自動擋收油加油感覺有間隙
自動擋收油加油感覺有間隙
自動擋收油加油感覺有間隙相關資訊
整理于互聯網
2024-12-17
方向盤感覺有間隙，這可能是由多種原因造成的。 比如轉向柱十字軸磨損了，改變了扭力方向，就會讓間隙變大，有時還能聽到砰砰或咯噔咯噔的聲音。 ...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-11-08
1、手動擋加油門有挫敗感，大致分為兩類：客觀因素和車輛故障。客觀因素主要是司機的技術問題。換擋時油門和離合器配合不好，車輛會突然減速加速，這...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-09-26
原因有很多：1。是駕駛習慣導致的問題，油門控制不好導致頓挫。變速箱本身故障，變速箱潤滑油油壓因高溫下降。變速箱雜質太多，無法按期維護變速箱。...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-12-01
1、燃燒室故障。除了發動機缺缸，燃燒室工作是否正常也與汽車的功率密切相關，燃燒室故障的癥狀通常是汽車冒煙。如果汽車冒白煙，應該是由于機油跑進...閱讀全文>>
問答叫獸
2023-03-17
飛度自動擋收油有頓挫的原因：1、節氣門、噴油嘴以及進氣道積碳較多；2、燃油品質不合格，燃燒不充分；3、火花塞、點火線圈故障，造成缺缸；4、發...閱讀全文>>
問答叫獸
2021-11-21
有可能是因為火花塞與點火線圈老化或發生故障所導致的，由于火花塞與點火線圈老化或發生故障，電弧擊中發動機時導致曲軸位置的傳感器信號發生錯誤從而...閱讀全文>>
蔡金盛
2024-04-30
摩托車收油后感覺被拽一下摩托車同樣是借助燃油來提供動力的，在駕駛中需要加油門駕駛，那么摩托車在收油后感覺被拽了一下是怎么回事呢？當摩托車在收...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-11-29
1、電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發性和固定時段。區分很簡單偶發就是沒有定律的出現，固定...閱讀全文>>
整理于互聯網
2024-10-16
飛度低速加油收油頓挫，可能由以下原因導致，并可以這樣解決： 原因一：火花塞與點火線圈老化或故障。電弧擊中發動機時會導致曲軸位置的傳感器信號...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-10-31
導致這種情況出現的原因有多種，比如怠速太低，導致在加油門時候由于進氣量突然增大混合氣過稀無法點燃造成熄火，還有可能是化油器供油問題。如果是怠...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-11-15
1、導致這種情況出現的原因有多種，比如怠速太低，導致在加油門時候由于進氣量突然增大混合氣過稀無法點燃造成熄火，還有可能是化油器供油問題。如果...閱讀全文>>
lizhu
2023-05-09
踩下油門踏板后發動機的轉速會升高，此時發動機出現嗡嗡的聲音是很正常的現象，在松開油門踏板的時候發動機的轉速會下降，所以不會有什么聲音，這都是...閱讀全文>>
陳杰2
2020-08-06
檢查節氣門開度節氣門臟了會導致節氣門的開度產生誤差，導致發動機工作異常，主要表現為怠速不穩、行駛出現突然收油門的感覺、動力會有所下降，增加油...閱讀全文>>
問答叫獸
2021-12-18
節氣門臟了會導致節氣門的開度產生誤差，導致發動機工作異常，主要表現為怠速不穩、行駛出現突然收油門的感覺、動力會有所下降，增加油耗等拆洗后最好...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-04-26
加油收油時頓挫的原因是：1、油門和離合器沒有配合好。會出現起步熄火，換擋時頓車等現象。在起步的時候，要注意與車速相結；解決辦法：車主需提升自...閱讀全文>>
整理于互聯網
2025-02-07
飛度低速加油收油頓挫的情況不少見，原因主要有這幾方面。 火花塞與點火線圈老化或故障，電弧擊中發動機時會讓曲軸位置傳感器信號出錯，影響點火時...閱讀全文>>
問答叫獸
2021-06-03
如果是在發動機右邊可能是發電機的皮帶出現了問題，或者是節氣門排氣不暢的問題，還有可能是由于發動機或其它部位的支架出現了問題，產生的共振現象。...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-09-15
1、您好 這個要看一下變速箱是不是，記錄故障碼了，進入鎖檔的情況了 如果變速箱記錄故障碼以后，鎖檔 這時候起步就特別的肉。他是只有三擋起步或...閱讀全文>>
問答叫獸
2021-08-31
如果是在發動機右邊可能是發電機的皮帶出現了問題，或者是節氣門排氣不暢的問題，還有可能是由于發動機或其它部位的支架出現了問題，產生的共振現象。...閱讀全文>>
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