寶馬Z4

購(gòu)買第二代寶馬Z4時(shí)，要注意車輛證件、外觀、開關(guān)、性能等方面的細(xì)節(jié)。核查車輛合法性是首要任務(wù)。檢查車輛合法證件，保證不是黑車且手續(xù)齊全，通過交警官方網(wǎng)站驗(yàn)證證件信息，特別留意車身號(hào)和發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)是否一致，這是保障購(gòu)車權(quán)益的基礎(chǔ)。車輛外觀也不容小覷。在光線充足的地方，仔細(xì)查看車門、引擎蓋、車尾、車頂?shù)炔课唬词欠翊嬖诠魏刍虬枷荩_保車輛外觀符合預(yù)期。功能性測(cè)試必不可少。進(jìn)入車內(nèi)，逐個(gè)測(cè)試啟動(dòng)、燈光、空調(diào)、音響和車門等開關(guān)；檢查儀表盤指示燈，像氣囊、車門、電池和ABS燈等是否正常亮起；啟動(dòng)后保證所有燈光在熄火后正常關(guān)閉，確保車輛各功能正常運(yùn)行。性能測(cè)試同樣關(guān)鍵。試駕時(shí)感受車輛加速、剎車、轉(zhuǎn)向和懸掛系統(tǒng)的運(yùn)作，必要時(shí)請(qǐng)專業(yè)技師檢測(cè)。同時(shí)，查詢車輛的維修、事故以及行駛里程等歷史記錄，了解車輛過往狀況。 購(gòu)買第二代寶馬Z4，注重這些方面的細(xì)節(jié)，才能買到心儀的車。

寶馬Z4的敞篷打不開，可能是電機(jī)故障、有異物阻礙敞篷運(yùn)動(dòng)軌跡、零部件老化、敞篷模塊電腦損壞等原因?qū)е碌摹Ｊ紫龋刂瞥ㄅ裣到y(tǒng)的電機(jī)若出現(xiàn)故障，可能源于線路問題或者電瓶沒電，這種情況需送到修理廠仔細(xì)檢查。其次，敞篷運(yùn)行軌道一旦被異物堵塞，會(huì)直接阻礙敞篷正常打開，車主只要檢查并清理軌道上的異物即可。再者，對(duì)于使用年限較長(zhǎng)的車輛，敞篷相關(guān)的零部件容易老化，需要及時(shí)對(duì)可動(dòng)部件進(jìn)行潤(rùn)滑或者更換。另外，敞篷模塊電腦損壞也會(huì)致使敞篷打不開，這就需要前往4S店進(jìn)行專業(yè)檢測(cè)和維修。寶馬Z4敞篷打不開是多種因素造成的。電機(jī)故障、異物堵塞、零件老化、模塊電腦損壞等，都會(huì)影響敞篷的正常開啟。當(dāng)遇到敞篷打不開的情況時(shí)，車主應(yīng)依據(jù)不同原因，采取相應(yīng)的解決措施，必要時(shí)尋求專業(yè)人員的幫助。

寶馬Z4敞篷無法打開，可能是電機(jī)故障、軌道有異物、零件老化、模塊電腦損壞、車頂框架變形、液壓系統(tǒng)故障、微動(dòng)開關(guān)問題或控制單元損壞等原因?qū)е隆ｋ姍C(jī)故障是常見原因之一，線路問題或電瓶電量不足都可能引發(fā)，需送至專業(yè)維修點(diǎn)檢查。敞篷軌道內(nèi)若有異物阻擋運(yùn)行軌跡，也會(huì)致使敞篷無法打開，及時(shí)清理雜物便可解決。車輛使用時(shí)間久了，零件老化會(huì)影響敞篷正常運(yùn)作，對(duì)相關(guān)零件進(jìn)行潤(rùn)滑或更換能恢復(fù)。模塊電腦損壞需4S店專業(yè)檢測(cè)與可能的零件更換；車頂框架變形嚴(yán)重則要考慮更換；液壓系統(tǒng)故障要檢查液壓管路或活塞桿，更換密封圈修復(fù)漏損；微動(dòng)開關(guān)問題要確保行李箱蓋板和前車頂微動(dòng)開關(guān)信號(hào)準(zhǔn)確，必要時(shí)更換；控制單元損壞則需專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行電腦匹配和修復(fù)。 總之，寶馬Z4敞篷打不開原因多樣，涉及多個(gè)部件和系統(tǒng)。遇到此類問題，車主若無法自行判斷和解決，最好尋求專業(yè)人員的幫助，以便準(zhǔn)確找出故障原因并有效修復(fù)。

關(guān)閉寶馬Z4敞篷，要先確保車輛停穩(wěn)并熄火，再按特定步驟操作。首先，找到敞篷開關(guān)。它一般在駕駛員側(cè)中控臺(tái)上，靠近車門鎖開關(guān)；早期型號(hào)可能在中央控制臺(tái)下方。找到開關(guān)，是開啟關(guān)閉程序的第一步。其次，啟動(dòng)關(guān)閉程序，按下敞篷開關(guān)上的按鈕，車頂關(guān)閉機(jī)制便會(huì)啟動(dòng)。此時(shí)，能看到車頂開始緩緩動(dòng)作。然后，完成關(guān)閉動(dòng)作，將開關(guān)復(fù)位，車頂會(huì)自動(dòng)收折并鎖定到位。這期間，不要強(qiáng)行干預(yù)其速度，讓程序自然進(jìn)行。最后，要仔細(xì)檢查車頂，確認(rèn)它已完全關(guān)閉且鎖定牢固。關(guān)閉寶馬Z4敞篷，需嚴(yán)格遵循這些步驟，同時(shí)要留意諸多注意事項(xiàng)，像關(guān)閉前檢查敞篷頂部有無雜物，避免在惡劣天氣操作，確保車輛電源充足等。如此，才能安全、順利地關(guān)閉敞篷，讓駕駛體驗(yàn)更加舒適安心。

寶馬Z4的敞篷開啟按鍵位于擋把前面的中控臺(tái)上，在彈煙灰的地方旁邊。寶馬Z4作為一款經(jīng)典的敞篷跑車，其敞篷開啟按鍵的位置設(shè)計(jì)得十分巧妙且易于操作。在擋把前方的中控臺(tái)區(qū)域，靠近彈煙灰處，有三個(gè)按鈕一字排開。其中間那個(gè)按鈕便是開啟敞篷的關(guān)鍵所在。當(dāng)你想要開啟敞篷時(shí)，只需長(zhǎng)按此按鈕，敞篷便會(huì)緩緩啟動(dòng)。不過需要注意的是，在整個(gè)過程中，要一直長(zhǎng)按，直到后備箱蓋子合上才能松手，這樣才能保證敞篷完全打開。這一設(shè)計(jì)既方便了駕駛者操作，又確保了敞篷開啟過程的穩(wěn)定性和順暢性。當(dāng)敞篷開啟后，寶馬Z4獨(dú)特的魅力盡顯無疑。無論是在陽(yáng)光明媚的日子里享受日光浴，還是在微風(fēng)輕拂的夜晚感受自然氣息，都能帶來獨(dú)特的駕駛體驗(yàn)。寶馬Z4敞篷開啟按鍵的位置和操作方式，充分展現(xiàn)了其人性化與功能性的完美結(jié)合。

寶馬Z4敞篷無法打開，可能是電機(jī)、軌道、零件、模塊電腦等出現(xiàn)故障，也可能是軟件問題或人為操作失誤 。電機(jī)故障是常見原因之一，線路問題、電瓶電量不足都可能引發(fā)，這會(huì)使敞篷系統(tǒng)失去動(dòng)力支持 。敞篷軌道內(nèi)若有異物堵塞，就如同道路被阻斷，敞篷自然無法順利打開 。車輛使用久了，零件老化也會(huì)影響敞篷的正常運(yùn)作 。模塊電腦損壞會(huì)導(dǎo)致指令傳輸不暢，影響敞篷開啟 。此外，車門鎖機(jī)故障、線路故障也可能波及敞篷系統(tǒng) 。軟件問題如同電腦程序出錯(cuò)，會(huì)干擾電子系統(tǒng)正常工作 。而人為操作失誤，例如未滿足開啟條件就嘗試打開，也會(huì)造成敞篷無法開啟的假象 。寶馬Z4敞篷無法打開的原因多種多樣，涉及多個(gè)部件和系統(tǒng) 。當(dāng)遇到這一問題時(shí)，要全面排查，找到根源，才能讓敞篷車重新自由開合 。

寶馬Z4備胎防盜螺絲套筒放在后備箱里。在寶馬Z4的后備箱中，你能夠找到備胎防盜螺絲套筒。具體而言，它可能位于后備箱備胎坑里面的工具箱，打開后備箱，拿掉地毯便可查看；也可能在后備箱兩邊放置工具的暗格中。之所以將其放置在后備箱，是為了方便車主在需要更換輪胎或處理與備胎相關(guān)的情況時(shí)，能夠便捷地取用。四個(gè)防盜螺栓會(huì)分別替換車輪上的一個(gè)螺栓，用鑰匙套上后再用普通扳手?jǐn)Q緊，如此便能有效防止車輪被盜。防盜螺絲的外形加工成不規(guī)則外徑形狀，必須使用配套專用拆卸工具才能拆下。當(dāng)需要拆卸輪胎時(shí)，先逆時(shí)針?biāo)晒潭萁z，再用千斤頂將車輛局部升起，千斤頂要放在車底兩側(cè)卡槽內(nèi)，之后擰下螺絲拿下輪胎。 寶馬Z4將備胎防盜螺絲套筒放在后備箱，是充分考慮到使用便捷性與安全性，為車主在面對(duì)輪胎問題時(shí)提供便利。

2019款寶馬Z4的底盤代號(hào)是G29。G29底盤下的2019款寶馬Z4，是一款獨(dú)具魅力的雙門跑車。從車身尺寸來看，它的長(zhǎng)寬高分別為4336mm、1867mm、1322mm，軸距達(dá)2470mm，這樣的比例賦予其流暢優(yōu)雅的車身線條。而且，這一代車型取消硬頂敞篷版，全系采用軟頂敞篷設(shè)計(jì)，為駕駛者帶來更為純粹的敞篷駕駛體驗(yàn)。在動(dòng)力方面，該車提供兩種動(dòng)力選擇。2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與3.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，均配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體，并且都匹配8AT變速箱。不同的功率和扭矩輸出，滿足了不同駕駛者對(duì)動(dòng)力的追求。底盤懸掛方面，前雙球節(jié)獨(dú)立懸架和后多連桿獨(dú)立懸架的組合，保障了車輛在行駛過程中的操控性與穩(wěn)定性。2019款寶馬Z4憑借G29底盤，在尺寸、動(dòng)力和懸掛等方面達(dá)到了較好的平衡，為消費(fèi)者帶來了獨(dú)特的駕駛感受和體驗(yàn)。

寶馬Z4通常為兩座跑車，但部分車型是2+2座布局，沒有傳統(tǒng)意義上的四座款。寶馬Z4作為一款經(jīng)典跑車，設(shè)計(jì)初衷便是專注于雙座布局，以營(yíng)造極致的駕駛體驗(yàn)。大多數(shù)版本的Z4，都采用標(biāo)準(zhǔn)雙座設(shè)計(jì)，像2023款M40i M運(yùn)動(dòng)性能版，駕駛者與乘客置身其中，能感受到強(qiáng)烈的駕駛氛圍。不過，也有一些特別的車型，例如2023款sDrive 25i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝，采用了2+2座布局。這種布局在保證跑車外觀和性能的同時(shí)，為后排提供了一定的乘坐空間，雖然后排空間相對(duì)有限，更適合短途應(yīng)急乘坐，但也在一定程度上增加了車輛的實(shí)用性。 寶馬Z4在座位布局上以兩座為主流，部分車型的2+2座設(shè)計(jì)則是一種有益補(bǔ)充。它既能滿足駕駛者對(duì)跑車操控性和駕駛樂趣的追求，又能在某些場(chǎng)景下兼顧一定的載人需求，體現(xiàn)了寶馬在車型設(shè)計(jì)上的多樣化考量。

寶馬Z4的售價(jià)49.39萬起。寶馬Z4作為一款極具魅力的敞篷跑車，價(jià)格區(qū)間體現(xiàn)了其獨(dú)特定位。它擁有迷人的外觀，采用家族式車身線條設(shè)計(jì)，側(cè)面三條硬朗腰線，后視鏡功能多樣，搭配獨(dú)特的輪胎與輪轂，尾燈與前大燈相互呼應(yīng)，雙排氣管設(shè)計(jì)更是增添了幾分動(dòng)感。內(nèi)飾簡(jiǎn)潔卻不失豪華，有五層韋納斯卡皮革內(nèi)飾，干邑棕色皮盡顯格調(diào)。在性能方面，寶馬Z4M40i M運(yùn)動(dòng)性能版配備3.0發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力340，峰值扭矩500，官方實(shí)測(cè)零百加速成績(jī)?yōu)?.5S，動(dòng)力強(qiáng)勁。并且它主/被動(dòng)安全配置齊全，還配備失壓保行輪胎等安全技術(shù)。其車內(nèi)空間寬敞，后備箱容積在同價(jià)位同級(jí)車型中表現(xiàn)出色，能滿足日常出行與全家旅行的需求。寶馬Z4以其獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)、豪華的內(nèi)飾、強(qiáng)勁的性能以及完備的安全配置，展現(xiàn)出與價(jià)格相符的魅力，為消費(fèi)者帶來卓越的駕乘體驗(yàn)。

二手寶馬Z4在車況良好、價(jià)格合適的情況下是值得購(gòu)買的。二手寶馬Z4有著獨(dú)特的魅力。它的外觀辨識(shí)度極高，長(zhǎng)前蓋、短車尾的設(shè)計(jì)，運(yùn)動(dòng)感與時(shí)尚感十足，上揚(yáng)的尾部和流暢的線條霸氣外露，一直深受年輕人青睞。內(nèi)飾方面，運(yùn)用高檔材料與先進(jìn)科技，營(yíng)造出豪華又充滿科技感的氛圍。其動(dòng)力系統(tǒng)更是可圈可點(diǎn)，強(qiáng)勁的發(fā)動(dòng)機(jī)搭配先進(jìn)懸掛系統(tǒng)，帶來卓越的操控性能和駕駛體驗(yàn)，還配備智能駕駛輔助等高科技配置。從價(jià)格來看，新車標(biāo)價(jià)約50萬，而二手市場(chǎng)價(jià)格通常在25萬左右，性價(jià)比突出。不過，購(gòu)買二手車，車況是關(guān)鍵。要詳細(xì)了解車輛的維修歷史、里程數(shù)等，仔細(xì)檢查評(píng)估，確保沒有潛在的大問題。同時(shí)，受新車市場(chǎng)影響，購(gòu)買時(shí)也需了解新車定價(jià)情況。 總之，二手寶馬Z4具備諸多吸引人的特質(zhì)，若能挑選到車況優(yōu)良、價(jià)格合理的，它會(huì)是個(gè)不錯(cuò)的選擇，值得消費(fèi)者納入購(gòu)車考慮清單。

寶馬Z4是德國(guó)寶馬推出的一款定位頂級(jí)高端的雙座敞篷跑車。自2002年誕生以來，寶馬Z4歷經(jīng)三代更迭。第一代有敞篷式和Coupe版，第二代外形設(shè)計(jì)變化較大，第三代則沿用概念車元素并采用諸多新系統(tǒng)。其2023款擁有完美軸距黃金比例，雙進(jìn)氣中網(wǎng)為點(diǎn)陣式設(shè)計(jì)，搭配鷹眼大燈等，運(yùn)動(dòng)氣息撲面而來。座艙內(nèi)，中控臺(tái)非對(duì)稱設(shè)計(jì)且向駕駛者傾斜，采用皮質(zhì)和軟質(zhì)材料包裹，雞腿擋把、M型運(yùn)動(dòng)座椅等一應(yīng)俱全。在動(dòng)力上，搭載代號(hào)為B58的3.0T直列六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配8擋手自一體變速箱，官方0 - 100km/h加速成績(jī)出色。安全配置方面，配備多種穩(wěn)定控制系統(tǒng)，采用高強(qiáng)度鋼材、多個(gè)翻滾保護(hù)桿和氣囊等。不同年份有多款車型供消費(fèi)者選擇，在市場(chǎng)上也有一定的保值率，還榮獲不少國(guó)際獎(jiǎng)項(xiàng)。寶馬Z4憑借獨(dú)特設(shè)計(jì)、強(qiáng)勁動(dòng)力與豐富配置，在跑車領(lǐng)域獨(dú)樹一幟 。

在車況良好、價(jià)格合適的情況下，寶馬Z4二手車是值得購(gòu)買的。寶馬Z4新車標(biāo)價(jià)在50萬左右，而二手車價(jià)格通常在25萬上下，價(jià)格優(yōu)勢(shì)明顯，性價(jià)比突出。如此大的價(jià)格差，卻能讓消費(fèi)者體驗(yàn)到跑車的駕駛樂趣，無疑頗具吸引力。從性能方面來看，作為一款跑車，寶馬Z4的表現(xiàn)可圈可點(diǎn)，能夠滿足對(duì)性能有較高要求的消費(fèi)者。其經(jīng)典設(shè)計(jì)、可靠性能和歷史積淀也是亮點(diǎn)，外觀線條流暢、獨(dú)特時(shí)尚，從誕生起就深受年輕人喜愛。而且它安全性能先進(jìn)，配備安全胎壓監(jiān)測(cè)等裝備。不過，購(gòu)買二手車有諸多因素需要考量。比如維修歷史，了解車輛是否有過大修，這關(guān)系到后續(xù)使用的穩(wěn)定性；里程數(shù)，行駛里程過多可能意味著車輛損耗較大；潛在維修成本，部分車型可能維修保養(yǎng)費(fèi)用較高。 只要綜合考慮這些因素，買到車況良好的寶馬Z4二手車，就能以較為實(shí)惠的價(jià)格擁有出色的駕駛體驗(yàn)，確實(shí)值得考慮 。

寶馬 Z4 應(yīng)該加 95 號(hào)或 97 號(hào)的汽油。 官方汽車使用手冊(cè)推薦加 95 號(hào)汽油油箱蓋上也會(huì)有標(biāo)明。 為啥會(huì)這樣呢因?yàn)閷汃R Z4 作為高性能跑車有高壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)。加 95 號(hào)汽油能滿足其正常運(yùn)轉(zhuǎn)需求要是加 97 號(hào)汽油那當(dāng)然也沒問題。 可千萬注意不能加 97 號(hào)以下的汽油否則會(huì)損害發(fā)動(dòng)機(jī)。 為啥不能加標(biāo)號(hào)低的汽油呢因?yàn)榈蜆?biāo)號(hào)汽油辛烷值不夠容易導(dǎo)致燃燒不充分影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能長(zhǎng)期這樣還可能造成發(fā)動(dòng)機(jī)故障。 所以啊為了您的寶馬 Z4 能一直好好跑一定得選對(duì)汽油。 那到底怎么選呢最簡(jiǎn)單的辦法就是看汽車使用手冊(cè)和油箱蓋的標(biāo)注。這兩個(gè)地方都清楚寫明了適合的汽油標(biāo)號(hào)。 總之加對(duì)汽油您的寶馬 Z4 就能保持良好狀態(tài)為您帶來更棒的駕駛體驗(yàn)。

寶馬 Z4 的車架號(hào)通常在前擋風(fēng)玻璃左下角或者副駕駛 B 柱位置。除此之外車輛前擋風(fēng)玻璃左下方、右側(cè) B 柱、前門框、開門可見、發(fā)動(dòng)機(jī)室內(nèi)水箱上橫梁、避震座處、發(fā)動(dòng)機(jī)防火墻等位置也有可能找到。如果您在前述常見位置沒找到還可以順著副駕駛方向的大燈尖角處直著往里看。不同的寶馬車型車架號(hào)位置可能會(huì)有所不同比如寶馬 3 系車架號(hào)在車右側(cè)葉子板附近寶馬 X5 車架號(hào)在發(fā)動(dòng)機(jī)艙右前減震器上部的位置。車架號(hào)也稱為車輛識(shí)別碼具有唯一性被稱為“汽車身份證”通過它可以了解車輛的生產(chǎn)廠家、年代、車型等信息。您還可以利用在線查詢系統(tǒng)利用先進(jìn)的 AI 技術(shù)和 OCR 自動(dòng)識(shí)別車架號(hào)信息只需點(diǎn)擊掃描拍照即可。總之找到寶馬 Z4 車架號(hào)并不難多留意上述提到的位置就能發(fā)現(xiàn)。

寶馬 Z4 的充電接口通常位于扶手箱內(nèi)這里是一個(gè)通用型的 USB 接口能用來插入 U 盤、MP3 等 USB 設(shè)備。 不只是能給這些設(shè)備充電還能通過汽車的標(biāo)準(zhǔn)電源為 DC5V 的電器供電。 另外它的充電接口也可能在左側(cè)車門下方。 寶馬 Z4 有交流充電和直流充電兩種充電方式。 如果您在車內(nèi)尋找充電接口首先看扶手箱這里是比較常見的位置。要是扶手箱內(nèi)沒找到別忘了再看看左側(cè)車門下方。總之熟悉這些位置和特點(diǎn)能讓您更方便地使用寶馬 Z4 的充電接口。

寶馬 Z4 配備了可伸縮硬頂。全新的 2010 款 Z4 首次采用了寶馬 Z 系中的可伸縮硬頂敞篷模式敞篷打開或關(guān)閉用時(shí)約 20 秒有的版本甚至只需 10 秒即可降下或升起。新一代 Z4 全系分為 Z4 sDrive23i、Z4 sDrive30i、Z4 sDrive35i 三款車型。駕駛時(shí)在變速桿前方能找到轉(zhuǎn)換按鈕旁邊的三個(gè)按鍵中中央那個(gè)長(zhǎng)按式按鍵控制著可伸縮的硬頂引擎蓋。Z4 配備的可伸縮硬頂有很多優(yōu)點(diǎn)比如增加了車輛的吸引力。同時(shí)它還配備了多種安全功能包括前部和側(cè)面安全氣囊、牽引力控制和穩(wěn)定性控制。而且從之前的可伸縮硬頂改用織物車頂后將車頂放下時(shí)不會(huì)占用后備箱空間能容納一個(gè)大行李箱或幾個(gè)滾輪車。配置方面像并線輔助、車道偏離預(yù)警等也很豐富。

寶馬 Z4 敞篷跑車的排量有 2.0T 和 3.0T 兩種。發(fā)動(dòng)機(jī)排量指的是活塞從上止點(diǎn)移動(dòng)到下止點(diǎn)所通過的工作積一般用升L來表示若發(fā)動(dòng)機(jī)有若干個(gè)氣缸所有氣缸工作積之和稱為發(fā)動(dòng)機(jī)排量。排量大的 3.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性更好車輛加速和高速行駛時(shí)更迅猛有力。而 2.0T 排量的發(fā)動(dòng)機(jī)更注重燃油經(jīng)濟(jì)性和日常駕駛的舒適性。寶馬 Z4 敞篷跑車第一代推出于 2002 年當(dāng)時(shí)提供了 2.0 升和 2.5 升的直列 6 缸發(fā)動(dòng)機(jī)和 3.0 升的 M 運(yùn)動(dòng)版動(dòng)力輸出從 170 馬力到 343 馬力不等。

寶馬 Z4 蓄電池放電增加意味著不少情況。首先這表明其電壓下限值比之前更低也就意味著電池性能有所下降。同時(shí)這還可能表示設(shè)定的電壓下限降低了。另外寶馬 Z4 蓄電池放電增加意味著蓄電池存在過度放電的問題。要是出現(xiàn)這種提示很可能是電路存在漏電或者電瓶壽命低于 30%以下。遇到這種情況先檢查車輛有沒有加裝項(xiàng)目尤其是行車記錄儀是不是接上常電一直工作。那如果寶馬 Z4 電瓶沒電了啟動(dòng)辦法有這些。可以使用汽車應(yīng)急啟動(dòng)電源來啟動(dòng)也能通過有電電瓶搭接啟動(dòng)。而且要注意給電瓶充電得達(dá)到 13.4V 以上才行。總之寶馬 Z4 蓄電池放電增加不是個(gè)小問題發(fā)現(xiàn)后得及時(shí)排查處理確保車輛正常使用。

寶馬 Z4 是雙座汽車。 它是一款來自德國(guó)巴伐利亞機(jī)械制造廠的敞篷跑車自 2002 年首次亮相并開始銷售。 從其車型設(shè)計(jì)來看長(zhǎng)長(zhǎng)的引擎蓋搭配幾乎落在后車軸上的非常貼背舒適的座椅充分展現(xiàn)了跑車的特色。比如 2022 款 sDrive 25i M 運(yùn)動(dòng)曜夜套裝就是 2 門 2 座軟頂敞篷車搭載 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)和 8 擋手自一體變速箱。 其軸距為 2470mm車身結(jié)構(gòu)小巧日常操控起來比較容易。 內(nèi)飾方面呈現(xiàn)出年輕時(shí)尚的風(fēng)格黑紅配色富有朝氣。 從價(jià)格來說官方指導(dǎo)價(jià)格在 48.88 63.38 萬元之間。 開著這樣一款車出去面子十足還能充分享受跑車的駕駛樂趣。無論是外觀的帥氣還是內(nèi)飾的精致寶馬 Z4 都能滿足您對(duì)跑車的期待。