長(zhǎng)安 CS75 的操控性好不好

長(zhǎng)安 CS75 的操控性非常好。

其底盤(pán)由美國(guó)總部調(diào)校，在連續(xù)顛簸路段能有效控制顛簸和彈跳，化解震感，車身不搖擺。

采用多連桿獨(dú)立懸架，穩(wěn)定性出色。轉(zhuǎn)彎時(shí)車身側(cè)傾小，懸掛系統(tǒng)調(diào)教好，過(guò)坑洼路面顛簸感小。

變速箱配備 7 擋雙離合，換擋速度快且平順，邏輯聰明，提升動(dòng)力，無(wú)明顯頓挫，不同駕駛模式表現(xiàn)均不錯(cuò)。

方向盤(pán)有電子助力，低速靈活高速沉穩(wěn)，操控精準(zhǔn)。

動(dòng)力強(qiáng)勁，城區(qū)、高速、郊區(qū)山路都能輕松駕馭，高速提速和超車輕松。

剎車燈與尾燈警示效果好，前擋玻璃視野開(kāi)闊。

總之，長(zhǎng)安 CS75 在底盤(pán)、變速箱、方向盤(pán)、動(dòng)力和懸掛等方面，均展現(xiàn)出優(yōu)秀操控性能，能帶來(lái)舒適、安全和自信的駕駛體驗(yàn)。比如底盤(pán)能很好應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況，懸掛減震效果佳。變速箱的聰明換擋邏輯和良好性能，讓駕駛更順暢。方向盤(pán)的助力系統(tǒng)，使操控更精準(zhǔn)靈活。強(qiáng)勁動(dòng)力讓各種路況的行駛都不成問(wèn)題。