超級維特拉

超級維特拉有倒車視頻影像。對于已經對汽車有一定了解、關注超級維特拉這款車的朋友如果您關心它有沒有倒車視頻影像答案是有的。這一配置能在倒車時為您提供清晰的車后視野輔助您更好地掌握車輛后方情況提升倒車的安全性和便利性。在駕駛超級維特拉倒車時倒車視頻影像能夠幫助您更準確地判斷與障礙物的距離避免刮蹭和碰撞。而且清晰的影像顯示也讓您在光線不佳或者復雜的停車環境中更加從容。總之超級維特拉配備的倒車視頻影像是一項實用且貼心的配置。

超級維特拉是鈴木(進口)旗下的緊湊型 SUV車系已停售。其官方指導價在 18.88 33.90 萬之間。超級維特拉有多款車型如 2012 款 2.4L MT 四驅豪華導航五門版、2012 款 2.4L AT 四驅豪華導航五門版等。它搭載了不同排量的發動機包括 1.6L、1.9L、2.0L、2.4L、2.7L、3.2L 等。環保標準為國 IV/歐 II。目前經銷商暫無報價。超級維特拉的車型報價因款式和年份不同而有所差異比如 2011 款 2.4L 4AT JX EH 三門版官方價 24.20 萬2011 款 2.4L 5MT JLX EL 五門版官方價 26.20 萬等。超級維特拉的特別版有鈴木超級維特拉 Dominion 特別版搭載 1.5 升動力。

超級維特拉有部分車型配備了無鑰匙進入系統。無鑰匙進入系統的工作原理是只要您把鑰匙帶在身上車門把手內有感應線圈當您做出開門動作時系統會自動搜索遙控器配對成功就能直接開門無需再使用遙控鑰匙解鎖。在一些高配車型中比如 2011 款 2.4L 4AT JLXEL 五門版就配置了無鑰匙進入系統。此外像今年三月左右將在中國市場銷售的多功能 SUV 超級維特拉其部分車型也有這一配置。比如最高配置中加裝了無鑰匙進入系統同時還配備了定速巡航、高亮度放電式 HID 前大燈、6 碟 CD 機等充分考慮了長時間駕駛所必需的舒適性。如果您想購買超級維特拉并特別在意有無無鑰匙進入系統建議您在購車時向經銷商詳細咨詢具體車型的配置情況確保您能買到符合自己需求的車輛。

鈴木超級維特拉質量怎么樣,鈴木超級維特拉屬于什么車系鈴木超級維特拉是一款進口的緊湊型 SUV，于城市 SUV 市場中有所定位。就價格而言，鈴木超級維特拉的指導價格處于 26.48 萬元至 27.48 萬元之間，相對偏高。在動力上，該車全系裝配 2.4 升自然吸氣發動機，最大馬力可達 166 匹，最大扭矩為 225 牛米，擁有出色的動力性能。該發動機運用多點電噴技術，鋁合金的缸蓋缸體，既減輕了重量，也提升了燃油經濟性。在傳動方面，鈴木超級維特拉配置 5 速手動或 4AT 變速箱，堅固耐用。懸架方面，采用前麥弗遜獨立懸架以及后多連桿獨立懸架，并配備全時四驅系統，有著優良的操控性和通過性。總之，鈴木超級維特拉是一款實用性尚佳的車型，但較為稀缺。倘若感興趣，提議進行試駕感受。以上就是太平洋汽車對于《鈴木超級維特拉質量怎么樣,鈴木超級維特拉屬于什么車系》的相關解答，希望能對您有所幫助。

1、有。進口車配件不是很好找，如果是在4S店修理的話配件不是問題，但是時間比較長且價格也相當的貴，如果是在修理廠修車，配件就比較難找了，有些配件可能要找二手拆車件了。目前維特拉的拆車件廣州銷售！。2、你好，保養比普通車稍微貴一點。因為機油要用好的3、因為超級維特拉是進口的，加之車型比較小眾化，所以配件不是太便宜，而且也不是太常見。不過維特拉是在長安鈴木渠道銷售和維修，國內大部分地區都有長安鈴木的4S店，做常規保養和維修也不會太困難。4、其實，有一款車同樣擁有足夠強的越野能力，價格卻只要20多萬，空間還不打折扣，它便是鈴木超級維特拉。

1、超級維特拉是進口。雖然名字很像，但和國產維特拉相比，已經可以說不是一種車了。半車大梁，4自吸機頭，相對簡單硬朗線條，機械中差，全時四驅等等，是兼顧了惡劣路況通過性耐用性的準越野車型。2、不是一個級別的車，底盤四驅完全不同。超級維特拉是加強梁底盤，沒法比。3、外觀上兩者細節的區別在于前后車燈的設計，3門版的遠近光燈被放置在同一反光碗內，同時示寬燈和轉向燈被垂直排列在了它的一側，整體設計給人感覺中規中矩。

1、維特拉是中國長安鈴木于2015年10月推出的一款SUV車型，2009年超級維特拉是4l頂配，評價總體是不錯的，口碑是很好的。2、不值得入手，二手車的質量要差些，最好買新車。3、THC）排放量不超過0.09克/公里，一氧化碳（CO）排放量不超過0克/公里。鈴木超級維特拉是一款進口SUV車型，通常會根據國家的排放標準進行適當的調整。因此，2009年2月的進口鈴木超級維特拉滿足國IV排放標準的要求。

1、鈴木超級維特拉怎么樣 內飾方面，SuperVitra是三炮筒式儀表盤，帶有三輻式多功能方向盤。空調出風口兩側的出風口、控制按鈕、變速箱座都采用了圓形元素裝飾。2、鈴木維特拉國六還暫時還沒有上市：超級維特拉搭載了一臺排量為1995cc的四缸發動機，與之匹配的則是一部4速自動變速箱。3、問題五：鈴木維特拉怎么樣 鈴木維特拉在小型SUV里面還是不錯的，價格便宜，質量相對較好，車子特別省油，外形也說的過去，缺點就是空間不算大。

1、您好大概要二百多點！2、汽車發動機油封漏油換油封價格在10－15元左右跟換方法如下：一般一個油封的價格在10－15元左右，不過如果象修車師傅說的需要換兩個油封，就有可能是超越離合器的油封。3、超級維特拉差速器能修的，但是很多商家不愿意修。4、換油封的步驟是先卸輪胎，卸下半軸大螺絲，拆下差速器護罩；卸下內球輪螺絲，下支臂螺絲；取下半軸，卸下連接螺栓；拿下封頭，卸下油封直接更換上新的就可以了。5、型號是GL-5。超級維特拉差速器油的型號是GL-5級別的80W-90差速器油。汽車差速器能夠使左、右(或前、后)驅動輪實現以不同轉速轉動的機構。主要由左右半軸齒輪、兩個行星齒輪及齒輪架組成。6、正常情況下后橋內齒輪油并不多，主要是靠差速器轉動飛濺潤滑，后橋兩端有油封，防止齒輪油從兩側泄漏。

1、這款車的長寬高分別為4500mm、1810mm、1695mm，軸距為2640mm。這輛車的內部空間很大。超級Vitera在不傾斜后排座椅的情況下擁有398升的后備箱空間，傾斜后排座椅后擁有1386升的空間。超級Vitera很實用。2、分為3門與5門兩種車身形式，以進口的方式在國內銷售，價格區間為188-288萬元。3門版的超級維特拉目前在國內并無直接競爭對手，獨特的設計吸引了許多特殊買家的關注。3、不能。鈴木超級維特拉4的原廠輪胎規格為215mm，235mm車胎比原規格寬了20毫米，會對車輛的行駛穩定性產生影響，是不能用的。4、尺寸 輪轂尺寸其實就是輪轂的直徑，人們常說的15寸輪轂、16寸輪轂就是輪轂的尺寸（直徑）。5、你好！這個氣壓太高了，一般是5左右才正常…希望能幫助到車主您，4s店售后專業維修技師，如還有疑問請繼續咨詢，祝您暢享汽車優質生活。再看看別人怎么說的。

不建議買維特拉有：車身外觀一般、動力剛剛合格、沒有越野能力。值得。08款超級維特拉二手車值得入手，機械式四驅系統，具備扭矩放大9倍功能，且介入速度快，可靠性強。內置加強梁，抗扭能力出眾，操控靈活，配置屬實用型，外形強悍硬朗。肯定的是鈴木維特拉非常值得擁有，鈴木家族的特點就是發動機穩定、省油、皮實、耐操。維特拉是鈴木公司的全球戰略車型，4T車型三大件純進口，由鈴木歐洲匈牙利的工廠打造。整車性能卓越，秒殺同級。萬的鈴木超級特斯拉值得購買。外觀比較時尚加速好，操控很順手，空間適中夠用，性價比較高，越野性能不錯，油耗適中。不過2L維特拉已停止進口了，現在能夠買到都是4升發動機的車型。超級維特拉的4升發動機其最大功率：122kw/6000rpm、最大扭矩：225Nm/4000rpm，符合主流日系SUV的水平。

1、你好！這個氣壓太高了，一般是5左右才正常…希望能幫助到車主您，4s店售后專業維修技師，如還有疑問請繼續咨詢，祝您暢享汽車優質生活。再看看別人怎么說的。2、車廠胎壓推薦值指的是冷卻胎壓。定義如下： 停車后至少三小時后或輪胎行駛不超過2公里。如果只能在熱胎時測量胎壓，請將所測得的胎壓數值減去大約0.3巴(=4psi)就是輪胎冷卻充氣壓力。3、超級維特拉胎壓報警原因：胎壓太低引起的，正常情況下，汽車輪胎的壓力應該保持在一定的值之間，如果低于預設值，則可啟動報警。可能是傳感器出現故障以及電池電量過低等原因。

super Vitera的長寬高分別為4500mm、1810mm和1695mm，軸距為2640mm。以下是Super Vitera的介紹：空：這輛車的內部空間很大。超級維特拉不放倒后排座椅有398升行李空空間，放倒后排座椅后有1386升空空間。這款車的長寬高分別為4500mm、1810mm、1695mm，軸距為2640mm。這輛車的內部空間很大。超級Vitera在不傾斜后排座椅的情況下擁有398升的后備箱空間，傾斜后排座椅后擁有1386升的空間。超級Vitera很實用。這款車的長寬高分別是4500毫米，1810毫米，1695毫米，軸距為2640毫米。這款車的車內空間是很大的，超級維特拉在不放倒后排座椅的情況下有398升的行李箱空間，放倒后排座椅后，有1386升的空間，超級維特拉的實用性不錯。尺寸 輪轂尺寸其實就是輪轂的直徑，人們常說的15寸輪轂、16寸輪轂就是輪轂的尺寸（直徑）。

超級維特拉4百公里油耗7L。機油消耗高的原因和降低機油消耗的方法如下：降低油耗的方法：有必要加強汽車的保養。汽車的調整和保養會影響汽車的發動機性能和行駛阻力。據統計，保養不好的發動機油耗會增加10% ~ 20%。稍稍高了點兒！但是能夠接受！ 習慣小車的油耗，換大維一下子上去3個油，不過我有心里準備，6噸重，四驅，4排量，綜合油耗5 高速百公里8個油，純市區的話大概11-12個油，越野車里算是省油的了。超級維特拉的排量是4L，自動檔的百公里油耗大概是30L，手動當約為70L。

習慣小車的油耗，換大維一下子上去3個油，不過我有心里準備，6噸重，四驅，4排量，綜合油耗5 高速百公里8個油，純市區的話大概11-12個油，越野車里算是省油的了。進口車，沒有特別先進的東西，用得都是成熟可靠的部件和技術，但做得很好，整車性能也不錯。油耗加93的8L/100km左右（純市區），97的話還能低點兒。缺點只有維修貴、減震稍有點兒硬，其他都很棒。超級維特拉三門版的油耗為每100公里6L左右。汽車油耗主要取決于發動機技術、變速器速比、汽車外形的風阻系數、行駛人員的行駛生活習慣等。

1、超級維特拉4百公里油耗7L。機油消耗高的原因和降低機油消耗的方法如下：降低油耗的方法：有必要加強汽車的保養。汽車的調整和保養會影響汽車的發動機性能和行駛阻力。據統計，保養不好的發動機油耗會增加10% ~ 20%。2、稍稍高了點兒！但是能夠接受！ 習慣小車的油耗，換大維一下子上去3個油，不過我有心里準備，6噸重，四驅，4排量，綜合油耗5 高速百公里8個油，純市區的話大概11-12個油，越野車里算是省油的了。3、超級維特拉的排量是4L，自動檔的百公里油耗大概是30L，手動當約為70L。

超級維特拉4百公里油耗7L。機油消耗高的原因和降低機油消耗的方法如下：降低油耗的方法：有必要加強汽車的保養。汽車的調整和保養會影響汽車的發動機性能和行駛阻力。據統計，保養不好的發動機油耗會增加10% ~ 20%。超級維特拉三門版的油耗為每100公里6L左右。汽車油耗主要取決于發動機技術、變速器速比、汽車外形的風阻系數、行駛人員的行駛生活習慣等。超級維特拉0瞬間油耗30升。超級維特拉工信部綜合油耗7-3L(L/100km)，實際耗油量均值上下浮動10%都正常。超級維特拉從0加速到百公里每小時，油耗會在短時間內激增至30升，維持時間僅有3秒鐘。

1、）其它地方：如保險單上、發動機室內的各種銘牌上、駕駛員側車門柱上等。2、打開前門，看看駕駛室一側下方得車身銘牌上有沒有？ 前風檔玻璃下方，挨著儀表臺那有沒有？ 打開引擎蓋，看看發動機倉靠近儀表臺得金屬上打印得有沒有？ 注意區分有的是車架號有的是發動機號。3、親，您好！在發動機的缸體側面，也有在發動機的上方車殼鐵皮上。

1、檔一般是超速用 2檔是路況不好速度在40碼左右用 L檔完全是爬非常陡的坡，這幾個檔平時是用不到的。N，是空擋，一般是拖車才用。2、超級維特拉上的L檔位都是“手動限制性檔位”，也稱加力檔；用以爬長坡、下陡坡或越野時提升扭力控制車速的。超級維特拉使用的4前進檔自動變速箱，正常在D檔時電腦會根據車速和力矩需要自動在1-4檔間變動。3、稍稍高了點兒！但是能夠接受！ 習慣小車的油耗，換大維一下子上去3個油，不過我有心里準備，6噸重，四驅，4排量，綜合油耗5 高速百公里8個油，純市區的話大概11-12個油，越野車里算是省油的了。4、分時四驅的車輛用油兩套驅動系統。通過駕駛員按照自己的意愿手動切換。并且每次切換都需要停車，操作上比較繁瑣。5、鈴木維特拉6L手動；官方油耗：4L/100km；網友實際油耗：3L/100km。6、自動變速箱在一般情況下需要每兩年或每行駛4萬公里更換一次自動變速箱油(簡稱ATF)。不過也是因車型而定，不同的車型要求不一樣。就超級維特拉來說，正常使用情況下，建議4萬公里更換一次。

內花鍵軸為輸入軸，輸入軸側法蘭為前驅輸出法蘭，對側為后驅法蘭。后驅輸出端，轉速傳感器目的齒40齒，轉速傳感器總成1個，傳感器支架1個，六角頭法蘭面螺栓1個(M8x1)，轉速傳感器是用來檢測后驅轉速。用千斤頂把機器頂起來。先把最后面的那個張緊輪放到最松，在把最前面的驅動輪卸下不就下來了。換上去要把驅動輪先裝上，把導向馗卸下，張緊輪放最松，把機器前面的履帶先進馗道，后面的一般情況是直接進不去的。首先使用千斤頂把車輛架起來。其次拆卸下來右前輪胎、半軸前接螺絲。最后使用專業工具，卸下半軸。