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時(shí)下，隨著人們生活品質(zhì)不斷提高，工業(yè)游已成為一項(xiàng)新興的旅游項(xiàng)目并得到了大力推廣。作為北京汽車工業(yè)的龍頭企業(yè)，北京現(xiàn)代更是北京工業(yè)游的核心企業(yè)之一。亦有人戲稱：北京現(xiàn)代工廠游是此次國(guó)際車展的“第三展區(qū)”。
北京現(xiàn)代從建廠至今還不足20個(gè)月，但其卓越的表現(xiàn)贏得了人們的一次次喝彩。2004年北京現(xiàn)代捷報(bào)頻傳：隨著今年4月底發(fā)動(dòng)機(jī)廠的正式投產(chǎn)，北京現(xiàn)代產(chǎn)能15萬(wàn)輛的目標(biāo)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)，其整體生產(chǎn)再次出現(xiàn)飛躍；全球最權(quán)威的調(diào)研機(jī)構(gòu)J.D.Power報(bào)告新鮮出爐，現(xiàn)代品牌實(shí)力彰顯，品質(zhì)滿意度更是位居三甲之列；第“10萬(wàn)輛”轎車下線，單月產(chǎn)銷量均突破1萬(wàn)輛，北京現(xiàn)代實(shí)現(xiàn)重要跨越；同時(shí)，在中國(guó)汽車權(quán)威雜志《汽車之友》的測(cè)評(píng)中，首批完成10萬(wàn)公里行駛里程的索納塔轎車以出色的成績(jī)通過了檢驗(yàn)，引來眾人的贊譽(yù)。
作為振興首都汽車制造業(yè)的龍頭企業(yè)，北京現(xiàn)代成功的效應(yīng)不僅體現(xiàn)在直接的經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)上，它對(duì)推動(dòng)北京汽車行業(yè)能力的提升和強(qiáng)化北京汽車在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力作用巨大，已經(jīng)成為北京汽車工業(yè)中的不可獲缺的重要組成部分。面對(duì)這些榮譽(yù)，北京現(xiàn)代有著更高遠(yuǎn)的目標(biāo)：“2005年形成30萬(wàn)輛的年生產(chǎn)能力，2008年實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)60萬(wàn)輛轎車、45萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)、20萬(wàn)臺(tái)變速箱，成為國(guó)際一流的汽車生產(chǎn)企業(yè)。北京現(xiàn)代的“極速之旅”，正帶給人們對(duì)中國(guó)現(xiàn)代化汽車企業(yè)發(fā)展模式新的思考！J021
“十”至則“名”歸
——北京現(xiàn)代捷報(bào)“雙十”，超越大關(guān)
正值2004北京國(guó)際車展，北京現(xiàn)代在捷報(bào)頻傳中迎接著這一年一度的盛世華堂。5月26日下午，位于京東順義區(qū)的北京現(xiàn)代汽車工廠總裝車間，當(dāng)一輛銀色的伊蘭特緩緩駛下了流水線時(shí)，生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)顯示牌上的數(shù)字定格在了“100000”，現(xiàn)場(chǎng)歡聲雷動(dòng)，北京現(xiàn)代的第10萬(wàn)輛汽車在人們期盼中誕生了。從2002年12月23日第1輛轎車下線，到今日的第10萬(wàn)輛，北京現(xiàn)代僅用了520天的時(shí)間，在每106秒下線一輛車的生產(chǎn)旋律中創(chuàng)造了中國(guó)轎車生產(chǎn)上一個(gè)嶄新的奇跡。
與此同時(shí)，又有另一個(gè)喜訊傳來：首批里程超過10萬(wàn)公里的索納塔轎車在經(jīng)歷了對(duì)外觀、動(dòng)力和行駛等方面的權(quán)威汽車雜志的一系列綜合性考查后，也報(bào)出了“動(dòng)力性沒有降低、燃油經(jīng)濟(jì)性優(yōu)于新車、方向、剎車、減震，狀況良好”等優(yōu)異的測(cè)評(píng)結(jié)果，顯示了索納塔的優(yōu)秀品質(zhì)，中國(guó)有句成語(yǔ)，曰“實(shí)至名歸”，即“有了實(shí)際的學(xué)識(shí)、技能或成績(jī)名聲就會(huì)自然產(chǎn)生……”。而面對(duì)兩個(gè)同時(shí)到來的“十萬(wàn)”，北京現(xiàn)代再一次彰顯了自己的實(shí)力，以令人信服的事實(shí)，向人們證明了“現(xiàn)代奇跡”并不是神話。
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