三菱

大通油耗高，一般在13個(gè)油，歐藍(lán)德才9個(gè)油

不是

勁炫奕歌不在一個(gè)價(jià)位，奕歌是三菱新款顏值高內(nèi)飾好，安全性能更強(qiáng)（有勁炫沒的esp）。勁炫三大件原裝進(jìn)口皮實(shí)耐艸，但是顏值內(nèi)飾真的丑，但是該有的功能比如天窗無鑰匙啟動(dòng)都有屬于性價(jià)比車。勁炫是自然吸氣奕歌是渦輪增壓奕歌更適合城市

你這是在故意攪渾水。請(qǐng)問三菱有功率超過200馬力扭矩超過300牛米的2.0嗎？有雙可變氣門正時(shí)嗎?有雙平衡軸嗎？有單渦輪雙渦管技術(shù)嗎？不知道就不要亂說！

不是的，國歐的2.0和2.4是同時(shí)改款的，早就已經(jīng)完成了。其實(shí)就是廣三考慮市場(chǎng)銷量決定什么時(shí)候投放到市場(chǎng)上，純粹是營銷策略的問題……廣三那兩個(gè)視頻體現(xiàn)得很清楚，都已經(jīng)完成了，連培訓(xùn)4S店的教程都做完了。

有一車車沒油了去附近一個(gè)私人加油站加了點(diǎn)油，跑了沒多遠(yuǎn)svs就亮了，我把那點(diǎn)油燒完去中石油加了，第二天svs就不亮了，從此沒去過私人加油站svs也一直沒亮過

我3月買的歐藍(lán)德，到現(xiàn)在四驅(qū)出現(xiàn)問題20余次，開著開著熄火幾次，車窗控制失靈幾次，心好累，我要不要換個(gè)奔馳

呵呵，小白的確沒精力去玩試駕……元旦前直接提的酷銀尊貴，目前快5000KM。下個(gè)星期做首保……隔音做的確不錯(cuò)。但我談的是發(fā)動(dòng)機(jī)本體相對(duì)豐田的噪音，沒有討論隔音降噪措施……

熱血沸騰交定金和我一樣，車已經(jīng)提了，車還是不錯(cuò)的，買時(shí)候糾結(jié)，提回來也就那么回事了，沒有完美的東西，車也一樣

1.撥片比天窗實(shí)用2.后出風(fēng)口其實(shí)無所謂在屁股下面，充電以及改下不就完了，扶手箱了就有3.后排硬度無解，4.尾翼呵呵又不是賽車要他干啥。5.車身質(zhì)量指的是啥？漆面厚了漆面韌性降低了，磕了碰了容易掉片6.噪音問題可以了控制的還想咋滴

入手吧！我今年2月入手的，沒發(fā)現(xiàn)共振問題的，對(duì)空間要求不高的，要省油有動(dòng)力的DX3，我DX7平均油耗8.5到10個(gè)油，有時(shí)候7點(diǎn)幾個(gè)，6.0我都跑過啊！主要看路況，爬坡路少，平路多的，紅綠燈時(shí)間卡的剛剛好的，自然油耗就低了，我朋友買的現(xiàn)代朗動(dòng)，平時(shí)走走停停，平均油耗8.5個(gè)油，平時(shí)開車不要急加速，緩慢加速絕對(duì)省油，大家可以試一試，至少渦輪增壓器沒有介入以前不要急加速，高速路我自己就試過，120，瞬間到150直接是射出去的，還嚇我一跳，當(dāng)時(shí)用的定速巡航加速的，120的時(shí)候定速巡航加速是幾碼這樣加的，開始按了兩下沒啥感覺，然后連推了好幾下，然后看看碼表150就準(zhǔn)備要起飛了，大家沒事不要這樣搞啊！傷發(fā)動(dòng)機(jī)。你可以慢慢加速，不要學(xué)我。

這兩個(gè)車都開過。要說性能，勁暢比H9會(huì)好不少，畢竟有超選四驅(qū)，3.0機(jī)頭；要說內(nèi)飾H9比勁暢好的不是一點(diǎn)半點(diǎn)，簡直不能比。一般來說普通人普通家庭H9的性能已經(jīng)可以滿足。

電子控制四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和全輪控制系統(tǒng)，是越野車?yán)锩娴乃尿?qū)系統(tǒng)的佼佼者

日產(chǎn)勁客與逍客師出同門，但是總會(huì)給人一種都是同級(jí)別的印象，因?yàn)樵谌债a(chǎn)勁客沒推出之前，日產(chǎn)逍客算是日產(chǎn)汽車的小型suv，如今日產(chǎn)勁客上市后，大家才把逍客跟勁客區(qū)別開來，那么，勁客和逍客有什么區(qū)別呢？

92號(hào)無鉛汽油

手動(dòng)旋轉(zhuǎn)一次，變成近光，就變成遠(yuǎn)光，然后手動(dòng)向后（自己的方向）拉桿一次方向盤下左邊撥桿

這位網(wǎng)友三菱勁炫主動(dòng)、被動(dòng)安全裝備齊全，并配有與車身骨架一體的后防撞鋼梁，位于后保險(xiǎn)杠里面。謝謝

眾泰t300 搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，在發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力方面,動(dòng)力同樣十足，推背感非常強(qiáng)大。

動(dòng)力方面，搭載了三菱MIVEC技術(shù)（可變氣門正時(shí)及升程控制）的4J系列2.0L和2.4L MIVEC發(fā)動(dòng)機(jī)，其中2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110kW（150Ps），最大扭矩190Nm。2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率124kW（169Ps），最大扭矩235Nm，扭矩相較進(jìn)口版車型增加了15Nm。均配備CVT變速箱。2.0L車型將采用5座版本，2.4L車型采用5座與7座版本。車身將加長加寬，全系標(biāo)配LED日間行車燈，LED尾燈及高位剎車燈，多媒體屏幕由7寸升至8寸，發(fā)動(dòng)機(jī)功率由124/6000調(diào)升至141/6000，發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩由220調(diào)升至235，核心部件全部進(jìn)口，進(jìn)口部件在90%以上。對(duì)于國產(chǎn)歐藍(lán)德你不得不買的九大理由：1、生產(chǎn)未變品質(zhì)保證2、價(jià)格優(yōu)惠性價(jià)比高3、配件便宜費(fèi)用降低4、網(wǎng)點(diǎn)眾多服務(wù)便捷5、核心部件原裝進(jìn)口6、車型齊全提車方便7、購車稅費(fèi)減少支出8、精品配套成本降低9、三包便捷索賠方便最重要的是價(jià)格！價(jià)格！價(jià)格！價(jià)格區(qū)間：15.98萬-22.38萬！如此牛的SUV，如此低的價(jià)格！全新國產(chǎn)歐藍(lán)德將會(huì)告訴你，什么才叫性價(jià)比！

其最大的特點(diǎn)是以鋁合金缸體替代了之前的鑄鐵材料，降低了發(fā)動(dòng)機(jī)的重量。二是三菱MIVEC可變氣門正時(shí)技術(shù)運(yùn)用在全系機(jī)型上，另外更準(zhǔn)確的控制進(jìn)氣，提升排放水平，減少維修保養(yǎng)成本。