歐藍德

我單位有一個公務車，每天跑工地，一年跑個四五萬公里，到現在將近3年了，沒有什么問題，這應該是一個概率吧

05款歐藍德二手車，如果車子車況良好，手續齊全，價位相對便宜的情況下，個人認為短時間練手過度還是值得考慮。

跑了快6萬公里了，車內幾乎聽不到發動機聲音，胎噪和風噪比較明顯。家里另一輛7座suv換了米其林的公路胎后噪音明顯小了很多。

長租過美國奇駿（rogue），買過14款進口歐藍德和18款國產歐藍德歐藍德4驅2.4如果優惠17萬以下，沒有選擇，歐藍德無疑就沖四驅和后備箱那個車床！（全平長度可以到1.8米以上！）

日產奇駿和三菱歐藍德相比個人認為還是日產奇駿好一些，車子的維修保養、保值性等方面日產奇駿相對更有優勢。

2.4，可惜國歐不出3.0V6；2.4動力也是夠用而已95號只有中高速才能感覺不同，城市使用92可以的另外之前海外提車帖曬過，國外歐的推薦燃油標號就相當于95，；國內歐為了使用92應該是重新調整過

買車噴底盤。其實廠家對底盤的防腐做得很好了，無論施工環境還是施工工藝都很好。底盤特殊的環境，出廠前都做了很好的防腐，一般不托底破壞了，都沒有問題，您要是做底盤裝甲只能算錦上添花，不做也沒什么問題。希望我的回答能夠幫助到您,！

熱車還是很重要的，尤其是在冬季?。您啟動后，可以怠速30秒到1分鐘，再緩慢起步，低速行車，待儀表的油溫及水溫達到正常后才進入個人的習慣駕車?。怠速時間太長，熱車慢，既影響燃油系統的經濟性，又污染環境；啟動后不熱車，可能加速車輛的磨損，甚至影響行車安全噢。

這個功能不是為了省油，而是為了應付工信部的，沒有這些“理念”上的東西，它不準出廠上市銷售。很多人卻以為它是什么高科技的玩意，趨之若鶩了。就是調整了一下油門和換擋邏輯，其結果帶來了加速無力和拖檔頓挫。從來不用這玩意兒。

我改的一套精剛的雙光透鏡大一千多，效果非常好

高車速電子手剎不是一下抱死，網上有視頻，低速的時候時候是后輪抱死，我帕薩特我姑娘拉過，嚇我一跳高速沒試過。網上有講解

肯定可以刷電腦，改成鎖車不折疊。因為我的就改過了。有可能是你們那的ssss只是二級經銷商掛著ssss的名，他們沒有花錢買這個程序，我這兒的就是，前一段時間升級到ssss店，他們才有的程序。我是我們這第一輛更改后視鏡和召回升級的。這個在他們計算機程序里面，有個個性化設置，在那里面能改很多隱藏功能，不過有些（比如自動落鎖）改了也沒用，因為歐藍德沒這個功能。單說這個后視鏡折疊，改完后，按一下鎖車，后視鏡不折疊，再連按兩下鎖車，后視鏡折疊。開車時，按一下開鎖，主駕門解鎖，再按兩下解鎖鍵，其余門解鎖，后視鏡打開。

文明的，教育教育你一下。首先，以廠家聲明方向系統升級來說明舊系統有缺陷屬于沒文化的表現。系統升級的原因很多，升級可能是想增加新性能，可能是為了迎合不同客戶的需求，可能是為了節能。。。。。。舉個例子，fcm升級后增加了對人的識別。你這種邏輯錯誤在沒文化的人里經常出現。

呵呵，開一下就知道了，我說的是兩個車開的感覺，歐和其它日系車感覺差不太多，很輕快，省油，外觀我也喜歡。c6轎車本不具可比性，但發動機變速箱一樣。感覺車穩，起步時有延遲，后斷動力好。我的首選是自吸十At，感覺RAv4不錯，2點5十6At，但外觀接受不了，價格也貴了一些。買了歐不后悔，務實主義，老司機的選擇。

沒有，只要你4萬公里，在4S店去換變速箱油，我賣的時候車況都好的很，我那個勁炫是廣汽三菱第一批，傳說三大件全進口，其他零部件80%進口，也就是今本上是進口的在國內組裝，以前2區豪華版，辦下來19萬多接近20萬，我賣的時候賣了9萬，

哈哈哈，長城在10幾年前是真真正正抄哈航的那套30年前三零老老發動機，盡管經過幾年的研發（其實不叫研發，準確說是小改，哪有能力大改啊）只改了皮毛，所以長城所有車型油耗大之根一原因------怎么改，也改變不了30年前的DNA！而歐藍德的這款4J11或4J12是Mivec技術（自已baiduw做功課），是一款敢在全球30多個國家同時上市的發動機，H9算個鳥？說不好聽點，H9的那款發動機才是老吉懂！還是38車評人說得好，"就算三零拿出30年前的技術，現在也X國產發動機幾條街！"當國產車剛把四個輪 一套沙發做出來時，人家已在這一行發展50年了，當國產車剛把內飾做得極致時，人家已在普及ESP和ACC了。當國產車剛做四驅時（還存在上下坡越野換檔錯亂），人家已是S-AWC，X-Mode，4x4i,SSII,Quatto.....再給國產車發展20年后有AWC時，人家已是SSSS-AWC了!....

既然出了2.0，那動力肯定可以滿足家用，體驗肯定不如2.4，這么大一輛車，2.0也不一定要比2.4省油

是的，也可以自己到保險公司辦理。凡是行駛證、號牌齊全，并經車輛管理部門檢驗合格的車輛，都可以向中國人民保險公司投保。車輛保險的手續按如下辦理：1.個人車輛辦理投保時，應攜帶駕駛員本人的身份證、駕駛證、車輛行駛證、介紹信以及有關投保車輛相關的證件。2.若是從事個體營運的車輛還應攜帶營業執照、準運證等證件，到保險公司辦理。經驗明證件后填寫車輛投保單，并將投保車輛開到指定地點進行必要的檢查，符合保險條件后，由投保人確定起保時間，并核收保險費。3.保險有效期以一年為限，也可以少于一年，但不能超過一年。期滿后可以續保，并重新辦理手續。保險單一式兩份，投保人應妥善保管本人的一份保險單和保險費交納收據，如在保險期限內出險，將以此作為索賠依據。4.單位車輛投保，除攜帶必要的證件外，尚須開列出投保車輛的型號、牌號、行駛證號等清單。保險公司將視情況對車輛進行檢查，然后辦理投保手續。

停，歐藍德四驅來自evo，來自賽車不是帕杰羅的超選四驅。被洗腦了嗎？我買了歐一年多了，四驅不錯，但是我也知道他的極限很低，稍微難走點的路就要繞道，行了，醒醒

據一個老師傅跟我說，每年如果有跑長途的時候直接加一箱高平時一個號的油（油箱跑到紅線再加）跑完積碳也清理得差不多了。