三菱

1、正常的胎壓數值是在2到6，冬天的胎壓不宜過高，保持標準胎壓即可。由于氣體熱脹冷縮的原理，冬天胎壓比標準胎壓低0.1-0.2bar很正常。一般胎壓數值在3~5之間都是正常的。2、用胎壓計測量。根據國際GBT2978-2008標準的規定和要求：標準型輪胎：4-5bar。氣壓是輪胎的命門，過高和過低都會縮短它的使用壽命。3、歐藍德胎壓在3到5之間正常，胎壓指的是輪胎內部空氣的壓強，在汽車保養上輪胎的胎壓是汽車的血壓，過高和過低都會縮短輪胎的使用壽命，胎壓的高低對汽車的性能和動力有著至關重要的作用。

1、可以備案，在車輛更改完輪轂之后，可以到當地車管所對車輛備案處理，然后重新拍攝車輛行駛證相片，更改車輛行駛證，在日后行駛的時候，就屬于合規合法行為，如果不備案會要求復原和罰款。關于輪轂改裝的相關政策。2、輪轂改18寸是無法備案的，因為改非原廠尺寸的輪轂屬于非法改裝，因此即使你主動去備案也不行。更換輪轂時咱們需要注意下面這兩點。 新舊輪轂技術參數如果不一致則屬違法改裝行為。3、其實看什么地方審，有腐敗輕的，有腐敗嚴重的，如果發達地區，不敢明著違法，過程還是要走的，這樣就肯定不能過，這樣的情況，即使找黃牛也不行，樓下的回答不準確，車主你不相信的話，你去試試。4、來自：美國、松下 panasonic 來自：日本。以上 價位由于地區、經銷商的不同、價格上會有出入；但是絕對可以供參考。5、三菱藍瑟翼神原配輪轂：進口版藍瑟EX為18寸輪圈藍瑟翼神縮小為16寸并且標配205/60R16的瑪吉斯輪胎。

歐藍德發動機在數據方面屬于主流水平，平順也是它最大的特點。在城市里走一圈會更舒服，也不會因為龐大的身軀而顯得笨重。中高速段動力儲備相當充足，但是急加速后你想要它的推背感不太可能。款三菱歐藍德變速箱沒有壞的。根據查詢相關資料信息顯示，三菱歐藍德銷量很好的，故障很低，按時保養沒有什么大問題，使用十來年不用擔心。廣汽歐藍德2018款cvt變速箱沒毛病，就是城市SUV，比轎車的底盤高而已。當越野車用不行。相當不錯的。具有以下特點：提供更加平滑的駕駛體驗：CVT變速箱可以實現連續可變傳動比，無級變速，轉速變化平緩，因此可以提供更加平滑的駕駛體驗，減少換擋的沖擊感。WDLOCK方式完成前后左右軸動力50：50分配，因此它并并不是偽四驅，能更好面對各種各樣實時路況。Snow方式無須多講，便是雪天自然環境下應用，降低車胎跑偏。三菱歐藍德這個車可以，他的發動機變速箱都是進口的。在車主選擇該車，排量大小剛合適，他油耗和0一樣，所以可以考慮該車。

靜態評測：顏值年輕動感 新勁炫6L手動樂趣版，在外觀造型設計上跟0L車型其實并沒有太大的差異，前臉依然是采用了三菱全新家族式設計語言，犀利的前大燈、進氣格柵，以及C字形的鍍鉻飾條。 營造出一個頗有沖擊力的X造型。三菱勁炫6搭載0LMIVECDOHC24VALVE發動機(4B11發動機)和三菱氣門正時創新電控系統，在保證高功率輸出的前提下，具有出色的環保特性。CVT無級變速器可以根據行駛工況調節發動機轉速，使檔位分配更加合理，油耗更低。三菱勁炫6手動口碑好，16年發動機是進口的。三菱勁炫6手動性價比在合資品牌中相對來說是比較高的，勁炫的外觀也是相當的時尚大氣，特比是前臉，相當的吸引人，回頭率超級高，深受消費者喜歡，發動機是德國原裝進口發動機。配備上，三菱勁炫看起來不足誠心，全系列_有esp、_有胎壓監測裝置、_有巡航定速。鹵素燈泡燈光效果全系列標準配置。一鍵啟動和進到、車頂架、皮層多用途汽車方向盤、倒車后視、主駕電動式調整、倒車鏡伸縮、導航欄。

三菱勁炫質量好。三菱勁炫長寬高分別為4366×1818×1640mm，軸距也達到了2670mm，在同級別的車型中，勁炫的軸距排在30位。進到到車里，室內空間或是蠻出色的。開啟汽車后備箱門，希望的情緒又消失了，勁炫的汽車后備箱室內空間確實太小了。在同等級車對比，三菱勁炫真的是千慮一得。三菱勁炫車非常不錯。中肯的評價：性能很好，車省油，價格還實惠。三菱勁炫車的造型延續了三菱家族式的設計風格，鯊魚式的前臉顯得相當激進，進氣格柵上的金屬鍍鉻飾條則增加了這種氣勢。

1、第二前、后輪胎互換位，防止不均勻磨損，輪胎每隔一萬公里就應互換位置。2、輪胎的更換時間一般沒有死的定性。這個是要根據車輛行駛路況和駕駛習慣不同磨損程度和使用壽命是不一樣的。3、且排除質量原因、未超過輪胎的“警示標記”等，在這些條件下可以考慮以2W公里較為適宜。當然也得參考實際磨損情況。此種情況下若對調（換）時建議前后對調、交叉對調等方式進行對調（換）輪胎，以延長輪胎的使用壽命。4、正常使用情況下，輪胎使用3-5年后需要更換。因為輪胎磨損和橡膠老化會導致輪胎性能下降，存在安全隱患，如果車主有良好的駕駛習慣，輪胎更換時間一般為3-5年或行駛里程為6-8萬公里。

款三菱歐藍德的長寬高分別為4680u002F1860u002F1747mm，軸距為2705mm。動力方面：2022款三菱歐藍德搭載5L直列四缸發動機，匹配CVT變速箱，最大馬力181匹，最大扭矩245牛·米。邊肖有話說：2022款三菱歐藍德可以說變化很大，外觀霸氣，內飾不僅時尚，而且科技感十足。動力也挺強的。新一代歐藍德的車身尺寸長寬高為4710/1862/1745mm，軸距為2706mm。相比老款有變化提升不算很大但整體上都有所調整，后排的空間上得到了進一步的優化，這點新老款比較過后能明顯感受到差別。

全新一代歐藍德2022年11月在國內上市，共推出7款車型，售價區間為198萬-298萬元。作為換代車型，全新歐藍德可以說是迎來了全面的升級和蛻變，在外觀方面基本延續了海外版本的設計，相比于老款車型，新車車頭更有氣勢。上市時間：2022年9月。廣汽三菱旗下的車型并不多，不過賣得最好的還屬歐藍德。與同級車型相比，現款的歐藍德在產品力上明顯缺乏優勢。年11月份。在2022年成都車展中，廣汽三菱公布了全新歐藍德的配置，并宣布新車預計會在2022年11月上市，具體時間以公司官方發布為準，外觀方面，廣汽三菱的全新歐藍德與海外版保持一致。因此，預計2022新款歐藍德有可能在2021年底或2022年初上市。當然，具體時間還需要等待官方的正式消息。不過，我們可以從目前已經曝光的信息中了解到，2022新款歐藍德將會進行全面升級，包括外觀、內飾、動力系統等方面。

或者是修完以及配件更換完之后故障現象有沒有進行改變？搜索“汽車大師”為您提供一對一解答服務。升左右， 希望能幫到您，祝您生活愉快！一般換好6-7L左右就可以了。換好200元左右。不過建議更換無水防凍液，10年不用更換 。展開全部 換油的話4升左右，新修的9升左右三菱帕杰羅v73油箱容量為90L。車輛的油耗與駕駛員的駕駛習慣和保養周期有關。為了降低油耗，駕駛員要時刻關注車輛的油耗和車輛的保養。以下是車輛加油的注意事項：加油不要加得太滿。帕杰羅防凍液加4-5升左右，建議購買兩瓶。

三菱汽車是日本的品牌。以下是有關三菱汽車的更多介紹：三菱汽車（Misubishi-Motors）隸屬于三菱集團旗下企業1970年4月22日成立從三菱重工業公司獨立出來是日本的一家跨國汽車制造商。三菱汽車是日本的一家跨國汽車制造商，總部位于東京港區，1970年從三菱重工的汽車制造部門獨立出來。從產量來看，2009年是日本第五大汽車制造商，世界第十五大汽車制造商。三菱汽車（Mitsubishi Motors），是日本的一家跨國汽車制造商，總部在東京港區，在1970年從三菱重工業的自動車制造部門獨立。三菱車是日本生產的汽車，三菱汽車工業公司是日本三菱集團成員之一。

年車齡，如果車況良好的情況下，目前市場估價5萬左右。你好，目前我所知道三菱汽車新勁炫0售價13萬98元左右，主要看你選擇什么汽車配置，配置不同，價格也是不同的。勁炫沒有帶T車型，只有0自然吸氣的，0自動低配優惠完14W左右。舒適型裸車188W，購置稅12700，保險5000，上牌費500，一共需要166000左右。動力感還可以，從停到動有些延遲，凍起來后轉速習慣2000＋，加速度還不錯。

三菱歐藍德2.0排量車型輪胎尺寸為16英寸三菱歐藍德2.0排量車型輪胎型號為215\u002F70R16；2.4及3.0排量車型輪胎型號為225\u002F55R18，其原廠標準胎壓正常范圍是2.3至2.5bar。三菱沖慎掘歐藍德是SUV市場里為數孝亮不多提供7座版的車型，在車身尺寸方面，其長寬散核高分別為4705mm、1810mm、1680mm，軸距為2670mm。

年三菱菱紳油耗是多少0.2升/10公里。08年的三菱是所有汽車中耗油量最低的。現在的三菱汽車耗油量都在0.5/10公里。雖然油耗相對GL8來說略高，但我認為還是很不錯的。對于這款車，自動擋的價格在198-278萬元之間，排量為2350.0cc，理論油耗在0升/百公里左右。每百公里7-8L 三菱藍瑟油耗是每百公里7-8L。汽車油耗主要取決于發動機技術，變速箱傳動比，汽車外形風阻系數，以及駕駛員的駕駛習慣等。

1、l車型百公里油耗7L。歐藍德是三菱旗下的一款緊湊型suv，采用兩款發動機，一款是0升自然吸氣發動機，另一款是4升自然吸氣發動機。歐藍德的軸距為2670 mm，長寬高分別為4705 mm、1810 mm和1710 mm。2、\油耗4L左右，實測百公里7L左右，三菱歐藍德0L兩驅暢享版，廠商指導價128萬，目前市場有6萬左右優惠，實際裸車價168萬，加上購置稅12991，保險5763，車船稅480，上牌500，全款落地價166534元。3、歐藍德0油耗實際多少0l車型百公里油耗為7升。歐藍德是三菱旗下的一款緊湊型suv，這款車一共使用了兩款發動機，一款是0升自然吸氣發動機，另一款是4升自然吸氣發動機。4、其中0L發動機最大功率166馬力，4L發動機最大功率192馬力。傳動系統配置是CVT無級變速器匹配發動機。為了滿足不同消費者的需求，這款車還推出了四驅版，雖然這款車用的是關于歐藍德0實際油耗的全部答案。

款歐藍德動力方面，使用0L和4L的這兩款的自然吸氣發動機，型號分別是4J11和4J12。發動機是國產的，并不是進口的，其中4L最大的功率為169馬力/6000rpm，最大的扭矩為235牛米/4200rpm。尾部頂部加裝了擾流板，使尾部看起來更加和諧。與渦輪增壓車型不同，這款車型的起步更平穩、更傾斜。可以明顯感覺到車子的速度很快，沒有太多的渾水。歐藍德內飾采用全新菱形皮革格紋，覆蓋車門內側和座椅，視覺效果十分驚艷。從追根溯源的角度來說，三菱歐藍德0 排量和4排量的發動機，特別是它0版本的發動機，其實早已應用在三菱的其它車型上，并且范圍較廣。 比如大家并不陌生的勁炫的0版本，這款發動機在長期使用的過程當中。首先在價格方面，歐藍德是比較有吸引力的，售價區間從198-258萬元，本來定價就比對手們略低一些，而且4S店內還有1-5萬元左右的優惠（地區不同，價格有差異），實際成交價能夠讓大部分人滿意。三菱歐藍德這款車型0排量發動機和4排量發動機的油耗相差不大的，建議考慮4的。

是。根據查詢眾泰發動機相關資料得知，眾泰2008發動機是進口的。眾泰2008發動機是來源于日本三菱發動機。眾泰2008用的是 東安的發動機（動力比較中庸，但是穩定可靠）。眾泰汽車 zt600眾泰5008用的是三菱發動機。眾泰Z300使用的是4A91S發動機。三菱4G13發動機。根據廠車型參數LJ8H2B5B8E000789，眾泰2002009款車型在動力方面搭載的是成熟穩定的三菱4G13發動機，其最大功率可達93馬力，最大扭矩可達108Nm，而5L發動機最大功率可達106馬力，最大扭矩可達134Nm。眾泰2008的發動機是東安三菱的4G系列，包括5和3排量，和奇瑞的同排量自主發動機相比，東安三菱的發動機不僅動力數據領先，更有技術成熟的優勢，同時在經濟性、環保性方面也是三菱系列發動機略微占優。是豐田技術的發動機，5008是三菱技術的發動機 相對的5008款發動機噪音和油耗都小一些。

1、汽車怠速抖動有可能是這幾個原因造成的，比如點火系統的問題，燃油品質過差，發動機積炭過多或者老化以及油壓不穩。一般來說，汽車怠速抖動大多是由發動機內部積碳過多引起的。2、款歐藍德怠速抖動的原因如下：發動機積碳嚴重：造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過臟或噴油嘴積炭過多。3、汽車出現抖動的原因：積碳過多如果發動機缸內積碳嚴重，會造成火花塞堵塞、氣門堵塞的情況，這就直接導致了汽車在怠速的時候出現抖動。如果車子加速能力大不如前，且抖動十分持久的話，那就可以考慮一下發動機缸內清洗了。

您好！首先所買的輪胎規格建議要和原車裝配的輪胎規格一致，如有需要更改輪胎規格，必須去專業的改裝店進行輪胎升級，或者咨詢汽車生產廠商。據個人了解，歐藍德原裝配套的輪胎規格為215/60R16 92H，輪胎品牌為普利司通，你說的應該是你改裝后規格。現在進口的歐藍德輪轂尺寸也升級為18寸的，你的車應該是北京戴克生產的歐藍德。加速動力變小，直徑變大的杠桿原理。輪胎的緩沖行程變長了，減震系統壓力減輕，感覺懸掛變軟。高速行車時油耗減少，低速市區行車油耗增加。不行，換輪胎型號一定要全相同的，如果只改變一個數字，輪胎的周長就會有誤差了，里程表的數值就會出現誤差，行駛越遠誤差就越大，車輛年檢也過不了關的。/65R16的直徑是689mm；235/60R16的直徑是684mm。雖然215/65R16的直徑小了5mm，但這不會對車的表速以及通過性產生影響。

1、技術陳舊 沒有發揮出5T發動機應該有的參數表現。并且使用的車廠調教也有問題 所以個人不推薦搭載這臺發動機的任何車型。2、的發動機是沈陽航天三菱出的，發動機質量還可以，很多車都在用。 整體質量，國產車普遍大毛病沒有，小毛病會出一些。但這價位，景逸是非常實惠的。3、與老款5T 4A91T發動機相比，5T 4A95TD發動機增加了缸內直噴技術、中央電磁閥式進/排氣門正時技術、集成排氣歧管、可變排量機油泵等技術，使發動機綜合性能得到全面提升。

萬買二手車三菱勁炫和飛度，一款SUV，一款轎車，個人認為自駕游或者行駛路況條件差的話三菱勁炫適合，城市代步的話飛度適合。日系車質量可靠性第省油第一；德系車質量控制一般，但質感高級，韓系屬于是沒有了質感的德系。純市內用車的話 兩廂小型車如飛度、雅力士是最好用不過的了！買二手車建議首選日系，因為質量可靠，可以信賴。六萬買輛不錯的二手車，國產和日系里面挑吧。PLAN國產車貶值率高，六萬的話還是有挺多的，但是這幾年中國車商風起云涌的造SUV，你要是對SUV有好感就選輛國產的也挺不錯的。推薦車型2：本田鋒范2015款5L手動舒適型 可以看作是三廂版飛度，外形和2018款的差別也不是特別大，本田的發動機質量還是比較可靠的，不過是車內空間相比軒逸會有點小。要說玩，飛度自然是走JDM風格最適合，買回來全車整備一下；輪圈有錢就用Rays，沒錢就雅泛迪，全車包圍也是這個思路，這個預算不要糾結改件是不是日本品牌，只要出來的效果有JDM的態度就足夠了。二手三菱勁炫不怎么好，不過買來代代步是可以的：配置上，三菱勁炫顯得不夠誠意，全系沒有esp、沒有胎壓監測、沒有定速巡航。