捷豹XEL

強烈推薦，我家里買的就是捷豹XEL，性價比非常高，我順便講兩個地方你就明白了。一個是它用的捷豹自主研發(fā)的英杰力汽油發(fā)動機，很省油，日常通勤的話加滿一次油可以用好久。另一個是它的扭矩矢量分配系統(tǒng)，在遇到急轉(zhuǎn)彎的時候，不用擔心反應不過來，開起來安全感滿滿。說真的，預算30萬左右能買到一個豪車品牌是真香。

我買的是捷豹XEL，這款車在顏值方面真的是很抓我，開出去相當有面子，而且這車在性能上也是很不錯的，它配備的駕駛系統(tǒng)有多種駕駛模式可供選擇，包括標準、經(jīng)濟、動態(tài)、雨雪等，能夠輕松應對不同路況，另外這款車還有自動駐車功能，在等紅燈或者停車的時候會自動啟動四輪制動，這點對于新手來說很友好，我覺得你可以考慮一下捷豹XEL。

實名羨慕，我剛拿下來駕照的時候，可沒有那么好的車子開。現(xiàn)在的這輛捷豹XEL是我今年剛買的，通過這段時間的體驗來看，我覺得還是比較符合題主的要求的。首先它外觀足夠驚艷，作禮物送人，對方?jīng)]理由不喜歡，其次，它的駕駛輔助做得特別好，新手開起來也會很順手。另外，捷豹XEL的全路況自適應控制系統(tǒng)和車道保持輔助對新手都很友好，Auto Hold 自動駐車和倒車影像功能也讓新手最頭疼的停車問題變得不那么困難。

碰巧我買的就是捷豹XEL，剛開始不是為了通勤，但是后來公司搬地方，離家比較遠，所以干脆就拿來當通勤代步車了。別的不說，光它的造型，開出去就絕對不跌份兒，外部標志性J-Blade豹鋒眼LED前大燈以及流水式轉(zhuǎn)向燈，辨識度極高，停在公司外面停車場的時候也非常有面兒，里面游艇式環(huán)抱座艙設計再加上豪華車內(nèi)氛圍燈，幾乎讓每一個坐過我車的人都很羨慕。

奇瑞XEL: 1。與捷豹XE相比，全新捷豹XEL的軸距增加了100mm，并將于年內(nèi)投產(chǎn)。2.捷豹XEL新車基本沿用了現(xiàn)款XE車型的設計風格，包括捷豹家族式前格柵和兩側(cè)犀利的大燈。同時，前保險杠兩側(cè)進氣口周圍的線條更加流暢；3.捷豹XEL的尾部也沿用了現(xiàn)款XE車型的設計，采用了兩側(cè)雙出的排氣布局；4.配置方面，捷豹XEL將配備全景影像、ACC自適應巡航和雙天窗。

國產(chǎn)捷豹XEl碰撞測試還不錯，測試5星：1。與捷豹xe相比，全新捷豹XEL軸距增加了100mm，年內(nèi)將正式投產(chǎn)；2.捷豹XEL新車基本沿用了現(xiàn)款XE車型的設計風格，包括捷豹家族式前格柵和兩側(cè)犀利的大燈。同時，前保險杠兩側(cè)進氣口周圍的線條更加流暢；3.捷豹XEL的尾部也沿用了現(xiàn)款XE車型的設計，采用了兩側(cè)雙出的排氣布局；4.配置方面，捷豹XEL將配備全景影像、ACC自適應巡航和雙天窗。

捷豹xel的保養(yǎng)費用還是挺高的，任何一次保養(yǎng)都要500塊：1。捷豹XEL的車身長度將增加100毫米(軸距以上增加)。捷豹XEL新車的長寬高分別為4788mm。

捷豹xel故障概率大，主要體現(xiàn)在車內(nèi)的一些零部件和軟件問題。這些小問題還是讓車主們很頭疼：1。動力方面，捷豹還是很用心的。捷豹xel的PT204發(fā)動機匹配8AT變速箱非常舒服；2.2.0T版本，最大馬力250匹，最大功率184kW，最大扭矩365nm，動力非常強勁；3.捷豹xel的8AT變速箱可以合理利用發(fā)動機的線性輸出，在給定轉(zhuǎn)速下實現(xiàn)扭矩波動范圍最小的高速換擋；4.我們常見的汽車頓挫現(xiàn)象，往往是變速箱和發(fā)動機的匹配問題造成的。

國產(chǎn)捷豹xel的基本信息：1。外觀方面，你為什么選擇這款車？絕對是外觀的問題。不用說，回頭率還是挺高的。比起奔馳c，寶馬3，奧迪4，不知道要拉風多少。現(xiàn)在atsl爛在街上；2.林肯的年輕人開車不太合適，阿爾法羅密歐覺得自己的個性太過分了。捷豹雖然是國產(chǎn)的，但還是印度的。不能稱之為豪車，但是很帥。年輕的時候就該買人格；3.操控性方面，這個我要打滿分。不管是之前的評價還是我自己的感覺，還是用大眾tiguanR開50/50吧。方向盤打得準，方向盤重量合適，讓我感覺比718舒服多了。718的方向盤真的很重。我認為它對所有人來說都很重，但XEL駕駛起來非常舒適。寶馬沒開過，但是感覺好的不能再好了。

捷豹xel: 1的碰撞測試。捷豹xel的碰撞測試：4.6星。操控性方面，這個我不得不打滿分。不管是之前的評價還是我自己的感覺，還是和大眾tiguanR來個五五開吧。指向準確，方向盤重量合適；2.感覺比718舒服多了。718的方向盤真的很重。作為一個男人，我感覺很重，但是控制XEL很舒服。寶馬沒開過，但感覺也沒好多少。3.外觀方面，你為什么選擇這款車？絕對是外觀的問題。不用說，回頭率還是挺高的。比起奔馳c，寶馬3，奧迪4，不知道要時髦多少。現(xiàn)在atsl是爛大街，不適合年輕人開林肯。阿爾法羅密歐也覺得自己個性過頭了。捷豹雖然是國產(chǎn)的，但還是印度的。不是豪車，但是很帥。你應該在年輕的時候買個性。

捷豹xel2019落地價29.5-44萬：1。捷豹xel2019落地價格在29.5-44萬左右。事實上，捷豹xel并不是一款新車。畢竟進口標準軸距捷豹xe是2015年上市的，但是捷豹車的換代周期普遍比較長，所以現(xiàn)在買國產(chǎn)版也不算過時；2.首先，捷豹xel解決了老款捷豹xe空間小的問題，因為在這個級別，大部分人更在意的是空間，像雷克薩斯is這樣的只有少數(shù)。個人認為xel的空間表現(xiàn)相比奧迪a4l和寶馬3系長軸距版已經(jīng)處于非常不錯的水平，座椅的舒適性也不錯；3.而且現(xiàn)在exl的優(yōu)惠幅度比較大，200ps版性價比很高。個人覺得這個200ps版本已經(jīng)可以滿足大部分人的需求了。而且從車系構(gòu)成來看，捷豹主要想用200ps版本。

總的來說，捷豹xel的最新配置還是挺不錯的。參考：1。外觀和造型還是很滿意的，尤其是側(cè)面和背部造型。越看越喜歡。你不滿意的是做工，機身的縫隙和密封膠帶。這些細節(jié)還有待完善。中控談不上高擋，更與豪華脫節(jié)。聰明的說，簡潔實用，一目了然。空調(diào)和音響系統(tǒng)很好用，開車的時候也很好用。2.動力操控方面動力充沛，尤其是S擋和動態(tài)模式，超越了杠桿。而且發(fā)動機的聲音讓人感覺很舒服，感覺是好車。方向盤很輕，手感很舒服，懸掛感也很好。當時試駕因為駕駛中懸浮的感覺放棄了另一款車型；3.安全配置齊整，安全氣囊多，其他配置豐富。我最喜歡遙控器。限速功能和定速巡航功能也很實用。油耗尚可。畢竟磨合期之前有這個表現(xiàn)是可以的。

捷豹XEL的車主此刻現(xiàn)身說法，這款車的性能還是蠻強悍的，搭載的是捷豹自主研發(fā)的英杰力發(fā)動機，這“豹”脾氣一出，就能感受超強的動力，聲浪也不錯；它的扭矩矢量分配系統(tǒng)能夠提前幫助車輛穩(wěn)定車身，保障行車的安全，即使是在泥濘或者雨雪天氣開也不用擔心會發(fā)生緊急情況。如果要論綜合實力，在同級別車中，捷豹XEL一定是最強的一部車。

捷豹XEL絕對可以稱得上豪華高顏值汽車的代表了，我買的就是捷豹XEL優(yōu)雅版，當初選車的時候，第一眼看到它我就被吸引了，修長的車身線條、標志性J-Blade豹鋒眼LED前大燈以及流水式轉(zhuǎn)向燈，都將豪華英倫范演繹的淋漓盡致，整車的辨識度極強，開在大街上也絕對搶眼，之前停在商場車庫的時候，我還看到有人跟我的車合影。

我現(xiàn)在開的就是捷豹XEL，整體性能表現(xiàn)都挺不錯的，搭載的是英杰力2.0升發(fā)動機，動力非常足；車內(nèi)還配了很多駕駛輔助功能，都非常實用，我最喜歡的就是自動駐車功能，這個功能真的太好用了，尤其是在等紅燈、上下坡的時候，只要開啟自動駐車功能，就不用怕溜車或者起步遲緩了，我開起來也很安全。

凱迪拉克XTS和林肯MKZ個人認為凱迪拉克XTS更好：1。XTS是凱迪拉克家族推出的全新高擋車型，外觀前衛(wèi)時尚，車身大氣硬朗，內(nèi)飾豪華，配置科技，空間充裕，動力強勁，操控舒適，安全性更好；2.該車型一經(jīng)推出，就在國內(nèi)C級車市場擁有較高的人氣。缺點是：后期保養(yǎng)不方便，車輛保養(yǎng)費用高，油耗高，市場銷量小。凱迪拉克XTS車身寬度較大，長度超過5.1m，車身采用多維設計風格，棱角分明；3.車頭采用大面積鍍鉻中網(wǎng)，時尚感十足，腰線強勁，短前軸長后輪軸設計，車身肌肉飽滿，尾部采用直翼式LED尾燈。品牌特征明顯，夜間認知度高。該車造型時尚、前衛(wèi)、有型。

這還是要看你的需求，我買車比較看重顏值，所以就買了捷豹XEL，到現(xiàn)在開了三個月了，各方面我還是很滿意的，實用性、舒適性都很高。我很喜歡它的內(nèi)飾設計，座椅都是真皮的，與車內(nèi)的氛圍燈相得益彰，優(yōu)雅又不失豪華，高級感滿滿，開在路上也很拉風，簡直是愛了。

我感覺捷豹XEL確實挺不錯的，這款車不僅顏值方面拿捏到位，動力方面做得也是同樣優(yōu)秀，這款車使用的是捷豹自主研發(fā)的英杰力發(fā)動機，非常省油，日常通勤的話，加滿一次能用好久，它的扭矩矢量分配系統(tǒng)能夠幫助車輛穩(wěn)定車身，即使遇到棘手的彎道，也能應對自如，安全性能很強。說真的，20萬左右能買到這么一輛豪華品牌的汽車，是真的香。

捷豹xel發(fā)動機故障燈亮一般多是燃油排放系統(tǒng)造成的，在故障燈亮的時候?qū)囕v進行啟動、滅車，啟動、滅車進行三次后再啟動車輛您觀察故障燈是否還是點亮，還是點亮就需要及時到店里檢查故障碼，看是發(fā)動機的問題還是傳感器故障。引起發(fā)動機故障燈亮起的原因主要有：1、傳感器問題：這里所說的傳感器包括水溫、曲軸位置、空氣流量、進氣溫度、氧傳感器等，當這些傳感器受損，接觸不良或信號中斷時，汽車的ECU就不能準確獲得發(fā)動機的數(shù)據(jù)，此時就會引起發(fā)動機故障燈亮。2、保養(yǎng)問題：發(fā)動機保養(yǎng)不良是引起發(fā)動機故障亮起最常見的原因。車輛都是有一定的保養(yǎng)周期的，如果車主不按期保養(yǎng)，再加之不良的駕駛習慣，那么就會加重發(fā)動機運行的負擔，最終只能通過故障燈來提醒你該去關心下你的愛車了。3、油質(zhì)問題：這里說的油質(zhì)包括燃油和機油，汽車加注的燃油一般是有標號的，而機油也有半合成和全合成之分，廠家一般都會推薦車主使用哪種標號的燃油，哪種類型的機油，如果車主沒有按要求添加，長期下去就會造成發(fā)動機的磨損。4、混合氣燃燒不良：發(fā)動機的火花塞故障、點火線圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都會引起發(fā)動機混合氣燃燒不良。混合氣燃燒不良帶來就是發(fā)動機積碳或爆震問題，而這些最終會被發(fā)動機的氧傳感器監(jiān)測到，報告給ECU后，自然是亮起故障燈以示警告。5、進氣問題：發(fā)動機里面燃燒的時候就需要進氣，在這個過程中空氣濾芯顯得非常重要，汽車的空氣濾芯如果不干凈，沒有定期清理就會影響汽車的進氣，長期這樣就很可能出現(xiàn)堵塞，嚴重的話就會引起發(fā)動機故障燈亮起。

捷豹XEL的百公里加速時間為7.7秒。以下是關于捷豹的相關知識：1。捷豹，又名美洲虎，車標設計為跳躍的美洲虎，造型生動，形象簡潔，運動感強，蘊含力量、節(jié)奏和勇敢。2.捷豹在秉承捷豹純正英倫風格的同時，強調(diào)捷豹基因中不可復制的“活力”。這種生命力代表著對自然的忠誠，而不是隨波逐流；倡導是為了挑戰(zhàn)創(chuàng)新，而不是因循守舊；是品味生活，而不是堆砌奢華。3.驚艷銳利的眼神，雕塑般的外觀，光滑打磨的機身，無與倫比的精致做工。捷豹將手工制作豪華車的理念發(fā)揮到了極致。