北京

樓主，其實去北京提車一般會比咱們當?shù)乇阋诵抑傅氖钦?guī)的4s店，其他的像什么汽貿啥的你敢去呀，反正我是不敢，但是正規(guī)的4s也不會比咱當?shù)乇阋颂啵泻蛡€3000左右差價正常，太多超過5000，希望樓主三思，我是中德提的，當時優(yōu)惠力度和我當?shù)夭畈欢嗌伲徊贿^當?shù)貨]現(xiàn)車，北京車源多，畢竟首都嗎，你要是想去北京一定去正規(guī)4s，不要貪小便宜喲！

我只知道一分錢一分貨，這是世道。至于問題多不多，這就要看個人了。誰也不想壞，但壞了是小問題的也只好修，大問題就要追究，世道懂不？我只記得買了一個鼠標好象30元，（是二十年前）我只記得他說1個月包換的，可笑的是我只用了差一天就一個月，壞了。我沒有去換，我無語了，所以我真知道是一分錢一分貨了。你去買4萬左右的小四輪看看，你都不敢想會出什么問題，開空調，沒力了。

去輪胎店問一下。品牌輪胎都可以的。米其林耐磨噪音小舒適，像你城市開出去玩都可以用。不玩發(fā)燒越野的話別整MT,AT就可以了。

沒聽說過有居住證這規(guī)定，我以前去4s店問過。況且我在北京多年，有居住證，而且參加了北京車牌搖號。賣二手車我知道花鄉(xiāng)，但不懂，買了開回家如果有問題，我還得又開到北京來

2017年7月1日起新政策出爐了，2017年購車新政策出爐，大家喜歡關注最新政策，但是又不期待最新政策，此購車新政策一出就受到了不少車友的吐槽，吐槽歸吐槽，新的《汽車銷售管理辦法》對消費者有什么好處呢，下面一起跟著小編來侃侃吧!1、購車渠道拓寬在舊的《辦法》中，4S店都是單一品牌授權，而且沒有明確的授權期限，但是在新的《辦法》當中，經(jīng)銷商可以銷售未經(jīng)供應商授權的汽車品牌，只需要告知一下供應商即可，這就以為著以后消費者要買車就比較方便了，買車的渠道拓寬。2、經(jīng)銷商不能綁定銷售保險、金融、配件新的《辦法》規(guī)定，經(jīng)銷商和供應商不可以規(guī)定消費者的戶籍所在地，限定消費者的購買區(qū)域，不得對消費者限定汽車配件、用品、金融、保險、救援等產品的提供商和售后服務商。也就是說買車的時候，不能再強制要求在4S店里面上保險。3、經(jīng)銷商不得隨意加價銷售新的《辦法》規(guī)定，經(jīng)銷商銷售汽車和配件，應有相關產品的價格和各項服務收費標準，不得在標準之外加收錢銷售。也就是說有比較火爆的車型，不可以讓消費者加價拿車。4、4S店交車時必須得交合格證有買過車的人應該知道，我們去車管所上牌的時候，必須要要有汽車的合格證，但是有些車主在交錢之后，發(fā)現(xiàn)4S店給不了合格證，導致車主上不了牌，為了應對這種狀況，新的《辦法》規(guī)定，汽車經(jīng)銷商和供應商在給消費者銷售汽車的時候，必須提供汽車的合格證，這樣車主的權益就可以收到保護了。這些政策對于還沒買車的朋友來講是一個好消息，但是對于已經(jīng)買車的人就不知道是好是壞了!

你去試試不就知道了，這里面上面那個哥們給你說的很明白，舒適落地八十豪華落地將近九十。看不懂還是不信？？？

1.25s中配性價比確實不錯；2.20T的沒試過，但是個人更喜歡自吸發(fā)動機，更具舒適平穩(wěn)的特征，25s的動力已經(jīng)足夠；3.本人情況和你類似每天是西南五環(huán)奔北二環(huán)，25s提車兩周，里程表不到1200，目前平均油耗不到10個，對油耗控制在11個以內有信心；4.多去幾家4s店問問，一個月前普遍是加一萬裝飾或保養(yǎng)，除了個別顏色訂車周期不到一個月。7月份停止加價不好說，因為有些車廠會在暑期安排停產檢修，如果通用沈陽工廠也是這樣屆時供給會減少，如不著急用車建議等到年底5.第三排座椅靠背可以整體放到，座椅也可以整體向前翻折，如需要超大的平整后備箱空間還可以把第三排座椅整體拆卸下來。這代胖魚的第三排座椅的靈活性不如上一代，但不建議改裝，確實性價比不高，可以加個前后移動桌椅的滑軌

我現(xiàn)在的車頤達就是在匯京世紀買的，那個店服務不怎么樣，還不如換個地方。我準備下半年換車，樓蘭也是考慮選項之一。

我在網(wǎng)上查說30的最高適用溫度是30攝氏度，而40的是40攝氏度。北京這地夏天很熱，陽光暴曬超過40度很容易啊！30的會不會夏天有問題？多謝！

就標致現(xiàn)在的銷量，沒有新出爐的也算正常，但是銷售坑你就不對了，我的也是16年11月的，這個真沒什么，只要車質量沒問題就好了，去別的4S店保養(yǎng)也是一樣的

如果你有經(jīng)濟實力，那么當你拿到D正式拉力賽照后其實你已經(jīng)是個賽車手了，已經(jīng)達到目的了，那么再往下就要花大錢了。你可以不用參加任何短道分站賽了，你看看中國CRC（全國汽車拉力錦標賽）中，你比較喜歡比哪個組別，有N4，N2，S1，S2，S3那么多個組別，你可以任意選，那些組別N4組別屬于最高組別比賽，也是高手最多，花錢最多的組別，不過你可以選擇開四驅賽車EVO或者STI，那很刺激了，可以感受很強烈的過彎漂移那種快感。那我就拿N4來說好了，因為我跑N4的所以比較了解情況。你初出茅廬就不要指望有車隊會請你，那么你就得自己買臺N4賽車來跑跑了，一般買半退役N4賽車的價錢在25-50萬之間，這取決與你選的賽車裝備的情況。那你買好了賽車后最省錢的方法就是去找個車隊，讓他們負責你的后勤維修和賽車油什么的，一般自己帶車加入車隊跑，車隊一般收取一場服務費是3萬至4萬。車隊提供維修，提供一般航油，負責調你車電腦，輪胎，就只有這樣。然后你就這樣慢慢的跑吧，一年跑5站比賽，你還要準備幾十萬是給賽車換零件和修車的錢，等你花了過百萬后就會出現(xiàn)兩種情況了，一就是你確實有實力，那么那些拉力車隊就會考慮請你做車隊拿積分的車手，那么這樣的話你就不用出錢，什么都不用管，車隊會幫你負責你來回吃住所有費用，賽車當然更不用擔心，車隊會幫你準備好賽車還有給你用車隊最好的資源，你還可以每場有比賽出場費用，你就成為了一名真正的職業(yè)車手了，這所有的前提條件就是一開始你得自己花錢參加比賽。那另一種情況就是你跑不出什么成績，那么你就只有繼續(xù)自己花大量的錢來跑比賽，屬于自費車手了。上述基本把成為車手的路程和大家介紹完了，那上面是屬于有經(jīng)濟條件的，那沒那么多錢的你也別擔心，只要你認為自己是天才車手有實力車手就還是有車隊請你的

恭喜提車注意事項生產日期。要買生產日期離購買日期近的，遠了的話有可能是別人挑剩下的（只是有可能）。另外勤上網(wǎng)了解消息，避免買到某一批次的車。外觀。別著急上車，先繞著車轉幾圈，看看漆面是否完整，沒有劃痕，漆的顏色一致。側著光看，車身曲線是否流暢，沒有坑洼。開蓋。打開發(fā)動機蓋，看內部是否有異常，比如各種液體啥的，有點灰塵沒關系。看冷卻液面是否在min和max中間，能看到的管線是否有磨損。燈光。一定要試一下每個燈是否工作正常。著車。聽發(fā)動機的聲音，既然是新手，那也聽不出啥，就是聽著聲音一致，沒有其他的異響就行，慢慢給油，聽發(fā)動機聲音在漸漸上升中有沒有異響。看一下已經(jīng)行駛里程。內飾。注意看內飾的潔凈程度，干凈的話說明用的少一些。中控功能。試一下中控的各種功能，包括USB的，順便試一下是否喇叭沒問題。空調。試一下空調制冷功能。后備箱。看看后備箱物品是否齊全包括：備胎、千斤頂、三角架。車門。車門是否開閉正常，能否到位，車門各部分縫隙是否一致。車胎。是否品牌與宣傳一致，是否還有毛刺（有即說明跑的少），車胎有無傷痕。合格證、保養(yǎng)手冊、三包憑證，說明書，發(fā)票，必須要合格證，辦牌需要的。提車后辦保險，24小時后才能生效，然后才能上牌，如果是外地的或等牌照的話上路需要辦臨牌。希望我的解答對你有幫助，如果有用請點采納

夏季使用粘度較高的潤滑油，如15W-50、15W-40、20W-50等；在冬季，選用粘度較低的潤滑油，如5W-40、5W-30或10W-30、10W-40等。機油能對發(fā)動機起到潤滑、清潔、冷卻、密封、減磨、防銹、防蝕等作用。發(fā)動機是汽車的心臟，發(fā)動機內有許多相互摩擦運動的金屬表面，這些部件運動速度快、環(huán)境差，工作溫度可達400°C至600°C。在這樣惡劣的工況下面，只有合格的潤滑油才可降低發(fā)動機零件的磨損，延長使用壽命。

罰款就一次性的呢，還是四個小時一次呢。

無利不起早

壓線了

不怎么樣

你想說明什么

沒跑，等著交罰款吧

我吃過虧