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“十”至篇
很多人還都記得在去年上海國際車展上，北京現(xiàn)代向它的第1萬輛索納塔車車主交上了車鑰匙的情景。而今天，經(jīng)歷了一年汽車市場激烈競爭的洗禮，它的第10萬輛車——伊蘭特1.8自動擋轎車，正在從容地迎著世人的矚目向我們駛來。
迅速擴大產(chǎn)能、形成規(guī)模效應(yīng)，曾是“索納塔現(xiàn)象”成功的秘訣，伊蘭特也同樣如此。今年北京現(xiàn)代預(yù)計產(chǎn)銷汽車15萬輛，北京現(xiàn)代的領(lǐng)導(dǎo)曾經(jīng)笑談，“惟一感到不足的地方是擔(dān)心生產(chǎn)有些跟不上”。隨著第10萬輛現(xiàn)代轎車下線，北京現(xiàn)代今年4月份的15萬輛整車年產(chǎn)計劃越發(fā)引起人們的關(guān)注。2004年4月初，北京現(xiàn)代汽車有限公司正式宣布了二期改造工程全面完工并投入生產(chǎn)。目前，北京現(xiàn)代是國內(nèi)擁有汽車機器人最多的企業(yè)——沖壓車間自動化率達(dá)到了50%，車身車間增加到140臺機器人，焊接自動化率達(dá)到了65%，涂裝車間增加了24臺機器人和全新技術(shù)設(shè)備。4月份投產(chǎn)、年產(chǎn)能力15萬臺、以環(huán)保型系列發(fā)動機為主要產(chǎn)品的發(fā)動機工廠，也是中國最好的發(fā)動機工廠之一。所有這一切都說明了一個問題：北京現(xiàn)代的飛躍性發(fā)展是依托于宏觀戰(zhàn)略的規(guī)劃、技術(shù)實力與自動化技術(shù)的必然結(jié)果。
近兩個月，伊蘭特的月銷售增長率直逼65%，居同類車型第一，成為最暢銷的家庭轎車之一。伊蘭特5月被權(quán)威評測機構(gòu)評為最理想的家庭車之一，同時首批里程超過10萬公里的索納塔取得了業(yè)界矚目的優(yōu)異測評數(shù)據(jù)，這也足以證明北京現(xiàn)代在飛速發(fā)展勢頭下的品質(zhì)保證。
在首批測評的不同型號10萬公里索納塔轎車中，所反映出在外觀、動力、行駛等方面的綜合性能都另人興奮不已。外表漆面顏色依然光亮，內(nèi)飾儀表盤還是潔凈易讀，亞光鋁色的裝飾框富于動感，駕駛座也舒適如初；在動力感、噪音量和耗油量的三者交叉上，這些被測車輛也表現(xiàn)出了溢于言表的均衡能力，特別是耗油量方面，其優(yōu)于新車的測評結(jié)果不禁讓人再次刮目相看；此外，評測過程中，專家們還發(fā)現(xiàn)，這些車不僅方向依舊保持良好的操控狀態(tài)，在各種復(fù)雜路況下的剎車和減震系統(tǒng)也與新車不相上下。
不難看出一點，兩個“十萬”創(chuàng)造的成績，突出體現(xiàn)了北京現(xiàn)代不僅僅是停留在飛躍性的發(fā)展速度上，其生產(chǎn)的各款車型更是優(yōu)異品質(zhì)和嚴(yán)格管理下的絕對體現(xiàn)。那么，也正是因為有了這雙“十”的一朝所至，才能達(dá)到眾望“名”歸。
“名”歸篇
按傳統(tǒng)思維，一個企業(yè)發(fā)展過“快”，總會多少給人以浮躁、虛空的感覺。這也許就是那些關(guān)心北京現(xiàn)代，但還不十分了解北京現(xiàn)代的人們關(guān)注的問題。現(xiàn)在，北京現(xiàn)代已經(jīng)用事實很好地印證了它的實力保證，北京現(xiàn)代在為追逐快速發(fā)展的汽車市場而日夜兼程“極速之旅”的同時，還在不遺余力地打造著優(yōu)異的產(chǎn)品質(zhì)量。并且在宣告著“慢工出細(xì)活”時代完結(jié)的同時，也演繹著“運動定律”下的科學(xué)規(guī)律。牛頓關(guān)于動量的力學(xué)，曾經(jīng)有過著名的定律：P＝MV，即動量P等于質(zhì)量M與速度V的乘積，這個定律已經(jīng)被普遍應(yīng)用于現(xiàn)代經(jīng)濟學(xué)界。對現(xiàn)代而言，企業(yè)發(fā)展的動量正是來自于質(zhì)量(產(chǎn)品品質(zhì))與速度(生產(chǎn)效率)的結(jié)合體。
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