空調

小車也有鏈條正時的，北斗星k14發動機等。正時是管氣門的，皮帶是水泵、發電機等的，是兩條帶。

奧迪Q3可通過手機開關空調。因為q3遠程啟動的方式為通過手機app控制啟動，奧迪在手機上擁有一個專門的控制車輛app，下載然后連接車輛，輸入車輛信息(如車架號等)即可連接車輛，app里即可遠程啟動熱車，開啟空調，尋車模式等。奧迪Q3是基于大眾途觀相同的PQ35平臺的SUV，在奧迪車型系列中的定位在Q7與Q5之下。為使其區別于大眾車型，奧迪Q3將經過調諧，以獲得更加動感的駕駛性能，豪華個性的外觀，將配備自適應式減震器，如同TT裝備的減震器。

五菱之光6376的空調控制機構暖風機開關怎么換 按一下收音機旁邊的AC開關。調整暖風開關到最左邊,也就是藍色線條部位。五菱之光的暖風開關也在收音機旁邊。

發動機空濾一般是每隔20000公里左右更換一次。具體要看車輛使用地區的環境氣候。如果使用地區的環境氣候很差，就需要提前更換了。汽車空調濾芯一般情況都是10000-15000公里更換一次，或者一年換一次，一般是在春節過后更換，因為空調濾芯在冬夏兩季使用比較頻繁，這時候更換一方面是為了應對春季有花粉的傳播，因為有些人對花粉或者楊絮過濾，有些好的空調濾芯可以過濾花粉，這個時候在車內開啟空調完全不用擔心車內有花粉或者楊絮了。

雷克薩斯es240開空調怠速不會提高 發動機抖動一般有幾種情況，掛擋起步抖動，冷啟動，三元催化溫度不夠，發動機積碳嚴重造成汽車抖動最常見的原因，就是節氣門過臟或噴油嘴積碳過多，因為著車后吸附在積碳上的汽油被發動機吸入汽缸內燃燒，發動機的可燃混合氣時稀時濃，造成冷啟動后怠速抖動。解決辦法：司有普清洗油路，檢查怠速馬達是否有積碳應該清洗。

汽車將風速開關扳到“0”就可以關閉汽車的空調了。 如果你只是想關閉制冷功能而保持吹風，通常有一個單獨的制冷開關，把它關上即可。 如果是冬天要讓汽車的空調制熱，首先把制冷/制熱轉換開關撥到制熱區域，然后打開風扇開關，將風速調到需要的檔次即可。關閉時，將風速調到0的位置。 制熱時制冷開關必須處于關閉狀態。

1、首先找到長安馬自達cx52015款車輛駕駛室中間位置的空調控制區。2、長安馬自達cx52015款車輛空調控制區左邊旋鈕是空調溫度高低調節旋鈕。3、長安馬自達cx52015款車輛空調控制區中間的旋鈕調節空調的出風量的大小。4、長安馬自達cx52015款車輛空調控制區右邊的旋鈕是空調的出風口方向調節。5、長安馬自達cx52015款車輛空調控制區下面的開關為選擇汽車的內循環模式和外循環模式。6、長安馬自達cx52015款車輛空調控制區A/C”按鈕為制冷開關按鈕。7、最后長安馬自達cx52015款車輛空調控制區REAR為雨天后檔風玻璃加熱使用。

汽車里面的控制面板上，有一個A/C的開關，這個就是空調開關，按下開，按上關

一、可能是正常的風聲。這個一般不會有問題。二、其他異常響聲：1、容易出問題的是內機的電器件，最多的就是電機，產生一些電磁噪音，聽起來很不舒服，吱吱的。2、如果內機的一些部件配合不好，可能產生共振。3、有可能是冷媒在管路流動所產生的噪聲。因為室內機可能要截流，也就是控制冷媒的流動速度，這樣流速快時候可能產生噪音。三、噪音出現以后，維修人員帶儀器一般也是簡易的，只能測出一個平均值，也就是正常的風聲。一般都不會有問題，而所說的噪音很多是異音，這些一般在某個頻率下分貝高，需要在實驗室專門的儀器才能測出來。

首先開空調有兩塊聲音，一個是空調壓縮機，另一個就是冷卻風扇，且冷卻風扇是根據外界熱負荷會改變轉速的。如果你的車是比較低端的，那可能就不是無極風扇，就會長期保持一個高轉速，尤其是在原地怠速，因為沒有迎面風。不知道你這個聲音是否在駕駛室關上門的情況下能聽見？如果能聽見那就不正常，可以去維修了。如果只是車外聽見，那是很正常的，沒任何問題，一旦車子開起來后有自然風散熱，馬上轉速就下去了。認為此現象從3個方面去查。1.越是短途節氣門越容易積碳汽油質量差也易積碳10000公里洗一次比較合理，查看一下節氣門是否又臟了。2.火花塞也要 清洗積碳，否則點火變弱也會使發動機抖動或點火發動困難。3.查看電瓶儲電量是否正常，若儲電能力下降也會造成發動機怠速時抖動，一般正常使用2-4年更換。慢速通過減速帶的瞬間，聽到底盤處傳來“滋兒”的干摩擦聲，（多為冬天冷車時出現，熱車后響聲不再出現），可判斷為平衡桿膠套與平衡桿摩擦產生。拆下膠套，在膠套內測涂抹潤滑脂再裝回膠套，即可解決。車輛在水泥路面，中速行駛時，底盤傳來沉悶的“咚咚”聲，響聲頻率跟路面的平整性有關。一般是減震器響，更換減震器可解決。開空調，安靜的時候，在中控臺內偶爾聽到“吱吱”或者“咔咔”聲，關閉空調后響聲不再出現。多為調整內外循環或者冷暖風的伺服電機響，必要的話，更換伺服電機。車輛在行駛中，聽到“噠、噠、噠”的響聲，響聲的頻率隨車速加快而加快，開著車窗時響聲更加明顯，遇到這種情況，基本可以判斷是輪胎的胎紋縫隙里卡了大粒的石子(或者扎釘子了)，將石子摳掉即可解決。按下喇叭開關，喇叭的響聲變得沙啞或者跟之前比聲音異常，可能是其中一個喇叭有問題，需要更換。（很多車有兩個喇叭）行駛時，車輪附近傳來連續不斷的金屬摩擦聲，車輛完全停止后，響聲消失。考慮是剎車盤的導風法蘭盤變形，跟剎車盤摩擦導致，檢查確定后，用老虎鉗等工具校正法蘭盤即可解決。

1、換氣。2、這款汽車的內外循環按鍵是一個，當指示燈亮的時候就是內循環，指示燈不亮的時候就是外循環，直接按按鍵切換就行。。3、空調區域有內循環開關，開啟后橙色指示燈亮了，就是內循環在工作，開空調的時候是采用內循環的。把內循環按鍵關閉后橙色指示燈關閉了就是外循環開啟了，車內空氣質量差的時候可以開啟外循環風，停車后也要開啟內循環的。。4、在空調區域有個汽車的圖標里面有個拐彎的箭頭就是內外循環的按鍵，如果燈亮起就是內循環，不亮就是外循環，剛開空調的時候可以先外循環讓空氣流通一下，然后再切換成內循環。。5、軒逸空調內循環開關壓下去燈亮，就是開啟內循環，按下去燈滅，就是開啟外循環。。6、汽車里面的內循環按鍵，如果是你按一下啊，亮了之后就是內循環，默認情況是外循環非常的簡單呀。。7、車輛在使用空調時會默認的開啟外循環，當我們按下車內的內循環按鍵，指示燈亮起以后證明內循環已開啟。外循環已關閉！。8、內循環指示燈亮起的時候就是內循環在工作，只是燈熄滅的時候就是外循環在工作。通常在外界空氣環境較好的時候可以使用外循環，但是如果外界空氣質量較差，建議使用內循環。。

你可以通過專用的手機APP遠程啟動車輛提前打開空調，這樣無論是酷暑還是嚴寒，當你進入車輛里面都會非常舒適的。

造成這種情況的原因可能有很多，以下是一些可能的原因和解決方法：1. 空調制冷劑不足：如果您的車輛空調制冷劑不足，它將無法產生足夠的冷空氣。解決方法是前往汽車維修店進行制冷劑充填。2. 空調壓縮機故障：空調壓縮機是空調系統的核心部件，如果它出現故障，空調將無法正常工作。解決方法是更換故障的壓縮機。3. 空調系統漏氣：如果空調系統存在漏氣，制冷劑將無法正常循環，導致空調不制冷。解決方法是檢查并修復漏氣點，并重新充填制冷劑。4. 空調蒸發器故障：空調蒸發器是空調系統中的另一個重要部件，如果它出現故障，空調將無法正常工作。解決方法是更換故障的蒸發器。5. 空調控制面板故障：如果空調控制面板出現故障，它將無法正確控制空調系統。解決方法是更換故障的控制面板。總之，如果您的寶馬X1空調不制冷并吹出熱風，最好前往汽車維修店進行檢查和維修，以確保問題得到及時解決。

按下A/C制冷開關就會開啟空調制冷模式，再次按下即可關閉，轉動溫度調節按鈕選擇合適的溫度，在轉動風速調節安妮選擇適當的風速以及風向調節按鈕選擇出風模式。豐田卡羅拉暖氣的打開與關閉：豐田卡羅拉雙擎暖氣的打開與關閉：汽車啟動后不宜馬上開暖氣，等待大約3-5分鐘，等到水溫升至正常溫度，也就是水溫升至中間時，開啟暖氣。不需要開空調（即AC開關），因為暖氣是利用汽車自身的熱循環產生的，這樣才不會費油。 將空調的循環方式設置為內循環模式，有助于車內快速升溫，隨后按需切換外循環有助于車內空氣流通，發動機工作時，燃油燃燒不完全，會產生高濃度的一氧化碳。當車子停止行駛時而暖氣繼續開放，車窗又緊閉時，發動機排出的一氧化碳就會因逐漸積聚而濃度升高，所以盡量避免停車開暖氣。 隨后，調暖氣模式，暖氣溫度22°C為宜，調整出風口風向，避免直接吹面部導致疲勞，影響駕駛安全，一般以吹腿、腳部為宜，腿腳暖和了全身也就暖和了。不需要暖氣的時候直接將風速調低，調到適宜的溫度就可以了，或是直接關閉出風模式。 （圖/文/攝： 問答叫獸） Model Y Model 3 Model X AION V 理想ONE 小鵬汽車P7 @2019

如果恒溫自動空調，壓縮機就會動作，就有油耗問題，不是恒溫空調，你只開冷氣，壓縮機也會動作，你如果不開冷氣，只開循環風加上暖氣，壓縮機就不會動作，暖氣是靠發動機的冷卻熱水溫度，加上風機的循環吹出來的，所以開暖氣，壓縮機不會動作的，所以就不會有油耗問題。

應該屬正常情況。換擋快慢與當時行車的狀態有關系，即車速、發動機負荷扭矩等。關閉空調發動機負荷降低，轉速當然低些可以滿足高擋行駛。

這是玻璃內表面溫度和車內空氣溫度相差太大導致的，這種情況一般是你選擇的空調風向是“只吹玻璃”。空調風向有：只吹玻璃 ? ?同時吹玻璃和乘車人正面 ? ?同時吹人正面和腳等，前風擋內起霧改變空調風向一般5-10分鐘就好了。汽車開空調前擋風玻璃外有霧水，是因為車外溫度比車內溫度低，使車內的水蒸氣形成許多微小的水珠，而前擋風玻璃表面并不是絕對平整的（有很多小坑），所以這些小水珠就附在前擋風玻璃上，這就是玻璃上霧的形成原因。

汽車開空調玻璃外面有霧是因為車外溫度比車內溫度低，使水蒸氣形成許多微小的水珠在玻璃上。起霧的處理方法如下：第一種方式，打開對面的玻璃，讓車內空空氣對流，會減少霧氣。第二種方式，打開車輛空開關，將出風口調整到直吹式擋風玻璃，將溫度設置到最低，這樣可以去除擋風玻璃上的霧氣。第三種方式是買除霜劑直接噴在擋風玻璃上，可以持續五到十天。

水箱是冷卻系的主要部分，通過冷卻液在發動機水道中的循環來保持發動機的熱量。冬天的空調也是傳遞水箱的熱量到車內的。以前的國產大車，拖拉機一般都用水，水容易結冰，所以北方冬天經常看見司機早上要用火、熱水烤發動機。夏天也容易開鍋。但是現在的汽車都是比較嬌貴的，如果用水的話，對里面的傳感器，發動機水道，水箱水管等腐蝕比較大。而專業的冷卻液都含有醇之類的化學物質，降低了溶液的冰點，增高了沸點，這樣就適合汽車在很多區域使用。不過冷卻液也有分類，不同地域使用的冷卻液也不一樣。現在的轎車都使用專用冷卻液，短時間應急可以使用純凈水，不過得立即到專業的汽車維修店維修冷卻系故障，然后清洗冷卻系統，再加入新的冷卻液。冷卻液能更換周期為兩年或兩萬公里。望采納

可能原因：1、可能是鼓風機的問題，短路或者功率太小。2、如果不是風機有問題，那就是冷凝器堵塞了，還有就是風向選擇了吹前擋玻璃時，吹車廂的風就是很小的。3、風葉輪是直接裝在風機上的，風機沒力就只有換風機，除非風葉有碰殼的阻力，也會有風小的可能，這樣就調整風葉就能解決。空調的使用注意事項在說明書上都已經介紹得明明白白，可是很少有消費者會仔細閱讀說明書。其實，用戶在空調使用中碰到的大多數問題，都可以通過說明書找到解決的辦法 誤區一:制冷劑一年需換一次很多用戶都覺得空調使用了一段時間，就必須換制冷劑，其實這種觀點并不正確。空調需要定時換制冷劑這一說法純屬無稽之談。空調和冰箱一樣是通過制冷劑來制冷的，不過由于冰箱是一個密閉型的制冷設備，所以從來不需要添加制冷劑。而空調的制冷系統是半封閉型，在制冷過程中一般多少會存在制冷劑的滲漏，所以有時它需要添加制冷劑。 不過，每臺空調制冷劑的滲漏情況都不一樣，所以并沒有規定特定時間，一定要用戶去更換。其實使用四五年而不用添加制冷劑的空調比比皆是。 特別提醒:要不要添加制冷劑，必須通過專業人員在以下方面進行測試。 空調器的電流。 系統內的壓力。 進風口出風口的溫差。 在添加制冷劑以前，專業的維修人員都會先尋找空調的漏點。制冷劑如果需要添加，空調就一定存在制冷劑滲漏的情況。在沒有尋找漏點的情況下，即使添加了制冷劑也是白加，因為制冷劑會很快重新漏光。 誤區二:制冷效果差就需添加制冷劑空調的制冷劑過少和過多都會影響到空調制冷效果。除此之外，還有很多方面的因素會影響制冷效果，比如房間的空間大小和空調匹數不匹配等。 特別提醒:如果空調的制冷效果突然變差，建議用戶可以從以下幾個方面找原因。 空調使用時間久了，壓縮機功效下降。 過濾網沒有清洗干凈。 進風口、出風口有遮擋物。 誤區三:空調長時間不用沒關系 空調的工作核心是壓縮機，里面有潤滑油。如果長時間不使用，潤滑油會凝結，再次使用的時候有可能會造成壓縮機卡死。 特別提醒:在不使用空調的季節，最好保持一個月開機一次的使用量。 誤區四:空調房的空氣不需更換 現在有許多空調都攜帶了負離子、氧吧等功能，許多用戶覺得由這些空調制冷的空氣，是非常有益于健康的。其實這樣的觀點是不正確的，最有利于人健康的是自然的空氣。 在純自然的空氣里面，就含有負離子、氧氣等成分。 特別提醒:在長期使用空調的時候，用戶要定期開窗，讓房內空氣和外界空氣形成對流，這樣才最有利于健康。 誤區五:清洗空調只需洗過濾網 在所有家用電器中，空調積塵污染是最嚴重的，而空調的清洗也是最容易被忽略的事。有些用戶自裝上空調后，長年累月使用，從不清洗，直到發生故障。 特別提醒:《空調維修手冊》規定:空調一般在夏季使用前或秋季使用后需進行一次清洗保養。其實空調的清洗，一般情況下用戶可以單獨完成。 首先是清洗內機。過濾網是必須清洗的，而空調里面的光觸媒在使用之前，則需要在太陽底下曬上十來分鐘，以保持其功用。如果使用的時間久了，內機中風塵較多，蒸發器也需要清洗。而在油煙比較大的地方工作的空調則需要將空調整個拆下，全面清洗。除了內機外，外機也必須清洗。如果外機不是高高掛在室外的話，用戶可以自己用清水清洗冷凝器和熱交換。 誤區六:外機裸露需裝雨篷 其實如果外機懸掛的位置好的話，是不用雨篷擋風避雨的。因為外機在設計的時候，就添加了防水、防酸、防銹功能，不需要另外的遮蔽。不過，如果經常要在太陽下暴曬的外機，最好有個雨篷。在裝雨篷的時候，用戶必要注意雨篷的大小，因為太小的雨篷會影響空調的熱交換。 特別提醒:用戶要根據說明書確定雨篷距離空調外機前后左右的距離。 需要保養的主要是過濾網，所以: 使用前一定要先清洗空調過濾網的積塵。 用消毒液將過濾網浸泡消毒。 有條件的最好在使用前用吸塵器進行室內風機除塵。 每天開機的同時先開窗通風一刻鐘，第一次使用的時候應該多通風一些時間，讓空調里面積存的細菌、霉菌和螨蟲盡量散發。 經常對空調過濾網進行消毒。 室內開空調的時間不要太長，最好經常開窗換氣，以降低室內有毒氣體的濃度，定期注入新鮮空氣。 要注意調整室內外溫差，一般不超過8至10攝氏度為好。 嚴禁在房間吸煙。 注意空調在運轉時，千萬不要對著它噴灑殺蟲劑或揮發性液體，以免漏電釀成故。 友情提示: 1、勿受壓 ·空調器外殼是塑料件，受壓范圍有限，若受壓，面板變 形，影響冷暖氣通過，嚴重時更會損壞內部重要元件。 2、換季不用時 ·清掃濾清器，以免灰塵堆積影響下次使用; ·拔掉電源插頭，取出遙控電池，以防意外損壞; ·干燥機體，以保持機內干燥。 ·室外機置上保護罩，以免風吹，日曬、雨淋。 3、重新使用 ·檢查濾清器是否清潔，并確認已裝上; ·取下室外的保護罩，移走遮擋物體; ·試機檢查運行是否正常; ·確認遙控電池電力狀況。 空調保養五法則: 一、開關秘法 使用空調不應頻繁開關。不要因為房間溫度已達要求值或高于要求值，而經常啟動和關閉空調器，而應當讓空調器通過溫度控制器來控制啟動和關閉。空調器不使用時應關斷電源，拔掉電源插頭。 空調無論因何種原因而停機(如突然斷電、人為停機等)，由于一般空調器均沒有停機的時間延遲器(延遲時間約3分鐘)，這時這類空調器停機后雖可馬上開機，但需過3分鐘后才能運轉。但對無時間延遲器的空調器，停機后不能立即開機，務必過約3分鐘之后，才能重新開啟空調器，否則可能造成啟動電流過大，燒毀熔絲，甚至燒毀壓縮機電機的后果。 尤其要注意有效使用定時器。睡眼及外出時，請利用定時器使其僅在必要的時間內運轉，以便省電。 二、溫度秘法 空調運行要注意細心調節溫度，避免過熱或過冷。如暖氣時低2℃，則可省電10%左右。空調運行時盡量少開門窗。頻繁地開閉門窗會使空調的制冷、制熱效果降低，浪費電。使用空調的房間窗戶應使用窗簾遮擋。冬季白天使日光射進房間，夜間用窗簾遮擋，以防熱量損失。特別在夏季，遮住日光的直射可使空調節電約5%。另外，由于隔熱良好的房屋最為省電。因此家庭建房、增建或裝修時建議使用隔熱材料。 三、濾網秘法 在所有家用電器中，空調積塵污染是最嚴重的，而空調的清洗也是最容易被忽略的事。有些用戶自裝上空調后長年累月使用，從不清洗，直到發生故障。有相當部分送修的空調是由于缺乏清洗保養而過早損壞的，因此，空調一般在夏季使用前或秋季使用后需進行一次清洗保養。尤其是濾網的保養。 近年由于長效除臭空調濾清過濾網的采用，使空調的清新空氣質量大為提高。對于這類空氣過濾網的清掃，拆卸時注意別碰到室內機組的金屬部分，因為有被刮傷的可能。拆下空氣過濾網后，輕輕拍彈或使用電動吸塵器進行清掃。如果過濾網積污過多，則可用水或中性洗滌劑洗刷，但不得用50℃以上的熱水清洗，以免變形。也不要用海綿清洗，否則會損壞過濾網表面，待用清水沖洗干凈后，放陰涼處風干，千萬不要在陽光下暴曬或在火爐旁烘干，因為那樣可能會引起變形。將風干后的空氣過濾網再安裝回空調原位，整個保養過程也就完成了。 空氣過濾網是消耗品，大約每四個月更換一次，如果過濾網阻塞，就會使濾清能力降低，減少空氣循環量，從而降低冷氣，暖氣效果。 四、元件秘法 在日常空調運行中，要注意保護冷凝器與蒸發器的散熱片。冷凝器與蒸發器的散熱片是0.15毫米的鋁片套入銅管后脹管而成，經不起碰撞，若損壞了散熱片，就會影響空調的散熱效果，使制冷效率減低。另外，還要保護好制冷系統。若損壞了制冷系統的部件或連接管路，就會使制冷劑泄漏，空調器就不能制冷。每隔半年應對室外冷卻器用長毛刷進行清洗灰塵。每年拆下機芯，對風扇電機軸承注入適當的潤滑油，制冷系統不必處理，只要清除外表污垢即可。 使用水冷式空調，當制冷系統工作時，不得關閉水源。對裝在室外的風冷冷凝器，每隔1-2個月要清除灰塵。冬季停機時，應將水冷式冷凝器內的存水排盡，以防凍裂。還有，空調要正確選用熔斷絲(保險絲)。按產品說明書標明的額定電流來選擇熔斷絲的規格，過大不起保險作用，過小則常會斷。 五、馴風大法 勿遮擋室外機的吹風口。室外機的吹風口處放置物品遮擋時，冷暖氣效果降低，浪費電。善于利用風向調節。暖氣時風向板向下，冷氣時風向板水平，效果較好 溫馨提示: 空調房間一般偏于干燥，人呆久了，會有喉干口渴的感覺，人體皮膚也會因酸堿度不平衡而受到影響。預防的方法是注意體內外的水分補充。常在空調環境中的人，每天至少應喝足8大杯開水，以提供皮膚足夠的水分，同時要多吃新鮮蔬菜、水果。另外，還要選用具有保濕作用的護膚品，如爽膚水、保濕乳液以及眼部保濕除皺精華液等，它們含有強化與修補真皮網狀組織的成分，提供極佳的保濕功能，能使皮膚潤、光滑、富有彈性。此外，在空調房間里放置一兩盆清水，也會起到良好的保濕效果。 空調室內外溫差較大，如進進出出次數頻繁，忽冷忽熱的溫度變化極易使皮脂腺功能失調，導致皮膚疲勞，出現皺紋、過敏等各種美容問題會相繼產生。比較好的方法是盡量給皮膚一個適應時間，并且每周定期做1-3次清洗、保養、敷面護理，使皮膚有較強的抗惡劣環境的能力。 許多人為了保持室內涼爽，多數空調房間都緊閉窗戶，新鮮空氣相對較少，殊不知室內氧氣不夠充足，實乃皮膚大敵。皮膚一旦缺氧，就會漸漸失去正常人體的紅潤狀態，而開始泛黃，甚至變得蒼白。因此，空調房內應禁止吸煙，同時放置一些綠色植物，間或去室外散步、活動活動，都是人體增氧、保護皮膚健美的好方法。 對空調器進行經常性的維護保養，可以保持空調器良好的使用效果和正常的壽命，主要應做好以下工作: (1) 經常檢查空調器電器插頭和插座的接觸是否良好，若發現空調器在運行時，電源引出線或插頭有發燙，這可能是電器接線太細或插頭、插座接觸不良，應采取措施解決。 (2) 經常觀察空調器制冷劑管路(主要指分體空調器)的接口部位是否有制冷劑泄漏。若發現有油漬，則說明有制冷劑漏出，應及時予以處理，以免長時間泄漏而造成制冷劑量不足，影響空調器的制冷(熱)效果，甚至造成壓縮機損壞。 (3) 經常清掃空調器面板和機殼的灰塵。一般使用干布擦拭。先擦拭，然后再用清水濕擦布擦除掉洗滌劑。切勿用40度以上熱水、汽油、揮發性油及腐蝕性溶劑擦拭空調器面板和機殼。不應用硬毛刷刷洗空調器，以免損壞外殼，造成脫漆、褪色等。 (4) 定期清洗空調器的冷凝器和蒸發器盤管。可使用毛刷和吸塵器清洗盤管上的灰塵。注意在清洗時毛刷和吸塵器應沿盤管的垂直方向清掃，切勿沿水平方向清掃，以免碰壞盤管的肋片。 (5) 定期清洗空調器的空氣過濾網。一般2至3周左右清掃一次。清掃時將過濾網抽出，用干的軟毛刷刷去過濾網上的灰塵。也可用清水清洗去過濾網上的灰塵。晾干后再裝入空調器使用。對灰塵較多的環境，過濾網的清洗應更經常，以免過濾網沾灰塵太多，影響空調器的通風量。 (6) 空調器要長期停機時(如空調器的季節性停機)應對空調器作全面清洗。清洗好后只開空調器的風機，運轉約2至3小時，使空調器內部干燥，然后用防塵套將空調器套好。 (7) 對于有較多空調器的單位，每隔2至3年，應請專業的空調清潔公司對空調器的室外和室內的換熱器表面進行清潔工作，提高換熱器的換熱效率，達到節能的目的。