奧迪Q3

奧迪q3尾門感應開關在尾門的內側，內側有兩個按鈕，一個是單純的關尾門，另一個是關門并鎖車。電動尾門指的是尾門處有一個按鈕，車主只需輕輕一按，尾門就會自動打開或關閉，方便省力。奧迪q3車型定位是緊湊型suv，車身尺寸方面，致雅版的長寬高分別為4481mm、1848mm、1584mm；動感版的長寬高分別為4495mm、1848mm、1616mm。奧迪q3的保險杠上取消了LED日間行車燈的位置，其實這次奧迪q3將LED日間行車燈與前大燈做成了一個整體，這種設計讓奧迪q3的前臉看起來更加的簡潔。

奧迪Q3的安全配置有：防抱死制動（ABS）、制動力分配（EBD、CBC）、制動輔助（BA、EBA）、牽引力控制（ASR、TCS）、車身穩定控制（ESP、DSC）、主駕駛安全氣囊、副駕駛安全氣囊、前側氣囊、側安全氣簾、胎壓監測、后排兒童座椅接口。外觀上從車身側面來看，奧迪Q3整體上繼承了Q系列的風格，不同的是車頂，車尾的線條有些傾斜向下，在D柱處逐漸收緊，營造一種COUPE造型；來到車身尾部，LED尾燈采用了更犀利的三角形造型，組合車燈的顯示效果同樣出色。

奧迪q3導航使用方法：首先找到導航系統，導航系統位于MMI系統內，MMI中間的圓形按鈕可以旋轉進行翻頁，選中之后按一下就是確定，在中控顯示屏中選擇導航即可將導航調出來，然后從手寫板上輸入出發點和目的地，點擊確認即可。奧迪q3是基于大眾途觀相同的PQ35平臺的SUV，在奧迪車型系列中的定位在Q7與Q5之下，為使其區別于大眾車型，奧迪q3經過調諧，以獲得更加動感的駕駛性能，豪華個性的外觀，配備自適應式減震器，如同TT裝備的減震器。該車的長寬高分別為4385mm、1831mm、1608mm，軸距為2603mm。

奧迪q3換備胎的工具在后備箱側面，或者在后備箱隔板下面的備胎上面。截止到2019年8月，市面上在售的汽車一般都配有換備胎的工具，比較方便。汽車更換備胎的詳細步驟：1、將汽車停在平坦且堅硬的路面，熄火拉手剎，并且在車尾后方100米左右放置好三角警示牌，打開雙閃。2、將所需換胎的輪胎螺母擰下來，然后用千

奧迪q3胎壓復位步驟：首先要給汽車通電，然后按下mmi系統的car按鍵，按下返回按鍵，然后通過旋鈕選擇輪胎氣壓監控系統，接著按下存儲輪胎氣壓，然后選擇現在存儲就可以了。大部分汽車都是有胎壓監測系統的，不過大部分汽車的胎壓監測系統都是利用輪速傳感器來監測車輪轉速的。輪胎是汽車上唯一與地面接觸的部件，輪胎的氣壓對于輪胎來說是非常重要的。奧迪q3的車身尺寸長寬高分別為4484mm、1856mm、1616mm，軸距為2680mm。

奧迪q3遙控鑰匙失靈的原因是：1、鑰匙的電池沒電，可以換電池嘗試；2、鑰匙的發射器壞了，發射的指令不正確；3、車子的接收器壞了，接收不到。建議車主具體情況去維修店檢查。遙控鑰匙是利用中控鎖的無線遙控功能，不用把鑰匙鍵插入鎖孔中就可以遠距離開門和鎖門。其工作原理是從鑰匙發出微弱的電波，由汽車天線接收該電波信號，經電子控制單元識別信號代碼，再由該系統的執行器執行開和閉鎖的動作。奧迪q3有很多款車型，不同車型的車身尺寸是不同的。以2019款奧迪q3為例，奧迪q3分為致雅版和動感版的兩種車身樣式，其中致雅版的長為4481mm、寬為1848mm、高為1584mm、軸距為2680mm；動感版的長為4495mm、寬為1848mm、高為1616mm、軸距為2680mm。

奧迪Q3車型定位是緊湊型SUV，SUV的車型定位一共分為五大類，按照由低到高的順序是小型SUV、緊湊型SUV、中型SUV、中大型SUV、全尺寸SUV。汽車的車型定位不是靠車身尺寸決定的，是靠很多因素綜合考慮。奧迪車型定位于緊湊型的SUV共有8款車，全部滿足國六B排放標準。車身尺寸方面，奧迪Q3致雅版的長為4481mm、寬為1848mm、高為1584mm、軸距為2680mm；動感版的長為4495mm、寬為1848mm、高為1616mm、軸距為2680mm。

奧迪q3的電動尾門調高方法：把尾門抬高或降低到自己所需的位置，長按尾門上的關門鍵五秒鐘，再松開關門鍵即可，設定完以后，關閉電動尾門重新打開，尾門就會自動開啟到設定位置。操作的時候，要注意用力不要過猛，不然有可能會導致尾門受損或功能缺失。奧迪q3在售的新車型是2019款，共有8款車型，全部滿足國六B排放標準。奧迪q3車型定位緊湊型SUV，車身尺寸方面，致雅版的長寬高分別為4481mm、1848mm、1584mm，動感版的長寬高分別為4495mm、1848mm、1616mm。

奧迪q3有國產車，也有進口車，在國內見到的奧迪q3都是國產版車型。奧迪q3是奧迪旗下的一款緊湊型suv，這款車的長是4418mm、寬是1848mm、高是1584mm，軸距是2680mm。奧迪q3有前驅版車型也有四驅版車型，四驅版車型搭載了全時四驅系統并且使用多片離合器式中央差速器。奧迪q3一共使用了兩款發動機，一款是1.4升渦輪增壓發動機，另一款是2.0升渦輪增壓發動機。1.4升渦輪增壓發動機的代號為ea211djs，最大功率為110kw，最大扭矩為250nm；2.0升渦輪增壓發動機的代號為ea888dkv，擁有137kw的最大功率和320牛米的最大扭矩。

全新奧迪Q3在換代之后，顏值比老款車型有了更大提升，家族的大嘴設計讓Q3車頭看起來更有氣勢；Q3的內飾使用了奧迪最新家族風格，全液晶儀表 大尺寸中控屏的組合非常科技范兒，高配車型帶有虛擬座艙功能；和換代前相比，全新Q3的內部空間也變大了不少，雖然比不上對手寶馬X1，但不輸奔馳GLA；35 TFSI車型搭載的1.4T發動機最大功率150馬力，匹配7速雙離合變速箱，初段加速凌厲，形式質感優秀，整體來說是一臺非常優秀的豪華品牌代步SUV。全系27.43萬元的起售價不算便宜，但好在奧迪常年的終端優惠都比較大，最低配車型優惠后售價23萬元，適合對代步車品質有一定追求的消費者。

常規小保養便宜，最多一千左右。大保養貴，兩萬四萬六萬為常規大保養，其中六萬保養價格比較高，因為保養更換項目比較多。比如全車油液，一般剎車盤片也得換了，不過主要看剎車片厚度，一般三毫米以下就需要更換了

奧迪Q3燒機油的一般都是需要大修解決的，我去4s店問過，太麻煩了，費用也不低就算了，現在都是用的機油續著的，用的是進口的德國GT機油，四類PAO的基礎油，品質很好，不會產生多少機油，對發動機的動力影響小，同時可以很好的保護發動機，現在車子雖然還是有燒機油的情況，不過動力什么的沒什么太大的問題。

徹底解決燒機油基本不可能，大修發動機也沒有必要。德系渦輪增壓的發動機機油消耗比其他車型都要多一點，這是發動機本身的設計問題。但奧迪Q3燒機油可以緩解的，我一開始用的嘉實多就有點燒機油，果斷聽朋友的換了進口GT魔力紅，機油粘度提升用了0W40，之后再檢查，機油消耗慢慢的就恢復正常了。

這兩款車的一款是燃油，這一款是純電動車。奧迪q3的最低陪車型價格是24.65萬，而領途k-on最高配是最高配是20.58萬元。這么說吧，如果你們當地不存在限牌，限號的情況下，當然是買奧迪q3。如果你們當地限牌限號燃油車進行的情況下，那你就只能買電動的了。

2.0排量的話呢，價格就比較貴了，需要30多萬的樣子就不如購買奧迪4l或者是寶馬三星會比較合適一些，買車的話一般情況下三大件都是一樣的，購買最低配的就好。就這兩款車相比較的話，個人更健全的奧迪q3所帶來的內部空間會更大一些，最好還是去試駕一下。

奧迪Q3的首保需在10000公里前完成，每12個月或10000公里更換機油和機油濾清器，每40000公里更換空氣濾清器、汽油濾清器，每1年或20000公里更換空調濾清器，每60000公里更換變速箱油，需要注意的是，奧迪Q3的火花塞更換周期較短，每1年或20000公里更換一次，剎車油每2年不限公里數更換一次。

這兩款車輛相對來說的話還是寶馬的比較不錯，這款車型號畢竟是一個進口版本的，整車的性能上還是顯得非常優秀，級別上要稍微高一些，車型在整車操控性上也是顯得很不錯。

說實話這代的寶馬X2外觀設計上真的不如新款的奧迪Q3，女孩子開還是買奧迪Q3吧。畢竟外觀內飾也都更顯著年輕有動力，也更符合女孩子的氣質。

這個肯定是選擇寶馬X4好一點，配備的2.0T渦輪增壓發動機，操控性高，軸距有2864mm，搭載一個8檔手自一體變速箱百公里油耗9個左右，家用不錯的。

這兩個車間選奧迪q3比較好，4481毫米車身長度比較長，內部空間大，舒適性比較好，1.4t的發動機也比較省油。內部做工也比較不錯的