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    2. 車展亮點之二:概念車未來之夢 科技之美

      [2004-06-11 16:28:17]  太平洋汽車網  來源:pcauto佚名責任編輯:linyinglan
        奇瑞汽車

        飛躍科技 飛越國際

        奇瑞汽車將以“飛躍科技·飛越國際”為主題,攜一款自主研發的NEW CROSSOVER轎車及旗下四大系列產品亮相第八屆2004北京國際汽車展覽會。

        ————NEW CROSSOVER轎車。這款由奇瑞自行設計研究開發的全新概念車型,車身設計流暢,駕駛視野廣闊,安排有三排可任意組合的豪華舒適座椅,既適合于都市中各類出行,又適用于休閑或多人短途旅行,兼有轎車和MPV的綜合特性。據悉,世界上與NEW CROSSOVER轎車同類的只有奔馳的GTS和克萊斯勒的Pacifica等極少數幾種車型,在中國尚屬市場空白,此款轎車的研制成功,標志著我國的整車開發能力又上一新臺階。

        ————旗云CVT款。該款車裝備了巴西生產的TRITEC 1.6L 16氣門高功率發動機和德國ZF公司生產的VT1F型CVT無級自動變速器,使其加速性、平順性、經濟性更好,90Km/h等速油耗僅為6L/100km。

        ————“風云四代”轎車。“風云四代”經過以新兩閥發動機的使用為核心的十三項技術改進,整車動力性、操控性、經濟性、可靠性和舒適性方面得到了全面提升。

        ————豪華型“東方之子”。這款太空銀的“東方之子”在現在車型的基礎上加裝了GPS全球定位系統、三屏DVD等豪華裝備。

        ————兩款與現代國際先水平同步的發動機:一款2.0L汽油發動機擁有廢氣渦輪增壓中冷和汽油直噴等三項世界頂級技術。另一款發動機是奇瑞公司與AVL公司從2002年起開始合作開發的1.9L柴油發動機,該款柴油機在設計、開發上,著眼于獲得高度強化的結構和滿足歐III排放標準,使用了EGR、TCI、CR等多項新技術。這兩款發動機“創造了十幾個國內第一和國際先例”,具備了現代國際先進水平。

        長安集團

        百年長安 中國品牌

        長安汽車集團以“百年長安、中國品牌”為主題,以集團形式強勢出擊,長安汽車股份、長安福特長安鈴木三大整車制造企業三箭齊發,吹響長安汽車集團全面進軍高、中、低端轎車領域的號角,此舉標志著“長安”已由單一的微車品牌成長為具有高知名度的集微車、轎車、SUV、MPW等多品種汽車品牌為一體的全系列車族,并形成了“以微為本,以轎為主”的新格局。
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