創(chuàng)酷

雪佛蘭創(chuàng)酷2019動(dòng)力不錯(cuò)。參數(shù)：1。雪佛蘭創(chuàng)酷這款車(chē)，動(dòng)力消耗基本滿(mǎn)足家用，外形動(dòng)感時(shí)尚，配置豐富，性?xún)r(jià)比不錯(cuò)。然而最近關(guān)于雪佛蘭創(chuàng)酷普利司通輪胎開(kāi)裂的投訴很多。建議你觀察一段時(shí)間再做選擇。2.內(nèi)飾方面，創(chuàng)酷采用包圍式布局。整體黑色內(nèi)飾搭配大量銀色裝飾條，提升了車(chē)內(nèi)質(zhì)感。中控臺(tái)配備了大尺寸的液晶顯示屏，融入了部分功能鍵，只保留了空調(diào)區(qū)的部分按鍵，方便駕駛員在駕駛時(shí)操作。獨(dú)特的儀表盤(pán)造型和出風(fēng)口造型更符合年輕人的喜好。空間方面，身高1.83米的體驗(yàn)者調(diào)節(jié)座椅時(shí)，前排有一個(gè)拳頭的頭部空間。后排頭部有四指空間，腿部有一拳兩指空間。后備箱空間方面，創(chuàng)酷正常容積為356L，可擴(kuò)展至1372L當(dāng)后排座椅放倒時(shí)；3.動(dòng)力方面，創(chuàng)酷搭載與昂科拉相同的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率103kW，峰值扭矩200Nm。傳動(dòng)方面，匹配的是6速自動(dòng)變速箱。

p2019創(chuàng)酷這車(chē)挺好的。喜歡的值得買(mǎi)：p1，全新的創(chuàng)酷外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)。新一代創(chuàng)酷采用了雪佛蘭最新的家族式設(shè)計(jì)，整體設(shè)計(jì)靈感與之前上市的雪佛蘭沃藍(lán)多非常相似。相比現(xiàn)款創(chuàng)酷，新一代創(chuàng)酷的車(chē)身線(xiàn)條更加渾厚有力，家族式的前臉沖擊力更強(qiáng)，視覺(jué)上看起來(lái)更加年輕。真的感覺(jué)回到了18歲；P2。關(guān)于車(chē)頭設(shè)計(jì)，新一代創(chuàng)酷從雪佛蘭pilot概念車(chē)FNR-CarryAll的前衛(wèi)設(shè)計(jì)中汲取靈感。Redline的紅色裝飾條穿過(guò)黑曜石和黑色的前進(jìn)氣格柵，星芒的雙L日間行車(chē)燈非常經(jīng)典，以后也很有辨識(shí)度。P3。相比現(xiàn)款車(chē)型，雪佛蘭新一代創(chuàng)酷整車(chē)的外觀更加硬朗，橫跨車(chē)身的“Z”字形線(xiàn)條讓它感覺(jué)比同級(jí)別車(chē)型多了幾分肌肉感；P4。新一代創(chuàng)酷搭載的新一代MyLink智能車(chē)載互聯(lián)系統(tǒng)，支持AppleCarPlay、BaiduCarLife、藍(lán)牙等多種連接方式。并可通過(guò)OTA遠(yuǎn)程升級(jí)功能，一鍵完成車(chē)載及娛樂(lè)系統(tǒng)的在線(xiàn)升級(jí)，保證系統(tǒng)始終處于最新版本。

p新款創(chuàng)酷質(zhì)量好。配置：p1。外觀方面，雪佛蘭創(chuàng)酷吸收了變形金剛的設(shè)計(jì)元素，采用硬朗動(dòng)感的設(shè)計(jì)，整體扎實(shí)飽滿(mǎn)。盾形雙格柵造型美觀，兩側(cè)嵌入前透明大燈。車(chē)頂?shù)乃膫€(gè)帶狀脊和一體式刀片行李架增加了這款小型跨界車(chē)的實(shí)用性；P2。配置方面，雪佛蘭創(chuàng)酷全系標(biāo)配ESC動(dòng)態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)、牽引力控制系統(tǒng)、彎道控制系統(tǒng)、坡道輔助系統(tǒng)、側(cè)翻感應(yīng)系統(tǒng)等。同時(shí)還具有延時(shí)大燈、多功能行車(chē)電腦、AUX接口等。而高配車(chē)型則增加了電動(dòng)天窗、車(chē)頂行李架、Mylink智能車(chē)載互聯(lián)系統(tǒng)、車(chē)載藍(lán)牙系統(tǒng)等。在自動(dòng)擋車(chē)型上，創(chuàng)酷還搭載了AWD全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)；P3。人機(jī)交互方面，搭載的MyLink系統(tǒng)由7英寸高分辨率彩色顯示屏顯示，通過(guò)該顯示屏可以控制車(chē)輛，包括兩個(gè)

P新創(chuàng)酷三缸發(fā)動(dòng)機(jī)一般可以買(mǎi)到：p1。為了應(yīng)對(duì)嚴(yán)格的排放法規(guī)，各大車(chē)企相繼推出應(yīng)對(duì)措施，比亞迪新能源市場(chǎng)不斷擴(kuò)大。奔馳、吉利相繼突出48V輕混系統(tǒng)，而國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售巨頭通用對(duì)常規(guī)內(nèi)燃機(jī)進(jìn)行了一系列調(diào)整，在多款車(chē)型上相繼推出三缸發(fā)動(dòng)機(jī)；P2。就車(chē)企對(duì)三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的重視程度而言，吉利克林、寶馬、福特等品牌相繼研發(fā)出小排量發(fā)動(dòng)機(jī)。誠(chéng)然，小排量發(fā)動(dòng)機(jī)有很好的燃油經(jīng)濟(jì)性，也能減少排放帶來(lái)的空氣污染。但對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，除了省油，整車(chē)價(jià)格并沒(méi)有降低，日常用車(chē)體驗(yàn)與常規(guī)四缸發(fā)動(dòng)機(jī)還是有很大區(qū)別的。P3。業(yè)內(nèi)人士表示：三缸特點(diǎn)：摩擦系數(shù)小，排放確實(shí)占優(yōu)勢(shì)：相比四缸機(jī)，三缸機(jī)會(huì)有一個(gè)缸和一套相應(yīng)的配套系統(tǒng)，這也意味著它的摩擦系數(shù)會(huì)更低，在一定意義上直接意味著工作效率會(huì)提高，所以在某種程度上熱效率更有利于提高，因?yàn)槲锢頍o(wú)法克服的摩擦問(wèn)題會(huì)得到有效改善，這也意味著排放困難會(huì)得到更好的解決。

p雪佛蘭創(chuàng)酷2019年不火的原因：p1。汽車(chē)點(diǎn)火系統(tǒng)的作用是定期向火花塞提供高壓電，以保證汽車(chē)的正常運(yùn)行。如果汽車(chē)無(wú)法啟動(dòng)，電瓶被淘汰，那么很可能是汽車(chē)的點(diǎn)火系統(tǒng)出現(xiàn)了故障。低壓電路接線(xiàn)連接不涼，或者高壓線(xiàn)漏電會(huì)造成汽車(chē)點(diǎn)火系統(tǒng)故障，影響汽車(chē)行駛困難；P2。冬天天氣冷，車(chē)經(jīng)常撞不到。這是因?yàn)樵诘蜏丨h(huán)境下，汽車(chē)機(jī)油的粘度速度降低，導(dǎo)致電池的點(diǎn)火能量和分子活性降低。導(dǎo)致可燃?xì)怏w無(wú)法形成，難以進(jìn)入車(chē)內(nèi)。如果出現(xiàn)這種情況，你不必驚慌。這不是汽車(chē)故障，這是正常現(xiàn)象。可以試試先踩離合再點(diǎn)火。也許這將是一個(gè)更好的旅程。P3。汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)積碳會(huì)導(dǎo)致很多問(wèn)題，最常見(jiàn)的問(wèn)題就是車(chē)不好用。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳的原因有很多，比如汽油中的水分很多，燃料品種不好，氣門(mén)座圈密封不好等等。所以如果車(chē)不好用，不妨看看汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)有沒(méi)有大量積碳，如果有，及時(shí)清理。但還是要注意定期清理發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，使用質(zhì)量更好的汽油。

p2019創(chuàng)酷值得買(mǎi)。配置：p1。這款車(chē)的好壞很大程度上取決于是否有可靠經(jīng)濟(jì)的動(dòng)力輸出，而新創(chuàng)酷在動(dòng)力系統(tǒng)方面確實(shí)表現(xiàn)的相當(dāng)不錯(cuò)。由于新款車(chē)型的發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)了更精準(zhǔn)的調(diào)校，創(chuàng)酷只搭載了1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，但他真正跑起來(lái)，不僅起步還可以，在中擋加速過(guò)程中渦輪遲滯也很小。可見(jiàn)美系車(chē)在動(dòng)力操控上確實(shí)有更突出的優(yōu)勢(shì)；P2。不過(guò)雪佛蘭創(chuàng)酷畢竟只是一款性?xún)r(jià)比高的車(chē)型，所以雖然整體上沒(méi)什么大問(wèn)題，但是在動(dòng)力輸出方面創(chuàng)酷其實(shí)有點(diǎn)肉，尤其是一檔起步的時(shí)候。另外，個(gè)人在試駕創(chuàng)酷時(shí)還是覺(jué)得創(chuàng)酷懸掛減震有點(diǎn)硬，對(duì)需要長(zhǎng)時(shí)間駕駛的老司機(jī)不太友好；P3。所以我們?cè)谫?gòu)買(mǎi)創(chuàng)酷的時(shí)候，還是會(huì)根據(jù)它自身的優(yōu)缺點(diǎn)進(jìn)行一系列的調(diào)整和比較。畢竟只有這樣才能買(mǎi)到自己喜歡的、舒適的車(chē)型。至于創(chuàng)酷值不值得買(mǎi)的問(wèn)題，我覺(jué)得如果你想要一款顏值高，配置豐富，動(dòng)力合理的車(chē)型，真的可以考慮入手雪佛蘭創(chuàng)酷。

p雪佛蘭創(chuàng)酷2019用92號(hào)油，參數(shù)：p1，這款車(chē)的好壞最大程度上取決于是否有可靠經(jīng)濟(jì)的動(dòng)力輸出，而新創(chuàng)酷在動(dòng)力系統(tǒng)方面確實(shí)表現(xiàn)的相當(dāng)不錯(cuò)。由于新款車(chē)型的發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)了更精準(zhǔn)的調(diào)校，創(chuàng)酷只搭載了1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，但他真正跑起來(lái)，不僅起步還可以，在中擋加速過(guò)程中渦輪遲滯也很小。可見(jiàn)美系車(chē)在動(dòng)力操控上確實(shí)有更突出的優(yōu)勢(shì)；P2。不過(guò)雪佛蘭創(chuàng)酷畢竟只是一款性?xún)r(jià)比高的車(chē)型，所以雖然整體上沒(méi)什么大問(wèn)題，但是在動(dòng)力輸出方面創(chuàng)酷其實(shí)有點(diǎn)肉，尤其是一檔起步的時(shí)候。另外，個(gè)人在試駕創(chuàng)酷時(shí)還是覺(jué)得創(chuàng)酷懸掛減震有點(diǎn)硬，對(duì)需要長(zhǎng)時(shí)間駕駛的老司機(jī)不太友好；P3。所以我們?cè)谫?gòu)買(mǎi)創(chuàng)酷的時(shí)候，還是會(huì)根據(jù)它自身的優(yōu)缺點(diǎn)進(jìn)行一系列的調(diào)整和比較。畢竟只有這樣才能買(mǎi)到自己喜歡的、舒適的車(chē)型。至于創(chuàng)酷值不值得買(mǎi)的問(wèn)題，我覺(jué)得如果你想要一款顏值高，配置豐富，動(dòng)力合理的車(chē)型，真的可以考慮入手雪佛蘭創(chuàng)酷。

創(chuàng)酷2019的碰撞測(cè)試比較差：1。作為2019年第一款公布成績(jī)的車(chē)型，凌派的表現(xiàn)并不盡如人意，主要體現(xiàn)在低速耐撞性、維修經(jīng)濟(jì)性和車(chē)內(nèi)成員保護(hù)兩個(gè)維度；2.其中低速碰撞獲得差評(píng)。根據(jù)成績(jī)?cè)u(píng)分，主要損失在維修經(jīng)濟(jì)上。根據(jù)中國(guó)保險(xiǎn)研究院的評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)，低速碰撞修復(fù)價(jià)格達(dá)到車(chē)價(jià)14.5%的，在經(jīng)濟(jì)上得0分。從結(jié)果來(lái)看，凌派低速碰撞主副氣囊發(fā)起，維修經(jīng)濟(jì)性評(píng)分為0，也就是說(shuō)這次是15km。

2019年4月16日2021-12-22在上海國(guó)際車(chē)展上市：1。全新一代創(chuàng)酷采用通用SmartPropulsion智能驅(qū)動(dòng)技術(shù)，性能、油耗、排放、可靠性均衡，達(dá)到中國(guó)6 b排放標(biāo)準(zhǔn)，新車(chē)搭載第八代Ecotec335T智能直噴渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)和CVT智能無(wú)級(jí)變速器，以及第八代Ecotec325T智能直噴渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)和6速手動(dòng)DSS智能啟停變速器或6速手動(dòng)啟停變速器的全新動(dòng)力組合；2.全新一代創(chuàng)酷采用了運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的底盤(pán)調(diào)校，在懸掛系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、副車(chē)架、輪胎等方面進(jìn)行了升級(jí)。同時(shí)全系標(biāo)配的新一代博世EPS電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)——六點(diǎn)剛性連接全車(chē)架副車(chē)架，保證了轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)性。此外，新一代創(chuàng)酷還采用了普利司通花紋輪胎；3.新一代創(chuàng)酷追蹤器搭載新一代MyLink智能車(chē)載互聯(lián)系統(tǒng)，搭載豐富的車(chē)載app，涵蓋智能導(dǎo)航、娛樂(lè)音樂(lè)、新聞資訊、實(shí)時(shí)天氣、交通生活等實(shí)用功能。只需用手機(jī)號(hào)在車(chē)上創(chuàng)建個(gè)人賬號(hào)并登錄，即可實(shí)現(xiàn)手機(jī)與車(chē)載共享app的一鍵連接。基于個(gè)人專(zhuān)屬賬號(hào)，新一代MyLink智能車(chē)載互聯(lián)系統(tǒng)自帶的加強(qiáng)版高德導(dǎo)航，可以實(shí)現(xiàn)自駕車(chē)行走的全路徑導(dǎo)航。

新一代創(chuàng)酷試駕如下：1。雪佛蘭suv創(chuàng)酷整體表現(xiàn)不錯(cuò)，值得購(gòu)買(mǎi)。外觀方面，創(chuàng)酷整體造型保持了美系車(chē)型的肌肉感，進(jìn)氣格柵采用家族式的分體式設(shè)計(jì)，在大家熟悉的科魯茲和艾薇歐版車(chē)型上都有體現(xiàn)。大燈造型大方，讓車(chē)頭看起來(lái)更厚實(shí)。“C”形鍍鉻條勾勒出霧燈區(qū)域。車(chē)身高高揚(yáng)起的輪眉再次宣告了其美國(guó)車(chē)型的基因。不貼合的行李架也比較實(shí)用。尾燈是豎排的，整車(chē)設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)潔；2.內(nèi)飾方面，創(chuàng)酷采用包圍式布局。整體黑色內(nèi)飾搭配大量銀色裝飾條，提升了車(chē)內(nèi)質(zhì)感。中控臺(tái)配備了大尺寸的液晶顯示屏，融入了部分功能鍵，只保留了空調(diào)區(qū)的部分按鍵，方便駕駛員在駕駛時(shí)操作。獨(dú)特的儀表盤(pán)造型和出風(fēng)口造型更符合年輕人的喜好。空間方面，身高1.83米的體驗(yàn)者調(diào)節(jié)座椅時(shí)，前排有一個(gè)拳頭的頭部空間。后排頭部有四指空間，腿部有一拳兩指空間。后備箱空間方面，創(chuàng)酷正常容積為356L，可擴(kuò)展至1372L當(dāng)后排座椅放倒時(shí)；3.動(dòng)力方面，創(chuàng)酷搭載與昂科拉相同的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率103kW，峰值扭矩200Nm。傳動(dòng)方面，匹配的是6速自動(dòng)變速箱。

雪佛蘭創(chuàng)酷2019款參數(shù)配置：1。雪佛蘭suv創(chuàng)酷整體表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，值得購(gòu)買(mǎi)。外觀方面，創(chuàng)酷整體造型保持了美系車(chē)型的肌肉感，進(jìn)氣格柵采用家族式的分體式設(shè)計(jì)，在大家熟悉的科魯茲和艾薇歐版車(chē)型上都有體現(xiàn)。大燈造型大方，讓車(chē)頭看起來(lái)更厚實(shí)。“C”形鍍鉻條勾勒出霧燈區(qū)域。車(chē)身高高揚(yáng)起的輪眉再次宣告了其美國(guó)車(chē)型的基因。不貼合的行李架也比較實(shí)用。尾燈是豎排的，整車(chē)設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)潔；2.內(nèi)飾方面，創(chuàng)酷采用包圍式布局。整體黑色內(nèi)飾搭配大量銀色裝飾條，提升了車(chē)內(nèi)質(zhì)感。中控臺(tái)配備了大尺寸的液晶顯示屏，融入了部分功能鍵，只保留了空調(diào)區(qū)的部分按鍵，方便駕駛員在駕駛時(shí)操作。獨(dú)特的儀表盤(pán)造型和出風(fēng)口造型更符合年輕人的喜好。空間方面，身高1.83米的體驗(yàn)者調(diào)節(jié)座椅時(shí)，前排有一個(gè)拳頭的頭部空間。后排頭部有四指空間，腿部有一拳兩指空間。后備箱空間方面，創(chuàng)酷正常容積為356L，可擴(kuò)展至1372L當(dāng)后排座椅放倒時(shí)；3.動(dòng)力方面，創(chuàng)酷搭載與昂科拉相同的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率103kW，峰值扭矩200Nm。傳動(dòng)方面，匹配的是6速自動(dòng)變速箱。

雪佛蘭突破里程表分為總里程和單里程。里程可以通過(guò)方向盤(pán)按鈕從行車(chē)電腦的小計(jì)里程頁(yè)面調(diào)出，選擇“全部清零”可以歸零。里程可以用來(lái)記錄從A到B的行駛距離，也可以幫助計(jì)算油耗和新的保養(yǎng)間隔。總里程是車(chē)輛的累計(jì)里程。雪佛蘭創(chuàng)捷水溫表多多少少是正常的。水表保持在90左右。在這種情況下，汽車(chē)基本上是勻速行駛。判斷溫控器等部件工作是否正常的方法之一是長(zhǎng)時(shí)間觀察水溫表是否超過(guò)90。當(dāng)儀表板上的溫度指示燈不亮?xí)r，不要太緊張。1.低溫區(qū)如果LED只在表盤(pán)下部區(qū)域亮起，說(shuō)明此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)還沒(méi)有達(dá)到工作溫度標(biāo)準(zhǔn)。此時(shí)要注意油門(mén)不能全開(kāi)，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速，空載。2.正常區(qū)域如果表盤(pán)中間的LED亮，說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)達(dá)到工作溫度。如果組合儀表顯示屏上的紅色指示燈亮起。要么是溫度太高，要么是冷卻液不夠。如果您還觀察到蒸汽或液體從發(fā)動(dòng)機(jī)艙流出，請(qǐng)不要立即打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋，以免燙傷。

雪佛蘭創(chuàng)酷空調(diào)濾芯位置：副駕駛手套箱內(nèi)。您需要拆下手套箱來(lái)更換濾芯。部分車(chē)型同時(shí)配備兩個(gè)空調(diào)濾芯，另一個(gè)在前擋風(fēng)玻璃下側(cè)。替換方法如下：1。同時(shí)向外拉手套箱兩側(cè)的掛鉤，使手套箱脫臼。2.拆開(kāi)空過(guò)濾盒蓋上的卡扣，取出濾芯。3.空氣過(guò)濾器可以用兩次，只要不是太臟，清理干凈再用就沒(méi)事了。4.安裝時(shí)，濾芯上的字體面向主人，反向包扎會(huì)失去效果。

雪佛蘭創(chuàng)酷原廠采用全合成機(jī)油，型號(hào)5W-30，更換容量4L，更換周期5000km。推薦品牌：可以選擇殼牌、美孚、嘉實(shí)多等國(guó)際品牌；國(guó)產(chǎn)品牌有長(zhǎng)城、統(tǒng)一、昆侖等。雪佛蘭創(chuàng)酷機(jī)油機(jī)濾更換教程提示3360準(zhǔn)備換機(jī)油前，停車(chē)30分鐘，粘在缸壁上的機(jī)油會(huì)回流到油底殼，否則會(huì)有機(jī)油殘留。1.首先拆下軟篷罩。(提起蓋子的四個(gè)卡扣)2。車(chē)主可以在起降機(jī)上操作，也可以用電動(dòng)油泵加油。拔出量油尺，然后將抽油機(jī)的軟管插入量油尺插座，直到末端。3.提取時(shí)間約15-20分鐘，舊機(jī)油用廢桶回收。4.抽出機(jī)油后，用套筒和扳手拆下機(jī)油濾清器，擦去接觸面上多余的機(jī)油，然后安裝新的機(jī)油濾清器。(注3360一般是把機(jī)油機(jī)濾放在上面，有的車(chē)型是把機(jī)油機(jī)濾拆在車(chē)底。5.添加機(jī)油后，檢查機(jī)油是增加了還是減少了。可以用油尺觀察一下。第一次檢查量油尺刻度時(shí)，用紙巾擦干凈放回原處，然后第二次取出量油尺，確定液位。油尺有兩個(gè)刻度，上限和下限。油位在上限和下限之間是正常的。

雪佛蘭創(chuàng)酷前懸掛采用獨(dú)立懸掛，后懸掛不采用獨(dú)立懸掛。雪佛蘭創(chuàng)酷的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用扭力梁式非獨(dú)立懸架。雪佛蘭創(chuàng)酷是雪佛蘭旗下的一款小型suv，軸距為2570 mm，長(zhǎng)寬高分別為4270 mm、1791 mm和1610 mm。懸架用來(lái)連接車(chē)輪和車(chē)身。沒(méi)有懸掛，汽車(chē)就不能正常行駛。懸架有多種結(jié)構(gòu)。汽車(chē)上有兩種懸架，一種是獨(dú)立懸架，一種是非獨(dú)立懸架。世界上常見(jiàn)的獨(dú)立懸架有麥弗遜懸架、雙橫臂懸架、雙橫臂懸架、雙球節(jié)懸架和多連桿式懸架。國(guó)際上常見(jiàn)的非獨(dú)立懸架有扭力梁懸架和整體橋懸架。扭力梁懸架和麥弗遜懸架都是比較簡(jiǎn)單的懸架，這兩種懸架的成本都比較低。麥弗遜懸架只有一個(gè)L型控制臂，大部分前橫置發(fā)動(dòng)機(jī)的前懸架都會(huì)采用麥弗遜懸架。因?yàn)辂湼ミd懸架幾乎不占發(fā)動(dòng)機(jī)艙。大部分小型車(chē)的后懸掛采用扭力梁懸掛，因?yàn)楹髴覓炜梢苑糯蠛笈懦丝团摵秃髠湎淇臻g。對(duì)于空車(chē)小型車(chē)來(lái)說(shuō)很重要。

雪佛蘭創(chuàng)酷一鍵啟動(dòng)按鈕位于儀表盤(pán)右下角。車(chē)主拿著鑰匙進(jìn)入駕駛室后，不用插鑰匙就可以啟動(dòng)點(diǎn)火。1.啟動(dòng)/關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)：踩下制動(dòng)踏板和點(diǎn)火按鈕。關(guān)閉：當(dāng)車(chē)輛停止時(shí)，一定要再次按下點(diǎn)火開(kāi)關(guān)。在啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的瞬間，其他電氣設(shè)備的工作將暫時(shí)停止。2.打開(kāi)/關(guān)閉電源。如果只需要打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)而不啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，請(qǐng)按照以下步驟操作：不踩剎車(chē)踏板啟動(dòng)3360，按下一鍵啟動(dòng)按鈕。關(guān)閉：再次按下點(diǎn)火開(kāi)關(guān)。3.熄火時(shí)正確的換擋順序停車(chē) 踩剎車(chē) 入n檔 松開(kāi)剎車(chē)?yán)瓌x車(chē)關(guān)發(fā)動(dòng)機(jī)入P檔(提示3360將車(chē)輛停在坡道上，和需要換順序；另外，先掛P檔再熄火也沒(méi)問(wèn)題)。在進(jìn)入P檔之前拉下手剎，主要是為了防止車(chē)輛先掛到P檔時(shí)出現(xiàn)輕微移動(dòng)，導(dǎo)致鎖止機(jī)構(gòu)配合過(guò)度，對(duì)機(jī)械造成較大壓力。4.緊急關(guān)閉功能在緊急情況下，即使車(chē)輛正在行駛，也可以關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。長(zhǎng)時(shí)間按住按鈕，或連續(xù)按兩次按鈕。

雪佛蘭創(chuàng)酷鑰匙有兩個(gè)按鈕，分別用來(lái)鎖車(chē)和開(kāi)鎖。隱藏功能：按住解鎖鍵，四個(gè)車(chē)窗一起降下；長(zhǎng)按鎖鍵，四扇窗會(huì)一起升起。雪佛蘭創(chuàng)酷鑰匙更換電池教程1。取出機(jī)械鑰匙。2.打開(kāi)鑰匙蓋，將機(jī)械鑰匙半插入鑰匙槽，然后向上撬起。3.打開(kāi)鍵帽后，可以看到舊電池的位置。最好用平頭螺絲刀把舊電池取出來(lái)。4.安裝新電池時(shí)，確保正極朝上。5.安裝電池后，您可以重新組裝鑰匙。6.確認(rèn)按鍵功能正常。1.電池更換不當(dāng)可能會(huì)損壞車(chē)鑰匙。2.使用不合適或不合格的電池可能會(huì)損壞車(chē)鑰匙。選擇電池時(shí)，要看電池的大小、規(guī)格、額定電壓是否與舊電池一致。3.如果換不了電池鑰匙，可以去4s店換。4.避免使用操作范圍之外的鑰匙。如果在操作范圍之外多次使用該鑰匙，它可能會(huì)失效。5.為避免電子鑰匙性能?chē)?yán)重惡化，請(qǐng)不要將其放置在距離下方能產(chǎn)生磁場(chǎng)的電氣設(shè)備1米以?xún)?nèi)。6.一定要用手做。濕氣可能會(huì)導(dǎo)致電池生銹。

上坡前，踩幾秒鐘剎車(chē)，把腳從剎車(chē)盤(pán)上拿開(kāi)。在這種情況下，系統(tǒng)有自己的2秒停留時(shí)間，以便車(chē)主可以踩油門(mén)上坡。雪佛蘭創(chuàng)酷沒(méi)有獨(dú)立上坡輔助開(kāi)關(guān)。該功能是整個(gè)系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)配置，系統(tǒng)自帶，不需要車(chē)主手動(dòng)設(shè)置。同時(shí)，當(dāng)滿(mǎn)足以下條件時(shí)，上坡輔助系統(tǒng)將開(kāi)啟車(chē)輛必須處于靜止?fàn)顟B(tài)。上坡角度必須7%。前排人員系好安全帶。起步時(shí)，一定要放下手剎。油門(mén)踏板未踩下。如果滿(mǎn)足或不滿(mǎn)足上述條件，建議嘗試關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)啟停功能。擴(kuò)展：陡坡緩降適合下坡行駛，上坡輔助適合上坡起步。下坡時(shí)，車(chē)輛會(huì)在不踩制動(dòng)踏板的情況下緩慢行駛，這主要是車(chē)身穩(wěn)定功能和發(fā)動(dòng)機(jī)減阻制動(dòng)共同作用的結(jié)果。以前的車(chē)都有單獨(dú)的上坡輔助按鈕，現(xiàn)在基本上都集成了ESP按鈕。當(dāng)ESP關(guān)閉時(shí)，上坡輔助將自動(dòng)關(guān)閉。不排除上坡輔助功能在所有動(dòng)作完成后仍然失效。它類(lèi)似于計(jì)算機(jī)程序。如果沒(méi)有收到指令，就可以執(zhí)行。動(dòng)作必須標(biāo)準(zhǔn)化，這樣才能降低失敗的概率。

普通火花塞3-4萬(wàn)公里更換，鉑金火花塞6-8萬(wàn)公里更換，銥金火花塞可以達(dá)到8-10萬(wàn)公里更換。火花塞的壽命和汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的工況及駕駛員的開(kāi)車(chē)習(xí)慣都存在一定聯(lián)系。

雪佛蘭創(chuàng)酷里程表分為總里程和單里程，按控制桿上的“菜單”按鈕即可實(shí)現(xiàn)。然后轉(zhuǎn)動(dòng)控制桿上的旋鈕，選擇“里程”界面。最后，按住“設(shè)置/時(shí)鐘”按鈕幾秒鐘進(jìn)行重置。里程不僅可以用來(lái)記錄兩地之間的行駛距離，還可以幫助車(chē)主計(jì)算出更準(zhǔn)確的油耗值。總里程是車(chē)輛的累計(jì)里程，車(chē)主無(wú)法手動(dòng)更改。雪佛蘭酷炫的體溫計(jì)多多少少是正常的。水表一般顯示90，勻速行駛時(shí)一般保持在這個(gè)溫度左右。如果減速超過(guò)90一段時(shí)間，則需要檢查節(jié)溫器和其他部件是否有問(wèn)題。當(dāng)然，如果儀表盤(pán)上的溫度指示燈不亮，也不會(huì)有問(wèn)題。1.低溫區(qū)也值得注意，LED亮的是哪個(gè)區(qū)域。一般來(lái)說(shuō)，表盤(pán)下面的區(qū)域亮了，說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)還沒(méi)有達(dá)到工作溫度。保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。不要讓發(fā)動(dòng)機(jī)在低溫高負(fù)荷下運(yùn)轉(zhuǎn)。2.正常區(qū)域表盤(pán)中間的LED亮起，表示汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)達(dá)到理想溫度。如果組合儀表顯示屏上出現(xiàn)紅色指示燈。要么是溫度太高，要么是冷卻液不夠。假設(shè)此時(shí)蒸汽或液體從發(fā)動(dòng)機(jī)艙中流出，為了避免燙傷，不要立即打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋。