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    2. 我要提問
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      • 養一臺比亞迪唐DM一年要多少錢?

        • 3 回答
        • 2019-04-15
        • 人際關系
        我的是燃油 幫不了你
      • 比亞迪唐燃油版低配落地大概多少錢?

        • 1 回答
        • 2019-04-15
        • songpf456601
        車主:剛買的落地145000
      • 比亞迪唐的哪種配置好一些?哪個價位的好?

        • 3 回答
        • 2019-04-15
        • Tulip_wu
        最具性價比的是15。99那款,輔助功能都有,推薦這款尊榮
      • 倒車究竟是看后視鏡好,還是倒車影像好呢?

        • 4 回答
        • 2019-04-15
        • 少菠蘿
        都要看
      • 猜一猜即將上市的宋DM與唐80哪個價格貴?

        • 8 回答
        • 2019-04-01
        • 時尚小王子
        電機不可能搞太多的尺寸規格,通用規格與繞組等等,才方便電機與減速機進行大規模統一制造…驅動電控的功率與水冷系統~一些主承力軸承的規格可以有所降低電池包的串聯極數(電壓與總容量)可以略略減少即使是原來規格的4.9車子,改下調教,變成6.9,也能略略增加電池的耐久性與其他一些部件的遠期耐久性
      • s7老車主,換了個唐,一點對比,一點感慨,幾個問題請教?

        • 7 回答
        • 2019-03-29
        • hhl414248
        這個主要是遙控鎖車自動升窗功能可以調,其他的使用價值不大。但是謹記唐的后排窗是沒有防夾的,鎖車自動升窗有一定夾手風險,所以廠家才沒有作為普通設置而要隱藏起來。
      • 天籟舒適第二年車險問題?

        • 4 回答
        • 2019-03-29
        • 粉紅抱抱
        13款舒適版,第二年無出險,今天人保給我報價了。三者100萬,車損,加二者的不計免賠,加交強險855,加車船稅360,共計4600元左右,送1100元油卡,大家覺得如何?浙江
      • 在H9論壇看到的幾個問題?

        • 3 回答
        • 2019-03-29
        • 童夢夢
        騷年,你也不看看差了10萬塊。其次,2.4的機頭真的很值。畢竟是路虎衛士上的成熟發動機。你別看H9柴油機數據好看,但成熟性肯定不如2.4機頭,長城是純粹靠雙渦輪帶來的高增壓來達到的扭矩,可想而知耐久性高不到哪去,后期維修肯定也少不了。其次,不要完全看數據,排量越大,實際開起來的效果越好,并不是數據能體現的。現在很多高技術下的2.0T,扭矩都能增加的很高,但是多半是靠更先進的增壓技術實現的,發動機本身受基礎排量限制,動力不可能大幅增加的。所以,2.4T機頭就算比一些新的2.0T機頭在數據上差一些,但是實際開起來,低扭肯定更強,畢竟排量擺那,在渦輪沒有介入或介入初期的情況下,肯定是大排量的動力更好。新機頭只能是在渦輪完全介入后,才能憑借更好的增壓效果帶來動力的提升。就是后半程會好一些,其次會有突兀感。
      • 怎么榮威eRX5銷量遠超唐啊?

        • 7 回答
        • 2019-03-29
        • 南極中的溫泉
        有熱鬧看就對了。不然這個市場過于封閉,很多人都只看不入場,都不愿意來出招,多沒勁啊。不但新能源市場,更期待傳統車市場,真有取消關稅和取消股比的那一天,那才精彩。
      • 海馬M6還是MG銳行呢?日常代步用!?

        • 4 回答
        • 2019-03-28
        • slgxl
        我之前也關注過M6,智能多媒體很6,底盤不錯,獨立懸架,舒適性不用說比GT好多了,但是海馬這個品牌,車子的質感感覺還是要差些,我朋友開的M5底盤確實可以,高速過彎點都不虛。兩個車的空間都差不多,至于GT,外觀好看,內飾都是塑料,底盤很散,扭力梁的懸掛,過點小的坑洼都能有感覺,而且底盤的隔音很差,路感很強,哈哈。過彎沒有M6有信心,我不知道那些車主說的過彎穩,舒適度好是怎么來的,本人確實沒有感覺出來,反正就是抖,可能是他們的路好些。但是這些都不重要,重要的是動力,兩款1.5T的發動機,GT提速秒殺M6。看你看重那一塊,如果看重舒適度,建議入手M6如果要動力,那就GT
      • 小白問一下唐的混動工作模式?

        • 5 回答
        • 2019-03-28
        • 風煩浪子
        串并聯模式,有電,40以下,可純電動,沒電,發電機帶電動機,并聯發動機同驅動車輪,但沒有純發動機的驅動模式。想有,也不困難。
      • 主動剎車系統救命了?

        • 8 回答
        • 2019-03-27
        • weishum
        吉利只有30碼才有效,你開車才30碼嗎?主動剎車是好東西,但是要裝就裝質量好點的,不然剛吃飯來個急剎車會反胃
      • 有了宋DM,為什么還有人買唐?

        • 6 回答
        • 2019-03-27
        • 豹豐羽
        需求定位不一樣,然后唐續航也是100公里,宋混的是八十多米,包括內飾做工方面材料方面,可能唐一確實檔次能高一點,而且它沒有燃油版,有錢人嘛,心理你懂的。
      • 糾結中,該選唐100還是80?

        • 2 回答
        • 2019-03-27
        • 飛飛龍
        二代就算了,如果今年上市,以吧亞迪只生產高配的習慣,沒有個35萬,估計絕對拿不下來。80是鐵電池,100是三元電池,這個要你自己斟酌,至于其他的,不要太在意。
      • 十問解新車:比亞迪宋七座版什么來頭?

        • 2 回答
        • 2019-03-27
        • Yakult
        建立在宋的平臺上是不是有些局促。看來比亞迪是著急搶市場,等不了新平臺了。其實,我覺得E6平臺就不錯,應該開發為MPV平臺。名字可以用隋,晉,魏,周等。
      • 有沒有覺得后喇叭像擺設?

        • 3 回答
        • 2019-03-27
        • lawrenceSH
        前面后面想聲場效果好,需要3分頻…如果只有2分頻,則人聲頻譜中很重要330~3k赫茲是從腳底下的6寸喇叭出來的!如果連喇叭都只用同軸,則全部頻譜都是從腳底的高度出來的,且其6寸喇叭的朝向指向也很糟糕
      • 關于比亞迪的唐的定位問題,歡迎大家來探討!?

        • 6 回答
        • 2019-03-27
        • bennyyao
        就目光長遠來說,如果能踏踏實實走好每一步,做到少而精,創立下良好的口碑,比亞迪前途應該是一片光明的,可惜就目前看...
      • 唐80改款,誰有具體信息?

        • 2 回答
        • 2019-03-27
        • 無痕@無痕
        新能源宇宙第一的BYD吹大了,2017排名第8了,唐100現在就算降5萬也難回到地球第一了,沒有了新能源連眾泰力帆都不如。
      • 關于柴油格銳冬天結蠟無法啟動,有什么改裝或解決方法?

        • 8 回答
        • 2019-03-27
        • 聽潔的話
        好熟悉的抗凝劑!這破玩意別用了,我的哈弗去年用過一次,后來缺缸清洗油嘴才好的。預熱問題其實不難解決,全部改裝有點麻煩,1,油箱拆下來用防火材料做保溫,比如礦棉類的2油管更換為帶加熱絲的(放心,著不了火,這種加熱絲最高40度,實際使用根本達不到)3柴濾更換帶加熱功能的或者淘寶買個加熱套罩上,4因為柴油泵和噴油嘴等部位做預熱改裝太過復雜,可以給發動機冷卻系統裝個燃油預熱器(俗稱鍋爐),這個預熱之后整個發動機都是熱的,所以發動機上的油路也就自然解凍了,而且打著車就可以走還有暖風!如果還想徹底一些,就把上面說的冷卻液預熱系統加裝管路延伸到燃油箱里(油箱打孔,在油箱里面裝個暖器管,連接預熱器管路。這些你都弄好就算冬天用0號柴油也沒有問題。
      • 4S贈送唐100的全車玻璃貼膜,到底值不值?天窗也需要貼膜嗎?

        • 2 回答
        • 2019-03-27
        • Ks-Boy
        謝謝您的回復,既然30萬都出了,也不在乎這點了,呵呵。其實很多人對膜也確實有誤區的啊我個人感覺膜的作用不僅僅是“隱私”這個太容易了;而是為了阻擋紫外線、隔熱,還有當玻璃破碎的時候,能起到一定的粘連作用,不至于玻璃碎渣傷人吧。
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