領克03

領克03有5T和0T兩種選擇。5T版本雖然是三缸發動機，依然能爆發出180匹馬力，265牛米的扭矩，動力加速不輸思域。強大動力的前提是必須加注95號汽油，挑食的領克這點顯得有點嬌貴。是領克03永遠無法忽視的一個問題。大家在買車的時候，千萬不要被它們華麗的外表所迷惑，盡量不要選擇三缸發動機的車型，畢竟我們掙個錢不容易，買一臺質量可靠的四缸發動機，可以減少很多不必要的麻煩。第一批領克03車主已經用車兩年有余了，當時還有擔心三缸機會不會抖，不過這兩年時間正好檢驗了這臺車的動力總成的耐久性，不僅沒有抖動，相反噪音也比較小，絲毫不比四缸機差。特別感受變速箱低速時的狀態。從乘客的身體感覺來看還是比較光滑的沒有抖動。制造商也處理了這個問題。空間方面，買車時看了思域、馬自達昂克賽拉以及菲斯塔，經過對比它們的后排空間真的不如領克03。原因相信大家都知道，它們尾部都是采用了溜背式的造型設計，所以后排空間就有一些犧牲。領克三缸發動機有抖動但是三缸發動機發抖震動調節的相當好在發動機起動的一瞬間在車里面能感覺到一點發抖震動正常駕駛起來后在車里面幾乎完全感覺不到發抖震動。

個別能夠去到5年。是否更換電瓶最好依據電瓶的健康狀況而定，啟動電壓是其中一個參考指標。普通汽車蓄電池采用鉛酸蓄電池，循環壽命基本為200500次，使用壽命約24年。具有汽車自動啟停功能，配備專用電池，循環壽命略高，400800次。發動機自動啟停就是在車輛行駛過程中臨時停車(例如等紅燈)的時候，自動熄火。遙控鑰匙的電池壽命一般為2-3年，根據使用次數不同，不同型號之間存在差異，具體更換時間難以確定。沒有電也不用擔心。遙控器按鍵一般都有備用的機械按鍵，有的通過按鍵自動彈出，有的需要按隱藏鍵打開后蓋取出等。

還不錯。領克03在動力上非常出色，搭載VOLVOT50T高功率發動機，提供了強勁的動力輸出，反應特別快給人一種推背感，動力十足，一點延遲都沒有。滿足日常使用的需求。在內飾細節上，2023款領克03采用了全新的運動化風格方向盤，車內采用了大量防滑的材質，增強了運動感。配置部分，2023款領克03配備了藍牙鑰匙、車內環境氛圍燈、高通驍龍8155車機芯片、燕飛利仕音響等配置。能。根據查閱太平洋汽車網相關資料顯示，23款領克03勁pro，在加速時是能夠感覺到換擋動作的，然后在每次換完檔之后會有一個推背感。領克，由吉利汽車集團與沃爾沃汽車集團合資成立的新時代高端品牌。款領克035T勁Pro轎車正常胎壓標準為5左右，前輪和后輪的建議胎壓應保持一致，使用可實現更高的安全性、更低的油耗和更好的操控性。

題主是否想詢問“領克03輪轂和輪胎貼合不緊怎么回事”？1、輪胎提供了輪輞保護包圈導致貼合不緊。2、領克03輪轂在結合處突出一圈橡膠，這樣車主在不小心刮蹭馬路崖石的時候，突出的那一部分橡膠就會保護輪轂不讓輪轂刮蹭或者減少刮蹭。

領克03采用固特異、馬牌等知名品牌輪胎，其中固特異eagle F1系列非對襪羨稱花紋運動型高性能輪胎是經過雹悄國內六次頂級團隊調校，有效提升車輛的操告肆拍控性能。

領克032018款沒有運動模式有。03這個車型的普通版本也是有運動模式的，一般來說運動宴冊模式在超車提速的時候才如仿使用的，平時使用普通的模式就可以的。領克：由吉利汽車集團與沃晌橡宏爾沃汽車集團合資成立的新時代高端品牌。

領克品牌近期因WTCR賽事而走紅，其首款轎車領克03也因前段時間推出的優惠政策，熱度居高不下。據售后回訪反饋，車主的用車體驗也很好。有了大力支持，這款車的需求量肯定會大大增加。想要買到最值錢的車，盡快提車，一定要抓緊時間，在5月15日促銷結束前下單哦。之所以大家要抓緊時間，是因為促銷力度空前強大。俗話說，“機會不等人，轉瞬即逝”。為什么沒有這個促銷？筆者在這里詳細介紹了具體的活動，供大家參考。三免首發政策：首位車主終身免費保修、終身免費助路、終身免費流量。這三項豁免，在免除購車者養車后顧之憂的同時，體現了領克家族對其產品硬件實力的承諾。自信心。第二種理財政策：最多24期0利息或首付20%或低至每天21元，三選一。對于預算不足，急需買車的人來說，可以說是一條捷徑。三是油品補貼政策，1元訂單可享4000元油品補貼。考慮到近期油價處于高位，加上油品補貼政策的周到安排，足以緩解一段時間的油耗壓力。第四條增加購換補貼：最高3000元的購機補貼和最高4000元的換機補貼到位，給不同需求、需要的客戶更多選擇。第五條用戶專享補貼：具有現役軍人、教師、醫護人員或相應系統在職員工身份的用戶，還可額外享受3000元領克專屬用戶補貼權益。每一項優惠政策都經過深思熟慮，只付出更高的代價來照顧更廣泛用戶的權益。只能說領克品牌太強大了！最后再提醒一下屏幕前已經興奮不已的各位，5月15號就可以打折了，以后就沒有了！

領克03落地價是多少？領克03是一款高性價比的豪華SUV，不同地區、不同配置的落地價有所不同。下面就為大家詳細介紹一下領克03的價格和購車指南。一、領克03的價格領克03指導價為14.98萬元-20.98萬元，可能受不同配置影響。具體價格如下1、領克03 2.0T舒適14.98萬元2、領克03 2.0T豪華型16.98萬元3、領克03 2.0T運動版18.98萬元20.98萬元請注意，以上價格為官方指導價，實際購車價格可能因地區、優惠等原因發生變化。建議買車前咨詢當地經銷商。2.領克03選購指南1.選擇車型和配置更注重運動表現。2.了解優惠政策領克03在購車時會有一些優惠政策，比如現金優惠、置換補貼、金融貸款優惠等，消費者可以根據自己的情況選擇適合自己的優惠政策。3.選擇購車方式領克03可通過全額付款、金融貸款等方式購買，消費者可根據自身情況選擇適合自己的購車方式。4.選擇在哪里買車領克03的銷售網點遍布全國，消費者可以選擇距離自己最近的銷售網點購車。總之，在購買領克03的時候，需要根據自己的需求和實際情況來選擇。同時，一定要注意優惠政策和購車方式，確保購車過程順暢，值得信賴的經銷商可以提供更多的幫助和服務。

領克03值不值得買？領克03是吉利旗下一款緊湊型轎車。外觀設計時尚動感，內飾豪華，科技感十足，整車配置豐富，動力性能強勁。那么，值得購買嗎？讓我們詳細回答一下。1、外觀設計領克03的外觀設計時尚動感，前臉采用了家族式的“勾”設計，極具辨識度。車身線條流暢，車頂采用溜背式設計，增加了整車的運動感。同時，車身尺寸適中，既能滿足城市駕駛需求，也能滿足長途出行的舒適性。2、豪華內飾，科技感十足領克03的內飾設計豪華，科技感十足。中控臺采用了大面積的軟性材質，手感舒適，給人一種感覺。同時，該車還配備了大尺寸觸摸屏、全液晶儀表盤等科技配置，提升了駕乘樂趣和舒適性。3.豐富的配置領克03的配置非常豐富，包括自適應巡航、全景天窗、倒車影像、360度全景影像、智能語音交互等多項配置，讓駕乘體驗更加便捷、安全、舒適。4.動力性能強.兩款發動機均采用CVT變速箱，換擋平順，動力輸出平順，讓駕駛者享受強勁的駕駛樂趣。總的來說，領克03是一款緊湊型轎車，外觀時尚，內飾豪華，配置豐富，動力強勁。非常適合年輕人和家庭購買。如果你對這樣的車型有需求，那么領克03值得購買。

領克03的2.0t發動機采用了沃爾沃的技術，但這款發動機的用料與沃爾沃有些不同。畢竟領克03的價格是擺在那里的，所以它不會使用和沃爾沃一模一樣的發動機，但是技術和沃爾沃的發動機是一樣的。領克03是領克旗下一款緊湊型轎車，這款車一共使用了三款發動機，分別是低功率版的1.5升渦輪增壓發動機、高功率版的1.5升渦輪增壓發動機以及2.0升渦輪增壓發動機。按下發動機。低功率版1.5升渦輪增壓發動機最大扭矩156馬力245牛米。該發動機的最大扭矩轉速為1450至4000轉/分，最大功率轉速為5000轉/分。這款發動機搭載缸內直噴技術，采用鋁合金缸蓋體。1.5升渦輪增壓發動機的高功率版本最大扭矩為180馬力和265牛米。該發動機的最大扭矩轉速為1500至4000轉/分，最大功率轉速為5500轉/分。這款發動機搭載缸內直噴技術，采用鋁合金缸蓋體。2.0升渦輪增壓發動機的最大扭矩為190馬力和300牛米。該發動機的最大扭矩轉速為1400至4000轉/分，最大功率轉速為4700轉/分。這款發動機搭載缸內直噴技術，采用鋁合金缸蓋體。

1、最直觀的感受就是路感有些不清晰，我很難想象這個問題出自于領克03+，低速硬，高速軟，讓這臺車有些分裂，這不應該是性能車出現的問題。2、駕車環繞感營造得相當到位，電子檔桿會給人與眾不同的感覺。整個座艙戰斗氛圍也會比較突出。動力 動力方面，領克03采用了兩款發動機。分別是5t和0t發動機，5t是直列三缸。3、變速箱和雙離合方面，加速和升檔時候動力銜接很好也沒什么頓挫感，但是減速降擋的時候反差有點大，頓挫感比較明顯，而且會有咔的響聲，這點還是可以更加優化一下的。4、單從數據上來說，動力總成的能力以及加速、制動的成績都完全能夠達到一臺性能車的標準，毋庸置疑。而在實際駕駛體驗來看，領克03+的表現卻帶給了我不一樣的體驗。5、最不滿意 不滿意的地方就是他的車漆太薄了，我平時正常開車，身也會有一點點的掉漆，還有就是大燈了，大燈開遠光燈的時候太散光了，雨天的時候基本和沒開一樣。6、內飾設計方面03延續了01的精致感，在內飾做工和材質搭配上領克03和同級別合資車比優勢還是很大的。總結：領克03優缺點真實車主怎么說？03的優點在于外觀年輕運動、動力強勁、底盤調教高級、內飾做工精致、運動屬性很強。

發動機不同 （1）領克03+獵風、馭風、性能套裝三個版本均采用直列四缸渦輪增壓發動機，該發動機最大馬力為245ps，最大扭矩為350N·m。+是03的高性能版本。它擁有運動型外觀套件、運動型內飾和四驅系統。而且03+的動力比03強。03+的長寬高分別為4677mm(毫米)、1840mm(毫米)和1461mm(毫米)，軸距為2730mm(毫米)。03+采用0升渦輪增壓發動機。領克03 和03的區別：汽車發動機驅動力不一樣：領克03 獵風、馭風、性能套服三個版本均采用直列四缸渦輪增壓器汽車發動機，該汽車發動機最大馬力為245ps，最大扭矩轉速為350N·m。領克03+和03的區別： 發動機動力不同：領克03+獵風、馭風、性能套裝三個版本均采用直列四缸渦輪增壓發動機，該發動機最大馬力為245ps，最大扭矩為350N·m。在價格上的區別 領克03+的價格要比03高。在動力方面的區別，領克03+動力比03強勁。領克03+搭載一臺四缸Drive-E 0TD發動機，最大輸出為254馬力，最大扭矩為350牛·米，匹配愛信8速手自一體變速箱。+是林克旗下的一款緊湊型車，動力更強，配備四驅系統。這款車的軸距為2730mm(毫米)，長寬高分別為4677mm(毫米)、1840mm(毫米)、1461mm(毫米)。采用0升渦輪增壓發動機，擁有254馬力和350牛·米的最大扭矩。

發動機不同 （1）領克03+獵風、馭風、性能套裝三個版本均采用直列四缸渦輪增壓發動機，該發動機最大馬力為245ps，最大扭矩為350N·m。領克03 和03的區別：汽車發動機驅動力不一樣：領克03 獵風、馭風、性能套服三個版本均采用直列四缸渦輪增壓器汽車發動機，該汽車發動機最大馬力為245ps，最大扭矩轉速為350N·m。+是03的高性能版本。它擁有運動型外觀套件、運動型內飾和四驅系統。而且03+的動力比03強。03+的長寬高分別為4677mm(毫米)、1840mm(毫米)和1461mm(毫米)，軸距為2730mm(毫米)。03+采用0升渦輪增壓發動機。在價格上的區別 領克03+的價格要比03高。在動力方面的區別，領克03+動力比03強勁。領克03+搭載一臺四缸Drive-E 0TD發動機，最大輸出為254馬力，最大扭矩為350牛·米，匹配愛信8速手自一體變速箱。領克03+和03的區別： 發動機動力不同：領克03+獵風、馭風、性能套裝三個版本均采用直列四缸渦輪增壓發動機，該發動機最大馬力為245ps，最大扭矩為350N·m。+是林克旗下的一款緊湊型車，動力更強，配備四驅系統。這款車的軸距為2730mm(毫米)，長寬高分別為4677mm(毫米)、1840mm(毫米)、1461mm(毫米)。采用0升渦輪增壓發動機，擁有254馬力和350牛·米的最大扭矩。

+是03的高性能版本。它擁有運動型外觀套件、運動型內飾和四驅系統。而且03+的動力比03強。03+的長寬高分別為4677mm(毫米)、1840mm(毫米)和1461mm(毫米)，軸距為2730mm(毫米)。03+采用0升渦輪增壓發動機。發動機不同 （1）領克03+獵風、馭風、性能套裝三個版本均采用直列四缸渦輪增壓發動機，該發動機最大馬力為245ps，最大扭矩為350N·m。+是林克旗下的一款緊湊型車，動力更強，配備四驅系統。這款車的軸距為2730mm(毫米)，長寬高分別為4677mm(毫米)、1840mm(毫米)、1461mm(毫米)。采用0升渦輪增壓發動機，擁有254馬力和350牛·米的最大扭矩。推動形式不一樣：領克03 三個版本采用的是前置四驅加適時四驅，而領克030T版和5T版均采用前置前驅。校準不一樣：03 的柴油發動機和汽車底盤校準偏重于健身運動猛烈安全駕駛，而03是日常代步出行，家庭用為主導。在價格上的區別 領克03+的價格要比03高。在動力方面的區別，領克03+動力比03強勁。領克03+搭載一臺四缸Drive-E 0TD發動機，最大輸出為254馬力，最大扭矩為350牛·米，匹配愛信8速手自一體變速箱。

1、領克03尺寸是4658u002F1840u002F1459mm。更多有關領克03的介紹如下：尾部方面，領克03“L”型尾燈以及雙邊單出式圓形排氣管等都和概念車保持相似，辨識度很高。2、領克03的車身外觀尺寸為長4639mm和4692mm、寬1840mm、高1472mm和1461mm軸距為2730mm。動力方面。3、尺寸上，領克03的車身尺寸數據是4657*1840*1460mm，軸距2730mm。（5T車型和0T車型有細微差別1mm）領克03和領克03+的內飾設計造型是相同的，但是領克03+的細節點綴更加運動，顏色鮮艷明亮，與普通車型看起來有所差異。4、往邊上看，領克03的車身尺寸是4692/1840/1461毫米，軸距是2730毫米。汽車的側線筆直銳利，貫通式雙腰線設計讓車身更加修長，充滿肌肉。5、外觀方面， 領克03整體造型設計感十足，車身尺寸方面，長寬高為4692*1840*1461mm，結合2730mm的軸距，符合這個級別的平均水平。領克03的頂配版配有藍牙/車載電話、導航路況信息顯示、車聯網，保證了日常行駛的舒適性。6、車身尺寸方面，領克03長寬高分別為4657/1840/1460mm，軸距為2730mm。造型上，領克03使用了運動家轎通用的懸浮式車頂、溜背設計，并在尾部設計了黑色尾翼，再搭配從翼子板上延伸出的一條高挑腰線，整體營造出了俯沖的姿態。

動力充沛。領克03作為一輛性能“鋼炮”，動力輸出可以說是隨踩隨有，在高速上超個車什么的都表現的游刃有余，在這個價位很難找出比它動力性能更好的轎車了，它的動力性能也是不少用戶選擇它的理由。主動剎車靈敏。領克03雖然這款汽車的油耗比較偏高，但是平均油耗會在8個左右也是正常的現象，也是在可以接受的范圍內，領克03的方向盤是比較輕盈的，在低速轉向的過程中非常的方便，在高速轉向的時候也是比較沉穩的。變速箱和雙離合方面，加速和升檔時候動力銜接很好也沒什么頓挫感，但是減速降擋的時候反差有點大，頓挫感比較明顯，而且會有咔的響聲，這點還是可以更加優化一下的。領克03車挺不錯的，性價比很高，搭載三屏互動、云端互聯、遠程APP控制、17項智能駕駛輔助技術、主被動安全技術等技術。領克03是領克品牌第一款轎車產品，也是CMA基礎模塊架構打造的第一款轎車。的優點在于外觀年輕運動、動力強勁、底盤調教高級、內飾做工精致、運動屬性很強。缺點在于路噪較大、轉向手感偏輕、后排空間不夠大。領克03車主的真實口碑反應還是不錯的，如果你追求運動和個性，領克03會是很好的選擇。

底盤方面，領克035TDDCT型采用 的前后懸架分別是麥弗遜式獨立懸掛和多連 桿式獨立懸掛，驅動方式是前置前驅，轉向 類型是電動助力。TD是5TD渦輪增壓發動機，7DCT是指7速濕式雙離合變速箱。5TD+7DCT動力總成，這套動力組合非常有競爭力，算是吉利的王牌動力，吉利已在旗下多款高端車型上應用，無論操控性能都可以媲美合資競品。DT是數據技術，由馬云在世界互聯網大會中演講時正式提出。領克032021款5TDDCT勁冠軍版配備了477TL3發動機，發動機最大功率為132kW，峰值扭矩265牛·米，匹配7擋雙離合變速箱，最高車速205km/h，工信部綜合油耗2L/100km。領克032021款5TDDCT勁冠軍版內飾色調選擇黑色，加上黑色飾板，整體造型可圈可點。另外，這款車配備了車聯網、前排側氣囊、上坡輔助等多項配置，配置表現沒得說，大大提升了用車便利性。

概述:升高的領克03+？ 領克05是領克家族目前最貴的車型，但它卻有著最小眾的造型。繼領克03+走出性能路線之后，領克05則選擇了豪華方向。和領克03+同款動力總成，放在領克05上，能否發生質變？或者像大部分人所說，它就只是一臺底盤升高的領克03+？ “2.0T+8AT+適時四驅”是領克05最高規格的動力總成。最大功率187kW；最大扭矩350Nm的2.0T發動機，早前已經在領克03+上搭載過。不過區別在于，領克05是目前領克家族里唯一擁有2.0T+8AT的前驅車型。 加速剎車測試: 在運動模式下起步，領克05會出現輕微的抬頭，不過整體的車身穩態依舊維持得非常好。而且由于適時四驅的加持，并不會出現輪胎打滑的跡象。其動力系統的輸出很快就能達到50:50的比例。 車輛在加速過程中給予你的感覺并不暴躁，反而是一種水到渠成，底氣十足的味道。畢竟這套動力總成放在同集團的其他中大型車上，都綽綽有余，放在領克05這樣的緊湊級SUV上就更不用擔心了。 （領克05 0——100km/h加速時間：8.44s） 最終我們在（非彈射）的情況下做出的 百公里加速成績為8.44秒 ，整體的加速表現和駕駛體感相符。至于為何同款的動力總成，領克03+能做到更快。這很大程度上是因為領克05沒有更激進的駕駛模式（賽道模式）和車身更重（1788kg）。而且即使在運動模式下，愛信8AT的換擋速度還是偏向平順緩和，所以得出這個加速成績是符合情理。 緊急制動下，領克05的前橋會出現明顯的壓縮點頭（駕駛員車內也能明顯感知到），不過整體的車身穩態沒有達到讓人覺得“軟腳”的情況。而且配合上本身就很靈敏，腳感也很好的剎車踏板，制動過程中給予駕駛員的信心是足夠的。 （領克05 100——0km/h制動成績：34.5m） 從制動曲線圖可以看到，G值的釋放相當平穩，并且在制動中ABS一點也不會出現彈腳的狀況，整個體驗可以給個好評。最終做出的制動成績為34.5m，成績屬于相當不錯的范圍。當然這跟打操控、抓地力的固特異Eagle F1輪胎也有很大關系。 油耗測試: 在新油耗測試路線下，領克05的市區 表顯油耗8L/100km 和高速的 實算油耗為7.05L/100km ，再結合到車重和適時四驅的因素，這個成績其實還算得上不錯。不過理論上來說，前驅版本的車型應該會在油耗上有更佳的表現。 作為領克目前最貴的車型，領克05在車廂氛圍上就已經給到你越級的感受，而實際動態行駛起來后，你會發現它跟以前的領克車型也是有點不一樣的。如果說早期的01、02、03整體的懸掛偏軟，而03+又太硬核，那么領克05則很好地在它們中間做了一個均衡的取舍。 領克05平常開起來，像過濾一些大溝坎的時候，底盤透露出來那種高級感，一點都不像是臺搭載了20寸輪圈SUV應有的樣子。盡管你在車內能感覺到些許路感，但這個路感絕對是屬于不擾人的那種。 而當你以相對“激烈”的工況去駕駛時，你又會發現，底盤的側向支撐性居然這么好，似乎跟前面舒適取向的濾震質感有些割裂。用我們裘老師試駕過后的話來說“這個車的底盤機械素質已經和奧迪Q5L差不多了。” 不過和奧迪手起刀落的雙離合相比，領克05的愛信8AT還是顯得太過于保守。在普通模式下，整體邏輯比較慵懶，升擋積極降擋墨跡，開起來的風格非常平順、緩和。用家用車的取向去定義它，絕對是個成績完美達標的選手。 加上低速區間本身就很好的環境隔音，這臺車所有關于動態的方面的調性都是一致的，能讓人腦海中不由自主地浮現出“高級”兩個字。 噪音測試: 作為最貴的領克，隔音材料自然是不會省。領克05是目前唯一配備前排雙層隔音玻璃、ANC主動降噪的領克車型，除此之外隔音材料也不會省。 所以這就導致了領克05在低速區間的環境隔音極其好，關上門的瞬間甚至會有輕微的“壓耳”感。不過從噪音值的分貝增長也可以發現，一旦速度超過100km/h，領克05的噪音值會明顯“暴增”。 原因主要出在本身“瘦高”的SUV造型，所以在高速行駛工況下，前方撞風面積較大導致A柱出現明顯的風噪；其次20寸的固特異 Eagle F1運動輪胎高頻轉動下，胎噪較大。兩者結合下導致領克05在低速和高速之間的噪音差異值較為巨大。 總結:長得很怪，實力很強 領克05是升高版的03+嗎？從動力上來說，減少了賽道模式的情況下，它可能是一個弱化過的“03+”；但從用料、配置甚至整體的NVH方面，它又是目前領克車型里面最高的水準。一來二去，領克05的整體表現其實已經超越了它的售價（17.58—23.58萬元），哪怕大家覺得有點小貴。 這臺車的實力毋庸置疑，但推薦給消費者購買的時候，只有剩下一個問題。 那就是能否接受溜背SUV的造型？

領克03是領克旗下的小型車。它有3缸和4缸兩種車型可供選擇。總共搭載了兩種發動機，分別是1.5升渦輪增壓三缸發動機和2.0升渦輪增壓發動機。頸03的軸距為2730毫米，縱橫高度分別為4639毫米、1840毫米和1460毫米。1.5升渦輪增壓發動機最大馬力為180馬力，最大扭矩為265牛·米。它搭載了氣缸內直噴技術，使用鋁合金氣缸蓋缸體。與這臺發動機匹配的是7速雙離合變速器。最大輸出轉速為5500轉/分，最大扭矩轉速為1500轉/分至4000轉/分。2.0升渦輪增壓發動機最大馬力為190馬力，最大扭矩為300牛·米。它也搭載了氣缸內直噴技術，使用鋁合金氣缸蓋缸體。與這臺發動機匹配的是6AT變速器。最大輸出轉速為4700轉/分，最大扭矩轉速為1400轉/分至4000轉/分。領克03的前懸架采用麥弗遜獨立懸架，后懸架采用多連桿獨立懸架。多連桿懸架是在雙叉臂懸架的基礎上改進而成的，是一種結構相對復雜的獨立懸架。它將雙橫臂懸架的兩個橫臂更改為不同的連桿。

雷克薩斯03是一款車型，雷克薩斯品牌是吉利汽車集團和沃爾沃汽車共同打造的高端品牌。2016年10月20日，LINK品牌在德國柏林正式發布。雷克薩斯有多款車型，其中包括雷克薩斯01，雷克薩斯02，雷克薩斯03，雷克薩斯01phev等型號。作為高端品牌，雷克薩斯采用的是沃爾沃的平臺，因此質量和安全性能都非常出色。外觀設計也備受年輕人喜愛。領克品牌在大街上也非常常見，領克03在wtcr上也取得了好成績。如果對雷克薩斯品牌感興趣，可以去當地的雷克薩斯4s店試駕。車輛用料和設計都非常不錯，價格也相對實惠。在購買汽車時，一定要去4s店試駕，這樣才能全面感受到車輛的性能。試駕過程中要留意變速箱的換擋速度，還可以快速通過幾個井蓋和減速帶，感受一下汽車底盤的減震性能。選擇淡季購車，可以節約一些開支。大多數汽車銷售淡季都是在新年和炎熱的天氣過后，4s店的優惠政策相對也會更多。最后，希望這篇簡介能對你有所幫助。如果你對柯靈03這款車型感興趣，已經在文中進行了介紹。再次謝謝你的閱讀。