電動(dòng)汽車能量回收利弊是什么？

動(dòng)能回收雖然能增加一點(diǎn)續(xù)航但開啟動(dòng)能回收之后車輛會(huì)有明顯的拖曳感。動(dòng)能回收是純電車或混合動(dòng)力車型的專屬功能，燃油車是不會(huì)有動(dòng)能回收的功能。動(dòng)能回收的弊端：一般情況下可以開啟最低檔位的動(dòng)能回收模式。如果有充電條件，其實(shí)不開啟動(dòng)能回收模式也不會(huì)有問題，畢竟動(dòng)能回收模式只能令表顯續(xù)航里程（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）多10KM左右。如果車上有乘客容易暈車，動(dòng)能回收模式就不能開啟，開啟動(dòng)能回收模式會(huì)令容易暈車的朋友感到不適。動(dòng)能回收的優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)能回收模式可以當(dāng)作“低速擋”去使用。當(dāng)遇到長(zhǎng)距離下坡的時(shí)候，為避免剎車出現(xiàn)過熱問題，可以把動(dòng)能回收模式調(diào)到最強(qiáng)模式。這樣車輛在下坡的時(shí)候速度會(huì)沒那么快，并且可以利用斜坡對(duì)車輛進(jìn)行反向充電。可以在下坡的時(shí)候使用動(dòng)能回收模式既避免發(fā)生剎車過熱問題，還能增加車輛的續(xù)航能力。