動機制動與剎車制動的區別在哪

發動機制動與剎車制動區別挺大。

原理上,剎車制動靠剎車系統,利用摩擦力讓車減速或停下;發動機制動則是借助發動機阻力來降速。

操作方式也不同,剎車制動要踩剎車踏板,靠剎車油管傳信號給剎車系統,讓剎車片接觸輪胎產生摩擦力;發動機制動通過換擋或讓發動機怠速運轉產生阻力來降速。

適用場景有別,剎車制動啥時候需要減速或停車都能用;發動機制動常用于下坡、重載等情況,能控車速,防剎車過熱失效。比如長下坡,用發動機制動能減少制動盤磨損,保護剎車片。

非緊急時,發動機制動能少用剎車,延長剎車片壽命。

行車制動減速效率高,發動機制動減速慢。

總之,兩者各有特點,開車時靈活運用,能讓行車更安全、更自如。

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