六一特別番 賽車手游中漸行漸遠的童年

●《極品飛車：無極限》

畫質效果：95分　　　　操控擬真：70分　　　　推薦指數：90分

車輛陣容：70分　　　　內購合理：80分

　　2015年10月初全球上架的《極品飛車：無極限》堪稱有史以來首款專為移動端打造的《極品飛車》，其場景、車輛均是為移動端特別優化的。這款游戲在我國臺灣地區被譯為《Need For Speed：飆車無限》

　　從畫面效果看，《極品飛車：無極限》在車輛細節、光影方面較前作《極品飛車17：最高通緝》有所長進。說得夸張一點，這款游戲車輛視覺效果幾乎達到了PC端《極品飛車18：宿敵》的水準。

　　故事情節方面，這款游戲安排還算緊湊，基本延續了《極品飛車》“打敗一個對手，解鎖他的車輛”傳統，比《真實賽車3》更友好的PR機制保證了游戲通關不再需要10年或者1萬元（當然這里有點開玩笑的意思，但玩過真3的朋友應該有共鳴）。

　　不過《極品飛車：無極限》也有一些短板——首先是車輛選擇范圍少。即使你擁有全部特殊車輛，現在車庫存數也不過32臺；此外，這款游戲還顛覆了“花錢買車”的傳統，將車輛、零件獲得方式轉為卡牌“隨機”抽取。賽車與卡牌游戲結合未免有些牽強；另一個讓人頭痛的問題是，這款游戲和PC端《極品飛車19》一樣需要全程聯網，服務器不時卡頓影響了游戲體驗。

　　最后來說說情懷吧，你可以在《極品飛車：無極限》的車庫背景里看到許多《極品飛車》往作海報。而《極品飛車9：Blacklist》中的“惡棍”（暗中破壞他人車輛，透過不公平方式贏得比賽；讓玩家無車可開導致被捕）Razor也在限時比賽中回歸。看到那臺藍/銀涂裝寶馬M4，不少玩家都會回憶起Razor曾經的座駕，寶馬M3 GTR。此外。Razor特別版Mustang也在《極品飛車：無極限》中以50周年紀念版車型方式回歸。

　　同時，游戲還融入了許多流行元素，如“漂移行家”Ken Block和他的1965款Mustang、定制版嘉年華、以美國殿堂級說唱天王Snoop Dogg為主題打造的特別版Mustang GT500、道奇Challenger。算是游戲與流行元素的跨界融合。

　　2016農歷新年期間，NFSNL還推出了中國風“丙申猴年”系列賽。這項比賽以捷豹F-Type作為主線車，同時亦提供一臺特別版AMG GT。后者在全球范圍均價約200美元，基本追上了一個PC端正版游戲的價格。考慮到自己對NFS的熱愛，再三猶豫后小編還是決定把它收入囊中。

●寫在最后

　　曾幾何時，手游只是家長“恩惠”小孩子的工具，遞iPad/手機時還不忘叮囑一句“注意保護視力，別玩太久哦”。如今，一款款制作精美的賽車游戲正逐漸突破年齡限制，成為汽車文化的一種延展與載體。

　　有人說，游戲似夢境，可以讓人在虛擬世界得到滿足。誠然，我們每個人都會或多或少向現實妥協，有些世間僅存1臺的概念車注定無法私享。這時，游戲盡可以伴我們追隨兒時天性，滿足我們對速度與冒險的渴望。（文：太平洋汽車網 崔童）