寶駿

五菱和寶駿有的區別：五菱宏光分別搭載了雙頂置凸輪軸設計的P-TEC1.2L和1.5L-DVVT兩款發動機，寶駿車型，動力配置為1.5T渦輪增壓發動機搭載模擬8速CVT無級變速器；五菱宏光：長4305mm、寬1680mm、高bai1750mm，軸距2720mm。寶駿：長4780mm、寬1820mm、高1755mm，軸距2750mm。

寶駿rs3后視鏡折疊方法：駕駛員門板上有一個圓的撥桿，將圓的撥桿左右轉，就是調左右后視鏡的；上下左右撥是調單個后視鏡的上下左右位置的。后視鏡折疊功能是指汽車兩側的后視鏡在必要時可以折疊收縮起來，分為手動和電動兩種。車輛在行車過程中難免發生一些意外事故，后視鏡作為安裝在車輛上寬度最寬的零部件，在造成相擦的情況下，最易受到沖擊，為了最大程度避免擦傷，就需要后視鏡有折疊功能。具有折疊功能的后視鏡，在通過狹窄路段時可以收縮起來，提高了車子的通過性，在駕駛員離開車子的時候，也可以把后視鏡折疊起來，不僅可以保護鏡面，還可以縮小停車泊位空間，有效的避免了刮蹭。

寶駿rm5與rs5的區別：寶駿RM5為MPV車型，有5、6、7座車型供選擇，RS5為緊湊型SUV車型，所有配置車型都為5座5門。新寶駿RM-5是新寶駿品牌旗下的一款車型，新車基于R平臺打造，延續了新寶駿的“智能網聯”品牌基因，采用“星際幾何”設計理念，軸距為2750mm，并搭載1.5T和1.5L發動機。新寶駿RS-5基于全新R平臺打造，長寬高分別為4570/1870/1720mm，軸距為2700mm。1870mm的車身寬度超越同級主流車型，加上更低的車頂高度，形成91%高寬比。

新寶駿RM5通病：1、RM-5的淡藍色偏淺，作為車主久而久之，也容易審美疲勞，當然這個也會因人而異。2、中央扶手箱，是兩邊開的，不是向后或者向上掀開的，使用起來有點難受，難以習慣。3、語音系統不需要喚醒同樣也是個不滿意的地方。4、油耗大，換擋頓挫。新寶駿RM-5內飾設計靈感源自星際飛行器，座艙采用藍灰拼接配色，配合8色可變氛圍燈及全方位軟材質包覆。同時貫穿式空調出風口周圍和門板飾件上，大量應用參數化3D紋理及包覆工藝。

寶駿旗下的7座車型有寶駿RM-5、寶駿530和寶駿730三款車型。具體如下：1、寶駿RM-5搭載1.5T版本發動機，發動機的最大輸出功率為108千瓦，最大扭矩為245牛/米，工信部公布的百公里綜合油耗為7.4L。2、寶駿530搭載1.5T版本發動機，發動機的最大輸出功率為108千瓦，最大扭矩為250牛/米，工信部公布的百公里綜合油耗為6.4L。3、寶駿730搭載1.5L和1.5T兩款發動機，1.5L版本發動機的最大輸出功率為82千瓦，最大扭矩147牛/米，工信部公布的百公里綜合油耗為6.9L。1.5T版本發動機，發動機的最大輸出功率為110千瓦，最大扭矩為230牛/米，工信部公布的百公里綜合油耗為7L。

寶駿手動擋的汽車倒擋是需要把擋位把下面的皮環往上一提，掛左上方就可以了。手動變速器的工作原理就是通過撥動變速桿，切換中間軸上的主動齒輪，通過大小不同的齒輪組合與動力輸出軸結合，從而改變驅動輪的轉矩和轉速。手動擋擋位介紹：1擋：正常起步或者爬很陡的坡時使用，車速一般在10公里每小時；2擋：起步后加速的過度擋，或者低速前進使用，車速一般在20公里每小時；3擋：時速在20-40km/h使用該擋位，在市區行駛常使用該擋位；4擋：時速40-60km/h時使用該擋位；5擋：時速60Km/h以上就可以使用該擋；N擋：空擋，停車怠速運行時使用；R擋：倒車擋，在車輛停穩后掛入此擋位倒車。

寶駿rs3的綜合油耗在7L-9L/百公里。整體外觀感覺很宏偉，呈現設計者的格局。尾部相對來說比較簡潔干練，豐滿的車尾，盡管后車燈不怎么亮，但是看上去還是炯炯有神。有關內飾方面，中控液晶屏和多功能方向盤讓新車看起來相當新穎，皮質包圍，質感沒話說，做工我感覺還是特別的精細，就算是線縫都給你縫得很到位。硬件上RS3配備有各種高科技功能，其中普及度最高的要數自動駕駛了，在價格低于九萬的車型上這個功能也具備不錯的吸引力。

寶駿與新寶駿面向的客戶人群是不同的。新寶駿主要面對是對智能化、網聯化有更高要求的年輕消費者。而寶駿主要是面向功能優先的群體，這是在群體的不同。第二，在產品屬性方面也是不同的，新寶駿將對智能網聯有深度的布局，為我們所有用戶提供更好的出行體驗。第三是不同的渠道，新寶駿將在全新的形象店出售，數字化、智能化的終端將為客戶帶來耳目一新的消費體驗。

儀表板右側按扭進行手動歸零，具體步驟如下：關閉點火開關，同時按住兩個箭頭按扭，然后接通點火開關。約3S后松開兩個箭頭按扭。出現歸零菜單，詢問是否歸零，按住SET，按住3S以上。按MODE按扭關閉點火開關，完成歸零。寶駿品牌是上汽通用五菱積二十多年造車經驗，融八年合資運作精華，充分集成上汽、通用、五菱三方股東方的優勢，著力打造的適合全球新興市場的乘用車品牌。

寶駿cvt變速器的使用壽命很大方面取決于不同車主的用車習慣，正常是10年左右。2019款寶駿510 增加了CVT變速箱可選，其中510 CVT車型搭載了型號為CTF25的CVT變速器，該變速器由上汽集團與博世荷蘭公司共同研發，具有標準、經濟、運動三種駕駛模式。可通過整車傳感器收集到的路況信息，智能識別工況，在多條換擋線之間主動切換，獲得最佳的駕駛體驗。具備了駕駛平穩、動力輸出線性等優點，傳動高效。為了延長cvt變速器的使用壽命，車主平時應注意開車柔和，同時要有正常的檢修保養。同時寶駿510 CVT車型搭載1.5L 高扭矩自然吸氣發動機，油耗明顯得到優化。

新寶駿和寶駿的關系：新寶駿和寶駿都是上汽通用五菱汽車股份有限公司旗下的自主汽車品牌，品牌定位親切易于傳播，直觀而富有寓意，充分集成了上汽、通用、五菱三方優勢資源，為消費者提供優質的產品和服務，適合消費者工作和生活的雙重需要。新寶駿在外觀設計方面有著明顯的新寶駿家族設計語言，臉部顯得非常大氣，兩側車燈線條流暢造型頗為舒展，兩側大燈點亮后顯得很有精神氣。寶駿在外觀設計方面采用了碩大的中網，看起很夸張，帶來很大的視覺沖擊力，加上采用了分體式大燈和貫穿式尾燈的設計，在夜晚點亮有很高的辨識度。

寶駿RS3是新寶駿在國內的主推產品，如今可謂風頭正盛，依托著它凌厲且進取的外觀造型，正好投合各位愛美之心人皆有之的要求，所以，寶駿RS3不出意外地取得成功。油耗方面，寶駿RS37.4L/百公里的油耗表現令人欣慰。平均下來城區油耗差不多在9.6L上下，但在高速駕駛時，其實際油耗只有6.2L上下。這個車的油耗我覺得還是非常低的。

沒有關系，是兩家完全獨立的企業。寶駿是上汽通用五菱2010年創建的自主汽車品牌，寶駿品牌源由“駿”的本義是良駒，寶駿即人們最心愛的良駒。而寶馬(BMW)是享譽世界的豪華汽車品牌，寶馬的車系有i、X、Z、純數字4個車型，1、2、3、4、5、6、7、8等幾個系列，還有在各系基礎上進行改進的M系（寶馬官方的高性能改裝部門），寶馬公司創建于1916年，總部設在德國巴伐利亞州慕尼黑，BMW的藍白標志寶馬總部所在地巴伐利亞州州旗的顏色。

新寶駿RM-5是新寶駿品牌旗下的一款車型，新車基于R平臺打造，延續了新寶駿的“智能網聯”品牌基因，采用“星際幾何”設計理念，軸距為2750mm，并搭載1.5T和1.5L發動機。新寶駿RM-5搭載手機車聯網系統及多項智能駕駛配置，更有2+3、2+2+2、2+3+2三種座椅布局供不同家庭場景選擇。2019年9月5日，新寶駿RM-5正式上市，在11月22日推出1.5L車型，提供5/6/7三種座椅布局。

寶駿七座車的年檢周期為：超過6年不滿10年，僅需上線檢測2次，分別是第6年、第8年。10年以上的，每年檢驗一次，15年以上的，每半年檢驗一次。6年以內的7至9座非營運小微型客車納入免檢范圍。 車輛年檢時間如下： 1、小型、微型非營運載客汽車6年以內每2年檢驗1次。超過6年的，每年檢驗1次。超過15年的，每年檢驗2次； 2、營運載客汽車5年以內每年檢驗1次。超過5年的，每6個月檢驗1次； 3、載貨汽車和大型、中型非營運載客汽車10年以內每年檢驗1次。超過10年的每6個月檢驗1次。

寶駿5amt變速箱具有經濟性高、運行效率高、可靠性高、智能化程度高、趣味性好等特點，有了這個變速箱可以節油，保養費用還挺低的： 1、AMT變速箱又稱自動變速箱，它是電子控制機械自動變速箱的縮寫，它是以干式離合器和齒輪變速器基礎上加裝微機控制的自動變速系統； 2、它的工作原理是在機械變速箱原有的基礎上改造，主要改變手動換擋控制部分，即在整個變速器結構不變的情況下，通過加裝微機控制的自動操縱系統來實現換擋的自動化； 3、所以AMT實際上是一臺電腦控制機器人系統完成離合器的操作和選擋的兩個動作，AMT的核心技術是微機控制，電子技術和質量將直接決定Amt的性能和運行質量。

綜合來講還算是可以的，寶駿AMT變速箱的特點如下： 1、可靠性高、智能化程度高、趣味性強的特點，具有省油、維護成本低的特點； 2、運行效率高，mat變速箱還具有手動擋變速器的的高傳動效率優點； 3、經濟性高，可以達到最佳的燃油經濟性，減少用戶的后期成本，MAT變速箱結構也相對簡單。

寶駿560在變速箱不做大修的情況下，更換變速箱油有兩種方式： 一種是通過傳統重力方式把油放掉，原理和更換機油相同，通過擰開變速箱的泄油螺絲進行放油，然后再加注新油。 另一種用循環機更換自動變速箱油，主要是利用機器產生壓力，把變扭器的潤滑油管和散熱油管里的油進行動態更換。 在循環機更換過程中，新舊油交替就好像做血液透析一樣，可以通過視窗窗口清晰的看出新舊油的交替，舊油窗口的顏色從深黑色逐漸變成紅色，直至新舊油顏色一致。循環時間大約為10分鐘，換油過程共計用時90分鐘左右。

寶駿品牌的商標圖案設計，與品牌名稱“寶駿”聲形一致，以“馬首”作為品牌標識的主元素，以形表意，突出體現了中國傳統元素與現代構圖形式相融合的創意思路，充分體現了“樂觀進取、穩健可靠、精明自信”的品牌精神。標識中馬首昂立，代表企業與品牌向中國數百萬車主及用戶致敬！ 經典盾形徽標：整體結構采用了國際品牌常見的穩固而堅定的盾形，暗寓其產品的可靠品質，及上汽通用五菱全面進入主流乘用車陣營的決心與意志。 色彩感觀：以銀色金屬線條為主色，以綠色輔助色，用色簡潔大氣。銀色金屬線條具有鮮明的汽車行業商標屬性，綠色則表達了上汽通用五菱“低碳、環保”的理念。

是一個廠，五菱和寶駿同屬于上汽通用五菱汽車股份有限公司。寶駿是上汽通用五菱2010年創建的自主汽車品牌，寶駿品牌源由“駿”的本義是良駒，寶駿即人們最心愛的良駒。 汽通用五菱汽車股份有限公司，是由上海汽車集團股份有限公司、通用汽車（中國）公司、柳州五菱汽車有限責任公司三方共同組建的大型中外合資汽車公司。五菱是柳州五菱汽車有限責任公司的注冊商標及品牌，此標志已經全部授權給上汽通用五菱使用。