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從2014年4月2日大眾車型DSG變速箱質量擔保期將與整車一致，即3年或10萬公里。以下是dsg變速箱保修10年細則相關介紹：DSG變速箱故障產生背景：早在2009年國產高爾夫就發生了首例6速變速箱出現故障的情況之后大眾在中國還召回了邁騰部分裝備DSG變速箱的車型。發動機兩年六萬。DSG變速箱質保四年或十五萬公里。車燈，玻璃之類的質保時間很短。手冊在車里呢，想知道什么回頭我幫你看看。一般跟4S關系好的話，兩年左右，一般都可以索賠。大眾DSG7速變速箱質保期為3年或10萬公里，以先到為準。但建議在保養期間進行DSG變速箱的檢查和維護，以延長變速箱的壽命并保證駕駛安全。

1、DCT是雙離變速箱的總成，無論干式還是濕式都可以叫做DCT。2、速是干式的。搭載的搭載DQ2507速干式DSG，變速箱全部為進口，沒有國產。3、是雙離合的，7速雙離合變速器，濕式的。大眾CC兩款變速箱都有 區別：一半8及以下的排量都搭載7速干式雙離合，0及以上排量一般都搭載6速濕式雙離合，也就是6速濕式的比7速干式的所承受的扭矩更大。

1、大眾DSG變速箱故障現象：換擋頓挫、加速抖動、異響、故障指示燈亮等問題依然沒有徹底解決，變速箱問題較為嚴重。2、高爾夫7變速箱故障原因是：變速箱溫度過高；變速箱油使用時間過長不更換，油液變質；變速箱進水；摩擦片打滑。3、高爾夫離合器故障包括以下幾種情況：變速箱漏油：通常為油封老化導致，更換油封即可解決漏油問題。雙離合變速箱機電單元的排氣孔也易漏油，修理機電單元并更換損壞的密封圈即可。4、朋友，如果你打算6年左右就換車的話，這款變速箱是沒問題的，如果打算開8年以上，那么最好不要買雙離合變速箱車型，雙離合主要是技術問題，不是質量問題。

款邁騰330TSIDSG搭載全新七速濕式雙離合，根據國內道路配置。2018款邁騰330TSIDSG全新七速濕式雙離合避免了干式離合器的缺點，兼容性更好。此外，新改進的離合器扭矩更大，磨損更少。好。性能好：邁騰18款變速箱是干式變速箱，在換擋時不需要通過液壓系統來控制離合器的操作，換擋快，性能好。護成本低：這種變速箱結構簡單，重量輕，不會出現液壓系統的漏油問題，維護成本方面都有一定的優勢。DSG變速箱2018款邁騰330TSI-8T使用的是大眾七速濕式DSG變速箱，也就是大眾編號DQ380的變速箱，屬于對DQ200七速干式DSG變速箱的升級版。

首先你要確認好燒機油的原因，燒機油的主要原因是兩方面，一是配件出現問題，廢氣閥，氣門油封，缸內拉缸，缸壓不足。二是長期不清潔油路，防凍液更換不及時，機油使用周期太長，活塞環卡滯，比較常見的情況是活塞環卡滯。，是配件出現問題，廢氣閥，氣門油封，缸內拉缸，缸壓不足。2，是長期不清潔油路，防凍液更換不及時，機油使用周期太長，活塞環卡滯，比較常見的情況是活塞環卡滯。款，6的已經換成6AT。4的還是7速干式DSG。目前，大眾公司已經作出承諾：DSG質保時間延長為10年/16萬公里。如果自己用車的話，基本上10年內不用擔心出問題。

通過電腦診斷軟件進行調整 技師可以通過使用大眾汽車專用的電腦診斷軟件，進行雙離合的調整。軟件可以識別車輛的型號、發動機、變速器類型和年份。通過軟件，技師可以進行雙離合的調整、版本升級和復位操作。調離合器助理泵的推桿，在變速器的側邊，方法很簡單，先松開桿的固定螺母，再旋轉推桿你看桿變長變短，你要壓著桿往壓盤方向退送，覺得有間隙了就行了。調離合總泵，在離合踏板下面。)DSG變速器的多片濕式雙離合器是由電子液壓控制系統來操控的。 ※雙離合器的使用，可以使變速器同時有兩個檔位嚙合，使換檔操作更加快捷。

1、現在速騰這款車的dsg雙離合變速箱還算穩定的，后期的小問題不算多的。2、能。大部分大眾4T車型都是配備了干式雙離合，只有極少數使用的是濕式雙離合。而干式離合和濕式離合的區別就是干式離合是暴露在空氣中的，利用空氣流動進行散熱，也就是我們所說的風冷。3、最開始故障率是挺好，最近好些了，但因為技術含量高，所以依然沒有老的6速手自一體穩定，穩定和先進動力之前如何選擇就是您的問題了，個人建議新人DSG，反正有保修，而且故障率也并沒有說的那么邪乎。4、都是以前偶爾出現的毛病。同事倆速騰，一個邁騰，我高爾夫，DSG從來沒出過任何問題。可以入手。DSG換擋絕對凌厲。

1、你好，這個應該是雙離合的故障，一般是一個離合器片損壞應該是奇數檔。及時上4S店進行維修。2、涉水后分離軸承導致潤滑不良，長時間與離合器結合運轉產生過熱損壞。相對而言，濕式雙離合車型能有效地保持離合器的溫度，有變速箱油為其進行降溫。但其制造成本較高，傳動效率不及干式離合器。3、您要問的是12款速騰雙離合故障原因？離合器打滑，離合片上沾有油污。離合器打滑，離合器打滑時，主要征象是加速時車的速度不能隨發動機轉速增加而加快，動力性不足，爬坡無力。

首先你要確認好燒機油的原因，燒機油的主要原因是兩方面，一是配件出現問題，廢氣閥，氣門油封，缸內拉缸，缸壓不足。二是長期不清潔油路，防凍液更換不及時，機油使用周期太長，活塞環卡滯，比較常見的情況是活塞環卡滯。速DSG大都用在8T以上排量的車上，而出問題的多是4T的7速變速箱，這個其實不用太擔心，大眾知道這個變速箱存在設計上的缺陷，所以DSG變速箱都是保4年12萬公里的。，是配件出現問題，廢氣閥，氣門油封，缸內拉缸，缸壓不足。2，是長期不清潔油路，防凍液更換不及時，機油使用周期太長，活塞環卡滯，比較常見的情況是活塞環卡滯。

兩分頻套裝喇叭就可以連接分頻器來驅動一只高音和一只中音喇叭。共兩只喇叭。如果是三分頻喇叭套裝，那這一路輸出連接分頻器后，就可以驅動一只高音，一只中高音和一只中音，共三只喇叭了。還有一個控制線，音頻部分的話應該是有一個低頻信號的蓮花接頭的一個插頭啊，可以通過這個來收到這個音頻信號。dsp六路輸出可以接1路喇叭，并不是接6個喇叭上，dsp六路輸出車子上不管配幾個喇叭，都是一路音頻線路，只能接一個。數字信號處理DSP是一門涉及許多學科而又廣泛應用于許多領域的新興學科。不能dsp后面的輸出孔主要接：RR(右后），RL（左后），FR（右前），FL(左前），SUB（重低音）。

1、邁騰配備三款變速箱，自動擋的09G 的6速的加6升左右。雙離合的6速的加7。5升左右。DSG7速的普通齒輪油加1。5升，閥體加專用油1升。 據說是終身無需換油，但也有說法是要加3L左右的變速箱油。2、大眾dsg干式雙離合變速箱換油8升左右。大眾dsg干式雙離合變速箱的變速箱油，一般需要在車輛行駛3~6萬公里之間，或者是車輛使用年限達到2年時更換一次，如果車輛經常使用的話，或者是有不良的駕駛習慣，更換的時間還會提前。3、大眾邁騰變速箱油更換周期為6萬公里。因為變速箱油的更換較為復雜且如果選用循環機換油需要用到專用設備，因此建議前往4S店或專業的維修店進行更換。

1、能。大部分大眾4T車型都是配備了干式雙離合，只有極少數使用的是濕式雙離合。而干式離合和濕式離合的區別就是干式離合是暴露在空氣中的，利用空氣流動進行散熱，也就是我們所說的風冷。2、現在速騰這款車的dsg雙離合變速箱還算穩定的，后期的小問題不算多的。3、款4T自動豪華。目前沒有問題。升檔快，加速不錯。降擋有點慢，不自然。但是不仔細觀察，發現不了的，可以忽略不計的。

1、普通版寶來：時尚版標配的輪胎是15英寸時尚鋁輪轂/195輪胎；舒適版標配的輪胎是16英寸動感鋁輪轂/205輪胎；豪華版標配的是16英寸豪華鋁輪轂/205輪胎；豪華版可選17英寸運動鋁輪轂/205輪胎。2、款寶來原裝的輪胎規格為185/60R15。3、款寶來是195/65R15 91H。所買的輪胎規格建議要和原車裝配的輪胎規格一致，如有需要更改輪胎規格，必須去專業的改裝店進行輪胎升級，或者咨詢汽車生產廠商。

換了 7DSG故障主要出現于離合器。之所以損壞，是因為變速箱邏輯不適合國內環境，堵車頻繁升降檔，很容易使離合器過熱 因為還不算太成熟階段，基本不要起步猛踩油門就行了。目前7速型號種類比較多，普通高7為干式DSG型號為DQ200，可靠性是相對較差的。高爾夫7GTI匹配的是濕試DQ380濕試7速DSG，有效緩解頻繁換擋溫度升高導致離合器過熱打滑問題。最好的是DQ5007速DSG，穩定性也是最佳的。你好！對于大眾高爾夫這款車型來說，七速的雙離合變速箱性能還是比較穩定的，可以放心購買。新款暫時沒有出現問題的。第三代dsg了可靠性還可以。

大多數自動變速箱每6-8萬公里更換一次變速箱油。這款車有大眾雙離合專用油，自動變速箱油3年或6萬公里內更換，基本用2升油。汽車后期多做保養。去改變。行駛40000至60000公里時，檢查并更換7速DSG變速箱油。一升是二百左右，需要兩升。工時費一百八左右。按時更換變速箱油可以減少變速箱故障。干離合變速器換油需要7升左右。變速箱油是保持齒輪系統清潔的油，可以保證變速箱的正常運轉，延長傳動裝置的使用壽命。變速箱油更換周期比其他油品長，部分車型變速箱油免維護。除非出現滲漏，否則用戶不需要定期更換。

其次，做好電腦匹配。除了要匹配對應變速箱之外，在更換完之后，我們還需要做好電腦的匹配工作。因為現在的車子完全由電腦進行控制的，如果電腦數據沒有做好匹配，自然就無法將信號傳遞到變速箱原件中。有了7速DSG動力換擋，動力性能將大大提升。具體來說，在加速方面，全新寶來4TSI運動版0-100km/h的加速時間應該在10秒左右，基本可以滿足人們日常駕駛甚至小型運動對動力的需求。需要更換變速箱油。自動變速箱油的主要作用除了潤滑作用，還有就是自動變速箱在換擋時也是靠變速箱油的壓力來實現變速箱換擋。

1、因此，干式DSG的失效，集中在電磁閥和雙離合器上，尤其是后者居多，電磁閥失效基本很少見。2、目前大眾雙離合變速箱的穩定性還是可以的。雖然使用壽命無法與AT相比，但仍能滿足普通私家車的需求。雙離合變速箱的變速箱問題很少，但主要問題是機電單元和離合器。3、安全駕駛體會 許多情況下手動檔的高爾夫開起_會更有感覺，緣故除開高爾夫是一輛有小鋼炮版的車系，還由于高爾夫的這一手動式變速箱非常好操縱。高爾夫的手波換檔觸感非常好，不容易有遲緩或是模糊的覺得。4、高爾夫的雙離合是可以買的，先簡單說一下大眾雙離合（DSG）型號如何區分。

1、邁騰0T采用的是DSG變速器，原裝進口。DSG，中文名為“雙離合變速器”。2、你好 DCT就是double clutch transmission的縮寫 就是雙離合的意思。3、邁騰0t變速箱是大眾的dq250，6速雙離合，還算穩定，變速箱本質而言，非常棒。

這個一般7升變速箱油加進去發動起來油從變速箱里流出來就表示油夠了，放油螺絲哪里有個溢流管這就是大眾自動變速箱的加油原理。一款是6速DSG變速箱，加注量5升左右，還有一款7速DSG變速箱，加注量9升。 祝用車愉快！希望可以幫助到您邁騰配備三款變速箱，自動擋的09G 的6速的加6升左右。雙離合的6速的加7。5升左右。DSG7速的普通齒輪油加1。5升，閥體加專用油1升。 據說是終身無需換油，但也有說法是要加3L左右的變速箱油。

1、以下是dsg變速箱保修10年細則相關介紹：DSG變速箱故障產生背景：早在2009年國產高爾夫就發生了首例6速變速箱出現故障的情況之后大眾在中國還召回了邁騰部分裝備DSG變速箱的車型。2、從2014年4月2日大眾車型DSG變速箱質量擔保期將與整車一致，即3年或10萬公里。3、發動機兩年六萬。DSG變速箱質保四年或十五萬公里。車燈，玻璃之類的質保時間很短。手冊在車里呢，想知道什么回頭我幫你看看。一般跟4S關系好的話，兩年左右，一般都可以索賠。