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電動(dòng)汽車能量

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電動(dòng)汽車能量相關(guān)資訊

國(guó)產(chǎn)電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航首破600KM，廣汽Aion S的電池能量密

趣車坊

2019-03-26

原定于5月份上市的廣汽新能源Aion S現(xiàn)已經(jīng)開啟了預(yù)售，官方也給出了新車的關(guān)鍵數(shù)據(jù)。預(yù)售價(jià)14-16萬元，60KM/h等速續(xù)航里程可達(dá)63...閱讀全文>>

電動(dòng)汽車能量回收利弊，電動(dòng)汽車能量回收是什么意思

蔡金盛

2023-05-17

為了更省電，新能源汽車一般都配備了能量回收功能，但實(shí)際上，能量回收功能是一把雙刃劍，有利也有弊。讓我們來看看電動(dòng)汽車能量回收的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)。一...閱讀全文>>

瓶頸突破：關(guān)鍵技術(shù)正在縮小電動(dòng)汽車鋰電池與燃油的能量差距

科技酷探

2022-03-04

隨著電動(dòng)汽車逐漸進(jìn)入大眾視野，人們?cè)絹碓疥P(guān)心電池的續(xù)航能力，當(dāng)續(xù)航里程能力可以超過燃油車的時(shí)候，電動(dòng)汽車的普及將很快到來。毫無疑問，電動(dòng)汽...閱讀全文>>

超高能量密度鋰電池終于面世，電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航破1500公里

科技酷探

2022-04-13

高能量密度鋰硫電池將于2024年用于電動(dòng)汽車行業(yè)的熱度還沒消散，新的重磅消息又來了。世界首批超高能量密度的硅鋰離子電池已經(jīng)問世并開始商用。...閱讀全文>>

經(jīng)過15年的技術(shù)攻關(guān)，電動(dòng)汽車鋰電池能量密度終于達(dá)到450Wh/kg

科技酷探

2022-08-03

電動(dòng)汽車的能量回收功能有哪些

蔡金盛

2024-05-06

電動(dòng)汽車的能量回收功能有液壓儲(chǔ)能、啟停系統(tǒng)、飛輪儲(chǔ)能和制動(dòng)能量回收四種。其中，制動(dòng)能量回收是最常見的，它通過回收車輛在制動(dòng)或慣性中釋放出的多...閱讀全文>>

技術(shù)難關(guān)終于攻克！鋰電池能量提高5倍，電動(dòng)汽車的超長(zhǎng)續(xù)航來了

科技酷探

2022-03-23

科學(xué)技術(shù)的更新真是日新月異！每當(dāng)一項(xiàng)新技術(shù)取得突破時(shí)，總會(huì)有人說假的，要么就說幾十年后吧，實(shí)際上，停留的固有認(rèn)知已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)地跟不上科技的發(fā)展速...閱讀全文>>

電動(dòng)汽車能量回收利弊

蔡金盛

2023-05-31

動(dòng)能回收雖然可以增加續(xù)航，但是開啟動(dòng)能回收后車輛會(huì)有明顯的拖拽現(xiàn)象。能量回收是純電動(dòng)汽車或混合動(dòng)力汽車獨(dú)有的功能。燃油車不具備動(dòng)能回收功能。...閱讀全文>>

混合動(dòng)力電動(dòng)汽車是如何實(shí)現(xiàn)制動(dòng)能量回收的

蔡金盛

2023-12-07

混合動(dòng)力汽車的終極目的是省油，純電動(dòng)車的終極目的是更長(zhǎng)的續(xù)航?；靹?dòng)車可以通過各種模式切換、少用發(fā)動(dòng)機(jī)、讓發(fā)動(dòng)機(jī)始終處于高效經(jīng)濟(jì)區(qū)間運(yùn)轉(zhuǎn)等方式...閱讀全文>>