MINI

不是全系標(biāo)配剎車片提醒的話啊，其實(shí)也沒問題的，這種行車電腦的提示只能做參考，有時候會誤報(bào)的，剎車片厚度這個還是要人工檢查最放心，保養(yǎng)的時候，有車況檢查內(nèi)容的，到時候4s的保養(yǎng)人員也會給你人工檢查下剎車片的厚度的，要是剎車片厚度到了要更換的時候，4s也會提醒你要及時更換剎車片的，所以放心吧，無須擔(dān)心的，

model3，完全不硬核。建議感受下。除了貴點(diǎn)，開過后發(fā)現(xiàn)，傳統(tǒng)油車像古董啦。model3內(nèi)飾設(shè)計(jì)上真的很棒，個人覺得是見過的最好的內(nèi)飾設(shè)計(jì)。車上各種儀表盤啥用也沒有。當(dāng)然做工仁者見仁智者見智了。mini滿滿的機(jī)械感也挺好，就是覺得那兒那兒都硬。

迷你這個車說白了不是一般家庭用來買來家用的，這都似乎家里有一輛或者兩廂車后才會購買的車，做不了幾個人，這是無可置疑的，如果你自己有錢，這車買就買了，如果是花家里的錢，我覺得啃老的人還有什么權(quán)利挑三揀四，家里說啥就是啥，我也是猜測，你既然收到你父親的限制，那就是說你這個車錢應(yīng)該是家里出的，你想讓父母坐在車?yán)锖鼙锴鼏幔约旱腻X你隨意。

提到寶馬旗下的MINI品牌，很多車友都不會陌生，去年MINI宣布和長城汽車合作，要在國內(nèi)生產(chǎn)純電動MINI。據(jù)媒體報(bào)道，MINI可能會在2030年徹底轉(zhuǎn)型為純電動汽車品牌。那么在新能源汽車競爭壓力如此激烈的情況下，MINI能否成功轉(zhuǎn)型成全電動汽車呢?首先，在美國市場MINI面臨著銷量嚴(yán)重下滑的情況，雖然有著排量小并且油耗低的優(yōu)勢，但是越來越多的買家傾向于購買SUV，為了能夠使銷量回升，寶馬計(jì)劃將MINI往電動智能方向發(fā)展。7月9日，寶馬官方宣布將會在今年正式投產(chǎn)電動新車，推出了長城寶馬首款合資電動車型MINI COOPER SE。這款電動車型在我國市場反響還是非常不錯的，剛剛發(fā)布就有4萬多名的潛在買家表示非常感興趣。這也算是MINI轉(zhuǎn)型全電動車型的一個很好的開始。其次，MINI的這款新的車型在外觀上仍然沿用了MINI品牌的產(chǎn)品特點(diǎn)。將會搭載一臺最大功率為141kW的電動機(jī),續(xù)航里程大約在235-270公里之間。雖然這樣的續(xù)航里程略微有些讓人失望，但是作為一次新的嘗試還是非常成功的。如果能夠在續(xù)航能力上有所提升，MINI在國內(nèi)的發(fā)展前景還是非常不錯的。也有望在2030年之前轉(zhuǎn)型純電動汽車品牌。最后，這款全新的電動MINI價格是很大的一個亮點(diǎn)，參考MINI其他車型的售價，這次新車售價將低于同等規(guī)格的汽油版。加上對新能源汽車的補(bǔ)貼，售價還是可以接受的。但是對于已經(jīng)熟悉特斯拉級別容量的消費(fèi)者，如何能在價格與續(xù)航中間找到一個平衡還是非常重要的。綜上來看，寶馬MINI的這次轉(zhuǎn)型還是比較成功的。由于車身比較小的原因，MINI的電池容量勢必有限，所以寶馬MINI向電動化轉(zhuǎn)型是非常理性的做法。在中國，MINI的市場認(rèn)可度和利潤都是比較高的，在此前提下，MINI的轉(zhuǎn)型成功率也就更大了。只不過如何提高續(xù)航能力仍然是一個亟待解決的問題。

92號或者是95號的油都行，保持一種油品持續(xù)使用就好！這兩種汽油最大的區(qū)別就在于正庚烷和異辛烷的成分含量不一樣，其中，92號汽油富含92%的異辛烷，8%的正庚烷；而95號汽油富含95%的異辛烷，5%的正庚烷。另外，我們知道，汽油標(biāo)號也正是代表著燃油的抗爆性，標(biāo)號越大，表示抗爆性越好。值得一提的是，汽油標(biāo)號與汽油本身的品質(zhì)沒什么關(guān)系，并不是說標(biāo)號越高的汽油就越好，或者說標(biāo)號越高的汽油并不代表雜質(zhì)越少或越純凈。所謂抗爆性，就是指汽油在發(fā)動機(jī)內(nèi)燃燒時抵抗爆震的能力，它是汽油燃燒功能的首要指標(biāo)，爆震是汽油在發(fā)動機(jī)內(nèi)燃燒不正常引起的。辛烷值正是汽油抗爆震的目標(biāo)，辛烷值越高，抗爆震性越強(qiáng)，壓縮比越高，燃燒室的壓力越高，如果使用抗爆性低的汽油，則更容易產(chǎn)生爆震，而95號汽油比92號汽油的辛烷含量高，因此，燃油的抗爆性就更好。值得一提的是，要選擇那種標(biāo)號的汽油，應(yīng)該根據(jù)發(fā)動機(jī)的壓縮比而定，切不可盲目使用高標(biāo)號的燃油，因?yàn)槿绻麎嚎s比不夠 ，其高抗爆性的優(yōu)勢就無法發(fā)揮出來，還會造成金錢的浪費(fèi)。同時，選擇與壓縮比不匹配的汽油，汽油混合物在發(fā)動機(jī)活塞壓縮時會提前爆破，影響汽車動力。汽油怕是我們在用車日常生活中接觸的最多了吧，那么我們?nèi)ゼ佑驼具M(jìn)行給車輛加油時有沒有考慮過，到底自己的車子適合加什么類型的汽油呢？汽油是一個比較復(fù)雜的化學(xué)組成成分。里面的主要成分為C5～C12脂肪烴和環(huán)烷烴類，以及一定量芳香烴。汽油具有較高的辛烷值。辛烷值決定汽油的抗爆性能的好壞。那么汽油的標(biāo)號與汽油的成分有什么關(guān)系呢？目前我國國四的汽油標(biāo)號有3個，分別為90號、93號、97號。國五的汽油標(biāo)號分別為89號、92號、95號、98號。汽油的標(biāo)號是按辛烷值劃分的。我們可以簡單的理解為。 97號汽油指與含97%的異辛烷，3%的正庚烷抗爆性能相當(dāng)?shù)钠腿剂夏艿暮脡摹Ｒ源祟愅疲瑯?biāo)號決定了汽油抗爆性好壞，標(biāo)號越高，汽油的抗爆震性能越好。那么爆震性能跟我們的汽車有什么關(guān)系呢？汽車發(fā)動機(jī)有一個重要的指標(biāo)參數(shù)就是汽車的壓縮比，應(yīng)根據(jù)發(fā)動機(jī)壓縮比的不同來選擇不同標(biāo)號的汽油，這在每輛車的使用手冊上都會標(biāo)明。油箱蓋處也會顯示出應(yīng)該添加什么汽油。壓縮比小于9的轎車一般應(yīng)使用92號汽油，壓縮比大于9.的轎車應(yīng)使用95號（國五）汽油。如果當(dāng)?shù)啬軌蚣拥?8號汽油的話就更好了。國內(nèi)的汽油標(biāo)號虛高，很多就是通過添加劑來調(diào)節(jié)汽油標(biāo)號，所以建議添加更高標(biāo)號的汽油。壓縮比是一輛汽車的發(fā)動機(jī)的一個非常重要的結(jié)構(gòu)參數(shù)，表示活塞在下止點(diǎn)壓縮開始時的氣體體積與活塞在上止點(diǎn)壓縮終了時的氣體體積之比。從動力性和經(jīng)濟(jì)性方面來說，壓縮比應(yīng)該越大越好。壓縮比高，動力性好、熱效率高，車輛加速性、油耗都會更好。但是受汽缸材料性能以及汽油燃燒爆震的制約，汽油機(jī)的壓縮比又不能太大。簡單地說，高壓縮比車使用高標(biāo)號的燃油。燃油標(biāo)號越高，油的燃燒速度就越慢，燃燒爆震就越低，發(fā)動機(jī)需要較高的壓縮比。現(xiàn)在市場上很少能見到壓縮比低于9的發(fā)動機(jī)了，無論從油耗，發(fā)動機(jī)壽命，車輛的動力性能。都是越高標(biāo)號的汽油會帶來更好的效果。所以小編建議只要裸車價格優(yōu)惠完之后在6萬款錢以上都應(yīng)該選擇添加越高標(biāo)號的汽油。爆震指的就是在活塞還沒有到達(dá)上止點(diǎn)的時候，剛體內(nèi)的汽油空氣混合物被壓燃了。這個時候缸內(nèi)氣體瞬速膨脹，而活塞是繼續(xù)向上運(yùn)動的，那么活塞就會收到一個向下的反推力，這個力量是很大的，就會產(chǎn)生敲缸的現(xiàn)象。會對發(fā)動機(jī)造成巨大的傷害。雖然有的車用爆震傳感器和改變點(diǎn)火提前角來緩解爆震產(chǎn)生的影響，但是點(diǎn)火提前角是有原理上的限制的，點(diǎn)火提前角如果太晚了，發(fā)動機(jī)的動力就會損失的很多。也會對排氣系統(tǒng)產(chǎn)生傷害。所以添加高標(biāo)號的汽油對汽車尤其重要！

對于minicooper和polo這兩款車還是沒有多大可比性的，尤其在價格上，我覺得如果你預(yù)算充足的就選擇前者，否則就考慮POLO吧，尤其是居家代步上下班自用的，選擇POLO非常不錯，整體質(zhì)量問題，空間足夠，車輛外形不大，停車方便操控良好，而且后期的維護(hù)保養(yǎng)也比較便宜。至于MINI相對來說后續(xù)的使用成本更高。

奧迪Q7的廠商指導(dǎo)價是68.38-96.28萬元，在熱門對比車系口碑排行中以4.63分位列第一，其中空間、動力、性價比等都是第一名，可見廣大消費(fèi)者的認(rèn)可。以2019款45TFSISline運(yùn)動型為例，采用前置四驅(qū)8擋手自一體變速箱，搭載2.0升渦輪增壓252馬力發(fā)動機(jī)，采用2 3座椅設(shè)計(jì)，71.88萬元的售價現(xiàn)在有車友以最低61.1萬元的價格入手。

如果是質(zhì)量問題，那基本就是各種異響了，但是異響這個東西怎么說呢，本身這個車就很吵，吵不算質(zhì)量問題，是屬性問題，所以本身就吵，各種響也就無所謂了。大毛病很少見，如果有大毛病的話，基本都是群體性的，比如車?yán)劝床豁憽⑶拜喯聰[臂問題、后備箱漏水問題，這些都可以在質(zhì)保期內(nèi)索賠，相信最近的新車也在逐步改善這些問題吧。我就索賠了方向盤（喇叭問題）和下擺臂，但我很蛋定，毛病再多我也能接受，因?yàn)樗峭婢叨皇菃渭兊囊惠v車，這是執(zhí)著。

對的，后懸掛和長安之星一樣，微型車舒適性沒有旳，軸距短輪胎也小同樣一個減速帶小奔過整個車都會彈起來，大車過只是輪胎彈跳，整體車身可能不會彈跳

MINI的廠商指導(dǎo)價是18.38-31.38萬元，在熱門對比車系口碑排行中以4.45分位列第2，其中外觀、動力、油耗等方面都是第一名。以2018款 1.5T ONE PLUS為例，采用前置前驅(qū)7擋雙離合變速箱，搭載1.5升 渦輪增壓 102馬力發(fā)動機(jī)，屬于3門4座版本，售價20.18萬元。上車需要將副駕駛座椅前移才能側(cè)身入后座，確實(shí)是比較麻煩

20w預(yù)算的事，我會推薦女生買A3，沒有必要買太大的車，A3外觀和內(nèi)飾都不錯，性價比很高，我自己就開這輛車，加95，不過就是保修保養(yǎng)比較貴，買普通品牌就便宜很多

理想ONE和寶馬I3增程版是稍有的同類車型，而寶馬I3銷量好的是純電動版，而增程版負(fù)面口碑較多，因此銷量一直不好。所以理想ONE戰(zhàn)勝I3增程版的銷量并不能代表成功。寶馬i3屬于ao級電動小車型，典型電動大玩具屬性，為了解決續(xù)航里程短的里程焦慮問題，寶馬公司特意為其增加了增程式版。事實(shí)上如果寶馬I3是個成功的車型，銷量一度世界排名前三，而增程版卻備受冷落，其原因就是寶馬不能突破增程式的技術(shù)瓶頸，真正在增程模式下行駛時的用戶體驗(yàn)非常差，以至于車主怨聲載道，增程版少人問津。理想ONE高調(diào)上市，欲以800公里的綜合續(xù)航里程，掩蓋增程式無法突破的技術(shù)瓶頸，據(jù)目前消息稱，理想ONE的策略是燃油優(yōu)先，不像之前的增程式汽車一樣，在電量快用盡時，增程式發(fā)動機(jī)才介入工作，因?yàn)榘l(fā)電效率問題，使得車輛的動力性能嚴(yán)重下降。而理想ONE是在電池電量低于70%時，及時啟動增程模式，盡量避免出現(xiàn)低電量的狀況，更準(zhǔn)確的說是拖慢低電量到來的時刻，這一方面看確實(shí)是一種比較聰明的做法。最大限度的避免了車主遭遇高功率電動車變身老年代步車的尷尬。而另一方面，也表明理想ONE也不能突破增程式技術(shù)瓶頸，只能從策略上予以補(bǔ)救。并且這樣的策略會出現(xiàn)另一個問題，就是車主僅能維持不足12度電池電量，不到60公里的不燒油的純電行駛，而后基本就等同于油電混合動力汽車一樣的必須使用燃油行駛。而即便如此，如果一直不充電的話，該車在行駛800公里后，仍有可能會遭遇變身低速電動車的窘境。

我剛在平安辦的貸款，貸款了9w6。三年下來，總共利息是1w7左右。給你參考一下。我買的二手車，所以沒法走mini金融。

是的，每次保養(yǎng)前要看看保養(yǎng)手冊手冊，去之前就知道要做什么，而不是去了讓4S擺布，保養(yǎng)看保養(yǎng)手冊，上面多少公里保養(yǎng)，每次做什么項(xiàng)目，廠家都說的清清楚楚，明明白白，別讓4S加項(xiàng)目和縮短公里數(shù)，價格都是公開透明的在4S，關(guān)鍵是項(xiàng)目，按照手冊做保養(yǎng)，就不會錯。你按照保養(yǎng)手冊就行了，4S說的沒有用，質(zhì)保是廠家提供的，你只需要按照廠家的保養(yǎng)手冊要求保養(yǎng)就行了，白紙黑字那是有法律效用的東西，別理他們，如果繼續(xù)糾纏建議打廠家電話進(jìn)行投訴，他們只為賺錢才縮短保養(yǎng)間隔。

兩款車后期都差不多都是進(jìn)口車。奔馳維修比寶馬略貴些。車技一般不考慮空間的話建議還是mini真的是精致的小車車。手剎挺好用的。家里四輛車只有mini是手剎現(xiàn)在全家出門都喜歡開我的mini因?yàn)槌抢锿＼囂奖懔恕：枚嗔Ⅲw車庫基本一把就進(jìn)去了。缺點(diǎn)就是有點(diǎn)顛，方向盤重。

你倆都有兩臺大車了，果斷mini啊，小車中的經(jīng)典。而且保養(yǎng)費(fèi)我也沒覺得貴，關(guān)鍵是他就沒什么毛病，日常保養(yǎng)能花幾個錢

1.6自吸嗎，據(jù)我了解市場一般會標(biāo)13-14萬左右那樣子，個人成交價會在12-13左右吧。1.5T的話估計(jì)市場會在15左右了，個人會在13-14吧，僅供參考，建議你多問幾家評估

車子毛病多，后期保養(yǎng)費(fèi)用真的很驚喜，3W公里3K5的剎車片，后保杠9K5，代步也是顛的腰疼，除非信仰，不然就買個二手的開個2年過把癮算了

剛?cè)胧忠惠v二手R60,12年車子，到手就有進(jìn)氣歧管開裂，缸體漏油，換了缸墊解決，地盤未見漏油，節(jié)溫器故障已修復(fù)，剎車皮和感應(yīng)線換了，儀表上偶爾還是會有故障燈，不知道是哪里的，換了剎車油，機(jī)油，三濾，冷卻液，基本上改保養(yǎng)的都弄好了，感覺小問題比寶馬要多一點(diǎn)，駕駛感要累一點(diǎn)，方向很重，路況不好還影響方向，避震很硬，油門很重，6速的變速箱，抬腳收油明顯感覺車速降速比較快，油耗目前綜合11個，1,6T高功率版。希望能給你些意見。

我改過，貼膜和噴漆都是可以的，但是噴漆的質(zhì)感要好的多，但是價格要比貼膜貴，而且噴了就該不會來了。（我是噴漆）