英朗

我建議你別開自動擋的了麻煩，向你推薦一下比亞迪元新能源這款車子，現在是比亞迪、上汽榮威、北汽新能源三足鼎立，廠商指導價：7.99-9.99萬元，可以了解一下。

AMT,屬半自動又屬手自一體，實際頓挫感比AT強很多，雙離合不太了解，據說是濕式比干式好。。平順性個人觀點AMT小于雙離合小于AT小于CVT

汽車電氣設備確實是怕水，容易造成短路。但正常情況下車輛的發動機艙是不怕水的。原因是無論是電氣設備的動力艙和，還是保險繼電器盒蓋兒都是做了防水處理的。另外能夠說出電子燃油控制單元在發動機艙說明此人不太了解汽車。發動機控制單元和自動變速控制單元是安裝在駕駛艙的副駕駛位置雜物箱的后面和發動機的裝在一起，車身控制單元是安裝在駕駛員的座椅靠背內的。所以說發動機艙根本就不怕水。另外如果還是不放心的話。在清洗前先將汽車的蓄電池搭鐵線拆掉。最好是在清洗前先將車發動著等車溫度上升到70到80度時在熄火拆除搭鐵線并迅速的將發動機清洗干凈。要速度稍微快一點。這點很重要。第一在車溫度達到一定的溫度時發動上的油膩會變軟使用高壓水槍對著發動機直吹可以很容易的清洗干凈，而且它表面上的水分很快的就被發動機內部散發出來的熱量給烘干了。但此時應該注意的是如果是帶有分電器的車輛不要對準分電器蓋兒的縫隙沖洗如果真的進了水也問題不大只要打開擦干凈晾干即可。另外，在清洗完成后不要急于馬上將發動艙蓋扣上。因為大量的水分在被發動機內部散發出來的熱量烘干時蒸汽要散發。

一般來說這個基本都是通用插口的。你可以自己檢查看看是否線路的數量不同，那樣會造成喇叭聲音不同的。只能湊合了！或者更換回原來的喇叭吧。

一般情況都是下擺臂的膠套造成的，你要是不在意就別當回事，繼續用車，如果你在意，就去換了就是了，有點費用具體多少我也說不上來，原因就是冬天到了，老化的膠套橡膠遇到低溫，變硬了，沒有彈性了。

現在貸款兩年都免息的每月還的多點三千多點貸三年的話利息也沒多少三四千塊錢的利息首付四五萬就夠了手里有七萬貸款買威朗可以的貸八萬還三年首付多說五萬連保險上牌手續費購置稅都在內的啊

首保全國聯保，并且大多數車系是免費的，一般車輛首保都是半年或者5000公里，哪個先到算哪個。有的廠家推薦會有不同，建議你打開保養手冊確認。建議您電話預約就近的本車系4S店進行。既然免費可以用廠家免費提供的機油，不建議加錢購買。都是常規項目，換機油機濾，吹空濾空調濾，車輛常規檢測等。保養手冊上沒有的項目最好不要花錢增加，拒絕套路，祝您用車愉快，謝謝。

按照季節，一般夏季冷車胎壓為2.3，春秋2.4胎壓，冬季冷車胎壓為2.5。胎壓太低會增加行車阻力，提高油耗，增加輪胎磨損。胎壓太高影響舒適度。胎壓太高和太低都有爆胎的風險。根據車輛型號，款式不同而略有不同。需要參照汽車上的標準氣壓表。標準氣壓表通常可以在以下地方找到：車輛用戶手冊，駕駛室車門(B柱附近)旁邊的標簽，車輛駕駛座旁的抽屜，油箱蓋小門等。這些地方標注了滿載和三人乘坐的胎壓標準。

首先排除英朗，全系三缸機，由于這個三缸機先天存在的不足，今后的耐用性與穩定性存在不確定性，如果有四缸機可以選擇，為何還要選它呢。在兩外兩款車里，昂克賽拉主打運動性，操控是它的強項，但1.5的動力差點意思，2.0的價格偏貴性價比不高，也超預算了。所以思域在這三臺車里最綜合，建議選它。

說沒必要裝，這個就太概括。什么事情都是有兩面性的，裝不裝要取決于你經常在什么路況行駛。使用因素要考慮到環境因素而定的，你經常行駛在路況很好、很平整的城市道路的話，建議就別裝了；如果在農村路況，坑洼路比較多，那就裝上吧。對你家的發動機底殼好，免的一下碰漏油了，那就只能一頭冷汗，等救援啦！！！但是在?日常行駛中，車輪卷起的泥沙，雨雪天氣中帶起的雪水都會對底盤中裸露的部件造成腐蝕，影響使用壽命。所以加護板利大于弊，我個人覺得還是加一個吧！如滿意望采納

一、原因：自動檔的車型不會輕易出現熄火的現象，而手動檔的車型由于駕駛水平不高，可能會經常出現熄火的現象。但是也不排除自動檔的車不會出現熄火的現象，其主原因是使用了劣質的燃油（很多加油站為了獲取暴利賣不純的油）導致發動機積碳而熄火。二、發動機怠速不穩時，首先應調整怠速，如怠速調整后故障仍不能消除，則應檢查怠速量孔與怠速空氣量孔是否堵塞，如量孔堵塞，可用汽油或丙酮清洗并用壓縮空氣吹通；如量孔未堵塞，應將發動機轉速穩定在一定的轉速下，察聽進氣歧管或化油器中、下部襯墊處是否漏氣，如出現漏氣現象，可用緊固螺釘或加、減墊片的方法來排除。

我看你發的那些毛病貼子好搞笑一個論壇氣壓你要問幾遍汽車小白不累啊還有后備箱那里流水的地方都要發帖問看樣子一點都不懂車

大部分的家用轎車都是每兩年或者四萬公里更換一次。當然這只是一個參考的更換周期，大可以根據實際使用情況來更換，因為多走一兩萬萬公里或者使用周期延長多一年半載左右，問題也不大。如果用車強度大的話，就可以提前更換。

樓主，建議您看車輛保養保修手冊，里面對于車輛保養時間、間隔、公里數以及保養項目、機油標號都有明確規定，按照保養手冊進行保養就可以，望您采納。

保養具體可參照保養手冊，里面對于每次保養的時間、項目都有詳細的要求，按要求做就好了。時間跟里程哪個先到以哪個為準。

發動機輕微抖動算正常嗎？其實發動機工作時是免不了發生抖動的，只是在正常情況下，汽車發動機的抖動應該很平穩、有規律。如果你坐在車內能明顯感覺到車輛的抖動增大或一直持續，那就是不正常現象，需要送去檢修。一般引起汽車發動機抖動的原因如下幾個：1、機腳膠老化或松脫機腳膠就是發動機跟車架之間墊的橡皮膠塊。它的作用就是用來減少減少發動機做工時的震動和緩沖，并起到固定發動機的效果。一旦這些機腳膠出現老化或松脫，發動機的抖動就會異常明顯。2、發動機缺缸發動機缺缸主要指發動機有一個或以上的氣缸沒有正常工作，通表現為：車子排出的廢氣氣流有明顯的間歇，同時排氣管抖動厲害，能夠明顯感覺到發動機的抖動，有時會伴隨著突突的聲音。這種多半和點火線圈故障有關。3、積碳問題這里的積碳包括氣缸積碳、節氣門積碳、火花塞積碳、進氣積碳等，這些位置剛好和發動機的動力輸出息息相關，當發動機內部的積碳過多時，汽車的點火能量減少，進氣效率下降，最終導致發動機出現抖動、加速無力的癥狀。4、燃油系統故障添加不適配的燃油標號（例如93號加成了90號），導致汽車輸出功率下降，動力降低；或者由于油箱蓋通氣孔堵塞，油箱開關、燃油濾清器及油箱至化油器之間的油管部分堵塞，不能滿足所需油量的供應，導致混合氣過稀、發動機抖動。5、進氣系統故障空氣是發動機的動力來源之一，如果空氣濾清器長期使用未及時清洗產生堵塞，空氣量不足都將造成可燃混合氣過濃，使得發動機功率下降；如果是帶有渦輪增壓器的車輛，其增壓裝置一旦故障，也會造成發動機在加速時出現抖動。6、冷啟動汽車在冷啟動時，發動機潤滑效果比較差，機油流動性差，也比較粘稠，所以會有機械磨損的異響，還有冷車啟動，冷卻液溫度比較低，混合氣比較濃，燃燒不充分會導致發動機抖動并，這個一般屬于正常現象，熱車后會好轉。

別聽4s忽悠，首保不要那么早去，你首保提前了，之后的保養周期也要相應的提前，不劃算的，按保養手冊的要求來就可以了，提車后的半年或者5000公里免費首次保養，時間和里程哪個先到為準,換機油機濾，空濾和空調濾清潔干凈即可，最后檢查下車況就可以了，首保提前預約下，尤其周末，人多，節省排隊等待的時間，去了直接做，首保只做免費項目，拒絕4s推薦的其他一切推薦收費項目，滿意請采納，謝謝！

另外給你一份英朗的怠速手動學習步驟，不是網上那種簡單的操作，那種沒用。你可以試試。我以前洗過節氣門，出現怠速抖動。

只要水溫正常后就好的.沒任何問題,早上或長時間停放車比較涼,發動機水溫沒有達到正常溫度.發動機電腦調節供給的混合氣濃,加上機油供給量偏少,達不到潤滑要求,所以轉速高聲音大或工作不穩定與尾氣味道大,隨著發動機逐步升溫,才慢慢恢復到正常怠速轉速與工作狀態.

沒必要糾結，別人也沒法幫你選擇，買車最好是去4S看看實車 把自己有疑問的地方和銷售談談，了解一下車子的概況，和銷售溝通一下，看看實車。看看顏值 看看內飾，看看內飾的材質和做工，進去對比空間，最后試乘試駕就一切都好了，肯定是能選擇出來的。