上市

新款紅旗HS5將在8月11日正式上市。作為紅旗品牌旗下的首款量產(chǎn)SUV車型，紅旗HS5上市以來(lái)一直有著不錯(cuò)的銷量表現(xiàn)，去年總銷量96432臺(tái)，今年1-4月銷量已經(jīng)超過4萬(wàn)臺(tái)。作為一輛定位涵蓋20萬(wàn)上下區(qū)間的自主品牌SUV，這樣的表現(xiàn)可以說(shuō)是非常成功的了。在上市兩年后，紅旗HS5也要迎來(lái)中期小改款了。相關(guān)信息目前紅旗已經(jīng)以變更擴(kuò)展的形式申報(bào)了小改款的紅旗HS5，從申報(bào)的實(shí)車圖來(lái)看，此次改款外觀部分的變化不是很大。主要是對(duì)前臉中網(wǎng)格柵部分的調(diào)整，中間紅色格柵兩側(cè)的豎向鍍鉻格柵從現(xiàn)款的14條改為了12條，而中間的紅色格柵取消了中間的細(xì)鍍鉻飾條。另外現(xiàn)款豎向鍍鉻格柵內(nèi)側(cè)的橫向小格柵改為了豎向造型，和紅旗H9格柵造型看齊。和現(xiàn)款相比這一次的前臉變化可以說(shuō)不是很大，不仔細(xì)對(duì)比甚至難以發(fā)現(xiàn)，不過對(duì)比之后可以看出新款的中網(wǎng)整體造型更為簡(jiǎn)潔精致了。

具體時(shí)間未知。五菱宏光mini這輛車的性能非常不錯(cuò)。敞篷版只是將外形作一定改變，基本配置和兩廂車是一樣的。五菱宏光售價(jià)為2.98~3.88萬(wàn)，是一輛微型純電動(dòng)三門四座兩廂汽車。后排座椅可以放倒以容納更多東西，續(xù)航里程為兩百公里。不到4萬(wàn)塊就能擁有一輛遮風(fēng)擋雨的小車，停車還非常方便，和其他大車比起來(lái)在城市里簡(jiǎn)直是“如魚得水”。車輛的種類雖然多，構(gòu)造卻大同小異。這應(yīng)該說(shuō)是標(biāo)準(zhǔn)化的功勞，也是大型生產(chǎn)流水線的需要。隨著社會(huì)的發(fā)展、科技的進(jìn)步和需求的變化，鐵路車輛的外形開始有了改變，尤其是客車車廂不再是清一色的老面孔。但是它們的基本構(gòu)造并沒有重大的改變，只是具體的零部件有了更科學(xué)先進(jìn)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。一般來(lái)說(shuō)，車輛的基本構(gòu)造由車體、車底架、走行部、車鉤緩沖裝置和制動(dòng)裝置五大部分組成。車體是車輛上供裝載貨物或乘客的部分，又是安裝與連接車輛其他組成部分的基礎(chǔ)。早期車輛的車體多以木結(jié)構(gòu)為主，輔以鋼板、弓形桿等來(lái)加強(qiáng)。近代的車體以鋼結(jié)構(gòu)或輕金屬結(jié)構(gòu)為主。

比亞迪海鷗會(huì)上市的。原本比亞迪海鷗2022年7月份上市的，然而zui終上市時(shí)間卻被推遲了。有消息稱比亞迪海鷗將會(huì)亮相于2022年廣州車展，但其實(shí)這個(gè)說(shuō)法并不可信。2022年廣州車展開幕時(shí)間在11月18ri，而截止至8月份工信部依舊沒有比亞迪海鷗的申報(bào)信息，因此這款車很可能要等到2023年才能正式上市。產(chǎn)品特點(diǎn)：車身尺寸：海鷗長(zhǎng)寬高分別為3780＊1715＊1540mm，軸距為2500mm，尺寸相比海豚小了一圈。海鷗延續(xù)了部分海洋美學(xué)設(shè)計(jì)理念，整體設(shè)計(jì)偏向運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，定位于純電微型車。該款車與海豚高度相似，無(wú)論是外觀還是內(nèi)飾，方向盤采用海豚同款設(shè)計(jì)，中控臺(tái)也與海豚類似，由一個(gè)方型的大尺寸中控屏和圓柱形的物理按鍵區(qū)域組成，中間似乎還會(huì)有一個(gè)儲(chǔ)物空間。

比亞迪海鷗上市后小螞蟻會(huì)降價(jià)的。比亞迪海鷗終于現(xiàn)身工信部目錄。三圍尺寸長(zhǎng)寬高3780*1715*1540mm，軸距2500mm，整備質(zhì)量1160Kg，電機(jī)功率55Kw。小螞蟻三圍尺寸：3200*1670*1550mm，軸距2150mm，電機(jī)功率30Kw、55Kw，整備質(zhì)量955Kg、975Kg。同為AOO級(jí)，海鷗尺寸碾壓般高于小螞蟻，軸距差距450mm，四門布局方便后排擠進(jìn)人，小螞蟻雖然有三門四座布局，說(shuō)實(shí)話后排只能應(yīng)急，海鷗腿部空間更充足。海豚歷經(jīng)漲價(jià)指導(dǎo)價(jià)11.68萬(wàn)起步，海鷗定位級(jí)別更小，合理的起步售價(jià)會(huì)比海豚低一到兩萬(wàn)，這個(gè)價(jià)格與小螞蟻7.99-10.30售價(jià)部分重疊，比亞迪現(xiàn)在正是如日中天時(shí)，相信有很多消費(fèi)者會(huì)更樂意選擇海鷗，畢竟不是誰(shuí)都知道全鋁車身。所以，比亞迪海鷗上市后小螞蟻會(huì)降價(jià)的。

比亞迪海鷗上市時(shí)間：第四季度在比亞迪海豹開啟預(yù)售的同時(shí)，同作為海洋家族的另一款新車，也悄悄浮出水面，它就是“海鷗”，新車也將基于比亞迪e平臺(tái)3.0打造。從諜照來(lái)看，新車外觀小巧可愛，尺寸明顯比海豚小一號(hào)，定位也低于“海豚”，為A00級(jí)微型電動(dòng)車。海鷗原定于2022年7月份上市，但官方目前還沒有曝光任何有關(guān)消息，所以預(yù)計(jì)這款車的上市時(shí)間推遲了，預(yù)計(jì)車輛要等到10-11月份左右才會(huì)上市。

2022年記者從東風(fēng)本田方獲悉，JADE(杰德（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）)即將在今年9月上市，它是Honda最先進(jìn)的FUNTEC技術(shù)品牌的最新結(jié)晶，期待為顧客帶來(lái)“自由移動(dòng)的樂趣”。依托Honda最新的設(shè)計(jì)理念，JADE(杰德)具有前衛(wèi)時(shí)尚的外觀風(fēng)格，X字形前臉顯得極富未來(lái)感。空間上延續(xù)了Honda獨(dú)特的MM理念(乘員最大化，機(jī)器空間最小化)，并開創(chuàng)性地推出4+α座版本，其V字滑軌座椅和第三排座椅的靈活變化，可提供多員乘坐或超大后備箱的雙模式切換，構(gòu)造出變換自如的定制化空間。杰德搭將載新開發(fā)的CVT無(wú)級(jí)變速器，環(huán)保性能和操控性進(jìn)一步突顯。

易車訊 日前，路虎官方宣布，旗下2022年款衛(wèi)士110車型正式上市。相較于老款車型，2022款衛(wèi)士110在科技及舒適性方面均有提升。新車根據(jù)配置的差異化共推出3款細(xì)分車型，售價(jià)區(qū)間為84.80-97.80萬(wàn)元。外觀方面，新款路虎衛(wèi)士110融合經(jīng)典與現(xiàn)代的車身造型和極具辨識(shí)度的車身輪廓，是路虎衛(wèi)士醒目外觀中最為突出的記憶點(diǎn)。短的前后懸設(shè)計(jì)、291毫米的離地間隙、沉穩(wěn)有度的方正造型及挺立硬朗的尾部設(shè)計(jì)，無(wú)一不彰顯路虎衛(wèi)士的設(shè)計(jì)精髓。此外，設(shè)計(jì)師們?yōu)樾l(wèi)士打造的標(biāo)志性專屬細(xì)節(jié)：懸浮式車頂、“阿爾卑斯山之光”側(cè)頂窗、側(cè)開式后尾門，以及堅(jiān)實(shí)的肩線和力道十足的方邊輪拱，致敬經(jīng)典的同時(shí)更讓車身設(shè)計(jì)有的放矢，帶來(lái)從容的整體性和出色的功能性。相較于老款車型，新款路虎衛(wèi)士110 HSE X-Dynamic、暗黑特別版及X車型均由10英寸中央觸控屏升級(jí)為免費(fèi)選裝11.4英寸高清觸控屏，更大更高清的屏幕帶來(lái)更便捷前衛(wèi)的智能化體驗(yàn)；同時(shí)全系升級(jí)免費(fèi)選裝加熱后排座椅，進(jìn)一步滿足消費(fèi)者對(duì)于高科技含量和豪華舒適性配置日益增長(zhǎng)的需求。此外，新款路虎衛(wèi)士暗黑特別版車型還可免費(fèi)選裝黑色撞色車頂，為現(xiàn)代城市年輕消費(fèi)群體帶來(lái)個(gè)性體驗(yàn)。配之以一如既往的奢華溫莎豪華真皮座椅，及前排18向調(diào)節(jié)空調(diào)座椅，消費(fèi)者可在全地形下享受足夠舒適的乘坐體驗(yàn)；另輔以覆蓋更多車內(nèi)位置的擴(kuò)展真皮內(nèi)飾套件，彰顯優(yōu)雅從容的紳士風(fēng)范。路虎衛(wèi)士110標(biāo)配英杰力3.0升雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配48伏輕度混合動(dòng)力技術(shù)，不僅可以提供400馬力的最大功率和550牛·米的最大扭矩、 0至100公里/小時(shí)加速時(shí)間僅需6.1秒，同時(shí)車輛在起步時(shí)能夠更平順地釋放動(dòng)力，實(shí)現(xiàn)更加友好的燃油經(jīng)濟(jì)性。無(wú)論面對(duì)何種路況，均能從容啟程。全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)則能夠始終保證車輛四輪擁有強(qiáng)大高效的動(dòng)力分配，搭載包括自動(dòng)模式、舒適駕駛模式、可配置模式及多種路面越野模式在內(nèi)的“8+1”種駕控模式，可讓駕駛者隨心切換。

易車訊 日前，我們從官方渠道獲悉，東風(fēng)風(fēng)神皓極將于9月26日上市。新車此前已經(jīng)公布全系車型價(jià)格，售價(jià)區(qū)間12.69-13.99萬(wàn)元。作為東風(fēng)集團(tuán)DSMA架構(gòu)打造的首款SUV，皓極提供燃油版及混動(dòng)版供消費(fèi)者選擇。造型方面，皓極借鑒了風(fēng)的設(shè)計(jì)靈感，前臉造型看上去極具沖擊力。在采用大嘴式進(jìn)氣格柵的同時(shí)還配以當(dāng)下流行的分體式大燈。此外，貫穿式燈帶將兩側(cè)大燈相連在一起，同時(shí)位于格柵上方的品牌Logo可一同點(diǎn)亮，進(jìn)一步提升了前臉辨識(shí)度。來(lái)到車側(cè)，凌厲的車身線條形成了奪目的腰身輪廓，雙色車身、雙五輻式輪圈及散布車身四周的黑色護(hù)板則營(yíng)造出更強(qiáng)的時(shí)尚感。尾部貫穿式燈組與前臉相呼應(yīng)，尾燈組內(nèi)部光源點(diǎn)亮后，更有著不俗的視覺效果。此外，新車還配有雙邊共兩出式排氣布局。皓極的內(nèi)飾同樣帶給人眼前一亮的感覺，中控臺(tái)的整體設(shè)計(jì)風(fēng)格以簡(jiǎn)約為主，車內(nèi)最大看點(diǎn)莫過于由液晶儀表及中控屏所組成的一體式聯(lián)屏，下方的空調(diào)區(qū)域采用了觸摸+旋鈕的按鈕，利于盲操。中控屏集成了新一代WindLink車機(jī)系統(tǒng)，除常見的音樂、導(dǎo)航、愛奇藝、唱吧以外，還配備華為Hicar的車載系統(tǒng)，支持AR智能管家，包括實(shí)景導(dǎo)航、車載助手等功能。值得一提，皓極此次配備了女王副駕設(shè)計(jì)，副駕駛增加了電動(dòng)腿托，腿托最大調(diào)節(jié)角度83°，椅背最大調(diào)節(jié)角度128°。讓自己的愛人、女朋友乘車時(shí)得到更舒服的享受。車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高為4720×1910×1702mm，軸距2825mm，定位中型SUV。動(dòng)力部分，皓極提供燃油版及混動(dòng)版可選，其中燃油版搭載全新1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率150kW，峰值扭矩305N·m。傳動(dòng)部分，匹配7速雙離合變速箱。混動(dòng)版則在1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)基礎(chǔ)上加入了東風(fēng)風(fēng)神自主研發(fā)的HD120雙電機(jī)多模電驅(qū)組成。系統(tǒng)綜合功率180kW，綜合扭矩540N·m。根據(jù)易車App“品牌熱度榜”數(shù)據(jù)，東風(fēng)風(fēng)神以178.86萬(wàn)的月均關(guān)注度排名第50。如需更多數(shù)據(jù)，請(qǐng)到易車App查看。

一汽大眾新款速騰車型在2022年6月28日已經(jīng)正式上市，新車已經(jīng)在（6月1日）開啟銷售，共推出5款車型，每款價(jià)格為12.79萬(wàn)元。

近兩年來(lái)，汽車圈都值得被期待，因?yàn)槊窟^一段時(shí)間，都會(huì)有大家所期待的新款車型上市，并且在外觀、內(nèi)飾、空間和動(dòng)力等方面，都不會(huì)讓人失望，就比如近期上市的全新速騰，它又一次刷新自己，鞏固了作為A+級(jí)轎車的標(biāo)桿。所謂A+級(jí)轎車，就是介于A級(jí)和B級(jí)轎車之間，它擁有比A級(jí)轎車更寬敞的空間以及更強(qiáng)勁的動(dòng)力。談到大眾速騰，大家都不會(huì)陌生，因?yàn)檫@款車是在2006年進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，直至今日已經(jīng)是擁有350萬(wàn)車主，可以說(shuō)是書寫了一代代傳奇，也是始終捍衛(wèi)著A+級(jí)車的榮耀；所以近期上市的全新速騰，它又以新的面貌跟大家見面，并且在外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力等方面進(jìn)行了全方位的煥新與升級(jí)。從外觀方面來(lái)看，全新速騰變得更前衛(wèi)以及更大尺寸，采用“浩瀚星際”的設(shè)計(jì)理念。前臉采用點(diǎn)陣式進(jìn)氣格柵和LED遠(yuǎn)近光燈，貫穿式的造型使得車輛看上去更加飽滿；側(cè)面采用了最新的星軌式環(huán)繞腰線設(shè)計(jì)，平直流暢的腰線將整車首尾自然相連，勾勒出舒展修長(zhǎng)的車身輪廓整體；一體式的尾部鍍鉻，將后保險(xiǎn)杠與雙排氣管裝飾融為一體，營(yíng)造出璀璨銀河般的視覺沖擊。相對(duì)比舊款大眾速騰，在車身尺寸方面，全新速騰車身是加長(zhǎng)到近4.8米，舊款速騰的長(zhǎng)身長(zhǎng)度是4753mm，加長(zhǎng)后的車身長(zhǎng)度達(dá)到了4971mm，已經(jīng)接近于4.8米，長(zhǎng)寬高分別是：4791/1801/1465mm，是擁有同級(jí)別車型最長(zhǎng)的尺寸。從內(nèi)飾方面來(lái)看，全新速騰的中控臺(tái)和中控屏都進(jìn)行了升級(jí)改進(jìn)，檔次感再一次提升，半懸浮式內(nèi)飾設(shè)計(jì)語(yǔ)言，以駕駛者為中心精致規(guī)劃駕駛艙布局。在液晶儀表盤上面，尺寸沒有發(fā)生改變，但是內(nèi)在功能出現(xiàn)新的增加，可以提供導(dǎo)航和駕駛輔助系統(tǒng)顯示，而中控屏是此次升級(jí)的重要部分，在原有8英寸的基礎(chǔ)上，直接升級(jí)成12英寸的大尺寸懸浮式中控屏，并且是向駕駛席傾斜。在空調(diào)模塊區(qū)域，并沒有什么變動(dòng)，不過觸控面板依然不錯(cuò)，在電源輸出方面，前排是有兩個(gè)type-c接口，以及無(wú)線充電板，后排是有2個(gè)空調(diào)出風(fēng)口和SUB接口，對(duì)于日常出行而言，還是做到了多方面考慮。全新速騰重點(diǎn)要提到的部分，就是它的發(fā)動(dòng)機(jī)，從動(dòng)力布局來(lái)看，速騰車型全系都是搭載渦輪增壓動(dòng)力，分別是1.2T、1.4T和1.5T的排量，這些不同排量發(fā)動(dòng)機(jī)，都是屬于大眾EA211系列，其中1.2T和1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，大家估計(jì)不會(huì)太陌生，因?yàn)檫@兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，早已經(jīng)裝機(jī)在速騰車型上面，整個(gè)動(dòng)力表現(xiàn)也是非常出眾，對(duì)于這次新搭載的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，很多人都有著好奇感。全新速騰搭載大眾中國(guó)區(qū)首次采用的EA211 1.5T 第二代發(fā)動(dòng)機(jī)，在保障動(dòng)力輸出的同時(shí)，燃油經(jīng)濟(jì)性也得到了提升，兼顧節(jié)能，更加綠色環(huán)保。從馬力數(shù)據(jù)來(lái)看，第二代EA211的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大可爆發(fā)出160匹，對(duì)比1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)馬力，是高出10匹，在排量和動(dòng)力都提升的同時(shí)，油耗竟然還下降了，1.4噸左右的質(zhì)量百公里加速可以8.8秒完成。作為A+級(jí)轎車的標(biāo)桿，全新速騰是采用7擋雙離合變速箱，同時(shí)還配有一款5擋手動(dòng)變速箱的車型配置供大家選擇；車輛在底盤上，配置的是四輪獨(dú)立懸架，前輪是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后輪是多連桿式獨(dú)立懸架，獨(dú)懸配置讓車輛在顛簸路段行駛，乘坐的舒適感會(huì)加分不少。全新速騰上市，價(jià)格也是大家關(guān)注的地方，從廠商指導(dǎo)價(jià)來(lái)看，整體價(jià)格區(qū)間是在12.79-17.29萬(wàn)，不同排量的發(fā)動(dòng)機(jī)和不同配置，價(jià)格會(huì)有所差異，當(dāng)然這個(gè)是廠商指導(dǎo)價(jià)，具體價(jià)格還是要以經(jīng)銷商實(shí)際售價(jià)為準(zhǔn)。總結(jié)：全新速騰在外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力等方面進(jìn)行了全方位的煥新與升級(jí)，外觀看上去更時(shí)尚與沉穩(wěn)，內(nèi)飾看上去更加豪華與科技，動(dòng)力全系帶“T”，并且還有新的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，駕駛起來(lái)動(dòng)力更足，油耗更低。如果預(yù)算在15萬(wàn)左右，想買一款A(yù)+級(jí)轎車，那么全新速騰還是值得大家去選擇。

易車訊 2023款英菲尼迪QX60在海外上市，新車起售價(jià)49200美元，約合人民幣33.96萬(wàn)元。值得注意的是，車輛在海外市場(chǎng)新增INFINITI Premium Care計(jì)劃，可針對(duì)車輛進(jìn)行免費(fèi)的檢查、油液更換以及輪胎養(yǎng)護(hù)，時(shí)長(zhǎng)為三年，且包含租賃車輛。信息顯示，2023款新車標(biāo)配了手機(jī)無(wú)線充電，并將后視鏡調(diào)整為無(wú)邊框樣式。同時(shí)，對(duì)保險(xiǎn)杠下方的裝飾色進(jìn)行了修改。作為參考，海外版車型共四款配置，可選前驅(qū)及四驅(qū)車型。頂配車型售價(jià)65500美元，約合人民幣45.2萬(wàn)元。另外，海外版車型搭載3.5升V6發(fā)動(dòng)機(jī)及9擋自動(dòng)變速箱的組合。國(guó)內(nèi)方面，QX60已本土生產(chǎn)銷售。車輛搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，指導(dǎo)價(jià)39.98-61.98萬(wàn)元。根據(jù)易車App“熱度榜”數(shù)據(jù)，東風(fēng)英菲尼迪在同級(jí)別競(jìng)品中排名第112，日均關(guān)注度2.27萬(wàn)。如需更多數(shù)據(jù)，請(qǐng)到易車App查看。

易車訊??2月28日，全新一代英菲尼迪QX60上市，售價(jià)區(qū)間39.98-61.98萬(wàn)元。新車定位于豪華中大型SUV，內(nèi)部提供6座/7座可選，并搭載2.0T VC-Turbo可變壓縮比渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。此外，“品牌承諾禮”包含英菲尼迪全系車型均可享受的整車4年/10萬(wàn)公里免費(fèi)保修、4年/10萬(wàn)公里質(zhì)量與事故免費(fèi)救援和6年/12萬(wàn)公里免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)等服務(wù)；“暢享互聯(lián)禮”提供10年免費(fèi)車機(jī)基礎(chǔ)流量和6年免費(fèi)車機(jī)娛樂流量（6GB/月）；“金融惠心禮”支持18期0利率或0首付融資租賃；“置換新程禮”將贈(zèng)送原廠豪華精品禮包。外觀部分，新車延續(xù)了海外版車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，采用了最新的家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言，整體視覺感受更年輕更運(yùn)動(dòng)。相較于家族其他車型，新車的中網(wǎng)尺寸更大，且內(nèi)部采用黑色蜂窩式設(shè)計(jì)，更有氣勢(shì)。車側(cè)造型簡(jiǎn)潔大方，一根腰線貫穿頭尾，沒有過多的復(fù)雜線條。懸浮式車頂和雙色車身設(shè)計(jì)增加辨識(shí)度。車尾寬大扁平，細(xì)長(zhǎng)的尾燈組由黑色飾板相連打造出貫穿尾燈的視覺效果，增加了橫向的視覺寬度。內(nèi)飾部分簡(jiǎn)潔大氣，大量軟性材質(zhì)包裹和實(shí)木裝飾提升了質(zhì)感。車內(nèi)配備了12.3英寸的全液晶儀表和同尺寸的懸浮式中控屏幕，相較之前有大幅提升。新車尺寸為5127*2005*1767mm，軸距2900mm。在座椅布局上提供六座/七座布局，結(jié)合其軸距與尺寸參數(shù)來(lái)看，新車的內(nèi)部空間應(yīng)該會(huì)比較充裕。動(dòng)力部分，新車搭載2.0升 VC-Turbo可變壓縮比渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，可提供185kW的最大功率和376N·m的最大扭矩，傳動(dòng)部分匹配9速手自一體變速箱，百公里油耗在WLTC標(biāo)準(zhǔn)下為9.6L/9.8L（兩驅(qū)/四驅(qū)）。

10月16日，吉利新繽越第四代帝豪上市品鑒暨交車儀式亮相衡陽(yáng)，圓滿落幕。吉利新繽越第四代帝豪聯(lián)袂上市，將進(jìn)一步豐富吉利家族戰(zhàn)略布局，滿足當(dāng)下年輕消費(fèi)者不斷升級(jí)的多元化需求。顏值與實(shí)力兼?zhèn)洌_創(chuàng)“為年輕較勁 與向上者同行”新風(fēng)潮活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)極具沖擊力的DJ秀給予客戶不一樣的視聽享受，互動(dòng)區(qū)成為人氣擔(dān)當(dāng)，聚焦人氣沸點(diǎn)，吸引一大波吉利真愛粉。一系列精彩紛呈的上市環(huán)節(jié)充分迎合了時(shí)下購(gòu)車消費(fèi)者對(duì)于“時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)、個(gè)性化”和“幸福、家庭、舒適感”車型品味的觀賞需求和品質(zhì)尊享。雙車聯(lián)袂上市，攜BMA冠軍基因，開啟吉利4.0黃金時(shí)代“科技吉利4.0”時(shí)代開啟，吉利邁入全面構(gòu)架造車時(shí)代。這也就使得吉利成為目前真正擁有世界級(jí)模塊化架構(gòu)的中國(guó)汽車企業(yè)。新繽越 為年輕較勁大尾翼+四排氣,吉利新繽越,頂配不到12萬(wàn),是你所想的SUV嗎?隨著汽車消費(fèi)市場(chǎng)不斷年輕化，十萬(wàn)元左右的SUV 競(jìng)爭(zhēng)一直很激烈，全新的繽越還是有較強(qiáng)的優(yōu)勢(shì)，作為一款專為年輕人打造的高性能“中國(guó)鋼炮”，新繽越以更加新潮的運(yùn)動(dòng)造型，實(shí)現(xiàn)新進(jìn)階，將運(yùn)動(dòng)潮流進(jìn)行到底，釋放“中國(guó)鋼炮”新潮DNA。第四代帝豪 與向上者同行上市12年來(lái)，吉利帝豪歷經(jīng)4次換代，始終把用戶需求放在首位。正是衷于對(duì)產(chǎn)品的不斷追求和打磨，帝豪才能實(shí)現(xiàn)蟬聯(lián)9年中國(guó)品牌轎車銷冠的成就，帝豪家族也累計(jì)收獲了325萬(wàn)用戶口碑信賴，第4代帝豪更成為2022年杭州亞運(yùn)會(huì)官方指定用車，持續(xù)引領(lǐng)中國(guó)品牌轎車向上突破。此次煥新而來(lái)的第4代帝豪，傳承了帝豪“品質(zhì)、科技、時(shí)代感”的產(chǎn)品印記。在BMA架構(gòu)的賦能下，吉利帝豪將為用戶帶來(lái)更高品質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)，與更多“向上者”攜手踏上新的征程。活動(dòng)最后，吉利汽車不僅給現(xiàn)場(chǎng)來(lái)賓帶來(lái)極具誠(chéng)意的時(shí)尚個(gè)性化產(chǎn)品享受，現(xiàn)場(chǎng)還邀請(qǐng)到了新車主蒞臨現(xiàn)場(chǎng)分享喜悅，為品質(zhì)證言。吉利汽車致力于滿足年輕用戶更多元化、個(gè)性化的需求，與當(dāng)下活力進(jìn)取的年輕群體進(jìn)行情感溝通和精神共鳴，以激勵(lì)和支持更多年輕消費(fèi)者去盡情探索、釋放熱愛，點(diǎn)燃生活激情。

【2021年10月31日in邵陽(yáng)】“吉利汽車新繽越＆第四代帝豪上市品鑒暨交車儀式”在邵陽(yáng)步步高新天地舉行。當(dāng)今的汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)尤為激烈，誰(shuí)能夠率先推陳出新帶來(lái)最新的產(chǎn)品力，誰(shuí)就能更好地占領(lǐng)市場(chǎng)，吉利一直力求科技創(chuàng)新，引領(lǐng)行業(yè)全新標(biāo)桿，迄今為止，吉利汽車為1000多萬(wàn)家庭提供美好出行保障，連續(xù)3年榮膺中國(guó)品牌乘用車銷量首位！在吉利一路前行的道路上，今天和大家共同見證吉利又一榮耀時(shí)刻，吉利新繽越、第四代帝豪新車發(fā)布會(huì)。吉利改款繽越正式上市，新車共推出6款配置車型，售價(jià)區(qū)間7.58-11.98萬(wàn)元?為年輕較勁，有實(shí)力敢于Battle，更力量、更年輕、更運(yùn)動(dòng)、更個(gè)性，吉利新繽越高動(dòng)力智慧SUV全球首秀。集年輕、運(yùn)動(dòng)于一身的車身線條營(yíng)造出整車極強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)風(fēng)范，成就最具期待的夢(mèng)想座駕。?帶勁顏值整個(gè)前臉，以熏黑LOGO為設(shè)計(jì)原點(diǎn)，將爆發(fā)的力量向四周無(wú)限蔓延，讓全車的每一處設(shè)計(jì)都極具張力，讓動(dòng)感的造型視覺上更帶勁。?帶勁駕控1.5TD+7DCT黃金動(dòng)力組合，最大功率130KW，最大扭矩255N·m，百公里加速7.9s，同級(jí)最強(qiáng)動(dòng)力輸出。?帶勁智能????先進(jìn)的L2智能駕駛輔助，顛覆傳統(tǒng)的駕駛習(xí)慣，為你的安全保駕護(hù)航。?帶勁互聯(lián)????基于E02芯片的銀河os，全車的智能控制中心。?帶勁安全籠式五星安全車身與540透明底盤，為乘員安全保駕護(hù)航。?自2009年上市以來(lái)，吉利帝豪一直都是國(guó)產(chǎn)轎車的佼佼者，連續(xù)9年獲得中國(guó)品牌轎車銷量冠軍，贏得了超過320萬(wàn)用戶的認(rèn)可。正所謂“打鐵還需自身硬”，吉利帝豪能成為“國(guó)民家轎”，源于吉利汽車始終不遺余力地打造越級(jí)產(chǎn)品。?第4代帝豪正式上市，新車共推出4款車型，官方指導(dǎo)價(jià)為6.99-8.89萬(wàn)元。?第4代帝豪是首款誕生于全新BMA架構(gòu)的帝豪家族轎車，在BMA架構(gòu)的助力下，第4代帝豪視覺效果更為低趴，擁有1820mm同級(jí)最寬車身、同級(jí)最大的1.25寬高比、同級(jí)最低的0.27Cd風(fēng)阻系數(shù)，引領(lǐng)緊湊級(jí)轎車進(jìn)入寬體低趴風(fēng)時(shí)代。在造型、智能、空間、動(dòng)力等方面實(shí)現(xiàn)了全面進(jìn)階。?更大的意義在于，從第4代帝豪開始，“國(guó)產(chǎn)不如合資”的帽子可以摘去了，國(guó)人將不再需要為合資的產(chǎn)品溢價(jià)買單。以第4代帝豪為代表的新一代國(guó)產(chǎn)家轎，將滿足國(guó)人無(wú)比“挑剔”的眼光。?看到這抓眼球的顏值、親民的價(jià)格大家是不是想對(duì)兩款新車有更深的的了解呢？歡迎大家到店試駕品鑒買吉利汽車認(rèn)準(zhǔn)邵陽(yáng)鼎潤(rùn)，地址：邵陽(yáng)市邵陽(yáng)大道大興汽車城，電話：0739-5355999。???

東風(fēng)日產(chǎn)2021年重磅全新車型——啟辰大V現(xiàn)已正式上市。刷新車界顏值天花板，重樹10萬(wàn)級(jí)SUV價(jià)值新標(biāo)桿！年輕潮力量的全面賦能，使東風(fēng)日產(chǎn)啟辰大V相比同級(jí)競(jìng)品，更帥更炫更爽更具高價(jià)值感。20余項(xiàng)同級(jí)領(lǐng)先配置和獨(dú)家技術(shù)的使用，讓這輛價(jià)格下探到10萬(wàn)元以下的東風(fēng)日產(chǎn)SUV，越級(jí)價(jià)值感誠(chéng)意滿滿。為年輕而ZAO，新車共推出四個(gè)版本，售價(jià)9.98萬(wàn)元——12.88萬(wàn)元。同時(shí)，為年輕用戶特別量身定制 “大V出道，拿來(lái)吧禮”：1、零負(fù)擔(dān)拿來(lái)；2、置換補(bǔ)貼拿來(lái)；3、終身質(zhì)保拿來(lái)；4、尊享VIP服務(wù)拿來(lái)；5、無(wú)限流量拿來(lái)；五重上市寵粉大禮包！新車提供6種車身顏色，4種單色——哇塞灰、超想紅、非常白、天真藍(lán)，2種撞色——哇塞灰/黑雙色；非常白/黑雙色，以年輕人最喜歡的潮流色彩，給年輕人更多選擇。做自己的大V??? 就是要帥要炫要爽大V要帥， 1.7㎡超廣角光感天幕 ?更大視界同級(jí)領(lǐng)先 ?大開眼界！東風(fēng)日產(chǎn)啟辰大V擁有同級(jí)領(lǐng)先的1.7㎡超廣角光感天幕，高達(dá)86.9°的前排開闊角，帶來(lái)通透且寬敞的視覺體驗(yàn)。采用黑科技低輻射玻璃，在保證絕佳透光率的基礎(chǔ)上，吸收熱量同時(shí)有效隔絕99.9%的紫外線，放心賞景無(wú)懼陽(yáng)光。東風(fēng)日產(chǎn)啟辰大V的全新一代V-Galaxy家族式前臉，采用具有東方美學(xué)特點(diǎn)的白銀比例，能瞬間點(diǎn)燃年輕人的審美爽點(diǎn)。東風(fēng)日產(chǎn)啟辰大V疾風(fēng)設(shè)計(jì)符合空氣動(dòng)力學(xué)，動(dòng)靜之間，盡展高顏值潮流年輕品味。低至0.30Cd的風(fēng)阻系數(shù) 、1917mm車身寬度、1.18的寬高比同級(jí)領(lǐng)先！智感座艙方面，東風(fēng)日產(chǎn)啟辰大V的24英寸一體式大聯(lián)屏、64色極光氛圍燈，能給駕乘者帶來(lái)簡(jiǎn)約而精致的現(xiàn)代科技感。大V要炫， 24英寸一體式大聯(lián)屏 ??全屏實(shí)力，秒殺同級(jí)！東風(fēng)日產(chǎn)啟辰大V搭載的啟辰V-Link星云智聯(lián)系統(tǒng)，是大V的隨身“電子新寵”，智能網(wǎng)聯(lián)功能可實(shí)現(xiàn)多項(xiàng)智能化操作。由液晶儀表盤與中控大屏組成的一體式24英寸聯(lián)屏，更具科技感，使用更便捷。在智能駕駛輔助方面， 東風(fēng)日產(chǎn)啟辰大V擁有包含啟辰V-Pilot 智能駕駛輔助系統(tǒng)、540°立體環(huán)視影像在內(nèi)的，同級(jí)領(lǐng)先的13項(xiàng)智能駕駛功能，讓駕駛更便捷更輕松。大V要爽，8.8s加速+日產(chǎn)高性能底盤調(diào)校 ?操控穩(wěn)、準(zhǔn)、狠、快！新車采用啟辰V-Power聯(lián)盟動(dòng)力，搭載260T 自動(dòng)檔動(dòng)力系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了燃油經(jīng)濟(jì)性與動(dòng)力的高效平衡。空間表現(xiàn)方面， 東風(fēng)日產(chǎn)啟辰大V的1476mm超寬肩部空間、最大1520L行李箱，再創(chuàng)2項(xiàng)同級(jí)領(lǐng)先！舒適便捷配置中，5門智能感應(yīng)鑰匙同級(jí)領(lǐng)先！?年輕潮力量天團(tuán) ???為年輕而ZAO作為東風(fēng)日產(chǎn)啟辰的首款年輕潮力量SUV， 啟辰大V的90后年輕造車天團(tuán)，克服種種挑戰(zhàn)，花了三年時(shí)間，推出這款星級(jí)好車。背靠東風(fēng)日產(chǎn)強(qiáng)大的資源與技術(shù)支持，站在雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟巨人的肩膀之上，從外觀、設(shè)計(jì)、內(nèi)飾，到整車品質(zhì)、駕控體驗(yàn)，乃至產(chǎn)品全生命周期價(jià)值的整體塑造，都讓人耳目一新。

易車訊 日前，我們從豐田汽車官網(wǎng)獲悉，新款豐田埃爾法正式上市。新車根據(jù)配置的差異化共推出3款細(xì)分車型，售價(jià)區(qū)間為83.9-92萬(wàn)元。新車造型方面沒有變化，僅是針對(duì)部分配置進(jìn)行了升級(jí)，售價(jià)也有所上揚(yáng)。新車將沿用現(xiàn)款車型的造型設(shè)計(jì)，僅針對(duì)細(xì)節(jié)以及配置方面進(jìn)行了調(diào)整。新車全系標(biāo)配后側(cè)窗、后側(cè)角窗、后窗隱私玻璃、16色智能LED環(huán)景照系統(tǒng)、第二排專屬閱讀燈、后排豪華地毯、三區(qū)獨(dú)立控制空調(diào)等。此次新車最大亮點(diǎn)在于增加了豐云悅享·豐田智行互聯(lián)系統(tǒng)，包含車況查詢、遠(yuǎn)程控制、防盜提醒等多項(xiàng)功能。安全方面，新車全系配備豐田TSS智行安全套裝，包含PCS預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、DRCC動(dòng)態(tài)雷達(dá)巡航控制系統(tǒng)、LDA車道偏離警示系統(tǒng)、AHB自動(dòng)調(diào)節(jié)遠(yuǎn)光燈系統(tǒng)以及帶低速跟車行駛功能的LTA車道循跡輔助系統(tǒng)。除了入門款車型外，其余車型第二排還配備Nappa真皮且可完全躺平的電動(dòng)Ottoman座椅。動(dòng)力方面，新款埃爾法依舊搭載由2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)組成的混合動(dòng)力系統(tǒng)，綜合最大功率為120kW。傳動(dòng)系統(tǒng)方面匹配的是E-CVT變速箱，官方公布的新車綜合工況油耗為7.1L/100km。此外，新車還配有E-FOUR電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)。

易車訊?5月20日，2022款長(zhǎng)安CS35PLUS車型的熱度在同級(jí)別競(jìng)品中排名第3位，如需更多數(shù)據(jù)，請(qǐng)到易車App查看。

易車訊?3月10日，長(zhǎng)安全新CS35PLUS正式上市，售價(jià)區(qū)間6.99-10.99萬(wàn)元。新車采用了全新的外觀設(shè)計(jì)，前臉造型大變樣，同時(shí)內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也更具科技感。動(dòng)力方面，新車將提供1.6L和1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇。外觀方面，全新長(zhǎng)安CS35PLUS換裝了新樣式的進(jìn)氣格柵造型，整車的前臉造型更加時(shí)尚銳利，具有極強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感，觀感比現(xiàn)款車型更加協(xié)調(diào)，此外，車輛細(xì)節(jié)部分還增加了不同顏色的飾條進(jìn)行點(diǎn)綴。車尾部分尾燈的內(nèi)部樣式有一定變化，并且采用了貫穿式尾燈的設(shè)計(jì)，也進(jìn)一步增強(qiáng)了車輛的時(shí)尚感。車身尺寸方面，新款長(zhǎng)安CS35PLUS的長(zhǎng)寬高分別為4330×1825×1660mm，軸距2600mm。內(nèi)飾方面，新車采用了全新造型的中控臺(tái)造型，整體設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔，并配有金屬飾條點(diǎn)綴，功能區(qū)按鍵的設(shè)計(jì)增強(qiáng)了使用便利性，而雙聯(lián)屏的使用相比現(xiàn)款車型更具時(shí)尚感，同時(shí)也使車內(nèi)更具科技感。動(dòng)力系統(tǒng)方面，全新CS35PLUS提供1.6L和1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇，其中1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率94kW，1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率118kW，最大扭矩260Nm。前者匹配5擋手動(dòng)和CVT無(wú)級(jí)變速箱，后者匹配7擋雙離合變速箱。競(jìng)品分析長(zhǎng)安CS35PLUS在近1年的銷量表現(xiàn)可圈可點(diǎn)，而在換代之后，全新車型的造型設(shè)計(jì)應(yīng)該會(huì)非常受到年輕消費(fèi)者的喜愛，同時(shí)動(dòng)力配備也比較豐富，因此新車應(yīng)該會(huì)繼續(xù)保持熱銷的狀態(tài)。

易車訊? 今日（6月28日），一汽-大眾宣布新款寶來(lái)正式上市，售11.29-14.19萬(wàn)元，共有手動(dòng)暢行版、自動(dòng)暢行版、自動(dòng)智行版、自動(dòng)智行PRO版、自動(dòng)尊行版5款車型。作為改款車型，新車在外觀內(nèi)飾方面有比較明顯調(diào)整，動(dòng)力方面將配備1.2TSI和1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，原有的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)取消，提供三年保值政策。本車亮點(diǎn)：前臉有一定程度變化，看上去更加犀利內(nèi)飾設(shè)計(jì)語(yǔ)言調(diào)整，采用大尺寸懸浮屏動(dòng)力方面取消1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)前臉變化調(diào)整明顯 較現(xiàn)款更加犀利外觀方面，新款寶來(lái)有一定程度調(diào)整，融入了最新設(shè)計(jì)元素，其中前臉頭燈樣式變化明顯，棱角分明，內(nèi)部燈組布局和LED燈帶更加犀利，采用粗壯鍍鉻橫條前格柵，下格柵融入車身顏色，配合車側(cè)增加的“C”字型鍍鉻裝飾，有效降低視覺重心，更具辨識(shí)度，同時(shí)增加“貝爾加湖藍(lán)”全新車身配色。來(lái)到車側(cè)，雙腰線設(shè)計(jì)將車身勾勒的極具層次感，并換裝靈感源自高爾夫GTI經(jīng)典戰(zhàn)斧輪圈的全新樣式輪圈。尾部采用全新樣式尾燈組，后保險(xiǎn)杠經(jīng)過重新設(shè)計(jì)并與車身色相同，同時(shí)加入回勾式鍍鉻條進(jìn)行點(diǎn)綴，增加了尾部的精致感。新款寶來(lái)長(zhǎng)寬高為4672/1815/1478mm，軸距2688mm。配置提升 內(nèi)飾體現(xiàn)年輕化元素內(nèi)飾方面，新款寶來(lái)同樣變化明顯，由偏向駕駛員一側(cè)調(diào)整為環(huán)抱式設(shè)計(jì)，更加符合年輕化的屬性，中控屏尺寸更大，采用懸浮設(shè)計(jì)，同時(shí)以更多線條點(diǎn)綴，使用全新造型多功能方向盤，同時(shí)儀表框與空調(diào)出風(fēng)口輔以鍍鉻進(jìn)行點(diǎn)綴，更加年輕。作為車內(nèi)最大亮點(diǎn)，新款寶來(lái)配備了10.25英寸全液晶儀表及12英寸懸浮式中控液晶屏。更大的屏幕組合提升了科技感，10.25 英寸液晶顯示3D立體導(dǎo)航地圖、Car-Outline動(dòng)畫及3D指針, 可將中控導(dǎo)航完全投射到屏幕上；12英寸懸浮式中控液晶屏除在線導(dǎo)航、語(yǔ)音交互、車內(nèi)WIFI、手機(jī)互聯(lián)、App connect 無(wú)線投屏等功能外，還配有手勢(shì)控制功能，通過左右揮動(dòng)手勢(shì)，可以實(shí)現(xiàn)翻頁(yè)查看下一頁(yè)面圖標(biāo)，可操作性提升。座椅和中控臺(tái)與車門飾板同樣采用同樣的雙色搭配，座椅加入菱形和格狀點(diǎn)綴，精致感提升，后排提供中央扶手，第二排空調(diào)出口及USB接口沒有缺席，注重乘坐體驗(yàn)。取消1.5L發(fā)動(dòng)機(jī) 1.2TSI成為入門版本動(dòng)力方面，新款寶來(lái)搭載EA211系列1.2TSI及1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，不再提供1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.2TSI最大功率85千瓦，最大扭距200牛米，1.4TSI最大功率110千瓦，最大扭距250牛米，與現(xiàn)款保持一致，傳動(dòng)部分，匹配5擋手動(dòng)以及7擋干式雙離合變速箱，配有怠速啟停，制動(dòng)能量回收技術(shù)。官方表示W(wǎng)LTC工況油耗較現(xiàn)款車型降低0.2L左右。競(jìng)品分析及市場(chǎng)前景：速騰和寶來(lái)都是一汽-大眾在緊湊級(jí)轎車領(lǐng)域的中堅(jiān)力量，但兩者的市場(chǎng)有一定重合，此次的新款寶來(lái)取消1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，1.2TSI發(fā)動(dòng)機(jī)成為入門機(jī)型，雖然最大功率和1.5L相仿，但最大扭矩增加55牛米，加速能力大幅提升，外觀和內(nèi)飾方面有調(diào)整，看上去更加年輕，入門價(jià)格下降，結(jié)合市場(chǎng)優(yōu)惠，這將成為新款寶來(lái)最有力的殺手锏。長(zhǎng)安福特福克斯東風(fēng)日產(chǎn)軒逸競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手方面，福克斯、軒逸都是新款寶來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，軒逸采用1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，相比寶來(lái)的1.4TSI和福克斯的1.5T都相差明顯，考慮到福克斯迎來(lái)中期改款，對(duì)于新款寶來(lái)會(huì)有一些壓力，而軒逸5月銷2.6萬(wàn)輛排名緊湊級(jí)轎車第一，當(dāng)然此次新款寶來(lái)更加年輕和配置的升級(jí)也能成為其與對(duì)手競(jìng)爭(zhēng)的優(yōu)勢(shì)，或也能拉近與軒逸的距離。從今年5月的銷量榜來(lái)看，寶來(lái)銷量為19787輛，此次的新款寶來(lái)價(jià)格下探，更加年輕，結(jié)合當(dāng)前的市場(chǎng)表現(xiàn)，未來(lái)市場(chǎng)前景可期。根據(jù)易車App，寶來(lái)銷量為19787輛，排名所有緊湊型轎車第3，如需更多數(shù)據(jù)，請(qǐng)到易車App查看。

易車訊?我們從梅賽德斯-奔馳官網(wǎng)獲悉，2022款奔馳S級(jí)現(xiàn)已上市，售價(jià)區(qū)間91.78-178.17萬(wàn)元。相比于現(xiàn)款車型，新車主要變化來(lái)自于售價(jià)及配置部分的調(diào)整。據(jù)了解，本次上市的2022款奔馳S級(jí)入門級(jí)車型S 400 L 商務(wù)型售價(jià)保持不變，依舊為91.78萬(wàn)元。而從次低配車型S 400 L豪華型到頂配車型S 500 L 4MATIC售價(jià)都有著較大幅度的下調(diào)，其中S 400 L豪華型相比現(xiàn)款車型售價(jià)下調(diào)4.59萬(wàn)元，最新售價(jià)為103.89萬(wàn)元，而S 500 L 4MATIC售價(jià)更是有著5.71萬(wàn)元的下調(diào)力度，最新售價(jià)為178.17萬(wàn)元。伴隨著售價(jià)的下調(diào)，標(biāo)配的車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)組件調(diào)整為選裝，MBUX高端后排娛樂系統(tǒng)在S 400 L豪華型、S 450 L 4MATIC、 S 500 L 4MATIC車型從標(biāo)配改為選裝，選裝價(jià)格3.58萬(wàn)元。我們預(yù)計(jì)本次售價(jià)及配置調(diào)整與當(dāng)前汽車芯片緊缺有很大關(guān)系。動(dòng)力部分，2022款奔馳S級(jí)繼續(xù)搭載2.5T直列六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕混系統(tǒng)，及3.0T直列六缸雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕混系統(tǒng)。傳動(dòng)部分，匹配9速自動(dòng)變速箱，部分車型還配備了4MATIC四驅(qū)系統(tǒng)。