奔奔

長安奔奔顯示eps是助力轉向問題，eps是電子助力轉向系統，利用電動機產生的動力協助駕車者進行動力轉向，其作用是：當車輛出現不穩定趨勢時基于cpu的計算，電子助力系統可以對各個車輪實行獨立制動，并參與發動機系統的管理，保證行車的安全性。以奔奔2018款1.4L手動舒適型為例，其車身采用5門5座兩廂結構，最高時速175km，油箱容積38l，動力系統搭載1.4l自然吸氣發動機，最大功率74kw，最大扭矩135nm，匹配5速手動變速箱。

奔奔防凍液兩年或四萬公里更換一次，防凍液是一種含有特殊添加劑的冷卻液，主要用于液冷式發動機冷卻系統，防凍液具有冬天防凍、夏天防沸、全年防水垢、防腐蝕的優良性能。奔奔是長安汽車旗下一款微型車，該車長寬高分別為3730mm、1650mm、1530mm，軸距為2410mm。奔奔的車身類型為5門5座兩廂車，變速箱為5擋手動，驅動方式為前置前驅，前懸掛類型為麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛類型為扭力梁式非獨立懸掛。

長安奔奔更換剎車片教程：1、首先拆卸車輪，將剎車分泵復位，有專用工具最好，如沒有可以使用螺絲刀；2、然后拆卸分泵固定螺栓，取下舊剎車片，安裝新剎車片，安裝分泵固定螺栓并緊固，安裝車輪；3、待所有剎車片更換完畢后，啟動車輛，多次踩制動踏板，使制動踏板有一定力度后就可以了；4、最后需要檢查剎車油油位是否在標準刻度線內，如果油位低于標準需要添加，新剎車片要使用300--500公里后，效果達到最佳。

奔奔新能源汽車：1、長安新能源汽車的設計還有各方面都是很不錯的，而長安新能源汽車憑借著超低的價格吸引力不少的用戶；2、動力方面，奔奔EV260繼續搭載最大功率75馬力（55kW）的電動機，電池方面則換裝了來自寧德時代的31kW·h電池組。得益于電池容量的增加，奔奔EV260的NEDC工況綜合續航里程為251km，而60km\/h等速續航里程可達300km；3、而且還能充電10分鐘續航100公里。不過，最受人關注的還是它的價格，補貼后價格僅為7.28-8.48萬元，這估計會讓很多人心動，畢竟新奔奔EV260的產品力不俗。同時，新奔奔EV260卓越的產品力還表現在多個方面。

不會，預計2018年上市。外觀設計方面，2018款長安奔奔前臉采用了與長安睿頻CC相同的X型設計。前臉中網上層采用雙鍍鉻條裝飾，大燈造型更加復雜，下進氣口的格子設計更加精致。側面設計方面，2018款長安奔奔腰線從前門延伸至后尾燈。采用旋風鋁合金輪轂設計，外后視鏡集成轉向燈。BC立柱全部熏黑，頂部還裝有高位剎車燈。尾燈造型精致。內飾設計方面，2018款長安奔奔有望在老款基礎上進行微調。動力方面，2018款長安奔奔搭載1.0T渦輪增壓發動機，最大輸出功率91KW，最大扭矩156NM。匹配5速手動或5速AMT變速箱。

長安奔奔這款車的油耗還是蠻低的，具體如下：1、我買了一輛，39800的，現在1500公里，沒做首保，油耗大約6.5-7個，買車時資料上寫的是4.4個；2、4S店銷售人員告訴我他們自己測試，滿載5個人的情況下是4.8個，如此省油令我興奮不已，于是毫不猶豫買了一輛，誰知實際開起來滿不是那么回事，我還以為是我開車技術不佳或者沒過磨合期的緣故，后來前幾天他們又給我打電話讓我參加節油大賽；3、我跟他們一反映這個問題他們卻告訴我，要是油耗在6個多就已經是相當的省油了，因為這車自身比較重，1.3噸吧，實際油耗應該在7個多，靠！那不是跟1.6的發動機一樣的油耗了。

首先在引擎更換完機油后，壓下Reset鍵5秒，直到駕駛者信息區指示Reset即可，保養燈消除之后為下一次的提醒做準備，可以為汽車的保養提供幫助。 汽車的保養燈亮起說明汽車到了需要保養的時間，汽車通過定期的保養可以維持良好的使用效果。 當保養燈亮起駕駛員需要及時駕駛汽車到美容中心進行保養。 保養之后可以自行手動消除汽車保養燈，也可以采用維修電腦對保養燈進行消除，消除之后的保養燈可以為下一次的保養做準備。

不會，預計2018年上市。外觀設計方面，2018款長安奔奔前臉采用了與長安睿頻CC相同的X型設計。前臉中網上層采用雙鍍鉻條裝飾，大燈造型更加復雜，下進氣口的格子設計更加精致。側面設計方面，2018款長安奔奔腰線從前門延伸至后尾燈。它采用了旋風鋁合金輪轂設計，外后視鏡集成了轉向燈。BC立柱全部熏黑，頂部還裝有高位剎車燈。尾燈造型精致。內飾設計方面，2018款長安奔奔有望在老款基礎上進行微調。動力方面，2018款長安奔奔搭載1.0T渦輪增壓發動機，最大輸出功率91KW，最大扭矩156NM。匹配5速手動或5速AMT變速箱。

長安奔奔正時皮帶60000到80000公里換，正時皮帶是發動機配氣系統的重要組成部分，通過與曲軸的連接并配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的準確。以奔奔2018款1.4L手動舒適型為例，其車身尺寸分別是：長3730mm、寬1650mm、高1530mm，軸距是2410mm。奔奔2018款1.4L手動舒適型搭載了1.4L自然吸氣發動機，最大馬力是101ps，最大扭矩是135nm，最大功率是74kw，與其匹配的是5擋手動變速箱。

奔奔后剎車片3萬公里換一次，汽車剎車片也叫汽車剎車皮，是指固定在與車輪旋轉的制動鼓或制動盤上的摩擦材料，產生摩擦作用從而達到車輛減速的目的。以奔奔estar為例：其長寬高分別是3770mm、1650mm、1570mm，軸距是2410mm，搭載的是固定齒比變速箱。奔奔estar的最大馬力是75匹，最大扭矩是170牛米，前懸掛是麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛是扭力梁式非獨立懸掛。

長安奔奔二手車大概費用如下：1、這個需要根據年限，車況，配置，有無出過事故，有無定期保養，有無脫審脫保，有無損傷來估價；2、一般來說，三年內的無事故，定期保養，無明顯損傷，未脫保脫審的，每年貶值大約15%車價；3、三年到6年，每年貶值10%左右車價。6年以上，基本就是白菜價了。也就一萬塊了。

長安奔奔剎車片三萬公里更換一次，剎車片一般由鋼板、粘接隔熱層和摩擦塊構成，鋼板要經過涂裝來防銹，涂裝過程用SMT4爐溫跟蹤儀來檢測涂裝過程的溫度分布來保證質量，其中隔熱層是由不傳熱的材料組成，目的是隔熱。長安奔奔生產廠商為長安汽車，級別為微型車，發動機為1.4LL4，進氣形式為自然吸氣。這款車長寬高分別為3730mm、1650mm、1530mm，軸距為2410mm，最高車速每小時為175千米。

長安奔奔迷你倒車鏡的拆卸方法：1、使用汽車后視鏡控制器，將后視鏡調整到左或右最大幅度；2、用手將后視鏡向下掰，用力掰，不用擔心，然后用內六角螺絲刀，拆下4顆螺絲；3、三個白色卡子，這一步最難取下，需要用三個非常小的平口螺絲刀，沿底部插入，然后輕輕撬起一點，然后取下后蓋。注意：里面有接線，注意力度不要扯斷。

二手長安奔奔迷你版如果年限還行，車況良好，價格實惠，還是挺好的，值得入手：1、目前，二手車的價格受到新車市場的沖擊很大，新車頻繁降價，使二手車的價格也出現了一些變化；2、為此，車主要對自己車型的新車交易價格有清楚的了解，在良好的條件下，年齡不到一年，如果是市場上最暢銷的車型，二手車的銷售價格=新車價格（新車凈價）x90%；3、如果有一定的市場知名度的車型，其二手車價格是=新車價格（新車凈價）x80%，如果市場占有率很小，品牌對廣大冷車型車主并不了解，其二手車價格大約是：新車價格（新車凈價）x70%（甚至更低）。

端頭有個突起，其中就有瞬時油耗的指示，按下后儀表盤中間就會變換不同顯示：1、長安新奔奔全系發動機采用的是長安汽車全新一代BLUECORE1.4L VVT發動機，相比老款的1.4L發動機具有更好的加速性能；2、奔奔的這1.4L自然吸氣發動機最大功率為74kW，最大扭矩為135Nm，數據上看并不是很高，但在擁堵的城市足夠日常使用；3、長安奔奔是一款經濟型的小轎車，是長安汽車集團公司歷經了3年時間，由上百名中外專家和技術人員設計和研發完成的，其1.3L排量的百公里油耗僅為4.4升是目前國內經濟型轎車領域中的典范，同時也是長安汽車集團公司自今年7月中旬發布自主品牌轎車戰略以來第一款問世的自主品牌轎車產品。

關于樓主關注的“長安奔奔新能源怎么樣?”以下是我個人的見解： 長安奔奔新能源： 1、長安新能源汽車的設計還有各方面都是很不錯的，而長安新能源汽車憑借著超低的價格吸引力不少的用戶； 2、動力方面，奔奔EV260繼續搭載最大功率75馬力（55kW）的電動機，電池方面則換裝了來自寧德時代的31kW·h電池組。得益于電池容量的增加，奔奔EV260的NEDC工況綜合續航里程為251km，而60km\/h等速續航里程可達300km； 3、而且還能充電10分鐘續航100公里。不過，最受人關注的還是它的價格，補貼后價格僅為7.28-8.48萬元，這估計會讓很多人心動，畢竟新奔奔EV260的產品力不俗。同時，新奔奔EV260卓越的產品力還表現在多個方面。

關于樓主關注的“長安新奔奔發動機抖動怠速低怎么辦?”以下是我個人的見解： 長安新奔奔發動機抖動怠速低的原因： 1、節氣門和進氣道積垢過多，這樣會導致空氣通道截面積發生變化，使得控制單元無法精確控制怠速進氣量，造成混合氣過濃或過稀，使燃燒不正常，就會發生抖動； 2、個別火花塞故障造成的火花塞火花過弱，這樣會影響到汽車的性能，會使汽車出現“缺火”癥狀，就會發生怠速不穩癥狀； 3、燃油壓力故障，如果油壓過低，就會造成從噴油器噴出的燃油霧化狀態不良，或者噴出的燃油成線狀，嚴重時只噴出油滴，噴油量的減少會使混合氣過稀，就會出現這種情況的。

關于“長安新奔奔發動機起不來怎么回事?”有以下相關內容介紹： 長安新奔奔發動機動力不足的原因： 1、由于油箱蓋通氣孔堵塞，油箱開關、燃油濾清器及油箱至化油器之間的油管部分堵塞，不能滿足所需油量的供應，導致混合氣過稀、發動機工作無力； 2、由于空氣濾清器長期使用未及時清洗產生堵塞，空氣量不足都將造成可燃混合氣過濃，使得發動機功率下降； 3、使用低辛烷值的汽油，使用的汽油存放過久，由于揮發變質導致辛烷值過低，容易引起爆震，使發動機功率下降。

小編就關于“長安老款奔奔發動機號在哪個位置?”為你提供以下相關內容： 長安老款奔奔發動機號位置： 1、在變速箱和發動機連接位置上水管下面靠水箱方向； 2、在車輛的行駛證上面也存在著發動機號，直接打開車輛行駛證就能夠看到； 3、發動機號是唯一存在的，每一臺機動車都會有單獨的發動機，在發動機上面有發動機具體型號，車輛的具體生產時間，車輛所生產的產地代碼等信息，是非常重要的車輛信息，不允許涂改和更換。

大家所關注的“長安新奔奔發動機怎么樣?”下面我來為大家進行講解： 長安奔奔小毛病多但發動機特別好，發動機壽命大概5年左右。發動機特點： 1、長安新奔奔全系發動機采用的是長安汽車全新一代BLUECORE1.4L VVT發動機，相比老款的1.4L發動機具有更好的加速性能； 2、奔奔的這1.4L自然吸氣發動機最大功率為74kW，最大扭矩為135Nm，數據上看并不是很高，但在擁堵的城市足夠日常使用； 3、長安奔奔是一款經濟型的小轎車，是長安汽車集團公司歷經了3年時間，由上百名中外專家和技術人員設計和研發完成的，其1.3L排量的百公里油耗僅為4.4升是目前國內經濟型轎車領域中的典范，同時也是長安汽車集團公司自今年7月中旬發布自主品牌轎車戰略以來第一款問世的自主品牌轎車產品。