寶駿510

如果看參數，同價位，還是翼舞的高一些。還有翼舞是獨立懸架。當然還是建議去試駕一下比較好。各人喜好不同。

車都是好車。但是相比之下，個人覺得奔騰T33在配置方面是遠超寶駿510的。奔騰T33有50多個配置都是全系標配，也就是說，就算買最低配的版本也不會看起來特別寒酸。從動力數據上看的話，奔騰T33也是略勝一籌，最大功率為84Kw（寶駿510為82Kw），最大扭矩為155N.m（寶駿510為147N.m）。但關鍵之處在于奔騰T33剛剛上市可能買的人還不是太多，網絡上的評價因為數據太少也不是特別客觀，如果擔心的話可以稍微的再等等。

我想無鑰匙啟動和無鑰匙進入，長安歐尚科賽3有，寶駿沒有，配置渣的可憐

綜合來看，五菱宏光S3和寶駿510并不能算是同類型的車型，五菱宏光S3宜商也宜家，而寶駿510則更傾向家用。因此，要怎么選擇，還要看個人需求。五菱宏光S3和寶駿510雖然都是SUV車型，但是兩車差別很大，五菱宏光S3是中型7座SUV車型，而寶駿510小型5座SUV;五菱宏光S3是前置后驅的驅動方式，而寶駿510是常規的前置前驅驅動方式。不過，在有些地方，兩車還是有共同點的，比如都采用了1.5L自然吸氣發動機，不過五菱宏光S3還有1.5T動力可選。從設計上來看，五菱宏光S3和寶駿510都帶有各自家族式設計的特點。五菱宏光S3前臉進氣格柵被車標條隔成兩部分，因為下邊笑臉式的進氣格柵搭配上揚的前大燈，淡化了前臉凌厲的視感，而兩側霧燈則加以L型水晶質感日間行車燈點綴。寶駿510引擎蓋的筋線使其多了力量感，而一體式橫向進氣格柵和前大燈則使前臉有拉寬的視感，細長的小眼前大燈很有特點，看到它就知道是寶駿510，粗壯的下包圍給人來勢洶洶的視感。不過，就兩車的顏值來看，我覺得還是寶駿510更漂亮一些。車身尺寸上，五菱宏光S3長寬高分別為4655/1735/1780mm(高配車型為1790mm)，軸距2800mm。寶駿510長寬高分別是4220/1740/1615mm，軸距2550mm。兩車的車身尺寸還是相差比較大的。不過這也是中型SUV和小型SUV的區別。動力方面，五菱宏光S3搭載了1.5L和1.5T兩款發動機，最大功率分別為111馬力150馬力，最大扭矩分別是147牛·米和230牛·米。傳動方面均匹配6速手動變速箱。寶駿510搭載1.5L發動機，最大功率112馬力，最大扭矩147牛·米。兩車的1.5L發動機實際上是同款產品。

這個主要看你個人的實際用車需求，這個價位的車型綜合性價比高的還是很多，整體來說長城哈佛m6還是挺不錯的。這款車相對來說外形上比較時尚運動，而且總體設計比較硬朗，內部的空間也足夠的大，不過主要的缺點就是1.5t的發動機相對來說有種小馬拉大車的感覺，整體動力提不起來，而且油耗上也是比較高的，如果能接受這個的話就是一款很好的選擇。

下面簡單介紹下常見的幾種漆面養護方式，你自己對比選擇：1.打蠟打蠟就比較簡單了，各位肯定都不陌生，就是給車身表面涂上一層保護蠟后，在將蠟拋出光澤，是傳統的第一代漆面美容方案。主要成份是來自石油，車蠟可將車漆與有害氣體、有害塵灰有效隔離，防止靜電，以免塵埃粘在車漆上，提高漆面亮度。優點：價格便宜，施工簡單缺點：蠟分子結構大于車漆分子結構，很難滲透車漆，保護性能差，保護時間短，一般只在車身停留十五天左右，要 多次施工，一年打蠟近二十次。2.鍍膜鍍膜是第三代漆面美容工藝核心技術，是應用玻璃纖維素，硅素聚合物，氟素聚合物和高純水等非石油環保材料，與車漆的結合更緊密持久，時間更長，持續時間大約半年。鍍膜就是在傳統拋光工藝的基礎上，使用噴槍將鍍膜聚合物均勻噴涂在汽車車漆上，漆面形成一層保護膜，品質好的鍍膜產品，可以顯著提高漆面的光澤度，改善漆面的持久和抗衰老化性能，汽車鍍膜工具包括，羊毛盤、膠帶、拋光機、封釉機、汽車泥、鍍膜劑、噴槍、毛巾等。3.封釉封釉是第二代漆面美容項目，主要成份也是來自石油，是亞納米級漆面保養產品。分子結構一般小于氣孔，很容易填充并滲透到車漆內表面。封釉就是通過專用的振動拋光機，把釉壓入車漆內部，形成一層網狀保護膜。（注意：封釉必須由專業美容店進行施工服務，價格一般在800--1000元左右）優點：能夠提高漆面硬度，耐高溫能力、耐酸雨能力以及抗紫外線能力。缺點：由于其主要成份是有機物或酸化物，易被酸化、氧化，耐久性一般。一般兩到三個月就會逐漸瓦解，需要在做一次施工，經過封釉處理后的汽車，不能改為打蠟或者其他方式進行漆面美容，只能繼續進行封釉處理。4.鍍晶鍍晶的技術是在汽車表面形成一層多種強大保護晶體和紫外線過濾層，可以提高漆面亮度和硬度，防止劃痕，防紫外線和防腐蝕，完全隔絕了灰塵、油污、霉菌、水分子等微粒子，對車漆本身的任何侵蝕具有抗紫外線、抗氧化、抗摩擦、不褪色，增加漆面硬度的作用。使漆面長期保持其原有光亮艷麗的色澤，它是由一種質物緊密、性能穩定的高分子無機物組成，不會在溫度劇烈變化的情況下發生物質的變化。用后能迅速形成光滑透亮且持久堅硬的保護層，是目前世界領先的汽車漆面養護技術。

感覺是不準的，你這樣說可不行，你的有具體的數據，如果沒給人都像你這樣，這世界就亂了，我感覺你像個科學家那行嗎，所以你的去售后讓他們給你測量一下，當然你自己能測量那是更好了，但是原來懸掛應該是多高你知道嗎，不知道你怎么對比，懸掛是不可能變低的，你的感覺有問題，最佳方式就是去售后檢查，檢查，這樣你的心病就會好了，不然那你沒法睡覺了。

寶駿510落地價8萬元左右，如果長期城區道路行駛或是擁堵道路行駛，加上家里有女同學需要動車的建議，還是選擇自動擋，如果是平順路上行駛的話，可以選擇手動擋，車輛的操控性更好，油耗也會更低，寶駿510的車身尺寸4220*1740*1615 。車輛軸距2550.?動力上搭載的是1.5L自然吸氣發動機，車輛的最大功率82千瓦，最大扭矩147牛米，匹配的是6擋手動變速箱和5擋手自一體變速箱

質量的車起步先插上鑰匙，然后給電，踩下剎車，然后把檔位掛到空擋，點火啟動，然后掛入d檔松手剎，就可以起步了，車輛如果在等紅燈的時候時間比較短，建議是直接踩剎車就可以了，一般30秒以內，如果等紅燈的時間比較長一分鐘左右的話，建議直接掛到空擋上拉起手剎，這樣能節省一部分油耗，不管掛在什么檔位都不要掛在p檔上，如果后面來個瘋子親你一口，變速箱就毀了，換擋撥片必須是切換到s檔和m檔才可以使用，　

建議選擇傳祺gs4，傳祺gs4的外觀設計穩重大氣，車身線條流暢，車內的內飾部分大部分都是軟包的，用料非常講究，中控位置有一塊10.1英寸的中控大屏，動力上搭載的是1.3t和1.5t的渦輪增壓發動機，動力上完全能夠滿足日常的家用需求，車輛的基本配置還是很完善的，最有亮點的部分是車輛的遠程控制和語音操控系統，可以遠程控制車輛的空調車窗等，語音操控可以直接控制車內的空調，導航，車窗等等,在安全配置方面，擁有ABS防抱死、電子制動力分配、剎車輔助、胎壓檢測、車身穩定控制等安全配置

這幾部車剛好我也研究過一陣兒沒有完美的車，只有更適合你的車…510外觀內飾確實挺好看，配置也高，油耗也特別經濟………但是缺點也更明顯，后懸掛非獨立減震，輪轂才四顆螺絲，AMT機械自動檔是否頓挫等等………以上都是小事兒，510最大的問題其實是車重，比虎3輕了400斤啊，仨成年人的重量了，所以油耗才更低…車太沉不一定是好車，但是車又輕又便宜就肯定不對……中保研碰撞測試，頂棚抗壓得分都趕不上普通轎車……再說虎3，優點是結實，后排座椅后移之后，后座翹個二郎腿不成問題，側開后門，搬東西方便，上市十幾年了，基本沒啥大缺陷。國產車的悲哀就是測試不足，一輛車，從設計到測試到量產至少需要四年，很多國產車企都是一年就上市了，留給消費者自己測試……后果就是寶駿560撞樹被劈開而停產，傳祺GS4解體等等……虎3缺點:油耗高，沒招，任何1.4噸的車，上下班純市區都不可能低于十個油………保值率有點低，雖然市場保有量挺高的，有明白人帶著，買個一兩年的沒出保的二手虎3其實最好至于帝豪GS，沒啥吐槽的，也就空間小點……這個價位，樓主不妨看看哈弗M6

我們首先說明一下，這個寶駿510價格很便宜，有些問題就是這樣了，不能太過糾結，你買個奧迪試試，你看玻璃晃動還有那么大嗎？1.車子在正常行駛的時候慢慢踩剎想要停車時，車子剎到停車的臨界點會出現抖動和咔咔響，這是ABS和車身穩定系統這些投入使用了，而且剎車時剎車盤會滋滋的響。這個就是正常的，你對人家技術人員一點都不信任，那真的沒必要去了，自己找個修車廠就熬了，對人起碼有點信任感。2.車子在起步的時候也會抖動，自動換擋的時候也會出現抖動（雙離合沒法避免的事情） 3.車窗玻璃搖到一半的時候用手可以來回晃動車窗，幅度也比較大，這個似乎任何車都會晃動，高價車晃動的可能小點。是你對這個車要求太高了玻璃的事情，記住車子的價位在國內同類車里面。

安全氣囊燈常亮的話就是線路的問題，你可以自己檢查一下主駕駛和副駕駛座椅下面所有黃色插頭重新插拔一下，還有手套箱后面踏板上方向盤下邊

1、長期未更換潤滑油導致潤滑油的油膜度降低，活塞潤滑不到位。缸體內壁有拉傷的情況，導致竄氣。2、可能是您經常短途行車，加上冷車噴油量大，容易進機油里去，而且如果車子沒有熱夠就停了，那么里面的汽油沒有經過足夠時間的烘烤，汽油揮發不出去。3、發動機連續使用時間過長，活塞與缸內壁的配合間隙變大。車里機油與汽油唯一接觸的地方就是燃燒室，由于空然比混合不均勻，混合氣濃度過大，燃燒室內壓力總是大于箱體的，導致少量混合氣進入曲軸箱體中。

無人機被我玩的各種極限各種報警，各種失聯，最少2天摔了10次了。評測肯定會寫上特別經得住摔機，摔機不炸機，好飛機。

遙控只能開鎖，不能開啟

想要油耗低就先把SUV車型pass掉吧，你備選的那幾臺SUV雖然不是特費油的那種，但是也不是特省油的那種。剩下的轎車里，皮實抗造省油空間大的，我個人覺得就飛度和捷達能勝任了。喜歡兩廂就選飛度。喜歡三廂就選捷達。這倆車改裝潛力也挺不錯，如果素車外觀看煩了，稍微改改就是輛新車。以前有個哥們把自己的捷達小改了一下，外觀直接提升一個檔次，對大眾不熟的都以為是速騰呢。

冷車胎壓在2.2~2.5之間都是正常的，一般建議的冷車胎壓是2.5，這樣油耗會更低，而且高速行駛的時候胎壓能控制在3.0的安全胎壓范圍值之內，其實不同車型的輪胎胎壓的要求都是不同的，對于輪胎胎壓的最高和最低限制要求都是不同的，同一款輪胎裝在不同的車型上胎壓的要求都是不同的，所以最佳的胎壓并不是一個固定的值，而是根據不同的車型來定的，每一款車型的標準胎壓值都在車輛的用戶手冊上或者是油箱蓋內側還有車輛b柱下面副駕駛位置都有標注的，雖然說廠家給出了最佳的胎壓值，但是也要隨著溫度的變化而改變，夏天溫度比較熱，建議胎壓降低0.1~0.2，冬季溫度比較低，建議胎壓上調0.1~0.2，

這個看自己的喜愛程度，建議這價位喜歡的SUV車都全方位試駕一下，感受哪一輛適合自己，就選擇哪一個吧。

買車如果是全款，大概比你的發票價格高出1萬元左右，分期付款一般如果是首付30%，那落地的價格大概是車輛報價的50%左右，如果可以的話，建議還是全款購車比較合適，因為分期購車，有好多費用要出這樣其實是不合適的