汽車是如何工作的
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2025-04-22
汽車雨刮器是通過電機帶動，經連桿機構將電機的旋轉運動轉變為刮臂的往復運動，進而實現刮雨動作。電機通常與蝸輪蝸桿機械部分集成，蝸輪蝸桿減速增扭...閱讀全文>>
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2025-04-12
汽車發電機調節器工作是為了穩定發電機輸出電壓 。發電機轉速不穩定，輸出電壓會隨轉速變化，調節器要做的就是把輸出電壓控制在額定值以內，保護蓄電...閱讀全文>>
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2025-05-10
汽車點火線圈基于電磁感應原理，通過間歇性地儲能和放能來工作，將車輛的低壓電轉化為高壓電，為發動機點火提供能量。具體而言，當開關裝置接通初級線...閱讀全文>>
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2025-05-19
汽車線束通過電線和連接器實現各電氣設備之間的互聯，從而保障電信號傳輸和電路可靠性。它作為汽車電路的網絡主體，由電線、端子等組成，像橋梁般連接...閱讀全文>>
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2024-12-26
汽車電路的工作主要通過發電、供電和用電三個環節來實現。 發電環節依靠硅整流發電機，同時還有電源輸入裝置，比如皮帶和皮帶輪，以及電磁場調節器...閱讀全文>>
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2025-05-16
汽車繼電器是利用電磁感應原理，通過小電流控制大電流運作的自動開關。當線圈通電，產生的磁場會吸引觸點鐵片，讓電路閉合；斷電時，鐵芯失去磁性，動...閱讀全文>>
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2025-01-07
汽車制動力是在減速或剎車時，因車輛慣性，路面和車輛間產生的滑動摩擦力來阻止汽車慣性運動。 這力主要由制動器的摩擦力產生，同時受地面附著系數制...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-06-25
汽車的xml離合器是將發動機的動力傳遞到車輛底盤系統的重要部件。它位于發動機和變速器之間，起分離、切斷發動機動力和接合動力傳動的作用。現在廣...閱讀全文>>
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2024-12-24
汽車點火線圈的工作主要分三步。 第一步，初級線圈通電與磁場產生。點火系統的開關裝置閉合，初級線圈也就是低壓線圈接通電流，電流通過時鐵芯被磁...閱讀全文>>
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2025-04-16
汽車缸內制動的工作原理是，發動機不噴油、不點火，活塞卻持續運動，借助車輛自身動能壓縮空氣來降低車速，此時發動機類似打氣機。具體而言，當松開油...閱讀全文>>
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2024-12-21
汽車的 ABS 系統工作原理是這樣的。 它利用輪速傳感器監測各個車輪的轉速。當一個車輪有抱死傾向時，會降低這個車輪制動器的壓力，車輪要轉動...閱讀全文>>
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2025-04-17
汽車減振器多為液力減振器，其工作時，當車架和車橋間因振動出現相對運動，減振器內活塞上下移動，油液在孔隙間流動，孔壁與油液、油液分子間的摩擦形...閱讀全文>>
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