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    2. 我要提問
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      捷豹XEL

      • 捷豹XEL2021款最低價格是多少錢?捷豹XEL報價

        • 1 回答
        • 2023-07-07
        • 致勝者
        1、捷豹XEL2021款是一款捷豹旗下的中型車,其官方指導(dǎo)價為299800元-380800元。2、來看看落地價,捷豹XEL2021款0T250PSR-DYNAMICS進(jìn)取運動版的官方指導(dǎo)價為326800元,目前懷化市沒有什么優(yōu)惠,購置稅和車船稅等必要花費30770元,再加上商業(yè)保險11516元,最終的全款落地價為369086元。3、價格方面,捷豹XEL的最低配2021款0T200PSR-DYNAMIC青春運動版的官方指導(dǎo)價為299800元,目前莆田市沒有什么優(yōu)惠,購置稅和車船稅等必要花費28381元,再加上商業(yè)保險10467元,最終的全款落地價為338648元。4、來看看落地價,我們以捷豹XEL2021款0T250PSS進(jìn)取優(yōu)雅版為例,據(jù)了解,目前在上海的最低報價為228000元,比官方指導(dǎo)價優(yōu)惠了98800元。
      • 捷豹XEL這款車空間怎么樣,家用買這款車合不合適?

        • 1 回答
        • 2023-07-07
        • 自由鯊魚
        1、車身的造型比較一般,更短的前懸也為車內(nèi)的空間提供了一定的優(yōu)勢。2、捷豹xel還算不錯啊,性價比高,它的性能如下:作為一個豪華運動型品牌,捷豹XEL的外觀還是挺帥氣的,不那么的死板,造型更加的運動時尚一些,可能大部分買這款車的人,最先被吸引住的就是它的外觀。3、然后就是這款車的隔音性能比較差,雖然這款車定為豪華品牌系列,但是這款車跑高速的隔音效果并不是很好,無論是風(fēng)噪還是胎噪都顯得特別大。
      • 捷豹XEL捷豹XE定速巡航怎么使用?

        • 2 回答
        • 2023-07-06
        • sonicreiz
        1、謝謝 啟動定速巡航方法:按下控制開關(guān)定速巡航待命,加速到想要的速度后把控制桿向下?lián)軇釉O(shè)定巡航速度。取消定速巡航則可以把控制桿向上提、關(guān)閉定速巡航控制總開關(guān)、踩油門踏板和輕點剎車。2、捷豹定速巡航的使用方法如下;首先啟動巡航,按下標(biāo)識的按鈕,巡航就會啟動,在儀表臺信息窗口會顯示相應(yīng)的標(biāo)示。然后再按一下此按鈕定速巡航就會關(guān)閉,同時在儀表臺信息窗口顯示也會消失。3、方向盤加熱: 可以在寒冷的季節(jié)讓方向盤變得溫暖,讓駕駛者握方向盤時不再覺得寒冷不適。 6調(diào)整車距: 超過80km/h時,跟車距離可以在25-100米之間調(diào)整。4、往里按是啟動定速巡航,向上或向下是設(shè)定速度,輕輕撥是1公里的加減,大幅度撥是10公里的加減,設(shè)定好以后,腳就不用踩油門了,行車電腦會根據(jù)路況自行控制供油量,如果想取消的話,踩一腳剎車就可以了。
      • 捷豹XEL2021款落地價最低多少錢?捷豹XEL成交價

        • 1 回答
        • 2023-07-05
        • 打死愛情
        1、如果按照全款購買來計算,購置稅30531元,車船使用稅150元,上牌費500元,交強險費用為950元,落地價合計為389133元;如果是貸款購買,我們以首付30%,貸款年限3年來進(jìn)行計算,那么首付金額就是103500元,月供金額為7383元。2、捷豹XEL2021款是一款捷豹旗下的中型車,其官方指導(dǎo)價為299800元-380800元。3、捷豹XEL2021款0T250PSR-DYNAMICS進(jìn)取運動版的官方指導(dǎo)價為326800元,目前鞍山市沒有什么優(yōu)惠,購置稅和車船稅等必要花費30770元,再加上商業(yè)保險11516元,最終的全款落地價為369086元。4、配置方面,捷豹XEL配備了主動剎車/主動安全系統(tǒng)、主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊等八項安全性配置。此外,該車還配備了上坡輔助、遠(yuǎn)程啟動、車載空氣凈化器等十九項舒適性配置。
      • 想買一款二線豪車,沃爾沃S60和捷豹XEL選哪個好?

        • 1 回答
        • 2023-07-04
        • yoyohid
        1、兩車都采用前雙叉臂式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合,捷豹XEL采用前置后驅(qū),沃爾沃S60采用前置前驅(qū),在駕駛體驗和操控性中,無疑大后驅(qū)的XEL會更有意思一點。2、車身尺寸方面,凱迪拉克CT5的長寬高以及軸距,以絕對的優(yōu)勢勝出對手沃爾沃S60和捷豹XEL,但是捷豹XEL的長度和軸距也要比沃爾沃S60更具有優(yōu)勢。3、捷豹XEL、沃爾沃S60、英菲尼迪Q50L、雅閣混動捷豹XEL是捷豹推出的最年輕的車型。它的出現(xiàn)是為了抹平XFL達(dá)不到的市場空,降低捷豹的進(jìn)入門檻。4、沃爾沃S60的前臉風(fēng)格比較商務(wù),搭配豎向的鍍鉻飾條,看起來十分精致。巨大的六邊形進(jìn)氣格柵采用更粗壯的銀色鍍鉻飾條裝飾,讓前臉更具氣勢。
      • 捷豹XEL這款汽車對比同等價位的汽車有哪些優(yōu)勢呢?

        • 1 回答
        • 2023-07-04
        • 驪威新手
        1、價格區(qū)間23萬元-41萬元。作為捷豹最尖端的汽車產(chǎn)品,經(jīng)過本土化加長的XEL自誕生之日起就廣受關(guān)注。其優(yōu)雅的設(shè)計、純粹的駕控、更為充裕的空間,使其具備了與主流對手角力的不俗實力。2、這款車的優(yōu)點還有就是剎車制動距離,根據(jù)車主實測,這款車實測36米出頭就能完全停止下來,這是很多同級別車型做不到的。3、后排空寬敞,油耗不錯,方向盤重量合適,這款車的隔音性能還是很不錯的。至于不足,就像捷豹XEL一樣,座椅有點硬,車內(nèi)儲物間空流暢一般,輪胎噪音有點大。其實從車本身來說,捷豹XEL和奧迪A4L都是有明顯優(yōu)缺點的車型。4、小編認(rèn)為寶馬3系的車更有力量感,而且整個外觀是比較時尚的,捷豹XEL車外觀是比較優(yōu)雅的,更傳承了英倫車與生俱來的紳士風(fēng),所以兩種車滿足的人員需求是不一樣的。5、車身尺寸:凱迪拉克CT5完勝沃爾沃S60和捷豹XEL 車身尺寸方面,凱迪拉克CT5的長寬高以及軸距,以絕對的優(yōu)勢勝出對手沃爾沃S60和捷豹XEL,但是捷豹XEL的長度和軸距也要比沃爾沃S60更具有優(yōu)勢。
      • 捷豹XEL2021款多少錢能落地?捷豹XEL報價

        • 1 回答
        • 2023-07-04
        • yh19860728
        捷豹XEL2021款是一款捷豹旗下的中型車,其官方指導(dǎo)價為289800元-380800元。價格方面,我們以捷豹XEL2021款0T250PSR-DYNAMICSE科技運動版為例,據(jù)了解,目前在上海市的最低報價為245000元,比官方指導(dǎo)價優(yōu)惠了104800元。接下來看下配置,捷豹XEL配備前/后排頭部氣囊、主動剎車/主動安全系統(tǒng)、前排側(cè)氣囊等八項安全性配置。同時,這款車還配備了發(fā)動機啟停技術(shù)、雨量感應(yīng)式雨刷、多色車內(nèi)氛圍燈等十九項舒適便利配置。
      • 車市談|試駕全新捷豹XEL:運動是它的本能,打動你的還有英倫范

        • 1 回答
        • 2023-07-04
        • q42624304
        在豪華中級車市場中,捷豹XEL作為英系“獨苗”幾乎是獨樹一幟的存在。不同于德系,美系或者日系車型。捷豹XEL無論在外觀設(shè)計還是動力配置上,都在竭力彰顯著自己的個性,為我們帶來了關(guān)于“英倫風(fēng)情”全新的詮釋。這種感覺,正如同今天我們在賽道里遇見的這輛捷豹一樣。百年造車史上,曾出現(xiàn)的許多優(yōu)雅且個性的車型,無論大車小車,眼看著似乎都自帶“英倫紳士”的主角氣質(zhì)。奢華B級運動轎車中,全新升級捷豹XEL是一直在注重健身運動車型,有幾大顯著運動基因,例如全車體應(yīng)用超出75%的鋁合金材質(zhì),更為輕量,前后配重比50:50,前后左右雙叉臂懸架。起碼會知道它是一臺捷豹。現(xiàn)今各家車廠為了營造運動性,都把頭燈做的越發(fā)狹長。動力夠用,雖然馬力夠大,但是同級別沒啥優(yōu)勢(確實車也沉,捷豹十大未解之謎啊)但是開起來還是游刃有余的,通過4S店升級到了250匹馬力,原來低速有一些拉扯感,現(xiàn)在好多了。稍微懂行的人應(yīng)該都知道,大多數(shù)汽車在閑置一段時間以后都會出現(xiàn)生銹的情況,但全鋁車身就不會出現(xiàn)這種情況因為它除了剛性很強以外,還有很強的抗腐蝕性,所以擁有全鋁車身的車子安全性是毋庸置疑的。
      • 有沒有捷豹XEL的車主?可以說說這車值得入手嗎?

        • 1 回答
        • 2023-07-04
        • fabafaba
        換句話說,如果你是特別在意性能參數(shù)的,并且預(yù)算也在25-35萬之間的,那么在主流的豪華品牌中級車中,XEL是為主不多的選擇。其實捷豹xel也不算是新車了,畢竟進(jìn)口的標(biāo)準(zhǔn)軸距捷豹xe在2015年就上市了,不過捷豹的車換代周期普遍比較長,所以現(xiàn)在買國產(chǎn)版本還不算過時。點評:油耗還可以接受啦,畢竟還沒有出磨合期就有這個表現(xiàn)還是可以的。總結(jié):總的來說,奇瑞捷豹XEL的整體表現(xiàn)還是很不錯的。我買的車搭載了0T低功率發(fā)動機,最大功率200馬力(高功率250馬力),最大扭矩320牛米,匹配8速自動手動變速箱。如果單從目前的市場優(yōu)惠力度來看,捷豹XEL無疑非常值得入手,作為一款豪華品牌的運動中型車,捷豹XEL不僅擁有不錯的顏值,同時軸距加長之后乘坐空間表現(xiàn)也非常出色,可以說是兼顧了帥氣與實用性。說到捷豹XEL這款車,很多國內(nèi)消費者并不太敏感,畢竟這款車型受品牌定位影響,在國內(nèi)市場的熱度并不是很高。無論你喜不喜歡這款車,它總有辦法吸引你的關(guān)注,10萬元左右的優(yōu)惠幅度確實很容易讓人心動。
      • 捷豹XEL怎么樣?

        • 1 回答
        • 2023-07-04
        • 是福州的福
        1、捷豹xel還算不錯啊,性價比高,它的性能如下:作為一個豪華運動型品牌,捷豹XEL的外觀還是挺帥氣的,不那么的死板,造型更加的運動時尚一些,可能大部分買這款車的人,最先被吸引住的就是它的外觀。2、然后就是這款車的隔音性能比較差,雖然這款車定為豪華品牌系列,但是這款車跑高速的隔音效果并不是很好,無論是風(fēng)噪還是胎噪都顯得特別大。3、捷豹xel車質(zhì)量很不錯。每一臺捷豹的顏值都是很高的,XEL自然不例外。XEL將出眾的優(yōu)雅基因與血脈僨張的跑車?yán)砟钔昝澜Y(jié)合在了一起,凝練成了動感流暢的美學(xué)語言。寬綽奢適的劇院式座艙,更創(chuàng)造了全新的感官盛宴。
      • 根植“豹”力美學(xué)的賽道基因,全新捷豹XEL

        • 1 回答
        • 2023-06-30
        • kaichexing
        款捷豹XEL,外部標(biāo)志性J-Blade豹鋒眼LED前大燈以及流水式轉(zhuǎn)向燈,優(yōu)雅運動,更有鉆石切割輪轂締造時尚豪華。內(nèi)部采用游艇式環(huán)抱座艙設(shè)計搭配十色可調(diào)氛圍燈,自內(nèi)而外詮釋捷豹迷人設(shè)計語言。眾所周知,捷豹自誕生起,便將賽道傳承的融入品牌“骨血”里,且一直致力于通過征服全球各大頂級賽事的方式“以賽促研”,不斷提升產(chǎn)品的駕控性能與豪華質(zhì)感;在此次試駕的捷豹XEL上也能窺見一二。這種感覺,正如同今天我們在賽道里遇見的這輛捷豹一樣。百年造車史上,曾出現(xiàn)的許多優(yōu)雅且個性的車型,無論大車小車,眼看著似乎都自帶“英倫紳士”的主角氣質(zhì)。奢華B級運動轎車中,全新升級捷豹XEL是一直在注重健身運動車型,有幾大顯著運動基因,例如全車體應(yīng)用超出75%的鋁合金材質(zhì),更為輕量,前后配重比50:50,前后左右雙叉臂懸架。不僅創(chuàng)新演繹了捷豹經(jīng)久傳承的賽道基因,更彰顯其新 現(xiàn)代 豪華主義的英倫風(fēng)范。活動現(xiàn)場,2022款 捷豹XFL 和2022款 捷豹XEL 正式亮相,新車在繼承現(xiàn)款優(yōu)勢基礎(chǔ)上,結(jié)合國內(nèi)消費者需求進(jìn)行優(yōu)化升級,預(yù)計將于7月中旬正式上市。
      • 賽道試駕捷豹XEL/XFL表現(xiàn)如何?為什么說有骨子里的運動基因?

        • 1 回答
        • 2023-06-30
        • 日照大眾汽車
        確實好像乘勢而上的一只“小豹子”一樣,看起來攻擊十足。捷豹xel與xfl的區(qū)別如下:捷豹XFL整體定位高于XEL,更加高端豪華,同時提供了更加豐富的動力選擇,以及更加豪華的內(nèi)飾配置。為舒適妥協(xié),但骨子里從來沒有忘記百年傳承的英式賽道基因;它不暴躁,卻能給你另一種舒服的感覺。猶如西裝+帆布鞋,英倫紳士高貴氣質(zhì)不減,同時還能領(lǐng)略一份輕松、自在的狀態(tài)。不僅創(chuàng)新演繹了捷豹經(jīng)久傳承的賽道基因,更彰顯其新 現(xiàn)代 豪華主義的英倫風(fēng)范。活動現(xiàn)場,2022款 捷豹XFL 和2022款 捷豹XEL 正式亮相,新車在繼承現(xiàn)款優(yōu)勢基礎(chǔ)上,結(jié)合國內(nèi)消費者需求進(jìn)行優(yōu)化升級,預(yù)計將于7月中旬正式上市。
      • 實拍:奇瑞捷豹XEL一年直降7萬,高顏值是亮點,內(nèi)飾特豪華

        • 1 回答
        • 2023-06-29
        • 發(fā)表
        1、首先來看價格,這款捷豹XEL的廠家指導(dǎo)價為298萬元到306萬元。根據(jù)我們從常州路虎捷豹經(jīng)銷商處了解到,這款車型的優(yōu)惠幅度為6-7萬元。這款捷豹XEL的車型是去年11月份上市的,目前上市約一年的時間。2、內(nèi)飾的設(shè)計會不會給我們驚喜呢?捷豹XEL的內(nèi)飾也確實達(dá)到了豪車水準(zhǔn)的設(shè)計。整個內(nèi)飾使用的是和寶馬內(nèi)飾類似的設(shè)計,一切以豪華為主。3、今天小編就拿和進(jìn)行對比。目前XEL全系擁有3-4萬元左右的終端優(yōu)惠;CT5擁有1萬元終端優(yōu)惠。4、綜合了方方面面,最終,捷豹XEL還是把未來賭仔在了賽道基因上。
      • 捷豹xel原廠輪轂j值多少

        • 1 回答
        • 2023-06-28
        • 學(xué)會愛別人
        1、款捷豹XEL原廠輪轂是18英寸輪轂ET值為46,而這個數(shù)據(jù)在輪轂內(nèi)側(cè)輻條內(nèi)都能找得到。2、一般一個輪轂的話,差不多2000到3000元左右,你可以參考一下,相對還是比較合適的。3、捷豹XEL 輪胎225不可以換成245的。輪胎寬度不同,扁平率不同,不能通用。
      • 捷豹xel最低多少 捷豹xel最低多少錢

        • 1 回答
        • 2023-06-25
        • 封殺新奧拓
        一捷豹最低價多少 38二捷豹最低配多少錢捷豹報價|圖片|視頻進(jìn)入官網(wǎng)捷豹XF 車型制造商指南價格經(jīng)銷商報價日期XF0 V6 Premium Luxury Edition 6,806,800,000-6,800,000 March 17 Engine: V6 Displacement: 0 HP: 238 Gearbox : 6-speed auto manual integration |經(jīng)銷商報價|圖片|自我整合|經(jīng)銷商報價|圖片|參數(shù)配置|比較捷豹XJ車型制造商指南價格經(jīng)銷商報價日期XJ6L新一代皇家加長版8808800000-88000003月17日發(fā)動機:V6排量:0馬力:244變速箱:6速手自一體|經(jīng)銷商報價|圖片|參數(shù)配置| XJ8L新一代御用加長版1500萬-1500萬3月17日對比發(fā)動機:V8 排量:2 馬力:305 變速箱:6自動變速箱|經(jīng)銷商報價|圖片|參數(shù)配置|捷豹XK車型對比廠商指導(dǎo)價經(jīng)銷商報價日期2L V8 Coupe 1400萬1400萬-1400萬3月17日Engine: V8 Displacement: 2 HP: 305 Gearbox: 6-speed automatic manual |經(jīng)銷商報價|圖片|自動化一|經(jīng)銷商報價|圖片|參數(shù)配置|比較三捷豹最便宜的要多少錢? 1、2012款捷豹XF XF 0L V6風(fēng)華版排量:0L 變速箱:自動廠家指導(dǎo)價:680萬,經(jīng)銷商最低價:480萬。四捷豹最便宜多少錢一輛 捷豹XF 指導(dǎo)價:50萬~78萬
      • 捷豹xel保養(yǎng)一次要多少錢 小保養(yǎng)一次800元 大保養(yǎng)一次1500元

        • 1 回答
        • 2023-06-21
        • chenqq311
        捷豹xel是一款豪華中型轎車,擁有極具運動感的外觀設(shè)計,以其出色的駕乘體驗和強勁的動力性能深受用戶喜愛。那么捷豹xel保養(yǎng)一次要多少錢,這款車型的保養(yǎng)周期是多久呢?讓我們看看Jaguar xel維護(hù)了多少。保養(yǎng)一次800元汽車行駛到一定距離后,需要定期進(jìn)行保養(yǎng)。捷豹xel保養(yǎng)一次要多少錢?汽車保養(yǎng)分為大保養(yǎng)和小保養(yǎng)。其中小保養(yǎng)一次800元,大保養(yǎng)1500元左右。兩次保養(yǎng)的項目不同,最終的價格也不同。保養(yǎng)的周期下面我們繼續(xù)來看看汽車的保養(yǎng)周期到底有多長。汽車每行駛5000 公里進(jìn)行一次小保養(yǎng)。每次需要維護(hù)的部件是有機油和濾油器濾芯。汽車的最大保養(yǎng)周期在2萬到3萬公里之間,也就是2年以上。具體保養(yǎng)部位需要根據(jù)汽車的實際檢查情況來確定。保養(yǎng)注意事項我們在保養(yǎng)汽車的時候,有很多細(xì)節(jié)值得我們注意。汽車每次都需要更換機油和機油濾清器。定期檢查汽車哪些部位需要更換,不要等到出了問題才去更換。不要在不通風(fēng)的房間內(nèi)長時間運轉(zhuǎn)發(fā)動機,長此以往可能會導(dǎo)致汽車故障。這次詳細(xì)說說捷豹xel保養(yǎng)一次要多少錢。可以看到,捷豹xel一次小保養(yǎng)大概800元左右,大保養(yǎng)1500元左右。
      • 林肯mkz為什么沒人買 林肯mkz和捷豹xel哪個值得買

        • 1 回答
        • 2023-06-20
        • hdjcbx
        目前市場上的合資車型大多以合資和純進(jìn)口的形式存在。很少有品牌車型是完全進(jìn)口的。目前林肯車型不錯,只有一款林肯冒險家是合資車型。不過,作為豪華品牌車型,林肯車型近年來的知名度和銷量并不理想,進(jìn)入了小眾車型的范圍。作為一款純進(jìn)口車型,旗下的林肯MKZ主要是在量的位置上。但銷量仍然相對較低。目前,入門級車型從25.58萬輛下降至19.98萬輛左右,但銷量并沒有明顯增長,主要有以下幾個原因。林肯MKZ林肯MKZ是純進(jìn)口車型。雖然目前的價格水平已經(jīng)下降到20萬元左右,但整體用車成本并沒有下降。所以很多消費者在選車之前都會考慮細(xì)節(jié),對用車成本有一定的了解。要求。市面上20萬的車型,大部分車型的整車成本都比較低,而林肯MKZ作為純進(jìn)口車型,整車成本高,故障率高。一旦發(fā)生故障,在維修店很難找到零件。林肯MKZ的外觀非常豪華、高端,同時又非常商務(wù)。不過整個駕駛艙的內(nèi)飾風(fēng)格比較陳舊,年代感十足,缺乏時尚感和時尚感。 20萬元左右的價格區(qū)間,年輕消費者更偏向于時尚的設(shè)計,但做工和用料都還不錯,使用了皮革和大量的軟性材料。車型的尾部表現(xiàn)還是很不錯的,座椅寬敞,支撐性好,舒適。林肯MKZ搭載2.0升混合動力和2.0t渦輪增壓發(fā)動機,配備cvt和6at變速箱。整體的動力表現(xiàn)還不錯,駕駛感和操控感也很出眾。整體的駕駛感非常好。
      • 奇瑞國產(chǎn)的捷豹XEL起售價28.8萬

        • 1 回答
        • 2023-06-19
        • 殺壁KX
        當(dāng)前,我們正處于一個物質(zhì)豐富、多元化的時代。一定程度上存在產(chǎn)能過剩問題,加之技術(shù)創(chuàng)新和更新?lián)Q代迅速,消費者在購買包括汽車在內(nèi)的產(chǎn)品時有了更多的選擇。奇瑞汽車價格。折扣已成為商品銷售的主要內(nèi)容,包括汽車銷售。但是,無論您是富有還是貧窮,在選擇您需要的產(chǎn)品時,都需要注意以下幾點。首先,貨比三家,看看哪種產(chǎn)品更適合你。對比奇瑞同級別汽車品牌,選出自己喜歡的。其次,對同檔次的同類汽車品牌進(jìn)行綜合評價,看看奇瑞在性能上是否更適合自己。第三,把折扣因素放在次要位置。不要因為價格一時低,就購買自己不喜歡的品牌。第四,如果你真的喜歡奇瑞的車,你得選好車型,然后再考慮優(yōu)惠的問題。在這一點上,折扣越多越好。第五,根據(jù)目前的汽車優(yōu)惠和促銷,希望奇瑞的優(yōu)惠在30%以內(nèi)是最合適的。
      • 捷豹多少錢_剛考了駕照想買輛車,買奇瑞捷豹路虎的捷豹XEL怎樣,要多少錢?

        • 1 回答
        • 2023-06-13
        • yvgvbbnftg
        捷豹XE2018款2.0T300PS四驅(qū)R-SPORT運動版,裸車價44.8萬,全款購車預(yù)計花費為503384元。
      • 捷豹xel2022款起步怎么操作

        • 1 回答
        • 2023-05-17
        • 神雷
        掛擋踩油門。踩剎車(不放)按啟動鍵,著車后從后往前(剎車依然不放)關(guān)電子手剎。起步是打火發(fā)動汽車,踩剎車踏板,掛到D檔,抬剎車踏板就起步了。捷豹是一家銷售豪華轎車、跑車和轎跑SUV的企業(yè),成立于1922年,總部位于英國。
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