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      09款朗逸氣缸1混合氣過(guò)濃

      09款朗逸氣缸1混合氣過(guò)濃

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      09款朗逸氣缸1混合氣過(guò)濃相關(guān)資訊

      混合氣過(guò)濃的排除方法 混合氣過(guò)濃的原因和現(xiàn)象

      蔡金盛

      2022-11-29

      我認(rèn)為所謂的混合氣是指空氣和霧化燃油的混合物。如果混合物太稀或太稠,基本上都不利于車輛的工作。如果車輛存在混合氣過(guò)濃的問(wèn)題,是什么原因造成的...閱讀全文>>

      燃油混合氣過(guò)濃什么原因

      燃油混合氣過(guò)濃什么原因

      選車小哥

      2021-08-31

      混合氣過(guò)濃的原因是:ECU判定發(fā)動(dòng)機(jī)處于負(fù)荷狀態(tài),此時(shí)ECU根據(jù)空氣流量計(jì)和曲軸轉(zhuǎn)速信號(hào)確定噴油量,發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速工況下工作時(shí),進(jìn)氣量少,造成...閱讀全文>>

      混合氣過(guò)濃的排除方法 混合氣過(guò)濃的原因和現(xiàn)象

      蔡金盛

      2022-11-30

      我認(rèn)為所謂的混合氣是指空氣和霧化燃油的混合物。如果混合物太稀或太稠,基本上都不利于車輛的工作。如果車輛存在混合氣過(guò)濃的問(wèn)題,是什么原因造成的...閱讀全文>>

      奔馳GLK300氣缸1混合氣過(guò)濃的原因有哪些

      整理于互聯(lián)網(wǎng)

      2025-04-14

      奔馳GLK300氣缸1混合氣過(guò)濃,原因有這些。 空氣濾清器堵塞是一個(gè)常見(jiàn)原因,灰塵雜質(zhì)堵住后,空氣流通不暢,影響了混合氣的比例,進(jìn)而造成混...閱讀全文>>

      奔馳混合氣氣缸1過(guò)濃的原因是什么

      整理于互聯(lián)網(wǎng)

      2025-04-14

      奔馳混合氣氣缸1過(guò)濃,原因有不少。 先來(lái)說(shuō)說(shuō)傳感器方面,氧傳感器、水溫傳感器、進(jìn)氣溫度傳感器、節(jié)氣門(mén)位置傳感器、空氣流量計(jì)、進(jìn)氣歧管壓力傳感...閱讀全文>>

      奧迪氣缸列 1 列 2 混合氣過(guò)濃是什么原因

      整理于互聯(lián)網(wǎng)

      2024-12-27

      奧迪氣缸列 1 列 2 混合氣過(guò)濃主要有這些原因。 硬故障方面,電位計(jì)的電阻部分在聚酯基片上噴涂炭膜,制備工藝低級(jí),耐磨度差,滑動(dòng)觸點(diǎn)的反...閱讀全文>>

      大眾朗逸發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣過(guò)濃怎么辦

      李苑麗

      2019-10-29

      大眾朗逸發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣過(guò)濃,先檢查一下節(jié)氣門(mén)閥體積碳過(guò)多,清洗一下節(jié)氣門(mén)閥體。檢查一下你的空氣流量傳感器有沒(méi)有問(wèn)題,用電腦讀取一下數(shù)據(jù)流。...閱讀全文>>

      奧迪氣缸列1列2混合氣過(guò)濃的原因是什么

      整理于互聯(lián)網(wǎng)

      2025-04-14

      奧迪氣缸列1列2混合氣過(guò)濃,原因主要有這幾個(gè)。 硬故障方面,電位計(jì)的電阻部分是在聚酯基片上噴涂炭膜制成?;瑒?dòng)觸點(diǎn)由一排精鋼制的反爪構(gòu)成,一旦...閱讀全文>>

      大眾寶來(lái)混合氣過(guò)濃過(guò)稀 老寶來(lái)氣缸1混合氣過(guò)濃

      蔡金盛

      2023-06-28

      寶來(lái)經(jīng)典1.6混合氣過(guò)稀讀取數(shù)據(jù)流,發(fā)現(xiàn)氧傳感器電壓值在0~3v之間變化,通過(guò)該數(shù)據(jù)可以看出混合氣稀。混合氣偏稀的原因一是進(jìn)氣量大,二是噴油...閱讀全文>>

      邁騰發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮(氣缸列1燃油測(cè)量怠速轉(zhuǎn)速下混合氣過(guò)濃)

      蔡金盛

      2023-08-21

      汽車的怠速混合氣過(guò)濃,發(fā)生這樣的情況,就說(shuō)明車輛的三元催化器需要進(jìn)行初始化復(fù)位,即可消除此問(wèn)題,車輛的三元催化器需要進(jìn)行初始化復(fù)位具體的操作...閱讀全文>>

      奧迪氣缸列1列2混合氣過(guò)濃是為什么

      蔡金盛

      2024-04-29

      奧迪氣缸列1列2混合氣過(guò)濃的原因有3點(diǎn),以下是具體介紹: 1、硬故障:電位計(jì)的電阻部分是在聚酯基片上噴涂一層炭膜而成,是一種低級(jí)的制備工藝,...閱讀全文>>

      混合氣過(guò)濃的原因是什么

      整理于互聯(lián)網(wǎng)

      2024-12-24

      混合氣過(guò)濃的原因主要有下面這些。 油路方面,汽油壓力過(guò)高,這一般是燃油泵以及燃油壓力調(diào)節(jié)閥損壞造成的,會(huì)讓噴油嘴噴油量過(guò)大。 氣路方面,...閱讀全文>>

      奧迪氣缸列1列2混合氣過(guò)濃是為什么

      蔡金盛

      2023-04-07

      奧迪氣缸列1列2混合氣過(guò)濃的原因有3點(diǎn),以下是具體介紹:1、硬故障:電位計(jì)的電阻部分是在聚酯基片上噴涂一層炭膜而成,是一種低級(jí)的制備工藝,耐...閱讀全文>>

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