領克01

主要是暴曬和通風，其它都是輔助的。

按領克使用手冊是10000公里與一年，先到為準，長期不開車，機油會有粘滯感，潤滑作用下降，不利于發動機壽命，其次首保一般9000公里就保養了，所以按你的里程，估計也差不多……

哈哈哈，我就是用的這款，插上不擋遮物簾。

大燈開關放auto上試試

8秒多吧,輪胎那些肯定比領克02差些但尺寸小點,重量又輕點,估計就和領克02差不多的速了

領克開到垮 你看國家限不限制國V想得真遠

目前混動版本CR-V也存在機油增多問題，目前混動版CR-V保值率一般，主要是維護成本不低，這款車采用本田i-MMD高效混合動力技術，因此其在城市中行駛時擁有更低的油耗。由于豐田RAV4混動版并沒有引入到中國市場，因此CR-V混動版成為了目前唯一一款在國內銷售的緊湊級混動SUV車型，其兼顧了動力強、大空間和低油耗等優點，受到了很多消費者的喜愛。新車將繼續搭載由2.0L阿特金森循環自然吸氣發動機與雙電機組成的i-MMD混動系統，綜合最大功率為215馬力，通過兩臺電機的加力和卸力，讓代號為LFA的發動機持續保持在最高效的工況區間內，以達到省油的目的。領克01這款車的一大亮點就是配備來自沃爾沃的2.0T發動機總成。這款發動機同樣配備在了沃爾沃的新款XC60身上，但是領克主打的是采用沃爾沃的新平臺的產品。整車用料以及細節處理方面在國產品牌中非常優秀，部分性能已經比肩合資品牌，整體性價比非常不錯。這款車目前車載互聯方面還有些不太穩定，部分車主反饋車載互聯網功能存在一定問題，而在其他硬件方面這款車目前還沒有存在嚴重的質量問題。兩款車主/被動安全裝備都十分全面，不過在用料與做工方面領克01更好一些。

上述兩款車建議您購買領克01,。領克01這款車的一大亮點就是配備來自沃爾沃的2.0T發動機總成。這款發動機同樣配備在了沃爾沃的新款XC60身上，但是領克主打的是采用沃爾沃的新平臺的產品。整車用料以及細節處理方面在國產品牌中非常優秀，部分性能已經比肩合資品牌，整體性價比非常不錯。這款車目前車載互聯方面還有些不太穩定，部分車主反饋車載互聯網功能存在一定問題，而在其他硬件方面這款車目前還沒有存在嚴重的質量問題。

CS75 PLUS在外觀設計方面就夠有存在感，給人眼前一亮的感覺，采用了長安汽車家族式設計風格，可謂最美長安車。新車搭載1.5T 6AT和2.0T 8AT兩套動力組合。其中1.5TGDI 愛信6AT動力組合，其最大功率可達131kw，扭矩達265N·m，與之匹配的是愛信第三代6AT變速器，不管是平順性還是燃油經濟性都有不錯的表現。領克01的2017款關于升級后導致發動機功率不足噪音大的投訴比較多的，2019款車型當前比較穩定，不過該款車的油耗問題一直爭議較大。

領克01一大亮點就是配備來自沃爾沃的2.0T發動機總成，這款發動機同樣配備在了沃爾沃的新款XC60身上。

首先請您確認您的車型與宣傳的車型是否一致，同時也可以咨詢當地的4S店。

兩款車一部分技術是互相通用的。領克的底盤以及動力系統都是沃爾沃已經應用的技術。領克在國產品牌中屬于做工以及用料較好的品牌，總體質量也較為穩定，但由于售價以及定位原因，與沃爾沃相比在裝配工藝以及車輛靜音降噪方面還有一定區別。如果綜合來款領克的性價比不錯，但如果預算充足可以優先考慮沃爾沃。

油門踏板抖動有可能是汽車的節氣門過臟或噴油嘴積碳過多。汽車行駛時間過長，因為節氣門過臟而導致節氣門關閉不嚴，造成汽車發動機怠速過高。還有一種情況就是汽車發動機在工作過程中產生的積碳過多，導致發動機油門抖動，特別是在啟動車輛時，發動機往往抖動的更厲害，積碳嚴重的情況下還會出現汽車無法啟動的情況。如何解

2017款關于升級后導致發動機功率不足噪音大的投訴比較多的，2019款車型當前比較穩定，不過該款車的油耗問題一直爭議較大。

4G互聯如果無法互聯的話著重看一下網絡的格式，操作系統是否支持，還有就是在移動客戶端看看是否有最新數據包下載，具體情況可以聯系廠家客服落實清楚。

2017款領克01主要投訴的故障點是升級系統后出現的一系列問題，并且2018款車型較少，所以相對的保有量也不足，如果要購買建議您過一段時間后考慮2019款車型。

汽車大燈大都不是密封的，在后部有一個通氣孔。當濕度較大并且大燈內外溫度差別較大時有可能在燈罩內壁產生少量霧氣，一般開啟大燈后一段時間會自動消失。如果霧氣很大就很可能是大燈罩密封不良造成的。如果電路密封防水效果不好水珠容易造成車輛電路短路的可能。

大眾探岳是一汽大眾推出的第二款SUV車型，配置方面，探岳的入門車型與市面上的競品車型保持同一水平，而在中高配車型上，就多了一些在同級別車型中常見的配置，比如全景天窗、無鑰匙進入、自動頭燈等。但是由于是剛上市的新車質量方面還無法做參考，如果不著急購買的話，建議觀望一段時間。領克01這款車的一大亮點就是配備來自沃爾沃的2.0T發動機總成。這款發動機同樣配備在了沃爾沃的新款XC60身上，但是領克主打的是采用沃爾沃的新平臺的產品。整車用料以及細節處理方面在國產品牌中非常優秀，部分性能已經比肩合資品牌，整體性價比非常不錯。這款車目前車載互聯方面還有些不太穩定，部分車主反饋車載互聯網功能存在一定問題，升級后動力下降的問題。柯迪亞克最吸引的便是外觀、性能和空間方面，而這些也是該車亮點最突出的三部分。動力總成、底盤甚至控制單元等，從“硬件”上來說同屬大眾集團的車型差異甚微，通過網友提供的信息來看該車應該是在17年4月份在上海車展上市的，目前來看有部分反映剎車盤問題，建議您觀察一段時間再做選擇。

領克01這款車的一大亮點就是配備來自沃爾沃的2.0T發動機總成。這款發動機同樣配備在了沃爾沃的新款XC60身上，但是領克主打的是采用沃爾沃的新平臺的產品。整車用料以及細節處理方面在國產品牌中非常優秀，部分性能已經比肩合資品牌，整體性價比非常不錯。

在家用汽車產品三包有效期內，符合本規定更換、退貨條件的，消費者憑三包憑證、購車發票等由銷售者更換、退貨。 家用汽車產品自銷售者開具購車發票之日起60日內或者行駛里程3000公里之內（以先到者為準），家用汽車產品出現轉向系統失效、制動系統失效、車身開裂或燃油泄漏，消費者選擇更換家用汽車產品或退貨的，銷售者應當負責免費更換或退貨。 在家用汽車產品三包有效期內，發生下列情況之一，消費者選擇更換或退貨的，銷售者應當負責更換或退貨： （一）因嚴重安全性能故障累計進行了2次修理，嚴重安全性能故障仍未排除或者又出現新的嚴重安全性能故障的； （二）發動機、變速器累計更換2次后，或者發動機、變速器的同一主要零件因其質量問題，累計更換2次后，仍不能正常使用的，發動機、變速器與其主要零件更換次數不重復計算； （三）轉向系統、制動系統、懸架系統、前/后橋、車身的同一主要零件因其質量問題，累計更換2次后，仍不能正常使用的； 轉向系統、制動系統、懸架系統、前/后橋、車身的主要零件由生產者明示在三包憑證上，其種類范圍應當符合國家相關標準或規定，具體要求由國家質檢總局另行規定。 在家用汽車產品三包有效期內，因產品質量問題修理時間累計超過35日的，或者因同一產品質量問題累計修理超過5次的，消費者可以憑三包憑證、購車發票，由銷售者負責更換。