斯巴魯

后備箱異響可能是因為后備箱有東西未放好或者是后備箱門沒有關好導致的。需要查看一下后備箱是否有螺絲松動或者是螺絲脫落，找到異響的源頭就可以解決，建議汽車后備箱不要放置較重的物體，開車之前一定要檢查好汽車的后備箱是否關好。如果汽車后備箱放置東西，汽車在行駛過程中，后備箱的物體由于行駛過程中產生的震動會導

雨天汽車天窗漏水怎么辦這是因為汽車天窗開關次數多，天窗滑道磨損嚴重，出現關閉不嚴導致漏水的情況，這就需要對天窗進行保養，可以用虎頭牌鉸鏈與滑道潤滑脂涂抹天窗滑道，這樣可以使天窗運動自如，能夠關閉到位，避免漏水。你好，帶天窗的車到了一定的時間都會漏水，建議用風槍吹天窗出水口。操作流程，打開天窗，用風槍吹左右兩邊的出水口。個人建議，天窗每個一個星期打汽車天窗漏水是橡膠密封條出了問題。汽車橡膠密封條是汽車的重要零部件之一，廣泛用于車門、車窗、車身、天窗、發動機箱和后備(行李)箱等部位，具有隔音、防塵、防滲水和減震的功能，保持和維護車內小環境，從而起著對車內乘員、機電裝置和附屬物品的重要保護作用。冬天車內外溫差較大，橡膠條經歷冷熱變換，如果再不加以保護，就容易出現老化、開裂，密封性能就會大打折扣，不但影響車內環境的隔音效果，嚴重時還會出現漏水、滲水等現象。那么密封條該如何保養？1.檢查更換首先檢查密封條有無大的裂紋，有無斷裂。如果密封條斷裂了，可以使用粘接劑進行修補。如果密封條損傷嚴重，或老化程度較大，最好還是更換新密封條。2.定期清洗對密封條的清洗一般一兩個季度一次。清洗時可用濕海綿擦拭滑軌、溝槽的灰塵，再用干海綿吸出多余水分。3.以養代修如果在寒冬來臨之際提前做好橡膠條的防凍工作，可避免橡膠條凍裂。這就需要用到汽車門窗橡膠防凍劑，它能形成保護膜有效防止橡膠表面的冰凍老化問題。

親，我說的是2.0IB版本和2.5的扭矩接近，不是說駕駛體驗強弱感（因為我確實沒有開過2.5森林人，我只開過2.5傲虎，我駕駛感覺也差不多），油電混合動力的最大扭矩是油電疊加吧，按照此計算：2019款的ib版本最大扭矩就是188 63=251N，剛剛查了下一下，2018款的2.5i最大扭矩則為235N，不知道這樣計算對不對，望指正。

斯巴魯傲虎的安全性能高，車子行駛平穩，外形漂亮好看得體，駕駛舒適，車內飾也不錯，性價比較高。

反正比合資車好的多~本子那邊標準比我們嚴~執行的也好~我覺得吧，沒一點味道肯定不太可能，在無害范圍內就行了~沒味不一定就沒毒，有味道就稍微晾曬下吧~

單車4人，去是能去，就是很吃力，我是單車2人，爬埡口的時候那發動機基本都是在5000轉以上才能爬行。阿里你應該去不了啦，勉強去了回來車子也傷了。那些說QQ五菱無壓力的，那是他們沒開過QQ五菱上過川藏大北線，沒遭過那份罪，出去自駕游是開心的事，有條件何必要像苦行僧一樣自找苦吃呢，再說QQ五菱的排量和自重是配比的，那些車自重是多輕，森林人的自重是多重，這不好來橫向比較的，西藏人那些在高原跑小巴的面包車都是改裝過發動機和避震的。

底盤出現異響可能是由于：1．車輛起步時發出的異響一般屬懸掛系統的故障?？赡苁前l動機支架松動或損壞引起的。2．車輛轉向時發出的異響可能是方向系統和懸掛系統的故障。由于車輛在轉向過程中，車輛的傾斜使懸掛系統發生形變，同樣參與了運動。3．車輛在路況良好時行駛發出的異響可能是制動系統部件的故障?？赡苁侵苿酉到y部件松動、磨損、制動鼓失圓或制動盤平面不平所致。4．也可能是車輛連接動靜之間的軸承出現問題。如是軸承的問題，駕駛者帶少許剎車就能分辨。如車輛做勻速運動時帶剎車響聲不變，則是軸承出現的問題。5．車輛在路況不好時行駛出現的異響大都是懸掛系統的問題。也可能是制動系統松動引起的。6．車輛加速、加速或停車時發出的異響大都是由懸掛系統和制動系統引起的。懸掛系統發出的多是摩擦聲。要減少這些異響，駕駛者需注意不要粗暴駕駛，盡量避免顛簸，遇到路況不好時，需減速行駛，避免涉水。這樣就能有效的減少車輛底盤的異響。

油箱加注口的設計跟左行或右行交通規則是直接相關的。加油口設計的原則和目的是為了在加油時，安全性上：油管不要繞過車輛上方或被車輛壓在下方。便利性上：駕駛員加油時直接靠邊停車即可加油。左行國家——日本，英國（包括英聯邦國家），加油口都是在車身左側，——左行國家理論上一般都是右舵，駕駛員遠離油箱位置。但是現在左行國家能自己造汽車的貌似只有日本一個了。右行國家，除了上面以外的都是。中國，美國和歐洲大部分國家理論上呢，左行國家設計的車輛，到了右行國家生產和銷售，是需要進行交通規則適配的。國產的日系車么。。減配咯。。

從不關心混動。不知道其他混動車是不是也是備胎位置安放電池？有一個誤區“選擇森林人的車主不就是看重它的同級別較強的越野能力嗎”，森林人這種車，四驅重點還是鋪裝路面，或者易滑路面，行駛穩定性，要說越野，還是勉強了。

我的13款2.5的，正常行駛一點都不燒，每次要給我加5.5升機油都給我拒絕了，只加5升足夠了。不過你要是暴力駕駛那就不好說了，超過140機油消耗就大了，暴力駕駛不止燒機油，還燒胎呢，是吧

是啊，之前挺軟的，跑高速之前量個胎壓，打了點氣，在路上就感覺越來越硬，回來之后找了個輪胎店一測是2.3啊

這個就出車損險了，你告訴4S要出車損險就可以，4S會幫你做個現場，然后拍照給保險公司確定，4S提供修復方案和定價，保險接受就可以（一般100%接受）。這種屬于小CASE，4S每天處理這種情況少則3\4單。另外記得提供保險單和行駛證和身份證。如果4S和保險沒有直接合作關系的，可能需要你先墊付修車錢，然后發票給保險理賠員，最后保險再把修車錢轉賬到你銀行卡，因此可能需要提供銀行卡給4S復印下。如果4S和保險直接合作的，例如保險再4S有駐點的，一般他們會直接結算的，你不需要墊錢的，交資料，車扔4S，一般隔一天就可以完成。第二年你的保險費用可能會有所上升，這個也主要看保險公司，我個人經驗出現次數不超過2次的一般第二年保費影響不大。雖然政策上說了出一次第二年就沒有優惠，實際上保險公司為了競爭，會暗地里給優惠的。所以放心修車吧！

我親測。網了一個蘭德的拆車CD，與我11款原車CD，用CD片、SD卡、收音機。反復的播放相同的舞曲、歌、純音樂。。的。一一對比。最終沒發現有什么質的區別。（自我感覺，我的耳朵對音樂的鑒賞力還是相當不錯的）。所以，把蘭德的CD又退回了。我車原來是換了后面的喇叭為拆車波士頓的、又加裝了奧迪車的拆車高音頭。知道CD無多大提升后，我又裝了個安裝在駕駛坐下面的低音炮（這個是新的）。又把CD機的高低音等的，細心的調試。目前感覺音效還行吧?？偼顿Y約1100元。

LZ跟你講個我前一輛車銳志的一汽豐田4S保養故事，當時我去做15000公里的保養，因為低速（大概低于60碼）往右跑偏，大概50-100米整個車身就可以完全跑到右道上，高速到220碼卻沒有這問題，而且感覺越快車身越穩，方向盤越重，保養時隨便告訴4S的保養師傅，保養完，4S的驗車師傅陪同試車，問題依然存在，溝通后讓把車放4S第二天取車，沒多想簽了個單子第二天下午取車，坐上車就發現里程表多了280多公里，保養前油箱里4/5的油已經只有1/3，車我都沒動下車圍著車轉了一圈，沒發現異常，要求4S打起來看剎車底盤，都沒發現問題，最后讓該4S店總經理手寫了一份情況說明并蓋公章，內容也只是說明他們是開車出4S店去做4輪定位和試車，在此期間發生的所有事情與責任與車主無關，并給予我補償免費保養2次和一箱油，當時我查了下車的出險記錄覺得沒什么大礙也沒追究其它，這事過去兩年后，我去改海拉3車頭大燈，改燈師傅打開機蓋第一句話就問我你右前燈換過？我說買到后一個螺絲都沒動過，師傅告知車燈的螺絲不是原廠的，拆下來打開燈殼，右前燈里面的反光鏡和左燈不一樣，好像是噴上去一層鏡面，用手一抹就掉粉，并漏出底部黑塑料色，師傅一句這不是原廠件，我沒回應他。從此開車就各種不舒服，終于去年7月賣給了二手商。

森林人的保養和相關費用情況如下：1、保養周期：按照廠家要求每五千公里為一個周期，建議樓主可以根據車輛實際情況，結合保養手冊和4S的要求選擇保養即可；2、保養費用：常規基礎保養(小保養)費用大約在600—800不等，非常規基礎保養（大保養）費用大約在1000-3000不等，不同地區的費用和工時費會有所差異，具體保養情況和項目還要根據實際情況分析；3、配件費用：配件價格可以參考4S的價目明細表，相比較其他合資品牌而言，還算比較合理；4、維修費用：根據車輛實際情況分析，不同車輛不同駕駛者的具體維修情況多樣化，森林人一般不容易出現問題，質量相對可靠，根據車友經驗，維修費用相對來說要大致相當或者略高于同級別合資品牌。5、建議樓主在綜合考慮個人和家庭需要喜好的基礎上，選擇適合自己的愛車！以上經驗和建議僅供樓主參考，希望有所幫助！

您好。 斯巴魯XV 外觀威猛霸氣。發動機技術成熟 整體還是不錯的