長安 UNI-Z 操控性好不好

長安 UNI-Z 的操控性挺好的。

首先它的底盤采用長安 MPA 平臺方舟架構，過彎支撐性不錯，側傾幅度小。底盤能清晰反饋路況信息，響應速度快。

其次轉向力度適中且指向精準，整體動態偏向運動風格。

在舒適性上，懸架減震中性，能吸收大部分路面震動，不會太軟，有一定高級感。

而且它匹配濕式雙離合(DCT)變速箱，最大功率 138KW，最大扭矩 300N.m，動力表現不錯。

其操控能給到豐富的駕駛感受，插混和增程兩種動力形式搭配平衡度高的底盤，能組合出不同駕駛風格，還省油。

無論是在城市道路還是高速路段，駕駛穩定性都不錯，空間寬敞，座椅柔軟，長途駕駛也不易疲憊，懸架能有效過濾顛簸，讓出行更舒適。