• 
    
      <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"></ol></sub>
      <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"><nobr id="3enyw"></nobr></ol></sub>

    1. <sub id="3enyw"></sub>
    2. 專題首頁(yè) > 奧迪a8l四輪轉(zhuǎn)向

      奧迪a8l四輪轉(zhuǎn)向

      奧迪a8l四輪轉(zhuǎn)向

      奧迪A8L四輪轉(zhuǎn)向非常出色。
      低速時(shí),四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)讓后輪與前輪打相反方向,虛擬轉(zhuǎn)向圓心靠近車身,大大減小轉(zhuǎn)彎半徑,5米多長(zhǎng)的車能在小空間完成掉頭。
      高速時(shí),后輪與前輪同向偏轉(zhuǎn),增加行駛穩(wěn)定性,提高操控性和響應(yīng)速度。
      前橋是動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向系統(tǒng),有波動(dòng)齒輪組能隨駕駛情況變化,前橋動(dòng)力轉(zhuǎn)向和后軸轉(zhuǎn)向組合使轉(zhuǎn)向比在9.5到17.0間,低速和高速都平穩(wěn)。
      動(dòng)態(tài)后軸轉(zhuǎn)向通過電動(dòng)主軸驅(qū)動(dòng)和軌道桿角度變化實(shí)現(xiàn),低速逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)5度方便轉(zhuǎn)彎,中高速轉(zhuǎn)彎可達(dá)2度提高穩(wěn)定性。
      奧迪A8L的四輪轉(zhuǎn)向融合多種先進(jìn)技術(shù),讓車在不同速度下都操控出色、穩(wěn)定

      奧迪A8L

      奧迪A8L優(yōu)惠:↓萬(wàn)

      官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):78.98-207.68萬(wàn)

      分期:月供5478元起
      車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

      2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

      20.31萬(wàn)

      奧迪a8l四輪轉(zhuǎn)向相關(guān)資訊

      四輪轉(zhuǎn)向的優(yōu)缺點(diǎn)是什么 為什么淘汰四輪轉(zhuǎn)向

      蔡金盛

      2022-12-23

      隨著汽車技術(shù)的發(fā)展,主動(dòng)安全系數(shù)越來越受到重視。已經(jīng)有幾十年歷史的四輪轉(zhuǎn)向是提高主動(dòng)安全系數(shù)的方法之一。但是最近有車主問為什么淘汰四輪轉(zhuǎn)向?...閱讀全文>>

      奧迪Q7冰雪運(yùn)動(dòng)型售價(jià)81.98萬(wàn)元,標(biāo)配四輪轉(zhuǎn)向

      奧迪Q7冰雪運(yùn)動(dòng)型售價(jià)81.98萬(wàn)元,標(biāo)配四輪轉(zhuǎn)向

      汽車點(diǎn)評(píng)車叔

      2021-10-28

      日前,奧迪汽車宣布奧迪Q7冰雪運(yùn)動(dòng)型正式上市,這款車型在55 TFSI quattro S line版本的基礎(chǔ)上融入了更多運(yùn)動(dòng)化元素,配置方...閱讀全文>>

      四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)由什么構(gòu)成

      羅婷1

      2019-07-15

      四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)主要由前輪動(dòng)力轉(zhuǎn)向器、前輪轉(zhuǎn)向油泵、控制閥及后輪轉(zhuǎn)向動(dòng)力缸、后輪轉(zhuǎn)向油泵等組成。 后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)由控制閥、后輪轉(zhuǎn)向油泵和后輪轉(zhuǎn)向動(dòng)...閱讀全文>>

      2018全新奧迪A8L四輪轉(zhuǎn)向功能介紹

      曾彩紅

      2019-01-20

      奧迪A8是奧迪車系中最高檔的豪華車,市場(chǎng)定位是用以跟奔馳S級(jí)和寶馬7系競(jìng)爭(zhēng)的。奧迪A8率先使用了全鋁車身,不僅堅(jiān)固耐用,而且減輕了車身重量,...閱讀全文>>

      2019款?yuàn)W迪A7四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)解析

      李苑麗

      2019-01-19

      奧迪A7是一款定位介于C級(jí)行政/公務(wù)和D級(jí)豪華轎車之間的四門運(yùn)動(dòng)豪華Coupe轎跑車,尺寸上略大于沒有加長(zhǎng)過的C級(jí)行政轎車,小于D級(jí)豪華轎車...閱讀全文>>

      四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的作用

      四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的作用

      問答叫獸

      2023-02-22

      四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的作用是將駕駛員作用到轉(zhuǎn)向盤邊緣上的力轉(zhuǎn)變?yōu)檗D(zhuǎn)矩后傳遞給轉(zhuǎn)向軸,實(shí)現(xiàn)汽車順利轉(zhuǎn)向,方向盤由骨架、發(fā)泡和主駕駛氣囊DAB對(duì)應(yīng)的安裝...閱讀全文>>

      為什么淘汰四輪轉(zhuǎn)向

      蔡金盛

      2024-01-04

      原因如下: 從其發(fā)展來看,在早期的四輪轉(zhuǎn)向中,模式固定,通過液壓機(jī)構(gòu)來讓橡膠襯套變形,則意味著可靠性也會(huì)變差,而車輛的偏心軸和行星齒輪這類機(jī)...閱讀全文>>

      四輪轉(zhuǎn)向汽車有哪些類型(四輪轉(zhuǎn)向轎車有哪些)

      蔡金盛

      2023-03-08

      四輪轉(zhuǎn)向技術(shù),字面意思就是讓四個(gè)輪子都轉(zhuǎn)向的技術(shù)。眾所周知,前輪負(fù)責(zé)我們每天開的車的左右轉(zhuǎn)動(dòng)。轉(zhuǎn)彎時(shí),方向盤通過轉(zhuǎn)向機(jī)控制前輪轉(zhuǎn)動(dòng),然后隨車...閱讀全文>>

      科普詞條:四輪轉(zhuǎn)向

      科普詞條:四輪轉(zhuǎn)向

      汽車之友

      2024-06-19

      轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是自汽車誕生之日起就出現(xiàn)的最早的車身零件之一,因?yàn)槠嚊]有像火車一樣固定的軌道,需要在移動(dòng)的過程中通過改變車身的方向完成轉(zhuǎn)向的動(dòng)作。...閱讀全文>>

      寶馬750i四輪轉(zhuǎn)向 寶馬7系四輪轉(zhuǎn)向

      蔡金盛

      2023-06-29

      寶馬750的四種駕駛模式區(qū)別大嗎寶馬750Li有舒適、一般、運(yùn)動(dòng)、運(yùn)動(dòng)四種駕駛模式可供選擇。在運(yùn)動(dòng)模式下,雖然會(huì)關(guān)閉ESP系統(tǒng),但是懸掛非常...閱讀全文>>

      四輪轉(zhuǎn)向的優(yōu)缺點(diǎn)是什么 為什么淘汰四輪轉(zhuǎn)向

      蔡金盛

      2022-12-16

      隨著汽車技術(shù)的發(fā)展,主動(dòng)安全系數(shù)越來越受到重視。已經(jīng)有幾十年歷史的四輪轉(zhuǎn)向是提高主動(dòng)安全系數(shù)的方法之一。但是最近有車主問為什么淘汰四輪轉(zhuǎn)向?...閱讀全文>>

      奧迪a8l轉(zhuǎn)向助力管嗡嗡響是為什么

      lizhu

      2023-02-15

      1.限壓閥工作時(shí)的聲音;2.增壓油不足;3.動(dòng)力轉(zhuǎn)向油泵故障。是轉(zhuǎn)向動(dòng)力管嗡嗡響的原因,限壓閥工作時(shí)的聲音是正常的,可以忽略。如果沒有增壓油...閱讀全文>>

      奧迪A8L轉(zhuǎn)向助力管為何發(fā)出嗡嗡聲

      整理于互聯(lián)網(wǎng)

      2025-06-20

      奧迪 A8L 轉(zhuǎn)向助力管發(fā)出嗡嗡聲,可能是限壓閥工作時(shí)的聲音、缺少助力油,或是助力轉(zhuǎn)向油泵故障。限壓閥在系統(tǒng)壓力達(dá)到一定值時(shí)打開,助力油流動(dòng)...閱讀全文>>

      奧迪a8l轉(zhuǎn)向助力管嗡嗡響什么原因

      梁科欣

      2020-07-01

      1、限壓閥工作時(shí)的聲音;2、缺少助力油;3、助力轉(zhuǎn)向油泵故障。都是轉(zhuǎn)向助力管嗡嗡作響的原因,限壓閥工作時(shí)的聲音是正常現(xiàn)象,可以不理會(huì);缺少助...閱讀全文>>

      奧迪A8L相關(guān)圖片

      14566張,按車型查看
      2025款 2025款 55 TFSI quattro 旗艦型109.8萬(wàn) 2025款 55 TFSI Horch創(chuàng)始人版130萬(wàn) 2025款 50 TFSI quattro 臻選型88.98萬(wàn) 2025款 45 TFSI quattro 豪華型78.98萬(wàn) 2024款 2024款 Horch創(chuàng)始人版 經(jīng)典型停售 2024款 Horch創(chuàng)始人版 傳奇型停售 2024款 55 TFSI quattro 旗艦型停售 2024款 50 TFSI quattro 臻選型停售 2024款 50 TFSI quattro 尊享型停售 2024款 45 TFSI quattro 豪華型停售 2023款 2023款 60 TFSI quattro 歐洲版停售 2023款 55 TFSI quattro 旗艦型停售 2023款 50 TFSI quattro 臻選型停售 2023款 50 TFSI quattro 尊享型停售 2023款 50 TDI quattro S-line 英國(guó)版停售 2023款 45 TFSI quattro 豪華型停售 2022款 2022款 Horch創(chuàng)始人版 經(jīng)典型停售 2022款 Horch創(chuàng)始人版 雙色典藏版停售 2022款 Horch創(chuàng)始人版 傳奇型停售 2022款 55 TFSI quattro 豪華型 典藏版停售 2022款 55 TFSI quattro 尊貴型 典藏版停售 2022款 50 TFSI quattro 豪華型 典藏版停售 2022款 50 TFSI quattro 舒適型 典藏版停售 2021款 2021款 60 TFSI quattro停售 2021款 55 TFSI quattro 豪華型停售 2021款 55 TFSI quattro 尊貴型停售 2021款 50 TFSI quattro 豪華型停售 2021款 50 TFSI quattro 舒適型停售 2019款 2019款 改款 Plus 55 TFSI quattro 豪華型停售 2019款 改款 Plus 55 TFSI quattro 尊貴型停售 2019款 改款 Plus 50 TFSI quattro 豪華型停售 2019款 改款 Plus 50 TFSI quattro 舒適型停售 2019款 Plus 55 TFSI quattro 豪華型停售 2019款 Plus 50 TFSI quattro 豪華型停售 2019款 Plus 50 TFSI quattro 舒適型停售 2019款 55 TFSI quattro 尊貴型停售 2018款 2018款 55 TFSI quattro豪華型停售 2018款 55 TFSI quattro投放版精英車型停售 2018款 55 TFSI quattro投放版尊享車型停售 2018款 55 TFSI quattro尊貴型停售 2018款 50 TDI quattro停售 2018款 3.0 TFSI quattro停售 2017款 2017款 6.3 FSI W12 quattro旗艦型停售 2017款 50 TFSI quattro尊貴型停售 2017款 45 TFSI quattro舒適型停售 2017款 40 TFSI 舒適型停售 2016款 2016款 Extended停售 2016款 45 TFSI quattro豪華型停售 2015款 2015款 Security停售 2014款 2014款 60 TFSI quattro豪華型 停售 2014款 6.3 FSI W12 quattro 專享型停售 2014款 50 TFSI quattro豪華型 停售 2014款 50 TFSI quattro尊貴型 停售 2014款 50 TFSI quattro專享型 停售 2014款 45 TFSI quattro豪華型 停售 2014款 45 TFSI quattro舒適型 停售 2014款 40 hybrid停售 2013款 2013款 TDI停售 2013款 55 TFSI quattro豪華型 停售 2013款 55 TFSI quattro尊貴型 停售 2013款 55 TFSI quattro專享型 停售 2013款 50 TFSI quattro豪華型 停售 2013款 50 TFSI quattro舒適型 停售 2013款 45 TFSI quattro豪華型 停售 2013款 45 TFSI quattro舒適型 停售 2013款 45 TFSI quattro專享型 停售 2013款 40 Hybrid停售 2013款 30 FSI 舒適型 停售 2012款 2012款 6.3 FSI W12 quattro停售 2012款 50 TFSI quattro舒適型 停售 2012款 50 TFSI quattro尊貴型 停售 2012款 45 TFSI quattro豪華型 停售 2012款 45 TFSI quattro舒適型 停售 2011款 2011款 6.3 FSI W12 quattro停售 2011款 3.0TFSI quattro豪華型 高功率停售 2011款 3.0 TFSI quattro豪華型 低功率 停售 2011款 3.0 TFSI quattro舒適型 高功率 停售 2011款 3.0 TFSI quattro舒適型 低功率 停售 2011款 3.0 TFSI quattro尊貴型 高功率 停售 2010款 2010款 6.0 W12 quattro 百年紀(jì)念版停售 2009款 2009款 4.2 FSI quattro 尊貴型停售 2009款 3.0 FSI 豪華型停售 2009款 3.0 FSI 標(biāo)準(zhǔn)型停售 2008款 2008款 3.2 FSI 豪華型停售 2007款 2007款 3.2 FSI 豪華型停售
      更多相關(guān)圖片>>

      今日特惠

      97香蕉超级碰碰碰久久兔费_精品无码视频一区二区_91精品国产自产精品_欧美日韩在线观看视频

    3. 
      
        <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"></ol></sub>
        <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"><nobr id="3enyw"></nobr></ol></sub>

      1. <sub id="3enyw"></sub>
      2. 亚欧成人中文字幕一区 | 思思久久69视频 | 日韩视频亚洲视频 | 日本不卡高清视频v中文字幕 | 在线播放国产熟睡乱子伦 | 亚洲无线码成人高清在线观看 |