寶馬Z4

寶馬 Z4 使用定速巡航的方法很簡單。 先找到定速巡航按鈕并按下將其打開通常這個按鈕在儀表盤上會有相應的顯示。 接著踩住油門讓車加速到您想要保持的速度。然后輕輕向下撥動操縱桿這時候就可以松開油門了車輛會按照設定的速度持續行駛。 要注意車速得高于 30 公里/小時才能按下“SET”鍵來開啟定速巡航功能。 如果是手動擋車型得先將車輛掛入空檔再按下定速巡航按鈕踩油門把車速提升到想要巡航的速度之后向下撥動操縱桿就能進入定速巡航狀態。 另外定速巡航更適用于高速公路等平坦路面城市道路等復雜路況不太適合。使用定速巡航能讓您在長途駕駛時保持恒定速度減輕駕駛負擔減少疲勞還能提高駕駛舒適度避免超速行駛讓您的駕駛體驗更輕松愉悅。

寶馬Z4的左前雨刮器尺寸是22寸右前雨刮器尺寸是21寸。汽車雨刮器長度用英寸表示1英寸等于25.4毫米用尺子量雨刮長度能直接換算。不同車型玻璃尺寸不同雨刮尺寸也不同。肉眼難算出雨刮尺寸量雨刮膠條長度或按用戶手冊標注尺寸購買最好。雨刮分一長一短主駕駛位長些別裝錯。選尺寸小的雨刮工作面積小雨天盲點多影響視線選大的雖刮面積大效果好但可能磨損A柱飾條和前風擋蓋板所以按規定尺寸選購為宜。雨刮是易損配件一到兩年要換它能刷刮擋風玻璃雨點灰塵改善駕駛者能見度增加行車安全。使用時不能干刷要有雨水要定期清洗檢修及時清理周圍贓物洗車時用專用清洗液清洗養成定期清洗好習慣。

寶馬 Z4 前懸架使用的是雙球節獨立懸架這種懸架是在麥弗遜懸架基礎上改進而來把麥弗遜懸架的 L 型控制臂變為兩個獨立連桿這樣能讓車子的操控體驗更好轉向更精準支撐更穩定且靈活。 后懸架則采用多連桿獨立懸架它是從雙叉臂懸架進化而來通過增加連桿連接提升了車輪貼地性和抓地力讓車輛動態響應更出色穩定性更高。 寶馬 Z4 作為一款跑車懸架行程較短路感清晰。其短軸距讓四個車輪連線接近正方形操控凌厲打方向時沒有虛位。 駕駛艙靠后且為后驅車型轉彎時有種坐在后軸上轉彎的感覺新手要多適應。 雖說車輛是敞篷結構且懸架偏硬但在 NVH 方面對噪音和震動的抑制做得不錯。 總之寶馬 Z4 的懸架設計是其駕駛性能出色的關鍵能帶來舒適的乘坐體驗和卓越的操控性能。

如果您的寶馬 Z4 剎車片報警了別擔心復位方法很簡單。第一步把點火開關轉到“OFF”位置然后緊緊按住儀表板上的右側按鈕不要松手。第二步將點火開關打到“ON”這時候儀表板會顯示“TEST01”。緊接著第三步按住左側按鈕一直按到儀表顯示“LOCKO0”。最后一步松開左側按鈕這樣剎車片報警就成功復位啦。需要注意的是操作過程中一定要按照步驟來確保每個環節都準確無誤。

寶馬 Z4 標配 2 個座位。它是一款雙門雙座敞篷跑車沒有 4 座款。新款全系為軟頂敞篷車型沒有硬頂敞篷版。座椅材質為真皮舒適度較高引擎蓋和后輪軸上的座椅非常舒適。寶馬 Z4 的車身結構決定了其座位數量后排座椅的空間被可折疊的車頂占據后排不能拉伸。它搭載 2.0T 低高功率或 3.0T 發動機對應不同車型動力表現出色。在尺寸方面其車身長寬高為 4336x1867x1322mm軸距 2470mm車身比較小日常操控容易。內飾采用黑紅配色布滿軟質材料手感舒適整體向駕駛一側傾斜方便操控。方向盤為真皮設計手感細膩配有懷擋操控順手。12.3 英寸全液晶儀表盤和 10.25 英寸中控屏采用聯屏設計支持多種功能科技感強且流暢度不錯。

寶馬 Z4 的車身長度為 4336 毫米頂配版車長為 4337 毫米。不同發布時間的文章中都有提到寶馬 Z4 的車身尺寸基本保持在長 4336 毫米左右。比如在 2020 年 12 月 25 日的文章中提到車身長度為 4336 毫米2021 年 8 月 16 日的文章中車身長度為 4335 毫米2022 年 11 月 21 日的文章中車身長度為 4336 毫米頂配版車長為 4337 毫米2022 年 4 月 1 日的文章中車身長度為 4336 毫米2021 年 3 月 20 日的文章中車身長度為 4337 毫米。綜合這些信息可以確定寶馬 Z4 車身長度在 4336 毫米上下。

寶馬 Z4 沒有四座的它是一款雙門兩座跑車。 其設計在 Z3 基礎上改進有著長長的引擎蓋后車軸上的座椅貼背舒適。向上傾斜的尾部和凹凸分明的線條讓它更具霸氣。 動力上搭載 2.0 升渦輪增壓發動機和 3.0 升渦輪增壓直列六缸發動機2.0 升的最大功率 197 馬力峰值扭矩 320 牛米。 車身尺寸方面長寬高分別為 4336mm、1867mm、1322mm軸距 2470mm。 前懸掛是雙節點彈簧減震支柱前橋后懸掛是多連桿式獨立懸掛保證行駛穩定性和舒適性。而且它是軟頂敞篷車型。 總之寶馬 Z4 是為追求駕駛樂趣和個性的消費者打造的兩座跑車獨特設計和出色性能使其在跑車領域獨具魅力。 如果您需要四座車寶馬 Z4 不適合可考慮寶馬其他有四座的車型比如寶馬 8 系四門硬頂敞篷轎車搭載 4.0 升雙渦輪增壓 V8 發動機最大功率 532 馬力車身顏色選擇多樣還有寶馬 M4 雙門硬頂敞篷跑車搭載 3.0 升雙渦輪增壓六缸發動機最大功率 510 馬力車身顏色豐富。

寶馬Z4的供油方式是直噴。直噴技術可以將燃油直接噴射到氣缸內使燃油的霧化效果更好燃燒更充分從而提高發動機的動力輸出和燃油經濟性。這一供油方式讓寶馬Z4的發動機在性能表現上更為出色如加速更迅猛動力響應更及時。同時直噴技術還有助于降低尾氣排放使其能夠滿足更為嚴格的環保標準。對于車主而言直噴供油方式在日常使用中只要按照廠家的要求進行保養和使用合適標號的燃油就能保證發動機的良好運行和性能發揮。

奔馳SLK和寶馬Z4哪個比較快這得從多個方面來看。 寶馬Z4注重性能0100KM加速只要7.3秒比奔馳SLK快了0.3秒。奔馳SLK起步快但綜合性能差些。 新款寶馬Z4在設計上改進很多比如前臉更具雕塑感車寬增加氣勢更強。橫向設計上全新Z4體現出運動流暢感相比之下奔馳SLK顯得有些沉悶。 內飾方面全新Z4結合多種材質時尚又清爽而奔馳SLK內飾有些老氣。 從動力看寶馬Z4的最大馬力、扭矩和功率都比奔馳SLK更出色。 但奔馳SLK也有自己的特點比如軟篷開閉時間僅需10秒。 總之如果單純比較速度寶馬Z4相對更快但買車還得綜合考慮其他因素比如個人喜好、外觀內飾偏好等。

寶馬Z4的馬力因車型和配置不同而有所差異。2.0T車型的最大輸出功率一般為197馬力匹配8速自動變速箱加速時間約為6.7秒。3.0T車型方面其最大輸出功率可達340馬力從0到100公里/小時的加速能夠實現4.5秒的性能。例如寶馬Z4 sDrive30i車型搭載的發動機最大輸出功率為258馬力最大扭矩為400牛·米0100km/h加速時間為5.4秒而BMW Z4 sDrive20i車型搭載的發動機最大輸出功率為197馬力最大扭矩為320牛·米0100km/h加速時間為6.8秒。新款寶馬Z4的2.0T直列四缸發動機最大馬力為260匹峰值扭矩為320牛·米。新一代寶馬Z4搭載的2.0T直列四缸發動機最大馬力為197馬力峰值扭矩為320牛·米。

寶馬Z4存在一些缺點。首先是車輛異響問題比如敞篷連接處、塑料蓋板、不明位置的共振在顛簸路段表現很差方向盤大彎時有塑料感副駕小姐姐腿頂到中控蓋板也會響4S店還無心解決。其次避震硬得夸張配合車輛異響駕駛體驗不好。再者音響方面哈曼卡頓音響效果差高音上不去低音不渾厚聲音吵功效發揮需開大聲標配音響也較差后視鏡那里的音響甚至是空的。另外寶馬的運動一體式座椅不行開久易致胸椎錯位。還有寶馬4S店服務不行動力方面如果選擇自吸帶著較重車身會動力不足儲物空間略小車頭長坐姿低剛開時不習慣判斷與前車距離困難難以看清前方地面和周圍情況。同時存在機油蓋涔油、轉向系統異響、故障燈亮、助力泵故障、發動機無法啟動等問題。內飾方面設計一般材質較差空間局促。

新款寶馬Z4車重因車型不同而有所差異。比如寶馬Z4 sDrive23i領先型的整備質量為1480KG寶馬Z4 2010款sDrive30i領先型的整備質量是1505KGsDrive35i豪華型的整備質量為1600KG寶馬Z4 sDrive25i M運動曜夜套裝的整備質量是1561KG2022款寶馬Z4改款M40i M運動性能版的整備質量為1570KG。此外寶馬Z4 2.5si車重(kg)為13953.0si車重(kg)為1415Coupe 3.0Si車重(kg)為1425。車重會影響車輛的多個方面重的車行駛穩定性好急轉彎和急剎車更穩碰撞時更結實、變形小相對更安全但也會更費油。輕的車相對省油但行駛穩定性和碰撞后的安全性可能稍弱。

想知道寶馬 Z4 購車優惠得清楚這幾點。首先寶馬汽車金融提供相關貸款產品金融政策即日起至 2024 年 12 月 31 日有效。車型售價 493900 元起不過這只是建議零售價。實際購車價格取決于您和經銷商達成的交易價格以及所選金融產品參數。月付金額按建議零售價和固定金融產品選擇參數計算僅作示例比如可能在 2000 元左右但實際月付取決于多種因素。具體車型適用的金融方案及貸款年利率您可通過 MyBMW App 中的金融計算器查詢。要獲取最新金融貸款方案您可以致電客服熱線 4008006886 或聯系 BMW 授權經銷商。需注意金融政策可能會修改或更新最終都以簽署的相關合同條款為準

二手寶馬 Z4 有其優勢和不足。 優勢方面外觀拉風回頭率高如長長的引擎蓋、霸氣的尾部、凹凸分明的線條等。 動力表現不錯像 3.0T 版本動力強勁加速線性。 操控出色轉向精準底盤極限高懸掛有韌性。 車內配置豐富部分車型有自動大燈、感應雨刮、翻轉中控屏、GPS 導航地圖等。 內飾方面座椅舒適部分采用真皮材質。 空間方面對于日常代步或兩人出行基本夠用。 保值率方面相對較差但對于單純想體驗跑車感受的人來說價格相對便宜。 不足的地方敞篷車使用久了頭部膠皮易老化存在漏水漏風問題。 空間較小實用性一般。 車內儲物空間不太理想。 部分車型存在異響如頂棚和翻滾支架的摩擦。 底盤較硬舒適性一般。 保值率較低后期維修保養成本較高。

二手寶馬 Z4 的報價因車型、車齡、里程、地區等因素而有所不同。比如 2009 款的價格在 7 萬多到 10 萬多2011 年的在 8 萬多到 10 多萬2019 款的從 20 多萬到 30 多萬2022 款的價格大致在 20 多萬到 40 多萬2023 款的通常在 30 多萬到 40 多萬。年份較新、里程較少的價格相對較高。像 2023 年的準新車里程在 1 萬公里左右的報價能達到 30 多萬甚至 40 多萬。而年份稍早、里程較多的比如 2009 款里程 10 多萬公里的可能只要 7 萬多。所以您在選擇二手寶馬 Z4 時要綜合考慮自己的預算和對車況的要求。

寶馬 Z4 敞篷跑車的報價如下sDrive 25i M 運動套裝車型指導價為 493900 元輸出功率 197 馬力0100 公里/小時加速需 6.7 秒。sDrive 25i M 運動曜夜套裝車型指導價為 523900 元輸出功率同樣為 197 馬力0100 公里/小時加速 6.7 秒。M40i M 運動性能車型指導價為 640900 元輸出功率達 340 馬力0100 公里/小時加速僅 4.5 秒。其“日付”低至 75 元。在外觀顏色上有閃電紫、寶石青、三藩紅、摩天灰、雪山白、波爾蒂芒藍、冰河銀等可選。內飾顏色包括黑色/熔巖紅、黑色、黑色/象牙白、干邑色。

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寶馬 Z4 二手車估價得綜合好多因素來看。 一般來說使用 5 年的二手車價格大概是新車價格的一半。 像車齡、配置、行駛里程數這些都很重要。10 年左右上牌的 Z4 售價大概 25 萬左右13 款的在 34 萬上下。 保養情況也會影響估價。有完整保養記錄的能比沒有的高出不少錢。 汽車配件方面如果保養費用高、配件難找那價格就會低些。 估價時得具體定量分析。對比行駛里程和車況用比例系數乘以正常行駛條件下的市場平均價格就能得出合理價格。要是車已經停產就找同檔次車輛價格作參考。 Z4 是首款用電力而非液壓動力的寶馬車操縱特性不錯轉向敏捷還能省油。 總之寶馬 Z4 二手車估價得綜合各種因素仔細考量才能得出比較準確的價格。

寶馬 Z4 2013 款與 2012 款在外觀上有以下改動首先硬頂車篷有變化。2012 款采用與車身同色的硬頂車篷設計而 2013 款準備了兩款獨特顏色的硬頂車篷。其次大燈有改動。2013 款預計會采用新 3 系大燈上的設計元素更修長的造型并與進氣格柵相連。然后側進氣口會有變化。雖然諜照中體現不明顯但會有所調整。再者尾燈也有相應變化。不過具體的變化暫時無法準確猜測。另外進氣口裝飾區域可能發生變化。總之2013 款寶馬 Z4 作為年度改款車型外觀的改動主要集中在這些方面整體與現款車型相比變化不是特別大。但這些細微的改動也為車輛帶來了一定的新鮮感和吸引力。

在寶馬 Z4 中要說最保值的顏色那當屬白色。 寶馬車系里白色車型的市場保有量通常是最大的。這意味著在二手車市場上白色的寶馬 Z4 更容易找到買家而且銷售價格相對其他顏色也會更高。 相比其他顏色白色的寶馬 Z4 更具通用性和吸引力。它能展現出車輛的簡潔大氣給人一種清新、時尚的感覺。無論是在城市街道還是在高速公路上白色的寶馬 Z4 都能脫穎而出。 雖然寶馬 Z4 還有諸如紅色、黑色等顏色可選但在保值方面都不如白色。紅色可能會顯得過于張揚受眾相對較窄黑色雖然穩重但在寶馬 Z4 這款車型上不如白色更能突出其運動和時尚的特質。 當然顏色的選擇最終還是要根據個人喜好來決定。但如果您在考慮車輛的保值問題選擇白色的寶馬 Z4 是一個較為明智的選擇。